CONSOMMATION ENERGETIQUE DU SECTEUR DES TRANSPORTS «BILAN ET PERSPECTIVES»

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1 MINISTERE DE L ENERGIE AGENCE NATIONALE POUR LA PROMOTION ET LA RATIONALISATION DE L UTILISATION DE L ENERGIE Séminaire sur l'efficacité énergétique dans le transport «Promotion des Carburants Propres» Hôtel Hilton, les 03 et 04 juin Alger CONSOMMATION ENERGETIQUE DU SECTEUR DES TRANSPORTS «BILAN ET PERSPECTIVES» Mr Ouazene Mourad Chef de projet

2 SOMMAIRE 1 - Analyse de la Consommation énergétique nationale finale. 2 - Analyse de l'évolution des consommations par secteur/produit. 3 - Evolution du parc véhicules. 4 - Types d énergie dans le transport. 5 - Part du transport dans le bilan énergétique et environnemental. 6 - Evolution de la consommation unitaire par véhicule. 7 - Présentation de l initiative mondiale d'économie de carburants. 8 - Résultats de l'étude sur les consommations et émissions.

3 Consommation d énergie finale par secteurs d activité Pour l année 2013 Consommation finale nationale : 31 Mtep 3% 5% Industrie 15% 7% manufacturiere Transport Secteur de transport : 12.7 Mtep soit 41% de la consommation finale nationale 29% Ktep 41% Residentiel Tertiaire Agriculture Consommation par habitant : 0,802 Tep / an/habitant (4 Tep OCDE et 0.1 Tep en Afrique subsaharienne) Autres Intensité énergétique nationale : Tep pour 1000 Dollars de PIB soit 2 fois plus que dans les pays de l OCDE.

4 Consommation d énergie finale par forme d énergie Pour l année 2013 Quel type d'énergie consommons nous? La première source d énergie utilisée aujourd hui en Algérie est le gasoil avec 35% de la consommation totale d énergie, suivie par le gaz naturel avec 34 % et les essences 14%. 35% 0.4% Ktep 12% 34% Le secteur qui consomme le plus d énergie est celui des transports avec plus de 99% de consommation en produits pétroliers. 14% Electricité 6% Gaz Naturel La part du GPLc et de l'électricité ne représente que 3% de la consommation du secteur. GPL Gasoil Carburants Charbon/Coke

5 ktep Evolution de la consommation par secteur Industrie: 4.1%/an Transport: 6.3%/an Résidentiel:7.3%/an Tertiaire:7.2%/an Evolution de la consommation finale par secteur Agriculture :7.6%/an Autres:6.7%/an Industrie manufacturiere Residentiel Agriculture Transport Tertiaire Autres Le taux de croissance annuel moyen de la consommation énergétique (TCAM) entre 2000 et 2013 est de 6.3 %. Elle coïncide avec le taux de croissance moyen du secteur de transport. la croissance est légèrement supérieure dans le secteur du bâtiment avec un taux de 7.3% et relativement basse dans l'industrie avec 4.1%.

6 ktep TCAM: 6.3%/an Electricité: 6.6%/an Gaz naturel:8.2%/an GPL: 1.6%/an Essences : 3.5%/an Gasoil :7.7%/an Charbon : -6.6%/an Evolution de la consommation par produit Evolution de la consommation finale par produit Electricité Gaz Naturel GPL Carburants Gasoil Charbon/Coke Le taux de croissance annuel moyen des produits énergétique (TCAM) entre 2000 et 2013 est de 6.3 % La croissance est dominée par le gaz naturel avec 8.2% suivie par le gasoil avec 7.7%

7 Analyse du secteur du transport Pour évaluer le poids de l'automobile dans le bilan Energétique et environnemental national, il est d'abord nécessaire de dessiner les contours du parc actuel.

