ACO Tiefbau. Tampons de voirie et grilles de voirie

Transcription

1 ACO Tiefbau Tampons de voirie et grilles de voirie Regard de visite à incorporer dans les chaussées en enrobés Tampon de voirie MULTITOP BITUPLAN, classe D 400 Grilles fonte à cadre MULTITOP 300 et 500

2 Regard de visite BITUPLAN, classe D400 à incorporer dans les enrobés 2 La pose traditionnelle... Conventionnellement, les regards de visite sont scellés directement à l aide d un mortier spécial sur le couronnement des cheminées. De ce fait, pour une même chaussée, les mises à niveau doivent être réalisées regard par regard. Inévitablement, il subsiste donc des différences de niveau entre chaussée et regards. Enfin, si un regard doit être remplacé, sa dépose est complexe et endommage souvent la cheminée.... et ses inconvénients Pollution sonore pour les riverains. Détérioration des joints de mortier et des têtes des regards. Augmentation des coûts de maintenance des réseaux d assainnisement pour les communes. Perturbation du trafic pendant les travaux, particulièrement en zone urbaine. ACO a créé un nouveau tampon de regard conforme à la norme EN 124 répondant aux critères suivants : Suppression du mortier de scellement, Réduction des charges sur la cheminée, Réduction des bruits de roulement, Protection de la tête de cheminée, Remplacement du regard sans détérioration de la tête de cheminée. La solution BITUPLAN Une expérimentation approfondie, une technologie et des moyens de fabrication modernes, ont abouti à la création d un produit répondant aux critères demandés. Réduction des charges sur la cheminée Le cadre du tampon est muni d une collerette dépassant le bord du cadre, ainsi 85 % des charges roulantes sont transmises au revêtement routier. De cette façon, contrairement aux tampons traditionnels, les charges roulantes sont mieux réparties et ne sont appliquées qu en partie sur l ouvrage. Réduction des bruits de roulement Le tampon n est pas préalablement placé sur le regard mais, au contraire, incorporé au revêtement routier puis roulé ou compacté en même temps que lui. On obtient ainsi une surface parfaitement plane sans différence de niveau, aucun bruit incommodant n est engendré par la circulation. En rénovation Le cadre du tampon peut être utilisé pour des épaisseurs de chaussée de 16 à 23 cm. Suppression du mortier de scellement Le cadre avec sa collerette est posé dans l enrobé. Il est pratiquement suspendu dans le revêtement. On échappe ainsi aux lourdes opérations de maintenance, souvent nécessaires quand le cadre est scellé au mortier. NOUVEAU SYSTÈME MULTITOP BITUPLAN TAMPON CLASSIQUE De 17 à 23 cm Hauteur unique Cheminée Cheminée 85% 15% 100%

3 Regards de visite en fonte Caractéristiques Paroi extérieure droite, pour l intégration optimale dans le revêtement. Cadre en fonte. Hauteur minimum 16 cm. Hauteur maximum 22 cm. Cadre symétrique, avec joint antibruit, pouvant être installé dans une position quelconque. Poids : 58 kg. Adaptateur en fonte. Nervures de renfort sous la collerette pour prévenir toute déformation. Paniers à boues en option. Tampon en fonte plein ou ventilé. Poids : 43 kg Coffrage en acier. Une pose simple et facile 3 Dépose du tampon existant et vérification de l état de la chaussée. Pose de l adaptateur en acier sur la tête du regard. Mise en place du coffrage. Comblement autour du coffrage avec de l enrobé. Compactage de l enrobé. Dépose du coffrage et mise en place du tampon Compactage définitif de l enrobé et du tampon. Chaussée terminée avec le tampon BITUPLAN parfaitement intégré à la chaussée.

4 MULTITOP, les nouvelles grilles de voirie classe D 400 Avantages du produit La grille MULTITOP peut s articuler jusqu à 115 sur 2 côtés. Elle est également démontable. La pose des éléments se fait indépendamment du sens du trafic. Des joints antibruit en néoprène sont incorporés dans le cadre. 4 Pour la pose dans un sol pavé, le cadre est fermé sur 4 côtés. Il est équipé sur 2 côtés de trous prémarqués, à ouvrir s il devenait nécessaire d évacuer les eaux pluviales pendant les travaux. Ces ouvertures se situent sur 2 côtés du cadre, en leur milieu, afin d éviter l accumulation de boues dans les feuillures et aux points de fixation. L utilisation des paniers de décantation est conseillée.

