Rapport. Ligne 132. Résultats de l'enquête de mobilité. Communes de Walcourt et de Ham-sur-Heure-Nalinnes

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1 Rapport Ligne 132 Résultats de l'enquête de mobilité Communes de Walcourt et de Ham-sur-Heure-Nalinnes Mars 23

2 Enquête de mobilité réalisée par l'actp sur la ligne SNCB 132 Charleroi - Couvin Un groupe de travail issu des Conseils Communaux de Walcourt et de Ham/S/Heure-Nalinnes et de personnes habitants les communes jouxtant la ligne 132 se sont réunis à plusieurs reprises depuis le mois de juillet à l hôtel de ville de Walcourt pour défendre tous les arrêts de la ligne 132. Ce groupe de travail s est opposé à la suppression des points d arrêts de différentes gares de la ligne 132 et a remis des propositions pour l amélioration du nouvel horaire en semaine, à partir du 15/12/22 et du week-end au 15/6/23. Ces recommandations ont été envoyées à la SNCB, à la Ministre Mme Durant ainsi qu aux Gouverneurs des provinces de Namur et Hainaut. L Association des Clients des Transports Publics (ACTP) représentée par M. Claude Roland de Tarcienne a travaillé en étroite collaboration avec ce groupe de travail et vous propose de remplir cette enquête de satisfaction de la ligne 132. Date limite d envoi : 28/2/23 à l adresse : Administration Communale de Walcourt Place de l Hôtel de Ville, 5, 565 Walcourt. Pour tout renseignement, contactez Mr Bultot Echevin 71/ et pour l ACTP Mr Roland 495 /99 44, claude.roland@actp.be 1. Un ou des membre(s) de votre ménage utilise(nt)-t-il la ligne SNCB 132? O Oui O Non 2. Si vous avez répondu oui, pouvez-nous indiquer quel(s) membre(s) de votre ménage? O Enfant(s) O Etudiant(s) O Homme O Femme 3. Si vous avez répondu non, pouvez-vous nous dire pourquoi? O Arrêt peu accessible O Horaire mal adapté O Pas assez rapide O Correspondances déficientes O Autre(s) raison(s) : Si vous avez répondu non, pouvez-vous dire sous quelles conditions utiliseriez-vous la ligne 132? Connaissiez-vous l existence de la ligne de chemin de fer entre Charleroi et Couvin? O Oui, très O Oui, vaguement O Non, pas du tout 6. Quels sont vos déplacements principaux (lieu jour de la semaine - heure de départ ; lieu jour de la semaine - heure d arrivée)? Avez-vous un abonnement qui inclut un parcours sur la ligne 132? O Oui O Non 2

3 8. De quand date votre dernier voyage en train sur la ligne 132? O Un jour O Une semaine O Deux semaines O Un mois O Six mois O Un an O Plus d un an 9. Quel en était le motif? O Travail O Ecole O Shopping O Loisirs/Culture O Médecin / hôpital O Se rendre à l administration O Tourisme O Visite à la famille ou à des amis O Autre (spécifiez) : Pensez-vous que : 5 = Très / tout à fait d accord 4 = Bien / d accord 3 = 2 = Mauvais / pas d accord 1 = Très / pas du tout d accord Nsp.= ne sait pas NSP a) de ma commune vers Charleroi, la voiture est plus rapide que le train. O O O O O O b) dans la région, trains / bus sont une solution pour réduire les O O O O O O embouteillages. c) il vaut mieux investir dans les transports publics que de réaliser la E42. O O O O O O d) dans votre commune, le trafic routier est plus dangereux que le train. O O O O O O 11. Pensez-vous qu il faudrait : (Voir légende à la question 1) NSP a) rouvrir l arrêt de Bomerée sur la ligne Charleroi Couvin. O O O O O O b) réactiver la ligne vers Acoz / Gerpinnes / Florennes. O O O O O O c) réactiver la ligne vers Chimay et Anor. O O O O O O d) pour la 132, un horaire adapté pour les écoliers le mercredi midi. O O O O O O e) en semaine, aux heures de pointe, assurer des trains directs,de Couvin (132) O O O O O O vers Namur. f) en semaine aux heures de pointe, assurer des trains directs de Couvin O O O O O O (132) vers Bruxelles. g) créer sur la 132 des dessertes touristiques trains / bus vers les barrages O O O O O O de l'eau d'heure et autres attractions régionales. h) assurer sur la 132 des dessertes plus tôt le matin en semaine (arrivée à O O O O O O Charleroi vers 5h3). i) Assurer sur la 132 des dessertes plus tard le soir en semaine (jusqu à O 23h) O O O O O j) sur la 132 en semaine aux heures creuses, une desserte min. d un train L (omnibus) par heure en continu. O O O O O O k) sur la 132 en semaine aux heures de pointe, une desserte min. de 2 trains omnibus par heure complétée par 1 train IR (semi-directs) par O O O O O O heure. l) sur la 132 le week-end et les jours fériés une desserte min. d un train L (omnibus) par heure. O O O O O O m) sur la 132, assurer des dessertes L (omnibus) pendant toute la journée tout au long de la semaine y compris le week-end et des trains IR (semidirect) uniquement en semaine aux heures de pointe. O O O O O O n) sur la 132, mettre en route un train tard le soir dans la nuit de vendredi à O samedi et de samedi à dimanche. O O O O O o) assurer sur la 132 un horaire spécifique pour le samedi et un autre différent pour le dimanche. Les besoins pour ces 2 jours n étant pas les O mêmes. O O O O O 3

