Installations mobiles de soudage en bout par étincelage pour rails de chemin de fer Systèmes AMS60 et AMS100
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- Virginie Bellefleur
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1 Installations mobiles de soudage en bout par étincelage pour rails de chemin de fer Systèmes AMS60 et AMS100
2 2 Domaines d application Systèmes de soudage mobiles Schlatter La soudure par étincelage s avère être, de loin, la technologie de raboutage la plus fiable. Pour ce faire, Schlatter propose deux machines à souder adaptées aux besoins du client. Machines et systèmes de soudage Le procédé de soudage par étincelage est devenu le standard mondial pour assembler des rails en continu. Pour cela, les soudeuses mobiles Schlatter se caractérisent par une qualité de soudage élevée, une bonne reproductibilité de la géométrie, un temps de préparation minimal ainsi que par une productivité élevée avec un temps de soudage réduit et inférieur à deux minutes, y compris l ébavurage automatique. La robustesse et la durabilité associées à la productivité toujours d une qualité reconnue permettent une production économique et attractive. Les soudeuses mobiles AMS60 et AMS100 sont proposées et utilisées dans différentes configurations. Pour la soudure sans fin en voie, les installations sont normalement intégrées dans un système global autonome. Ceux-ci sont équipés d un générateur diesel, d un agrégat hydraulique, d une centrale de refroidissement et d une grue. Le plus souvent, il s agit de camions rail-route ou de containers disposés sur wagon qui avancent avec le chantier. Ces containers sont aussi régulièrement utilisés de façon semi-stationnaire pour la préparation des rails longs à proximité du chantier. Les soudeuses AMS60 et AMS100 peuvent aussi, selon le besoin, être intégrées dans des trains ateliers ou même comme solution stationnaire du type «stand alone».
3 Soudeuse AMS60 3 AMS60 pour les exigences d alignement élevées L objectif lors du développement de la soudeuse mobile pour rail AMS60 a toujours été le parfait alignement des extrémités, du côté et de la surface de roulement. Aussi, l AMS60 est parfaitement adaptée aux exigences d alignement élevées, en particulier pour les lignes à grande vitesse. Système AMS60 Déjà dès les années 1990, Schlatter a developpé sa première soudeuse mobile avec alignement de la zone de roulement sur les champignons des deux extrémités. L alignement latéral sur le côté de roulement du champignon s effectue au choix: gauche ou droit, puis les rails sont levés et poussés verticalement sur les butées; c est alors qu intervient le serrage en position qui garantit l alignement parfait des surfaces de roulement des deux extrémités. Ce principe d alignement s est avéré performant et adapté, et c est ainsi que l AMS60 est largement utilisée sur les lignes à grande vitesse, pour lesquelles elle a bien sûr obtenu avec succès les homologations nécessaires.
4 4 Soudeuse AMS100 AMS100 pour profils de grandes sections En complément de l AMS60, Schlatter a développé l AMS100, de construction plus simple mais plus puissante. De ce fait, elle est plus spécifiquement prévue pour le soudage de profils de rails de plus grandes sections adaptés aux charges à l essieu plus élevées et de ce fait à des vitesses plus lentes. Système AMS100 Il y a quelques années, Schlatter a développé l AMS100. Sa caractéristique particulière réside dans le dispositif d alignement hydraulique vertical des surfaces de roulement qui garantit une bonne exactitude. De plus, les deux extrémités des rails sont alignées et parfaitement centrées dans l âme grâce au guidage parallèle des deux côtés de la machine. L effort de refoulement de l AMS100 autorise le soudage de rails de plus grandes sections et même des rails à gorges pour tramways. Ainsi, elle est plus souvent mise en opération pour les charges à l essieu plus élevées que pour les plus grandes sections de rails. Malgré tout, l AMS100 est aussi utilisée pour différents réseaux haute vitesse, pour lesquels elle a obtenu les homologations.
