Krantz. Buse à grande portée DW-N2... Buse à grande portée orientable DW-V2... Buse à pulsion giratoire DW-V2-...-DR. Système de distribution d air

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1 Krantz Buse à grande portée DW-N... Buse à grande portée orientable DW-V... Buse à pulsion giratoire DW-V-...-DR Système de distribution d air DS F 01.

2 Buse à grande portée et buse à pulsion giratoire Préambule L utilisation de buses est recommandée pour la climatisation de locaux de grandes dimensions et l introduction d air pulsé à partir des murs d enceinte des locaux ou de galeries. Dans ce cas la courbe du jet d'air pulsé est fonction de la grandeur de la buse, de la vitesse de soufflage, de la différence de température du jet d'air pulsé pas rapport à la température ambiante et de l'angle de soufflage. Dans la plupart des cas, la courbe du jet peut être bien prévue à partir des diagrammes mentionnés dans ce dimensionnement technique. Si l'utilisation des zones à desservir n'est pas encore clairement déterminée, ou si l'utilisation est variable, il est recommandé d'utiliser des buses longue portée orientables. Elles permettent un réglage ultérieur de l'angle de soufflage, de même que de son orientation et peuvent en conséquence être adaptées de façon optimale aux conditions du local. Dans les locaux dans lesquels on chauffe aussi bien qu'on refroidit avec l'air pulsé, il est recommandé d'avoir une adaptation de l'angle de soufflage dans le cas du refroidissement ou du chauffage correspondant à l'aide d'un servomoteur électrique ou d'un réglage automatique thermostatique. Buse à grande portée, type DW-N 1b 1a Buse à grande portée, Montage dans l allège d une galerie Buse à grande portée orientable, type DW-V 1 Plage d orientation Buse à pulsion giratoire, type DW-V -DR 1 Les champs d'application typiques des buses longue portée sont les locaux de grandes dimensions ou les halles, comme par exemple des halles d'exposition, des centres commerciaux, des aéroports, des halles polyvalentes ou des salles de concerts, dans lesquels le jet d'air doit atteindre une grande portée avec des niveaux de puissance acoustique réduits. La portée des buses longue portée orientables peut être considérablement réduite par le montage d'un élément de pulsion giratoire sur le côté écoulement. L'élément de pulsion giratoire n'étant pas visible depuis le local. Pour des raisons architectoniques, les buses longue portée sont fréquemment disposées côte à côte avec ou sans élément de pulsion giratoire. Ceci conduit à une image harmonieuse. Buse à grande portée, Montage dans deux murs opposés Buse à grande portée en combinaison avec une buse à pulsion giratoire, Montage dans un mur Figure : Exemples de disposition Une réduction de la portée du jet est judicieuse par l'utilisation de buses à pulsion giratoire, par exemple dans le cas de locaux longs et étroits lorsque la distance par rapport au mur opposé est faible pour l'utilisation de buses longue portée. Si des débits d'air pulsé spécifiques élevés par mètre courant sont nécessaires, une combinaison de buses à pulsion giratoire et de buses longue portée offre également une solution. Le tableau ci-dessous donne un aperçu de la gamme de débits en fonction de la grandeur. Buse à grande portée Débit en Buse à pulsion giratoire Débit en Grandeur V min V max V min V max DN 0 0 DN 0 DN DN DN DN Construction et fonction La figure 1, à gauche, représente la buse à grande portée non réglable, type DW-N. Elle est constituée par un corps de buse 1a aérodynamiquement et acoustiquement optimisée avec une bride côté entrée 1b. La figure 1, au centre, représente la buse à grande portée orientable type DW-V. La buse 1, disposée dans le boîtier hémisphérique, en constitue la partie principale. Le boîtier avec la buse est supporté comme un cardan et est relié par une bride de fixation. La plage de réglage s élève à ± autour de l axe de pivotement horizontal. D autre part, la direction du soufflage peut également être modifiée vers le côté. A cet effet, la bride de fixation peut aussi être pivotée de ± et la position de l axe de pivotement ainsi modifiée. La bride est recouverte par le cache emboîtable. En option, les buses à grande portée orientables peuvent être équipées de servomoteurs électriques (voir page ) pour une orientation automatique. Dans l exécution à buse à pulsion giratoire, figure 1, à droite, un élément de pulsion giratoire est intégré dans l entrée de la buse. DS F p. 01. Krantz

