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1 George RAYMOND Railweb GmbH Paradiesstrasse 64 CH-4102 Binningen/Bâle Suisse téléphone mobile George RAYMOND Conseil indépendant pour le secteur ferroviaire Principales compétences Domaines de mes mandats Langues Origines Marketing, communication, représentation et projets Facilitation de la collaboration internationale Développement de nouvelles offres dans de nouveaux pays Définition des besoins concernant les technologies de l information et de la communication (TIC) TIC pour le fret ferroviaire Echanges de données TAF/TAP TSI entre compagnies ferroviaires Développement du fret ferroviaire Planification de l exploitation ferroviaire Infrastructure ferroviaire Signalisation et régulation Ingénierie de véhicules ferroviaires Français : Très bon niveau écrit et parlé Allemand : Très bon niveau écrit et parlé Anglais : Langue maternelle Jeunesse et formation universitaire aux Etats-Unis Depuis 1982 en Europe Nationalité française et américaine George RAYMOND, Railweb GmbH Curriculum vitae Page 1 / 5

2 Formation universitaire Massachusetts Institute of Technology (MIT), Cambridge (Massachusetts), USA : Master of Science in Transportation. Analyse de systèmes de transport ; exploitation ferroviaire. Thèse : standards de performance et systèmes de gestion pour des gares de triage dans l'ouest du Massachusetts, USA (East Deerfield) et dans l'est de la France (Woippy/Metz) Wesleyan University, Middletown (Connecticut), USA : Bachelor en économie, science politique et histoire : étude sur la libéralisation du transport fret routier et ferroviaire aux Etats-Unis. Principaux mandats dans le ferroviaire depuis 2002 Depuis 2002, comme consultant indépendant, j'appuie des projets ferroviaires internationaux dans les domaines suivants. Depuis jan TIC pour le fret ferroviaire Depuis 2010 Echange de données : amélioration de l interface utilisateur et marketing à l international d une application en ligne destinée aux petits opérateurs ferroviaires du fret. Celle-ci permet d échanger des données sur les sillons et les compositions de train avec d autres entreprises. Exploitation et wagons : soutien à une société allemande dans le marketing et la mise en œuvre en France de ses logiciels pour la gestion et l'entretien de parcs de wagons et pour l'exploitation d'entreprises ferroviaires. Rédaction d'une spécification en français pour la mise en œuvre de ce logiciel dans une entreprise ferroviaire basée en région parisienne Plans de transport : mise en œuvre du logiciel d'une société américaine pour la conception de plans de transport fret chez un opérateur ferroviaire français. Elaboration avec les utilisateurs d'une terminologie compatible aussi bien avec l'usage interne qu'avec les concepts du logiciel. Soutien à une étude pour la mise en œuvre du même logiciel en Suisse. Echanges de données TAF/TAP TSI entre compagnies ferroviaires Déc juin 2014 Sept nov En Europe : étude de la mise en œuvre actuelle des normes européennes STI pour l échange de données dans le fret (TAF TSI) et les services voyageurs (TAP TSI) sur la base de 46 entretiens avec des personnes clefs dans 31 organismes et huit pays. Pour deux groupes ferroviaires européens : projets de mise en œuvre des STI TAF et TAP. Focalisation : échéances, conséquences et opportunités. Domaines : interface commune, données référentielles, demande de sillon, identifiants du train et du sillon, préparation et suivi George RAYMOND, Railweb GmbH Curriculum vitae Page 2 / 5

3 des trains, suivi des wagons, distribution (vente de billets). Développement du fret ferroviaire 2011 Transport combiné : études pour le développement du transport combiné rail-route : Soutien d'une autorité portuaire française dans l'organisation d'une offre coordonnée pour conteneurs combinant liaisons maritimes à courte distance et des trains du transport combiné. Etude stratégique pour une grande compagnie de navigation de la mise sur pied de leur propre réseau européen de transport combiné terrestre. Pour une association tri-nationale de ports méditerranéens, étude stratégique pour le développement du transport combiné en hinterland, en tenant compte des capacités des lignes ferrées en ce qui concerne entre autres le gabarit, la vitesse et la longueur des trains Développement en France : études pour le développement du fret ferroviaire en France. Focalisation : terminaux et offres du transport combiné rail-route et trafic international avec l'allemagne et la Suisse. Planification de l exploitation ferroviaire Planification de l exploitation : participation à la rédaction de brochures, rapports annuels, contrats de licence et de maintenance, et réponses aux appels d'offres pour une société qui développe et applique des logiciels pour la planification de l'exploitation ferroviaire Planification des ressources : développement d'un système d'aide en ligne pour les utilisateurs d'un logiciel de planification de ressources intégrée pour le matériel roulant et les conducteurs Allocation de sillons : documentation du processus européen de planification, de demande et d'allocation des sillons de train internationaux. Infrastructure ferroviaire Depuis sept Pose de câbles : pour une entreprise française dont les machines posent des câbles en bordure de voie ferrée, communication et marketing à l international, y compris site internet, vidéos, brochures, salons professionnels et acquisition de clients Maintenance des voies : soutien à une société allemande dans le marketing de sa technologie pour la maintenance des voies aux Etats- Unis Composants électriques pour lignes : soutien pour la rédaction du catalogue des produits d un fournisseur de composants électriques pour voie, ligne et caténaire. George RAYMOND, Railweb GmbH Curriculum vitae Page 3 / 5