4 p) sur la 132, pour certains arrêts peu fréquentés, instaurer le système d arrêt à la demande des trains (comme pour les bus) au lieu de les O O O O O O supprimer d office. q) supprimer totalement les compartiments fumeurs sur toutes les lignes. O O O O O O 12. Comment jugez-vous? (Voir légende à la question 1) NSP a) la facilité d obtenir des renseignements sur les services de la SNCB O O O O O O (horaires, prix, correspondances, localisation des gares et points d arrêt ) b) le confort et l accueil dans les gares et points d arrêts (sièges, éclairages, O O O O O O quais, abris, informations ) c) les horaires de la ligne 132 O O O O O O d) les temps de parcours sur la ligne 132 O O O O O O e) les tarifs SNCB O O O O O O f) le confort des nouveaux autorails qui circulent sur la ligne 132 O O O O O O g) la facilité d accès (emmarchement) des nouveaux autorails O O O O O O h) les correspondances entre la 132 et les autres lignes SNCB (temps O O O O O O d attente) i) les correspondances entre les trains de la 132 et les bus (temps d attente) O O O O O O j) la ponctualité des trains de la ligne 132 O O O O O O k) la ponctualité des bus qui font la correspondance avec les trains de la O O O O O O 132 Ci-dessous, vous pouvez expliquer ou clarifier vos réponses fournies aux questions 1, 11, Pouvez vous encore nous indiquer : si vous êtes : O un homme O une femme votre âge :... votre profession :... la commune où vous habitez :... le nombre de personnes composant votre ménage (vous compris) :.... le nombre d'enfants :..... date :..../..../... 4

5 LIGNE 132 RESULTATS DE L'ENQUETE DE MOBILITE En début d'année 23, en collaboration avec l'actp, les communes de Walcourt et de Ham-sur-Heure-Nalinne ont publié dans leur bulletin d'information communal une enquête de mobilité relative à la ligne 132. Plus de 23 formulaires ont été retournés, ce qui prouve le vif intérêt des usagers et des citoyens pour la problématique relative à cette ligne. Voici les résultats des trois principales questions de cette enquête : Question 12C : Comment jugez-vous les horaires de la ligne 132? Près d'un usager sur deux estime que le nouvel horaire instauré par la SNCB ne correspond pas à ses besoins : 36,4 % le juge "très " et 18,6 % "". Force est de constater qu'il existe une inadéquation entre ce que propose la SNCB et ce que souhaitent ses clients. Question 11M : Pensez-vous qu'il faudrait sur la ligne 132 assurer des dessertes L (omnibus) pendant toute la journée tout au long de la semaine y compris le week-end et des trains IR (semi-directs) uniquement en semaine aux heures de pointe? Le contraste avec l'offre de la SNCB est saisissant : une très grande majorité (plus de 65%) estime en effet que le système actuel doit être modifié afin de proposer un service radicalement opposé à ce qui est en place aujourd'hui, à savoir davantage de trains L et moins de trains IR. Question 11J : Pensez-vous qu'il faudrait sur la ligne 132 en semaine en heures creuses un desserte minimum d'un train (omnibus) par heure en continu? L'avis des usagers est tout aussi clair que pour la question précédente : plus de 67% des personnes estiment qu'une desserte par heure minimum conviendrait davantage à leurs besoins que ce que propose actuellement la SNCB. Les résultats ci-dessous sont d'abord traités de manière globale (intégralité des réponses) et puis présentés par zones géographiques en fonction du lieu d'habitation repris sur les questionnaires. Trois tableaux apparaissent : Walcourt ville, nord de Walcourt (Pry; Thy-le-Chaêtau, Borzée, Gourdinne, Chastres, Ham-sur-Heure- Nalinnes) et sud de Walcourt (Yves-Gomezée). 5

6 QUESTION 11A Pensez-vous qu'il faudrait rouvrir l'arrêt de Bomerée sur la ligne Charleroi-Couvin? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,9 tout à fait 16,5 13 5,6 5,2 1,8 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,4 4 2 POUR 1,8 CONTRE 23,8 & ne sait pas 6