3 Buse à grande portée et buse à pulsion giratoire Conseils de sélection et de dimensionnement Figure : Répartition du jet de la buse à grande portée Buse à grande portée Dans le cas de débits jusqu'à un maximum de 0 m et en tenant compte des hauteurs d'installation nécessaires, ainsi que de l'entr'axe minimum entre buses, des différences de température entre l'air pulsé et l'air ambiant de DJ K pour le refroidissement DJ + K pour le chauffage peuvent être choisies pour le dimensionnement des buses longue portée. Grandeur DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Hauteur d installation min. H en m Hauteur d installation max H en m Entr axe minimum des diffuseurs 1) t min en m,,,,,9, 0, 0, 0, 0, 0,9 1,1 Figure : Propagation du jet de la buse à pulsion giratoire Buse à pulsion giratoire Dans le cas de portées réduites jusqu'à env. m des buses à pulsion giratoire peuvent être choisies pour les hauteurs d'installation qui suivent et des entr'axe dans le domaine entre la zone de température de l'air pulsé et l'air ambiant de DJ K pour le refroidissement DJ + K pour le chauffage dans le cas de faibles portées de 1 à m et pour les hauteurs d installation et les écartements des buses suivants.. Grandeur DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Hauteur d installation min. H en m Hauteur d installation max H en m Entr axe minimum des diffuseurs 1) t min en m,,,,9, 0, 1,1 1, 1,,0 DS F p. 01. Le rapport de l'induction, la déviation du jet et l'atténuation de la vitesse du jet et de sa température en fonction de sa courbe peuvent être tirés des diagrammes pages et. Une correction ultérieure de la direction de soufflage lors de la régulation de l'installation aéraulique est possible dans le cas des buses longue portée orientables. Un réglage de l'angle du jet de vers le haut est recommandé pour le refroidissement et de vers le bas pour le chauffage (voir également tableau page ) 1) Distance recommandée pour le respect de vitesses thermiquement confortables de l'air ambiant Vitesse de soufflage u en m/s Vitesse de soufflage u en m/s 9 1 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Buse à grande portée Portée W en m Buse à pulsion giratoire Portée W en m Figure : Portées des buses à grande portée et à pulsion giratoire en fonction de la vitesse de soufflage 0 Krantz

4 Buse à grande portée Adaptation au cas de charge thermique Le réglage électrique nécessite des servo-entraînements correspondants dans les buses longue portée. L'angle de soufflage de l'air pulsé peut être réglé en saisissant la température de l'air pulsé et celle de l'air ambiant à l'aide de la domotique et d'une courbe correspondante de commande. Aucune régulation centrale et aucun câblage électrique des buses longue portée ne sont nécessaires pour le réglage thermostatique (disponible à partir de DN 0). L'entraînement thermique incorporé dans chaque buse longue portée tire son énergie de réglage de la température de l'air pulsé. L'entraînement rempli d'un matériau dilatable travaille pour l'exécution standard dans une gamme de températures de l'air pulsé de à C. Le fait que la température de l'air pulsé soit directement mesurée dans la buse longue portée et que la température de l'air pulsé est mesurée directement sur la buse longue portée et non centralement, par exemple derrière l'installation aéraulique, constitue un autre avantage de cet entraînement. Dans ce cas, apparaissent avec un réseau de gaines important, des différences de valeurs nominales qui, en cas de non-observation, influencent négativement le confort thermique et les temps de montée en température. Ceci est évité par l'entraînement thermique. Figure : DW-N à gauche: avec extrémité à emboîter et joint pour gaines selon DIN EN 0 (gaines tubulaires agrafées) à droite: avec extrémité à emmancher pour pièces de forme selon DIN EN 0 b) Buse longue portée orientable DW-V et buse à pulsion giratoire DW-V-...-DR Figure 9:DW-V à gauche: avec bride et cache pour raccordement à plénum ou gaine à droite: avec collerette pour raccordement à un tuyau Figure : DW-V avec unité de réglage thermostatique Types de raccordement a) Buse longue portée non réglable DW-N Figure : DW-N avec bride pour raccordement à plenum ou gaine Figure : DW-V à gauche: avec extrémité à emboîter et joint pour gaines selon DIN EN 0 (gaines tubulaires agrafées) à droite: avec extrémité à emmancher pour pièces de forme selon DIN EN 0 DS F p. 01. Krantz

