UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES. Tentative de vol transatlantique à traction électrique NEW-YORK LE BOURGET en juin 2015
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- Raphael Roberge
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1 UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES Tentative de vol transatlantique à traction électrique NEW-YORK LE BOURGET en juin 2015
2 * PROCÉDÉ SOLAIRE BREVETÉ Innovation mondiale Encapsulation de cellules solaires haut rendement dans des matériaux composites minces et flexibles > Masse : 1000 g/m² > Épaisseur : 0.6 mm > Flexibilité : application possible sur supports courbes, design varié > Haut rendement : 24%
3 Les applications solaires La Fondation a déjà développé les applications solaires : de l'océan Vital 1 de la Peugeot BB1 du train Rayon Vert du Bus Hybride du poste de recharge SUDI du RENAULT TRAFIC...
4 TENESOL MISSIONNE FONDATION OCEAN VITAL Implantation de 48 modules PV cristallins : 96 Wp (1104x586x1,5mm) Puissance totale : 4636 Wc
5 LABELLISÉ PAR LE COMITÉ D EXPERTS des Pôles EMC2 et TENERRDIS ERAOLE
6 UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES 1 Le Design biplan décalé permet d augmenter la surface solaire disponible sans augmenter l envergure. L allongement des ailes et la forme du fuselage permettent de limiter la trainée. Ce concept a été validé par des études paramétriques de l ONERA et tridimensionnelles par ANDHEO. Objectif > Coefficients aérodynamiques performants, 24 de finesse
7 UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES Diagramme des flux énergétiques
8 UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES 2 Optimisation du vol La consommation de l énergie est diminuée par : l exploitation des coefficients aérodynamiques d Eraole par la vitesse de finesse max, La réalisation du vol plané : utiliser l angle de plane pendant quelques heures par jour 3 L énergie solaire L entoilage des ailes : cellules photovoltaïques à très haut rendement, 24%, encapsulées dans des matériaux composites Objectif > Le module solaire devient l entoilage, et par sa conception et ses résistances mécaniques, il participe à la tenue du profil et à la diminution de la masse des ailes 4 Biocarburantde3 ème générationissuedelaproductiondemicro-algue Adaptation d un Range Extender utilisant un biocarburant élaboré à base de micro-algues pour entrainer une génératrice produisant de l électricité au bilan carbone neutre. Ce Range Extender sera piloté par une régulation hybride optimisant : Faire fonctionner le régime du Range Extender à des rendements élevés, Déterminer la puissance nécessaire en fonction des besoins de la traction du moteur électrique et des apports de l énergie et du vol plané. 5 Batterie La batterie sera sélectionnée afin de disposer d une puissance massique élevée afin d alimenter le moteur dans les phases de décollage et de montée. Sa capacité sera donc réduite.
9 UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES 6 La motorisation électrique Le moteur électrique est dimensionné pour entrainer l hélice et la traction de l avion. Le pilotage de ce moteur sera effectué par un contrôleur/variateur à haut niveau de fiabilité. 7 La structure de l avion L emploi de matériaux composites à haut module (carbone T 800 h prépreg époxy cuit à 120 C) permettra la réduction de la masse de l aéronef.
10 UN CONCENTRE DE TECHNOLOGIES INNOVANTES 8 Utilisation du système avionique en ultra basse consommation Objectif > Compas, GPS, Pilote, divers sondes (altimétrie, ) 9 Protection des champs électromagnétiques Objectif > protection de la chaine de puissance, la partie avionique, la structure de l avion en carbone 10 Sécurité Objectif > Equiper le pilote d un masque à oxygène. Son utilisation devra être minimale afin de limiter la masse Objectif > Equiper Eraole d un parachute attaché directement à la structure et d un radeau de survie en cas d amerrissage d urgence.
11 PROJET ERAOLE L'équipe Fondation Océan Vital Gilles Payen Raphaël Dinelli Christian La Fragueta Damien Faudot Isabelle Keller-Crochet Virginie Dinelli Léo Maïni Bernard Élineau Alexandre Michon Alain Dalibert Alain Vandendriessche
12 * REJOIGNEZ nos partenaires > Grands mécènes : EDF, RENAULT... > Mécènes de recherche : ANDHEO, Atlantic, AXA Jérôme Séjourné, Groupe BVD, Gaudismonts, GMD Construction, OCEA, Frédéric Neuman Architecte, Octowood > Institutionnels : Région des Pays de la Loire, ADEME, Conseil général de la Vendée, DIRECCTE, Gigalis, Port Olona, Villes d'olonne-sur-mer et des Sables d'olonne > Académiques et scientifiques : CSTB, École centrale de Nantes, ICAM Nantes, INES, Mines de Nantes, ONERA, Pôles de compétitivité EMC2 et TENERRDIS > Partenaires Industriels et techniques : AIC, DCNS, Delphitec, Dupont de Nemours, Europages, Garos, Jallais, MPO, STRUCTIL, STX, Sunpower, TOTAL, Tronico > Soutiens / Donateurs : Fondation Prince Albert II de Monaco, Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l'homme, Ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer > Marketing - Communication : Global Approach Consulting, DIEKOM, VISCONTI, Éric Dougé Communication
13 * PROJET ERAOLE Un avion du futur Un défi révolutionnaire! Devenez partenaire d'eraole pour le 1er vol transatlantique sans escale avec un avion a traction électrique > 60 % de défiscalisation en crédit d'impôt > Votre partenariat valorisé en communication éthique
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