5 Fonte de voirie Le poids relativement léger de la grille ainsi que son principe de fixation facilitent la manipulation. Le déblocage peut se faire au moyen de clés standards. L utilisation de notre clé universelle peut faciliter les interventions. Aticle N Le dessin de la grille garantit de très bonnes performances hydrauliques : Surface d absorption Grille 300 x 300 : 750 cm 2 Surface d absorption Grille 500 x 500 : cm 2 5 Fixation de la grille en acier inoxydable. Protection contre le vandalisme grâce à la grille autoblocante. Esthétiques et performantes, les grilles MULTITOP s imposent dans de nombreuses applications : bords de routes/voiries espaces publics pour piétons parkings zones industrielles pistes cyclables - pas de danger! Multitop 500 classe D 400 Multitop 300 classe D 400

6 Fonte de voirie Grilles de voirie classe D 400 dimensions 300 x 500 mm et 500 x 500 mm La sécurité routière impose des règles rigoureuses auxquelles tous les produits de drainage de surface doivent satisfaire. Ils doivent résister non seulement aux charges statiques mais également aux charges dynamiques résultant des contraintes de la circulation. groupe 1 Caractéristiques des grilles MULTITOP Cadre et grille en fonte Charnière multifonctions Joint antibruit Dispositif de blocage sans boulon Prémarques latérales dans le cadre pour l évacuation de l eau. groupe 1 Planche N 1: Coupe transversale d une rue représentant les différents groupes d utilisation. Accotement stabilisé Grille Multitop 500 x 500 classe D 400 Voie de circulation 6 groupe 4 Planche N 2 : Coupe transversale détaillée d un accotement de chaussée représentant les différents groupes d utilisation. Les domaines d utilisation Les lieux d utilisation des grilles pour regards de voirie sont décrits dans la norme DIN EN 124. Groupe 3 (min. classe C 250) couvre exclusivement les dispositifs de couronnement installés sur accotements et dans la zone des caniveaux des rues, qui, mesurée à partir de la bordure de trottoir s étend au maximum de 0,5 m sur la voie de circulation et de 0,20 m sur le trottoir. Groupe 4 (min. classe D 400) voies de circulation (y compris les rues piétonnes), accotements stabilisés et aires de stationnement pour tous types de véhicules routiers. résistant aux contraintes mécaniques les plus élevées

7 Fonte de voirie MULTITOP, les nouvelles grilles de voirie classe D 400 Texte de prescription Descriptif MULTITOP 300 Grille Multitop 300 x 500, classe D 400 selon DIN EN 124. Cadre et grille en fonte Dimensions extérieures : 300 x 554 mm Hauteur extérieure : 100 mm. Poids : 41 kg. Article N Clé universelle. Poids 2,0 kg. Article N Le cadre en fonte Avec perforation latérale sur 2 côtés permettant l évacuation des eaux pluviales pendant la période des travaux. Avec joint Pewepren/antibruit. Permet l emploi d un panier de décantation standard. La grille en fonte Ouverture jusqu à 115 sur 2 côtés. Complètement démontable. Fixation de sécurité en 2 points. Le dessin de la grille permet son utilisation dans tous les endroits publics soumis au passage de piétons, bicyclettes, ainsi que tous les véhicules suivant classe D. Largeur des fentes : 25 mm. Surface d absorption :750 cm 2. Poids : 41,0 kg. Descriptif MULTITOP 500 Grille Multitop 500 x 500, classe D 400 selon DIN EN 124. Cadre et grille en fonte Dimensions extérieures : 500 x 554 mm. Hauteur extérieure : 100 mm. Poids : 65 kg. Article N Clé universelle. Poids 2,0 kg. Article N Le cadre en fonte Avec perforation latérale sur 2 côtés permettant l évacuation des eaux pluviales pendant la période des travaux. Avec joint Pewepren/antibruit. Permet l emploi d un panier de décantation standard. La grille en fonte Ouverture jusqu à 115 sur 2 côtés. Complètement démontable. Fixation de sécurité en 2 points. Le dessin de la grille permet son utilisation dans tous les endroits publics soumis au passage de piétons, bicyclettes, ainsi que tous les véhicules suivant classe D. Largeur des fentes : 25 mm. Surface d absorption : 1180 cm 2. Poids : 65,0 kg. 7

8 ACO Tiefbau Vertrieb GmbH Notre service régional : Div. Génie Civil, Bur. de vente Saar-Lux Aphrodite Waters, Ardtstr. 25 D Heusweiler Tél Fax Mobil awaters@aco-online.de