5 Buse longue portée DS F p. 01. Instructions de montage et d'ajustage 1) 1. Montage sur plénum ou gaine, type de raccordement K a) Buse longue portée on réglable La buse est fixée avec la bride 1b au plénum ou à la gaine b) Buse longue portée orientable Après avoir déposé le cache, la buse longue portée est introduite dans la découpe de la paroi de la gaine et est fixée avec les vis d'ajustage (voir figure page ). La position de l'axe de pivotement et en conséquence la direction de soufflage par rapport au côté sont modifiées de façon correspondante en pivotant la bride de fixation jusqu'à ±. L'ajustage exact est facilité par une échelle à pas de sur le segment à trou oblong a. Puis la buse est fixée au point de fixation. La surface de montage doit être uniforme.. Emmanchement dans gaines selon DIN EN 0, type de raccordement R Dans le cas du type de raccordement R, les buses longue portée réglables et non réglables sont équipées d'une extrémité emboîtée 9 et d'un joint.. Emmanchement sur pièces de forme selon DIN EN 0, type de raccordement F Dans le cas du type de raccordement F, les buses longue portée orientables ou non possèdent une extrémité à emmancher pour pièces de forme selon DIN EN 0. Remarque sur les types de raccordement R et F: Le réglage de la direction de soufflage par rapport au côté des buses longue portée orientables de type de raccordement R et F est obtenu par pivotement d'une extrémité à emboîter/emmancher. Dans la mesure où les liaisons sont équipées de joints, le pivotement des buses est facilité par l'utilisation de lubrifiants usuels, en particulier dans le cas de grands diamètres de raccordement. Une fixation à visser supplémentaire est recommandée une fois l'ajustage définitif.. Raccordement à un tuyau souple, type de raccordement B Dans le cas du type de raccordement B (uniquement pour réglage manuel), le tuyau est enfilé sur la collerette et la buse longue portée n'est réglée qu'une fois sur la position souhaitée. La fixation de la buse intervient de façon analogue au type de raccordement K.. Exécution avec unité de réglage thermostatique L'unité de réglage thermostatique modifie l'angle d'inclinaison de la buse longue portée orientable en fonction de la température de l'air pulsé (voir figure ). La chaleur de l'air pulsé sert uniquement de puissance d'entraînement, tout autre apport d'énergie n'est pas nécessaire Dans la position de base du domaine d'orientation, l'angle de soufflage de la buse longue portée s'élève à par rapport à l'horizontale (en cas de montage de la buse longue portée sur une surface perpendiculaire) dans le cas du chauffage pour des températures de l'air pulsé > C. Dans le cas du refroidissement, un angle de soufflage de + C est approché à des températures de l'air pulsé < C. Entre deux, le réglage intervient de façon linéaire (voir figure ). Cette plage d'orientation peut aussi être simplement modifiée manuellement à l'état monté des buses longue portée orientables et ce, par pas de (au total, voir figure ). Le mécanisme de l'unité de réglage thermostatique est protégé contre tout effet mécanique intempestif par un dispositif de verrouillage et se réenclenche par un mouvement de pivotement effectué manuellement. En cas de chauffage, le jet d'air pulsé peut, dans le cas de hauteurs de montage réduites, être soufflé plus horizontalement et, dans le cas de hauteurs importantes, plus fortement vers le bas. Le tableau qui suit (réglage de l'angle de la buse longue portée par rapport à l'horizontale dans le cas d'une position de montage verticale) indique les valeurs recommandées: Hauteur de montage en m Inclinaison de la buse longue portée par rapport à l'horizontale en degrés < > 0 Refroidissement Chauffage Réglage de l'angle en degrés Refroidissement Température de l'air pulsé C Chauffage Chauffage Température de l'air pulsé ³ C Refroidissement 1 Température de l'air pulsé en C Figure : Inclinaison de la buse longue portée en fonction de la température de l'air pulsé en position de base (comportement en hystérésis) 1) Légende voir page Figure : Réglage ultérieur de l'angle de soufflage par pas de, au total Krantz