7 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,3 23,8 16,7 28,6 16,7 tout à fait pas pas du tout WALCOURT NORD ,8 tout a fait 16,2 1,1,6 2,7 9,5 pas pas du tout d'acord WALCOURT SUD tout à fait 12,2 17,1 24,4 2,4 4,9 pas pas du tout 7

8 QUESTION 11D - Pensez-vous qu'il faudrait pour la ligne 132 un horaire adapté pour les écoliers le mercredi midi? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) tout à fait 14,7 5,7 2,6 9 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) 82,7 4 2 POUR CONTRE 2,6 14,7 sans avis ou 8

9 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,6 tout à fait 19 14,3 19 pas pas du tout ,3 tout à fait WALCOURT NORD 14,2 2 3,8 6 pas pas du tout ,6 WALCOURT SUD 4 2 tout à fait 12,2 9,8 2,4 9,8 pas pas du tout 9

10 QUESTION 11G Pensez-vous qu'il faudrait créer sur la ligne 132 des dessertes touristiques train/bus vers les barrages de l'eau d'heure et autres attractions régionales? NOMBRE DE REPONSES (total) total 117 tout à fait 59 3 pas 4 5 pas du tout 16 POURCENTAGE (total) tout à fait 5,6 25,6 13 1,7 2,2 6,9 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,2 POUR 3,9 CONTRE 19,9 sans avis ou 1

11 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE , ,4 9,5 2,4 2,4 tout à fait pas pas du tout WALCOURT NORD tout à fait 45,9 29,7 14,2 2 1,4 6,8 pas pas du tout WALCOURT SUD ,7 tout à fait 14,6 12,2 2,4 4,9 12,2 pas pas du tout 11

12 QUESTION 11H Pensez-vous qu'il faudrait assurer sur la ligne 132 des dessertes plus tôt le matin en semaine (arrivée à Charleroi vers 5h3)? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait 7 8 pas pas du tout 55 POURCENTAGE (total) ,1 16,5 25,1 tout à fait 3 3,5 pas pas du tout 23,8 POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,6 48,9 2 POUR CONTRE 6,5 ou sans avis 12

13 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,7 23,8 23,8 4,8 2,4 tout à fait pas pas du tout 28,6 1 8 WALCOURT NORD ,3 18,7 34,7 tout à fait 1,3 2 pas pas du tout 2 WALCOURT SUD ,9 tout à fait 14,6 14,6 2,4 4,9 19,5 pas pas du tout 13

14 QUESTION 11i Pensez-vous qu'il faudrait assurer sur la ligne 132 des dessertes plus tard le soir en semaine (jusque 23 heures)? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,4 2,8 15,1 2,6 1,3 17,8 tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,2 32,9 2 POUR CONTRE 3,9 ou sans avis 14

15 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,3 23,8 14,3 2,4 26,2 tout à fait pas pas du tout WALCOURT NORD tout à fait 2 21,7,7 15,3 pas pas du tout WALCOURT SUD ,8 22 4,9 4,9 2,4 17,1 tout à fait pas pas du tout d'acord 15

16 QUESTION 11J Pensez-vous qu'il faudrait sur la ligne 132 en semaine aux heures creuses une desserte minimum d'un train (omnibus) par heure en continu? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,1 tout à fait 17,3 1,4 3,5 1,7 7 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) , POUR CONTRE 5,2 17,4 ou sans avis 16

17 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,8 tout à fait 16,7 28,6 2,4 11,9 pas pas du tout ,9 tout à fait WALCOURT NORD 17,6 6 2,7 1,4 5,4 pas pas du tout tout à fait WALCOURT SUD 17 7,1 9,8 2,4 7,3 pas pas du tout 17

18 QUESTION 11K Pensez-vous qu'il faudrait sur la ligne 132 en semaine aux heures de pointe, une desserte minimum de 2 trains omnibus par heure complétée par 1 train IR (semi-direct) par heure? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,4 tout à fait 16 12,1 1,7 1,3 1,4 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) , POUR CONTRE 3 22,5 ou sans avis 18

19 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,2 2,4 21,4 tout à fait pas pas du tout WALCOURT NORD ,6 4 2 tout à fait 14,2 8,1 2 6,1 pas pas du tout ,3 tout à fait WALCOURT SUD 19,5 12,2 7,3 14,6 pas pas du tout 19

20 QUESTION 11L Pensez-vous qu'il faudrait sur la ligne 132 le week-end et les jours fériés une desserte minimum d'un train L (omnibus) par heure? NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,1 2 tout à fait 2,3 12,1,9,4 8,2 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) , POUR CONTRE 1,3 2,3 ou sans avis 2

