Stéphane Loisnel Saint-Brieuc Agglomération

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Rose Roussy
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1 Étude de cas : évolution de l'usage des bâtiments portuaires au port de Saint-Brieuc / Le Légué Case study: the evolution and usage of port infrastructures and buildings in Saint Brieuc / Le Legué Stéphane Loisnel Saint-Brieuc Agglomération La Diversification Économique des Ports Locaux et Régionaux Economic Diversification in Local and Regional ports Saint Brieuc Mecredi 4 Fevrier 2015

Legué Stéphane Loisnel Saint-Brieuc Agglomération La Diversification Économique des Ports Locaux

2 Session 1: Adaptation et évolution des infrastructures portuaires Adaptation and long term perspectives for port infrastructures La Diversification Économique des Ports Locaux et Régionaux Economic Diversification in Local and Regional ports Saint Brieuc Mecredi 4 Fevrier 2015

Diversification Économique des Ports Locaux et Régionaux Economic

3 Restructuration de l Ilot Quai Armez/Légué Programme FLIP / Janvier 2015

4 UN PROJET STRATEGIQUE -Affirmer la dimension maritime du territoire - Poursuivre la mise en œuvre du Plan de référence du Grand Légué (2005) - Articuler la dimension portuaire avec l ambition urbaine du lieu -«Un projet mixte pur r ler le port avec la ville»

Grand Légué (2005) - Articuler la dimension portuaire avec l

5 PERIMETRE DU PROJET Une position d interface entre le Légué et les côteaux Un ilôt aux deux visages Un front bâti ancien ouvert sur le port Des bâtiments artisanaux et entrepôts sur l arrière

6 SEQUENCE HISTORIQUE - Plan en Plan de l'ingénieur en chef Chacat de Grandmaison 1756 (Archives Municipales de Rennes) - port à marée - sinuosité d'un chenal étroit - souilles abritant les bateaux - Manoirs du Port-Favigo (1) et de Rohanet (2) - Village du Légué : 20 foyers (3) (Georges Le Moël : Un Port, Le Légué CCDP Côtes d'armor ) (1) (3) (2)

souilles abritant les bateaux - Manoirs du Port-Favigo (1) et de Rohanet (2) - Village

7 SEQUENCE HISTORIQUE - Plan en Plan des Cales et Maisons à construire sur l'emplacement de la vieille rivière de Gouët Plan du Marais acquis par le Citoyen Sébert, négociant à Saint-Brieuc et désigné par les quatre Islots sous les numéraux 1 à 10 - cales d'accès (1) - cales de constructions (2) - cours du Port-Brieuc - quais de la Bonnefoi (62m), de la Convention(75m), de la Réunion(75m), des Bons Marins (58m) - rues de l'egalité (longueur 51m, largeur 12m), de l'union (L 72m, larg 12m), de la Concorde (L 62m, larg 12m) - rues Jean Jacques, de la Fraternité, Faraud, de la Révolution (largeur 11m environ) - place de la Liberté (2) (1) (1) (2) (1)

quais de la Bonnefoi (62m), de la Convention(75m), de la Réunion(75m), des Bons Marins (58m) - rues de l'egalité (longueur 51m, largeur 12m), de l'union (L 72m,

8 SEQUENCE HISTORIQUE - Plan en Ilôt 1 (parcelle 157) : scierie mécanique. Nouveau bâtiment en coeur d'ilôt (1) - ilôt 2 : corps principal de logis des douanes et dépendance (parcelle 159) (2) - Ilôt 3 : fonderie (parcelle 162bis) (3) - Droit de l'ilôt 4, sur promenade: corderie (4) - Plan en projet de l'usine à Gaz destinée à l'éclairage de la Ville (5) (5) (1) (2) (3) (4)

dépendance (parcelle 159) (2) - Ilôt 3 : fonderie (parcelle 162bis) (3) - Droit de l'ilôt 4,

9 SEQUENCE HISTORIQUE - Plan en

10 SEQUENCE HISTORIQUE - Plan en 1970/1978 -

11 SEQUENCE HISTORIQUE - Les occupations récentes - - NUNC R+1+ Combles (1) - «Central Froid» RdC (2) - «Techno Store» R+1 RdC (3) - «Bretagne Ateliers». ANL. Voilerie Phoenix. M Marine M R+1 R+1+Comble R+2 (4) - Ets Gaillard R+1 R+2 (5) - Process Formation + AICM R+2 (6) - Armor Distribution R+1 (bureaux) Rdc (entrepôt) (7) (1) (4) (2) (3) (6) (5) (7)

12 VUES AERIENNES

13 UNE ETUDE D OPPORTUNITE PREALABLE Menée par l agence Côtes d Armor développement -Pertinence du site pour : -Réalisation d ateliers nautiques de maintenance, réparation, construction entre 200 et 400m² et 800 et 2 000m² -Stockage couvert d unités de plaisance -Emplacements pour exposition et vente de bateaux neufs ou occasion Mais -Pertinence aussi d y adjoindre des activités complémentaires fonctionnant sur des temporalités différentes -

000m² -Stockage couvert d unités de plaisance -Emplacements pour exposition et vente de bateaux neufs ou

14 LE PARTI URBANISTIQUE - Aérer et dé-densifier le secteur pour mettre en valeur les éléments architecturaux intéressants - Privilégier la mixité des fonctions et des occupations humaines - Reconnecter l îlot à son environnement urbain pour en faire un véritable quartier animé

mixité des fonctions et des occupations humaines - Reconnecter l

15 LE PROGRAMME Surfaces du projet. Avant travaux : m². Démolies : m². Réhabilitées : m². Construites : m² Tertiaire : m² de surface plancher Foncier à bâtir : m² Atelier : m² de surface plancher Autres : 657 m² surface plancher m² au sol

Construites : 2 133 m² Tertiaire : 1 747 m² de surface plancher

16 LE PROJET D AMENAGEMENT

17 MODELISATION DE SITE

18 MODELISATION DE SITE

19 MODELISATION DE SITE

20 MODELISATION DE SITE

21 LA CHARNIERE DU PROJET

22 LA CHARNIERE DU PROJET Réhabilitation et création d un hall couvert (expositions, show room, restauration éphémère, animations )

23 DEPUIS LE PONT DE PIERRE

24 DEPUIS LE PONT DE PIERRE

25 LA PLACE DU COMMERCE

26 LA PLACE DU COMMERCE

27 L ANCIEN CORPS DES DOUANES

28 L ANCIEN CORPS DES DOUANES

29 AVANCEMENT DU PROJET Process Formation (formation) Sysréso(informatique) Polyforme Kayak (nautisme) M Marine M (sellerie marine) Vaste monde (matériaux composites) Récé (régie artistique)

30 Ambiances urbaines

31 MERCI DE VOTRE ATTENTION

32 The INTERREG IV(a) Fostering Long Term Initiatives in Ports seminar / workshop La Diversification Économique des Ports Locaux et Régionaux Economic Diversification in Local and Regional ports Saint Brieuc Mecredi 4 Fevrier 2015

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