4 Signalisation et régulation Depuis 2012 Signalisation : publications et conférences : Auteur d articles pour l Institution of Railway Signal Engineers (IRSE). Lors de congrès à Londres en septembre 2012 et à Lille en novembre 2014, conférences comparant l ERTMS et le positive train control (PTC) américain. Voir mes publications Renouvellement en Croatie : dans un projet de renouvellement de la signalisation de la gare principale de Zagreb (Croatie), évaluation et révision d'une demande de fonds européens et de l'appel d'offres subséquent Aide à la conduite : étude de systèmes en Suisse et en Europe donnant des conseils de vitesse optimale au conducteur afin de minimiser la consommation d'énergie et les retards à l'approche des points de conflits. 2007, 2010 Supervision de trafic : pour des clients suisse et allemand, études pour la mise en œuvre en Amérique du Nord de systèmes européens de supervision et de régulation du trafic ferroviaire et de formation pour des régulateurs Standardisation des systèmes d enclenchement : membre de l'équipe centrale d'euro-interlocking, un projet de l'union Internationale des Chemins de fer (UIC) basé à Zurich pour la standardisation des cahiers des charges concernant les systèmes d'enclenchement en Europe. Collaborateur et coordinateur du processus de rédaction, de révision et d'approbation des normes, y compris des séances d'experts. Ingénierie de véhicules ferroviaires Depuis 2012 Ingénierie : Soutien d un groupe d ingénierie européen dans la rédaction de textes commerciaux pour les domaines suivants : génie électrique et mécanique, conception de matériel roulant et de bogies, simulations et mesures, intégrité structurelle, vibrations et bruit, expertises, achats, supervision de la fabrication, certification Ecrans pour conducteurs : Analyse de la concurrence et développement de la stratégie commerciale d un fabricant d écrans de visualisation pour les conducteurs de train. Expérience professionnelle avant Informatique : rédacteur technique à Systor AG (intégrée depuis à Accenture), société de service informatique basée à Zurich. Conception et amélioration d'interfaces utilisateur ; guides de l'utilisateur pour applications et outils de développement ; guides de rédaction Transports internationaux : analyste de systèmes à Danzas AG (intégrée depuis à DHL), société commissionnaire de transports internationaux basée à Bâle. Elaboration de cahiers des charges et de George RAYMOND, Railweb GmbH Curriculum vitae Page 4 / 5

5 documentation utilisateur pour des applications informatiques soutenant le traitement et le suivi d'envois européens et intercontinentaux Planification de l'exploitation ferroviaire : assistant de recherche, Institut des Transports et de la Planification (maintenant LITEP), Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL). Spécification, développement et utilisation de simulations et d'autres applications pour la planification de l'exploitation et des infrastructures ferroviaires Logistique de l'industrie automobile : spécialiste en méthodes logistiques, Renault Automobiles, France. Au siège de Renault puis à l'usine de montage de Douai (Nord), spécification et développement du soutien informatique pour la planification de la production et l'approvisionnement Exploitation fret ferroviaire : assistant de recherche, Massachusetts Institute of Technology (MIT), Cambridge (Massachusetts), USA. Projet de recherche sur les standards de performance et systèmes de pilotage pour les gares de triage. Voir aussi Formation universitaire Libéralisation du fret : poursuite d'une étude commencée à Wesleyan University sur la libéralisation du transport fret routier et ferroviaire aux Etats-Unis ; collaboration dans ce domaine à Policy and Management Associates, Washington DC, de novembre 1979 à mars , 1977 Journalisme : journaliste pendant les trois mois d'été au quotidien The Middletown Press, Middletown (Connecticut), USA, dont le tirage était alors de exemplaires. Publications Voir aussi mes publications. Binningen/Bâle, le 27 décembre 2015 George RAYMOND, Railweb GmbH Curriculum vitae Page 5 / 5

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