6 Buse à grande portée Dimensions DW-N Raccordement à un plenum DW N DN K ø D -N ø D -N 1a 1b H Raccordement à un conduit DW N DN R ø D -N 1a ø D -N 9 Grandeur H 1 H 1 ø D -N 1) mm H H 1a ø D -N mm Raccordement à une pièce de forme DW N DN F ø D -N mm ø D -N mm H mm H 1 mm Type de raccordement K Poids en kg Type de raccordement R ou F DN ,1 0, 0 DN , 0, DN , 0,9 DN 0 0 Légende de toutes les pages 1 Buse 1a Corps de buse 1b Bride Hémisphère Bride de fixation a Segment à trou oblong ) b Joint à brosse c Joint de bride Axe d orientation Cache Vis d ajustage ) Echelle graduée ) Point de fixation ) 9 Pièce mâle Pièce femelle Servomoteur électrique Elément de réglage thermostatique Plenum Conduit de raccordement Pièce de forme Vis de blocage Elément de pulsion giratoire 0, 1, DN ,0,0 DN ,, DS F p ) Découpe du mur ou de la gaine ) Uniquement dans le cas d'un raccordement à plenum (pour buse longue portée orientable et buse à pulsion giratoire) Krantz

7 Buse à grande portée Dimensions DW-V et DW-V-...-DR 9 Hémisphère Raccordement à un conduit DW V DN R Raccordement à un plenum DW V DN K (avec servomoteur électrique) Hémisphère ø D -V ø D -V ø D -V ø D -V A Plage d orientation 1 Plage d orientation H H ø D -V (éliminer) Hémisphère Raccordement à une pièce de forme DW V DN F Plage d orientation ø D -V Raccordement à un plenum DW V DN K (avec élément de réglage thermostatique) ø D -V A 1 min L M 1 H max H H max Hémisphère Plage d orientation ø D -V H H Hémisphère Raccordement à un tuyau souple ) DW V DN B A min L T H max H H max a DS F p. 01. ø D -V ø D H max H H max Plage d orientation ø D -V b c Coupe B - B B B D Vue A: Couronne démontée Buse à grande portée orientable DW-V et buse à pulsion giratoire DW-V-...-DR ) DW-V DW-V-...-DR Grandeur ø D ø D 1) -V ø D -V ø D -V ø D -V H max H max H H A 1 min A min L ) M L T G ) ø D ø D mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg mm mm DN , DN , 9 DN , 9 DN ,9 9 9 DN , DN , ) Découpe du mur ou de la gaine ) Poids sans servo-entraînement, poids servo-entraînement env. 0,9 kg ) Buse à pulsion giratoire disponible à partir de DN 0 ) Uniquement pour réglage manuel Krantz

