Institut Automobile du Mans

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1 Dossier de presse Institut Automobile du Mans Le 24 février 2005 Sommaire : P2. Communiqué de synthèse P3. L institut IAM un projet pour développer les formations et l innovation de la filière automobile dans la Région des Pays de la Loire P4. La consolidation du lycée Le Mans Sud dans sa vocation sportive P5. La formation professionnelle confortée par l aménagement du centre de formation des apprentis de la CCI Le renforcement du rayonnement de l Université du Maine dans le domaine automobile

2 Nantes, le 25 février 2005 Communiqué de synthèse Institut de l Automobile du Mans : Le projet devient une réalité Jacques Auxiette, président du Conseil Régional des Pays de la Loire a présenté aujourd hui la première étape concrète de l Institut Automobile du Mans, avec les partenaires du projet. La création d un Institut de l Automobile au Mans constitue un projet important revu et corrigé par la nouvelle majorité de l Assemblée régionale. Les acteurs impliqués dans le projet sont nombreux : la Région des Pays de la Loire, Le Mans Métropole, le Conseil Général de la Sarthe, en collaboration avec le Rectorat de l Académie de Nantes, la CCI du Mans et de la Sarthe et le Conseil National des Professions de l Automobile (CNPA), Une première réunion sur le devenir de l Institut Automobile du Mans avait eu lieu le 2 juillet dernier, et la nouvelle majorité régionale avait présenté ses réorientations le 25 octobre 2004 sur ce projet dont les premières études avaient été lancées en L I.A.M devient aujourd hui une réalité. Il se veut une réponse à la nécessité de développer des pôles forts autour de l emploi industriel et de services grâce aux entreprises, à la recherche et à la formation. Il doit permettre le développement de la filière automobile, le premier employeur industriel de l Ouest de la France et de l activité autour des sports mécaniques. L I.A.M. confortera l existant et donnera un nouveau souffle à la formation, à la recherche, à l innovation dans le domaine automobile au Mans, dans la Sarthe, et toute la Région. Le projet comporte quatre volets : le développement du lycée Le Mans Sud déjà très impliqué dans les sports mécaniques (auto, moto) et partenaire de la Filière (FFSA), la construction de bâtiments et la restructuration du CFA de la Chambre de commerce et d industrie du Mans en lien notamment avec les professionnels de la vente et de la réparation automobile, le développement de l enseignement supérieur et de la recherche autour des métiers de l automobile sur le site de l Université du Maine, en partenariat avec le lycée Le Mans Sud, articulé avec la plateforme de développement, la réalisation de la plateforme de développement de l Institut Automobile du Mans, sur le site des 24 heures, siège de l animation et de la mise en commun de moyens pour les professionnels de l enseignement, de la formation, de la recherche et de l industrie. Les premières études en vue de la réalisation des différents projets vont être lancées incessamment, et avant même d être matérialisé par un bâtiment, l I.A.M. verra dès 2005 une première concrétisation de ce nouvel élan donné à la filière automobile au Mans, par le lancement d un appel à projet.

3 Un projet pour développer les formations et l innovation de la filière automobile dans la Région des Pays de la Loire. Les éléments constitutifs d un pôle automobile autour de la formation existent sur Le Mans. Il s agit aujourd hui davantage d organiser une filière, de fédérer les moyens des différentes structures et surtout de mettre en réseau les partenaires intéressés au développement du secteur automobile sur Le Mans, dans la Région et dans l Ouest. 1- Un institut pour la filière automobile sur le technoparc des 24 heures du Mans : l institut automobile du Mans. I.A.M. Cet institut, créé sous forme associative, sera le lieu de valorisation des savoir-faire dans le secteur automobile et de la compétition pour les acteurs économiques de la Région et de mise en réseau des formations existantes. L institut automobile du Mans réunira également les constructeurs, les équipementiers et les sous-traitants du secteur de l automobile. Il sera aussi un lieu de réflexion sur les formations nouvelles qui assureront le devenir de la filière tant dans leur dimension industrielle que dans celle des services (réparation, vente ) et de la course. L Institut Automobile du Mans aura quatre missions prioritaires, avec son rôle essentiel pour les sports mécaniques et l industrie automobile du Mans, de la Sarthe et de la Région à quatre niveaux prioritaires : La diffusion des technologies et des savoir-faire La formation appliquée (en lien avec le circuit des 24 heures) et l échange d expériences et d informations entre acteurs de formation La convergence de la recherche, de la recherche appliquée et du développement technologique Le développement économique et l attractivité du territoire L investissement prévu à la charge de la Région est de Ces objectifs recoupent pour une part la démarche engagée par le rectorat, maître d ouvrage naturel, sur les aspects de formation et d ingénierie de formation. La Région est disposée à s y associer pour dynamiser l enseignement initial, continu et supérieur. Le Conseil Régional s est porté acquéreur auprès de le SECOS d un terrain de m² environ, jouxtant les bâtiments de la Filière Française du Sport Automobile (FFSA). Ce projet sera conduit avec les acteurs économiques de l Automobile, notamment les sous-traitants. Au niveau régional, ce projet s inscrit dans le pôle de compétitivité EMC2 (Ensembles métallurgiques et composites complexes). L industrie des sports mécaniques et de l automobile de la Sarthe y a toute sa place. La plateforme sera l expression de cette dynamique et la preuve de son inscription dans une démarche durable et offensive au profit du développement d aujourd hui et de l emploi de demain. Grâce aux professionnels, l Institut Automobile du Mans sur le technoparc aura rapidement une vraie dimension régionale. La Région co-financera le recrutement d un responsable pour la conduite de ce projet. Il devra travailler étroitement avec toutes les instances locales concernées. Un comité de pilotage du projet doit réunir les partenaires rapidement : entreprises, FFSA, consulaires, collectivités, le syndicat Le Mans Technopole, l Université, les écoles, le lycée Le Mans Sud, les structures de développement économique (ADEMA et Comité d Expansion) pour promouvoir cet institut au service du territoire.

