Réaménager des artères pour améliorer la mobilité des aînés: Le projet de réfection des rues Laurentien et Lachapelle
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- Brigitte Raymond
- il y a 8 ans
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2 Projets pilotes Établir les standards pour aménager des trajets piétons sécuritaires, universellement accessible, confortables et intéressants pour les personnes âgées. Sommaire Courte présentation du projet Laurentien - Lachapelle Standards d aménagement fonctionnels Standards d aménagement qualitatifs Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
3 Contexte Laval Pont Lachapelle boul. Laurentien rue Lachapelle Gare Boisfranc Profiter du programme de réfection routière et des travaux d aqueduc et d égout pour revoir le réaménagement complet des deux artères et de l entrée de Ville. Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
4 Transformation de l expérience et de la fonctionnalité Situation existante Situation proposée Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
5 Boulevard Laurentien SITUATION EXISTANTE Est Ouest Direction nord Direction sud PROPOSITION À SENS UNIQUE Est Ouest Direction sud
6 Boulevard Laurentien existant et proposé
7 Ouest Rue Lachapelle SITUATION EXISTANTE Est P P Ouest Direction sud Direction nord Est PROPOSITION À SENS UNIQUE P P Direction nord
8 Rue Lachapelle existante et proposée
9 L aménagement prop0sé Projet intégré (voirie, éclairage et aqueduc / égout); Projets pilotes MADA et en accessibilité universelle; 3 km de rues aménagées; Plus de 400 arbres plantés et m 2 d espaces de verdure. Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
10 Standards d aménagement fonctionnels Réduction des traverses aux intersections Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
11 Éclairage sécuritaire au DEL le long des rues Feux piétons à décompte numérique et accès universel Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
12 Impact de la police sur la lisibilité Plaques odonymiques plus lisibles et mieux localisées Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
13 2 300 mm min mm minimum Corridor de marche libre de tout obstacle et dégagé verticalement Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
14 Pente transversale des trottoirs et des accès véhiculaires Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
15 Délimitation du corridor de marche extérieur et intérieur Surface des trottoirs uniforme et antidérapante Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
16 Joint à la truelle Joint scié Ouvertures dans le trottoir Joints dans le trottoir réduits en nombre et en dimensions Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
17 Gestion du chantier en tenant compte de la présence des personnes âgées et de l accessibilité universelle Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
18 Standards d aménagement qualitatifs Rue Clark, Montréal (Google) Rue Lafontaine, Montréal (Google) Plantation d arbres le long des trottoirs Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
19 Aménagement de zones de rencontre confortables et verdoyantes Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
20 Installation régulière de banc le long des trottoirs Installation de bancs et d arbres aux arrêts d autobus Division sécurité et aménagement du réseau artériel, Direction des transports, SIVT 23 septembre
21 Aménager une entrée de ville pour rêver Festival Arbres et lumières , Genève, Suisse jjkphoto.ch
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