8 Buse à grande portée Feuille de dimensionnement DW-N Vitesse de soufflage u en m/s 9 DN 0 DN 0 Remarque: Les valeurs des diagrammes de niveau de puissance acoustique sont valables dans le cas d un raccordement à un plenum K. Dans le cas des types de raccordement R et F à un conduit droit, les valeurs sont supérieures de 1 db(a), dans le cas d un coude intercalaire de db(a). Les valeurs de perte de charge sont valables pour les types de raccordement K, R et F, de même qu après un coude intercalaire. DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Portée W en m 0 Niveau de puissance acoustique type DW-N Débit d air Vitesse de Niveau de puissance acoustique L W en db buse soufflage L WA Fréquence médiane d octave en Hz m/s db(a) K K DN DN 0 10 DN 0 90 DN 0 0 DN DN DN 0 DN DN DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 0 DN 0 0 DN 0 0 Portée W en m DN 0 DN Niveau de puissance acoustique L WA en db(a) Perte de charge totale p t en Pa 00 DN 0 DN DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DS F p DN 0 V min = 0 0 Portée W en m Krantz DN Niveau de puissance acoustique L WA en db(a) Perte de charge totale p t en Pa

9 Buse à grande portée orientable Feuille de dimensionnement DW-V Remarque: Les valeurs du niveau de puissance acoustique sont valables pour un raccordement à un plenum K dans le cas d un angle d inclinaison de la buse a = 0. Les valeurs augmentent avec l angle d inclinaison comme suit: a = +1 db(a) a = + db(a) Dans le cas des types de raccordement R et F à un conduit droit de L ³ DN, les valeurs se situent de 1 db(a) au-dessus, dans le cas d un coude intercalaire de db(a), voir également page, exemples d installation. Les valeurs de perte de charge sont valables pour les types de raccordement K, R et F, angle d inclinaison de buse a = 0 à. Des valeurs supérieures de % doivent d autre part être retenues en cas de raccordement après un coude intercalaire. Vitesse de soufflage u en m/s 9 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Portée W en m 0 Exemple de dimensionnement pour raccordement à un plenum, sans servomoteur: 1 Débit d air pulsé V = Portée nécessaire W = m Angle d inclinaison a = Niveau de puissance acoustique admissible max. L WA = db(a) A partir du diagramme: Grandeur = DN 0 choisie Débit = Niveau de puissance acoustique L WA = db(a) à 0 L WA = db(a) à Perte de charge totale Dp t 0 Pa 9 Nombre Z = 9 unité(s) [de 1 : ] Vitesse de soufflage u =, m/s DN DN 0 DN 0 Exécution de buse sans servomoteur avec servomoteur Autre voir remarque DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 0 DN DS F p DN 0 DN 0 0 Exécution de buse sans servomoteur avec servomoteur Autre voir remarque Portée W en m Niveau de puissance acoustique L WA en db(a) Perte de charge totale p t en Pa 00 DN 0 Exécution de buse DN sans servomoteur avec servomoteur DN 0 Autre voir remarque DN 0 DN DN 0 DN DN 0 V min = 0 0 DN Exécution de buse avec servomoteur et sans servomoteur Autre voir remarque Portée W en m Niveau de puissance acoustique L WA en db(a) Perte de charge totale p t en Pa Krantz 9

10 Buse à grande portée orientable Niveau de puissance acoustique pour le DW-V Angle d inclinaison Débit d air Vitesse de soufflage Niveau de puissance acoustique L W en db Niveau de puissance acoustique L W en db L WA Fréquence médiane d octave en Hz L WA Fréquence médiane d octave en Hz a m/s db(a) K K K db(a) K K K DN 0 sans servo-moteur avec servo-moteur 1) DN 0 sans servo-moteur avec servo-moteur 1) DN 0 sans servo-moteur avec servo-moteur 1) DN 0 sans servo-moteur et avec servo-moteur 1) DN 0 sans servo-moteur et avec servo-moteur 1) DN 0 sans servo-moteur et avec servo-moteur 1) Niveau de puissance acoustique La buse à grande portée orientable présente de bonnes caractéristiques acoustiques. En conséquence, elle convient de préférence pour être utilisée dans de grands locaux à exigences de niveau de bruit élevées, comme par ex. les salles de concerts, les scènes, les salles de conférences, les musées, etc. Le niveau de puissance acoustique des tableaux suivants sont valables pour un raccordement au plenum K. Dans le cas des types de raccordement R et F à un conduit droit de L ³ DN, les valeurs se situent de 1 db(a) au-dessus, avec un coude intercalaire de db(a); voir également page, exemples d installation. Augmentation du niveau de puissance acoustique DL consécutif à la vitesse de l'air u L en cas de montage dans une gaine rectangulaire u L in m/s,0,,0,0,0,0 DL in db ) Bruit de fonctionnement du servo-moteur < db(a) DS F p. 01. Krantz

