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1 DOSSIER DE PRESSE Challenge FMA 2007 La Légende des Héros CONTACT Service presse Julien BOYER Anaïs PLET Tel : Tel :

2 UNE RENCONTRE DE PASSIONNÉS FMA en bref France Motos Assurances évolue depuis 10 ans dans le monde de l assurance des deux roues motorisés en proposant des offres spécifiquement créées pour les motards par des motards. En 2006, FMA revient sur le marché des sportives et roadster sportifs avec des critères d acceptation simplifiés et des solutions d assurances adaptées à tous les types de moto. Pascal Jaumouillé, un PDG engagé dans la course Sous l influence de Pascal Jaumouillé, FMA s inscrit également avec passion dans le milieu des sports mécaniques en étant l assureur officiel de nombreuses manifestations sportives (Bol d Or, Supercross, La Norma ) C est la volonté de faire partager au plus grand nombre son intérêt pour la compétition qui pousse Pascal Jaumouillé à se lancer dans l aventure de la Légende des Héros. De plus, à l occasion de ses 10 ans, FMA souhaite marquer le coup en devenant Partenaire Officiel de la Légende des Héros 2007 et créé son propre Challenge, représentant ainsi l aboutissement d une belle aventure humaine et sportive. La Légende des Héros, km d évasion à portée de guidon La Légende des Héros, nouvelle épreuve de rallye raid, créée en 2005 par Hubert Auriol renoue avec les valeurs originelles du Paris- Dakar. La course est basée sur la régularité et la navigation avec pour seul objectif de rejoindre le Lac Rose sans encombre. Ainsi la compétition se déroule en toute convivialité entre passionnés de sports mécaniques et amoureux du désert. Pour 2007, Hubert Auriol, Directeur de course, prépare une 2 ème édition du raid qui s annonce encore plus séduisante. Pour répondre à une demande de nombreux pilotes, le rallye, initialement destiné au Yamaha 500XT, s ouvre aux BMW GS. Le départ de la course aura lieu au pied de la Tour Eiffel pour rejoindre l Espagne. Après une traversé en bateau, les participants pourront enfin rouler dans des espaces magnifiques au cœur de l Afrique du Nord avec une assistance technique et dans des conditions de sécurité optimales.

3 UN DÉFI D ENTREPRISE FMA partenaire officiel de la Légende des Héros 2007 Séduit par le concept de la 2 ème édition du raid, FMA, assureur spécialiste des deux roues, a souhaité apporter son soutien à la Légende des Héros Pascal Jaumouillé, Président Directeur Général a décidé de s investir pleinement dans l aventure d Hubert Auriol en positionnant FMA comme partenaire officiel de la saison D autant que ce partenariat s inscrit dans un véritable projet d entreprise puisque l ensemble des salariés sont passionnés de moto et de sports mécaniques. L aventure, qui suivra un nouveau tracé, sera donc suivie par toutes les équipes de FMA depuis Paris. Un Team FMA engagé dans le rallye Pour conforter son engagement dans la compétition, FMA engage son propre team dans la course. Une moto et un 4 x 4 porteront les couleurs de l entreprise sur les pistes de l Afrique du Nord. L équipage sera notamment composé de Marc Moralès qui reste un grand champion avec un palmarès étoffé : - 4 fois Champion de France d enduro - Champion du monde d enduro par équipe - Participation au rallye de l Atlas - 3 ème du Paris Moscou Pékin - 7 participations au Dakar. Philippe Durand, ancien pilote de rallye, sera au volant du 4 x 4 FMA. Une aventure au cœur de l entreprise Olivier Bouchet, Responsable du Service Production de FMA et pilote d enduro amateur sera le 2 ème conducteur du Team. Pascal Joumouillé prendra place dans le 4 x 4 d assistance pour suivre les étapes et participer pleinement aux épreuves.