5 Commande 5 Commande et Schlatter Weld Analyzer Les installations mobiles disposent d une commande centrale dotée du contrôle de fonction (SPS), du contrôle du courant lors du soudage ainsi que du Schlatter Weld Analyzer. Commande et Schlatter Weld Analyzer La toute nouvelle génération de Schlatter Weld Analyzer est d une aide cruciale lors des opérations de soudage, afin de garantir une réalisation qui réponde aux critères de qualité supérieure. Elle répertorie la durée de mise en œuvre des trois paramètres principaux (force, courant, course). Elle affiche également directement ces derniers sur l écran lors du soudage. Immédiatement après le soudage, le système indique si tous les paramètres se trouvent dans la zone de tolérance souhaitée. Les résultats de soudure sont également archivés dans l ordinateur du système.
6 6 Systèmes de soudage Supra Multiflex Container Supra Multiflex Les systèmes container sont particulièrement adaptés au soudage continu de nouveaux tronçons de voie. Ils sont souvent utilisés en semistationaire dans un dépôt ou à proximité des chantiers pour réaliser les rails longs destinés aux nouveaux tronçons. Supra Multiflex Container d énergie Container de soudage Les systèmes de soudage de rails sont intégrés dans un container monté sur un wagon. Ils sont bien adaptés au soudage de nouvelles voies, où les rails sont posés et soudés en continu pendant une longue période. La version container standard de 30 pieds intègre au mieux tout le système, la variante avec deux containers de 20 pieds comprend un container d énergie et un container de soudage. générateur diesel réservoir grande capacité maîtrise de l énergie système de pilotage câbles de liaison vers le container soudage soudeuse AMS60 ou AMS100 armoire de commande avec commande du courant de soudage et Schlatter Weld Analyzer elévateur orientable pour levage et abaissement de la soudeuse groupe hydraulique unité de refroidissement
7 Système de soudage Supra Roadflex 7 Camion de soudage Supra Roadflex Les camions de soudage autonomes et extrêmement flexibles sont rapidement mis en œuvre d un chantier à l autre. Supra Roadflex Les camions Supra Roadflex autopropulsés fonctionnent en complète autonomie et se déplacent rapidement d un chantier à l autre. Le camion possède en général un châssis à un essieu pour l AMS60 ou à trois essieux pour l AMS100. La mise en rail s effectue rapidement depuis un passage à niveau et, peu de temps après, le système est prêt à souder sur le chantier. Caractéristiques Les systèmes intègrent les composants suivants: châssis de camion dont le moteur diesel est utilisé aussi bien en propulsion qu en entraînement autonome du générateur et du groupe hydraulique système rail-route éclipsable générateur diesel réservoir grande capacité maîtrise de l énergie soudeuse AMS60 ou AMS100 armoire de commande avec commande du courant de soudage et Schlatter Weld Analyzer elévateur orientable pour levage et abaissement de la soudeuse groupe hydraulique unité de refroidissement
8 8 Une valeur sûre dans le secteur de la construction d installations 2.157FR BC Le groupe Schlatter est un constructeur d installations à l échelle mondiale pour les systèmes de soudure par résistance et pour le tissage de fils métalliques. Grâce à son savoir-faire de longues années dans la construction d établissements industriels, à son esprit d innovation et à son service à la clientèle fiable, le groupe d entreprises coté en bourse en Suisse garantit des installations de production performantes et de valeur sûre. Schlatter Industries AG Compétences centrales Le nom Schlatter représente bientôt 100 ans d expérience, des solutions orientées clientèle, une présence faisant le tour du globe et plus de 400 collaborateurs et collaboratrices engagé(e)s. La combinaison de compétences dans la technique de soudure et la construction d établissements industriels fait de Schlatter une valeur sûre dans la construction d installations de production. Secteur soudure par résistance Schlatter dispose d un spectre d expériences unique dans le développement et la fabrication d installations de soudure de panneaux d armature et de treillis industriels, d installations de soudure de rails mobiles et stationnaires. Secteur tissage Sous la marque Jäger, le groupe Schlatter met à disposition des machines de tissage et d apprêt pour l industrie des machines à papier. Prise de contact Dans les sociétés du groupe et dans le cas de représentants/d agents sélectionnés du groupe Schlatter vous trouverez de par le monde des interlocuteurs compétents pour la vente, les consultations techniques, le service à la clientèle et les questions administratives. Vous en trouverez les coordonnées sur notre site Web à l adresse Schlatter Industries AG Brandstrasse Schlieren Switzerland T F
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