8 Répartition du parc national automobile par catégorie de véhicules 100% 90% 80% 4% 4% 3% 3% 2% 2% 2% 2% 22% 21% 20% 20% 70% 60% 50% 11% 10% 9% 8% 40% 30% 60% 61% 64% 65% 20% 10% 0% millions 3.1millions 4.2millions 5 millions Vehicule tourisme camions camionnettes autobus/autocars tracteur routier tracteur agricole vehicule speciale moto

9 Analyse du parc national automobile Le parc national automobile a atteint en 2013 plus de 5 millions de véhicules avec un taux de croissance annuel de 4.5% entre 2000 et Le véhicule de tourisme représente 65% du parc automobile, avec un taux de croissance annuel moyen de 5.2% sur la même période. - Le parc automobile national représente 0.5% du parc automobile mondial (le deuxième parc automobile du continent africain ) - Le taux d équipement automobile est d environ 80 véhicules pour 1000 habitants (environ 500 en Europe Occidentale, 800 aux USA ; 26 en chine, la moyenne mondiale est de 150 ). - 70% des véhicules sont âgés de plus de 10 ans

10 Quelles énergies sont utilisées dans les transports? Année ,01% 0,04% electricité 3% 7% 4% gaz naturel gplc ktep gasoil essences 35% 50% kérosene fuel lourd 4% Année ,06% 3% 2% 0,07% 26% ktep 65% Electricité: 11.5%/an; Gaz naturel: 22%/an; GPLc: 4.7%/an Carburants 3.9%/an ;Gasoil:8.4%/an; Kérosène : 2.6%/an; Fuel lourd:1 %/an L essentiel de l énergie consommée dans les transports provient des dérivés du pétrole, le gasoil représente 65% et les essences 26%. D autre sources d énergie sont aussi utilisées, mais en plus faible quantité, tels que le GPLc avec 3% et l'électricité dans le ferroviaire avec 0.07%

11 La part du transport dans le bilan énergétique et climatique Part du transport dans le bilan énergétique Le transport consomme Ktep cela représente 41% de la consommation total d'énergie en Algérie, le secteur du transport consomme plus de 80% des produits pétroliers. Part de l automobile dans le bilan énergétique La répartition des différents modes de transport en Algérie montre que la part de l automobile est de 65%. Ce ratio appliqué à la consommation du transport routier donne 7618 ktep pour l automobile soit 24.5% de la consommation national total. (cela représente deux fois la consommation nationale de l'électricité (12%) Année % 2% 4% Transport Aerien 4% 2% 2% Année ktep Transport Ferroviaire Transport Maritime ktep 87% Transport Routier 92%

12 Evolution de la consommation unitaire par véhicule L évolution de la consommation d'énergie (gasoil) par véhicule entre 2000 et 2013 pour les véhicules de tourisme a presque doublé. Pour le cas de la voiture essence la consommation unitaire a augmenté de 17%. ceci s'explique par l augmentation du kilomètre parcourue Evolution de la consommation unitaire tep/voiture tep essence tep gasoil parc essence parc gasoil tep/ veh essence tep/ veh gasoil Année 2000 Essence :1139litres/voiture Gasoil: 635litres/voiture Année 2013 Essence: 1339litres/voiture Gasoil: 1157litres/voiture

13 La part des émissions de GES du transport : Le transport est devenu l'une des premières sources de pollution Pour ce qui est du poids du transport, les chiffres de l'année 2013 donnent un peut plus de 14 millions de tonne d'équivalent CO2 soit 46% du total des émissions de gaz a effet de serre. La quasi totalité des émissions liées au transport le sont par émissions directes de CO2 Année 2000 AGRICULTURE BTP Année % 3% 4% 2% 14.2 MTCO2 17% HYDRAULIQUE MINES ET CARRIERES INDUSTRIE_GAZ_PET ROLE INDUSTRIE 46% 4% 4% 31.3 MTCO2 13% 6% 23% RESIDENTIEL TERTIAIRE TRANSPORT 6% 25%

14 présentation de l initiative mondiale d'économie de carburant (Global Fuel Economy Initiative -GFEI) Le but de l'initiative est de promouvoir des politiques en faveur d une consommation plus efficace en carburants, Objectifs : - Réduire la consommation de carburant de l'ensemble du parc mondial de véhicules d ici à 2050 de 8 litres /100km à 4 litres /100km. Une étude a été réalisé par les experts du PNUE en collaboration avec le comité de pilotage installé par l'aprue.

15 Principaux Résultats de l'étude PNUE : Les résultats de l étude ont permis de calculer les indicateurs énergétiques et environnementaux présentés dans le tableau suivant : carburants Capacité du moteur CC Nombre de Véhicules ESSENCE < > > > > Total DIESEL < > > > > Total Total Général N.B / les règles de calcul ont été basées sur la capacité du moteur, nombre de véhicules, marque et modèle, poids Consommation moyenne du carburant par litre par 100 Km Emission moyenne de CO2 par gramme par 100 km essence diesel total

16 MERCI POUR VOTRE ATTENTION

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