4 Dans un premier temps, une démarche de préfiguration est engagée pour déterminer le contenu de la plateforme à partir des acquis et étudier la structure de gestion. Un appel à projets dès 2005 doit permettre l émergence de thèmes de travail et de conforter les partenariats formations, entreprises et recherche. Financement : Le montage financier sera réalisé par la Région des Pays de la Loire avec des crédits du FEDER. L Etat sera sollicité. Calendrier : autorisations de programmes déjà affectées - cet ensemble sera livré fin La consolidation du lycée Le Mans Sud dans sa vocation sportive L objectif est de donner au lycée Le Mans Sud la possibilité d être reconnu comme pôle France en particulier dans le secteur de l automobile et de la moto en construisant un internat adapté à l accueil des jeunes, en réalisant de nouveaux locaux et en favorisant le développement de formations post bac. Le label Pôle France signifie que l établissement accueille des jeunes dans ses sections sport-études qui sont déjà des sportifs de niveau national. Actuellement le lycée est Pôle espoir. L internat permettra en outre au lycée de renforcer son centre de formation pour mieux accueillir les jeunes futurs professionnels du football et du basket. Il s agit aussi d améliorer la vie scolaire par des aménagements de locaux du fait du récent regroupement des 2 établissements, Lycée professionnel et lycée général et technologique (foyers, locaux détente, locaux conseillers pédagogiques). Investissements : - internat euros TTC - logements de fonction euros - aménagements euros euros TTC Financement : Il est assuré par la Région. Une demande auprès du Ministère de la Jeunesse et des Sports sera faite pour participer au financement de l internat. Maîtrise d ouvrage : Région des Pays de la Loire Calendrier : Budget inscrit en Commission Permanente du 20 décembre 2004 Logements de fonction et aménagement : livraison fin 2006 Internat : lancement concours d architectes avril 2005 livraison fin 2008

5 3- La formation professionnelle confortée par l aménagement du centre de formation des apprentis de la chambre de commerce et d industrie Le centre est installé depuis près de 10 ans dans des locaux préfabriqués. Les travaux du centre de formation de la CCI du Mans, concernent la construction de nouveaux bâtiments d une superficie totale de 3500 m2 et la restructuration de 4500 m2 de locaux existants. L implantation d un préau fermé pour les pauses et l accueil du matin, inexistant à ce jour et l extension du centre de documentation et d information, actuellement à l étroit, amélioreront les conditions de vie des apprentis. Ces nouveaux locaux permettront d accueillir 1600 apprentis, des étudiants et stagiaires de la formation professionnelle dans les domaines du commerce, de la gestion et du management de la distribution automobile. Investissement : 10 M, dont 7 M à la charge de la région. Financement : Région 7 M, partenaires (CCI, Le Mans Métropole, Département de la Sarthe 3 M ) Ce projet doit bénéficier d un crédit d équipement pédagogique en 2006 de la Région de Maîtrise d ouvrage : CCI du Mans Partenaires : CCI du Mans, Le Mans Métropole, Département de la Sarthe Calendrier : inscription des crédits au BP livraison en Le renforcement du rayonnement de l Université du Maine dans le domaine automobile Ce projet va favoriser le rapprochement des grandes institutions d enseignement et de la recherche de la Région des Pays de la Loire sur le thème de l automobile. Il s agit de créer une dynamique de réseau autour de l Université du Maine, avec les grands établissements de la Région, l Ecole Centrale de Nantes, l Ecole des MINES de Nantes, l Ecole Nationale des Arts et Métiers d Angers, l ESTACA de Laval mais aussi au niveau interrégional et national avec de grands établissements, sur des thèmes relevant notamment des matériaux, de l acoustique, de l électronique au profit de l activité automobile. Il permettra le développement des projets associant lycée, université, écoles d ingénieurs, centres de formations professionnels et entreprises sur des thèmes majeurs comme la performance mécanique liée à la compétition, les équipements de sécurité embarqués, le moteur propre, le recyclage de carrosserie et les économies d énergie. L université du Maine et le lycée, tout en développant leurs enseignements sur leurs sites, utiliseront l institut automobile pour leur expérimentation de recherche et de recherche développement et pourront en tester les applications aussi bien auto que moto sur le circuit Bugatti.

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