4 UN RAID ACCESSIBLE A TOUTES LES MOTOS A la demande de FMA, Partenaire Officiel de l édition 2007, le rallye originellement destiné aux motos classiques (Yamaha 500 XT et BMW 80 GS) évolue pour que tous modèles de motos puissent participer. FMA crée sa propre catégorie dans le raid Vivre une aventure humaine et mécanique hors du commun au cœur du désert En effet, pour la 2 ème édition de la Légende des Héros, France Motos Assurances lance le Challenge FMA pour partager avec tous les pilotes le plaisir du rallye raid. Véritable course dans la course, ce Challenge offre la possibilité aux conducteurs de moto tout terrain de participer à la compétition. Sans restriction de marque ou de modèle, une moto de 450 cc et plus avec un moteur 4 temps pourra prendre la route en direction du Lac Rose. Vivre une aventure humaine et mécanique hors du commun au cœur du désert Le rallye fera également la part belle aux festivités, en effet lors de chaque bivouac, les teams auront l occasion d échanger leurs impressions et de partager leurs émotions dans un cadre époustouflant. FMA privilégie ses assurés et ses partenaires assureurs FMA convie tous ses assurés et certains de ses partenaires assureurs à prendre le guidon à ses cotés. Pour cela un mailing leur est adressé les invitant à prendre part à la course. Pour toute inscription au Challenge FMA, les assurés et partenaires FMA se verront remettre un équipement complet (blouson et pantalon d enduro) pour affronter les pistes du désert. Participer au Challenge FMA, un rêve accessible dans des conditions de sécurité maximales Pilote amateur ou chevronné, chaque passionné d enduro trouvera sa place dans cette nouvelle catégorie. Pour participer il suffit d équiper sa moto d un dérouleur de Road Book, d un GPS et d un odomètre. L organisation fournie un système E-track qui garantie une sécurité optimale. En effet, ce système permet d assurer un suivi par satellite de tous les véhicules engagés. Pour tous problèmes, les pilotes peuvent contacter le PC de course et être secourus rapidement. Inversement en cas d inclinaison prolongée d une moto, le PC de course reçoit une alarme et peut entrer en contact avec les différents concurrents. Ce système performant offre des conditions de sécurité idéales et permet aux proches des pilotes de suivre la course en temps réel. Un staff médical suit également la course à bord d un hélicoptère et de 4 X 4 médicalisés. 3 possibilités s offrent aux pilotes Engagement solo : - un pilote et une moto (quelle que soit la marque de la moto de 450cc et plus) Engagement d un Team : - Equipe composée de 2 motos et d un 4 x 4 d assistance (soit quatre - Equipe composée de 3 motos et d un 4 x 4 d assistance (soit cinq Voir fiche tarif jointe

5 L ORGANISATION Les dates 1 et 2 mars 2007 Vérifications administratives et techniques pour les équipes à Paris 3 mars 2007 Départ au pied de la Tour Eiffel 4 mars 2007 Etape dans le Sud de la France 5 mars 2007 Etape en Espagne et embarquement à Almeria 6 au 16 mars 2007 Etapes au Maroc, en Mauritanie et au Sénégal 17 mars 2007 Arrivée à Dakar et dernière spéciale au Lac Rose. Podium et remise de prix Les modalités d inscriptions Il n y a pas de restriction quant aux améliorations et modifications effectuées sur les véhicules. Il est obligatoire pour les pilotes d avoir souscrit une assurance pour leur véhicule et d avoir en leur possession les documents d immatriculation de la moto. La moto engagée doit être conforme aux réglementations du code de la route international. Le nombre de place est limité. Les premières inscriptions seront traitées en priorité.

6 LES TARIFS Pilote solo (1 pilote + 1 moto) Pour engager sa propre moto (marque et modèle libre) = Inclus : Assurance rapatriement et assistance médicale sur place. Tous les repas en Afrique et soirée de remise des prix à Dakar. Location du système E-track. Transport bateau Espagne-Maroc (cabine double sur le bateau) et Dakar-Europe + formalités de douane. Frais de visa pour la Mauritanie. Transport d une malle 50kg et 2 pneus. Transport de la moto et du pilote de Paris à Oloron St Marie le 3/03. + forfait assistance mécanique : forfait sécurité transport : Team 2 motos + 4 x 4 d assistance (2 motos + 1 voiture + 4 = / team Inclus : Assurance rapatriement et assistance médicale sur place. Tous les repas en Afrique et soirée de remise des prix à Dakar. Location du système E-track motos et voitures. Transport bateau Espagne-Maroc (cabine double sur le bateau) et Dakar-Europe + formalités de douane. Frais de visa pour la Mauritanie. Zone «assistance mécanique» sur chaque bivouac avec groupe électrogène et conseils technique. Team 3 motos + 4 x 4 d assistance (3 motos + 1 voiture + 5 = / team Inclus : Assurance rapatriement et assistance médicale sur place. Tous les repas en Afrique et soirée de remise des prix à Dakar. Location du système E-track motos et voitures. Transport bateau Espagne-Maroc (cabine double sur le bateau) et Dakar-Europe + formalités de douane. Frais de visa pour la Mauritanie. Zone «assistance mécanique» sur chaque bivouac avec groupe électrogène et conseils technique. Paris Ces tarifs ne comprennent pas l hébergement et les repas en Europe, le carburant et le retour en avion depuis Dakar. Option : Personne supplémentaire dans la voiture d assistance = Dakar Pour plus de renseignements : ou tel : /

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