21 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,8 tout à fait 23,8 11,9 9,5 pas pas du tout WALCOURT NORD ,1 tout à fait 18,2 12,1,7,7 6,8 pas pas du tout ,8 WALCOURT SUD tout à fait 24,4 12,2 2,4 12,2 pas pas du tout 21

22 QUESTION 11M Pensez-vous qu'il faudrait sur la ligne 132 assurer des dessertes L (omnibus) pendant toute la journée tout au long de la semaine y compris le week-end et des trains IR (semi-directs) uniquement en semaine aux heures de pointe? NOMBRE DE REPONSES (total) total 117 tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,7 15, ,7 2,1 3,9 tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,3 4 2 POUR CONTRE 6 27,7 ou sans avis 22

23 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE tout à fait 42,9 28,6 21,4 4,8 2,4 pas pas du tout WALCOURT NORD tout à fait 13,5 16,2 2,7 2,7 12,8 pas pas du tout ,7 tout à fait WALCOURT SUD 9,8 9,8 2,4 7,3 17 pas pas du tout 23

24 QUESTION 11O Pensez-vous qu'il faudrait assurer sur la ligne 132 un horaire spécifique pour le samedi et un autre différent le dimanche? Les besoins pour ces deux jours n'étant pas les mêmes. NOMBRE DE REPONSES (total) total tout à fait pas pas du tout POURCENTAGE (total) ,7 17,7 26,8 tout à fait 6,1 9,5 14,7 pas pas du tout POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,4 15,6 41,5 POUR CONTRE ou sans avis 24

25 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,8 14,3 31 tout à fait 7,1 9,5 14,3 pas pas du tout WALCOURT NORD ,6 2,9 3,4 6,1 4,7 13,5 tout à fait pas pas du tout WALCOURT SUD ,2 tout à fait 9,8 9,8 4,9 26,8 19,5 pas pas du tout 25

26 12A Comment jugez-vous la facilité d'obtenir des renseignements sur les services de la SNCB (horaires, prix, correspondances ). NOMBRE DE REPONSES (total) total très très POURCENTAGE (total) ,6 23,8 12,1 9,1 7,4 très très POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,6 21,2 31,2 POSITIF NEGATIF ou sans avis 26

27 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,3 28,6 16,7 16,7 4,8 très très WALCOURT NORD ,7 27, très très WALCOURT SUD ,636,6 19,5 4,9 2,4 très très 27

28 12C Comment jugez-vous les horaires de la ligne 132? NOMBRE DE REPONSES (total) total très très 1 8 POURCENTAGE (total) ,3 19,9 1,4 18,6 36,4 très très 7, POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) 55 27,2 17,7 POSITIF NEGATIF ou sans avis 28

29 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE , ,3 14,3 14,3 2,4 2,4 très très WALCOURT NORD ,5 8,1 2,9 très 42,6 très 8,8 WALCOURT SUD ,8 2 4,9 très 9,8 14,6 14,6 très 7,3 29

30 12D Comment jugez-vous le temps de parcours sur la ligne 132? NOMBRE DE REPONSES (total) total 8 86 très très POURCENTAGE (total) ,7 37,2 très 11,7 8,2 3 5,2 très POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) ,9 POSITIF 11,2 16,9 NEGATIF ou sans avis 3

31 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE très 31 47,6 9,5 7,1 2,4 2,4 très WALCOURT NORD ,8 33,8 très 12,8 8,8 2,7 6 très WALCOURT SUD ,1 39 9,8 7,3 4,9 4,9 très très 31

32 12H Comment jugez-vous les correspondances entre la ligne 132 et les autres lignes SNCB (temps d'attente)? NOMBRE DE REPONSES (total) total très très POURCENTAGE (total) 4 2 8,2 2,3 15,6 18,2 2,8 16,9 très très POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) , ,5 POSITIF NEGATIF ou sans avis 32

33 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE ,8 très 31 26,2 19 4,8 14,3 très WALCOURT NORD 4 2 5, ,7 18,7 27,3 18 très très WALCOURT SUD , ,8 14,6 22 9,8 très très 33

34 12i Comment jugez-vous les correspondances entre les trains de la 132 et les bus (temps d'attente)? NOMBRE DE REPONSES (total) total très très POURCENTAGE (total) ,7 2 2,6 9, ,4 1,8 très très POURCENTAGE POUR/CONTRE (total) , ,1 24,2 POSITIF NEGATIF ou sans avis 34

35 POURCENTAGE (par zones géographiques) WALCOURT VILLE très ,7 4,8 28,6 très WALCOURT NORD ,4 8, ,5 1,8 très très 41,2 WALCOURT SUD ,4 4,9 très 24, ,1 très 35