11 Buse à grande portée 0 Rapport d induction du débit du jet/débit d air pulsé V / 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Rapport d induction Exemple: Grandeur DN 0 Portée du jet L = m Valeurs du diagramme: Proportion d induction Débit jet/air pulsé V. / V. A = 0 et en conséquence dilution d un débit d air ambiant de 9 fois après une portée du jet de m Portée L du jet en m Différence de température air pulsé/air ambiant ZU RL = K Déviation du jet Portée du jet L = m 9 DS F p. 01. ZU RL pour le chauffage et le refroidissement (en conséquence sans signe) DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN Débit des buses in 0, 1 Déviation du jet y en m +y Chauffage y Refroidissement L 0 Exemple: Grandeur DN 0 Débit de la buse = 00 Différence de température air pulsé/air ambiant DJ ZL-RL = + K (chauffage) Valeurs du diagramme: Portée du jet L = m Déviation du jet y +1,1 m après m Krantz

12 Buse à grande portée Diminution de la vitesse du jet 1),0 Diminution de la température du jet,0 Vitesse du jet u en m/s,0 1,0 0, 0, 0, 0, Portée du jet L = m 0 Différence de température jet/air ambiant STR RL en K,0 1,0 0, 0, 0, 0, Portée du jet L = m 0 0,1 0,1 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN Débit des buses en Exemple: Grandeur DN 0 Débit de la buse = 00 (u 0 =, m/s) Portée du jet L L = m Valeurs du diagramme: Diminution de la vitesse de soufflage u 0 =, m/s sur la vitesse du jet u = 0, m/s après une portée du jet de m DN 0 DN 0 DN 0 1, DN 0 1 DN 0 0, 1 DN 0 0, 1 Différence de température air pulsé/air ambiant ZL RL en K Exemple: Grandeur DN 0 Différence de température air pulsé/air ambiant DJ ZL RL = K Portée du jet L = m Valeurs du diagramme: Diminution de la différence de température DJ ZL RL K à DJ Str RL = 0, K après une portée du jet de m DS F p ) Vitesse maximale du jet dans son axe à un point spécifique Krantz

13 Buse à pulsion giratoire Feuille de dimensionnement et niveau de puissance acoustique DW-V-...-DR L'atténuation de la vitesse du jet peut être déterminée à l'aide du diagramme page. Dans ce but, pour la buse à pulsion giratoire, la course du jet doit être multipliée par 0,. Exemple: vitesse du jet u = 0, m/s pour DN 0 et V donnent une course du jet L = m (DW-V) multiplié par un facteur de 0, il en résulte une course du jet de m pour la buse à pulsion giratoire. Vitesse de soufflage u en m/s 1 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Portée W en m DN 0 DN 0 DN 0 DN DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 0 DN 0 0 DN 0 DN Portée W in m Niveau de puissance acoustique L WA en db(a) Perte de charge totale p t en Pa Exemple de dimensionnement: 1 Débit de l air pulsé V = 000 Portée maximale W = m Niveau de puissance acoustique max. admissible L WA = db(a) Valeurs du diagramme: Grandeur = DN 0 choisie Débit = 0 Niveau de puissance acoustique L WA db(a) Perte de charge totale Dp t Pa Nombre Z = Stück [de 1 : ] 9 Vitesse de soufflage u =,9 m/s DS F p. 01. Niveau de puissance acoustique DW-V-...-DR Grandeur DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 Vitesse de Perte de charge Niveau de puissance acoustique L W en db Débit soufflage totale L WA Fréquence médiane d octave en Hz m/s Pa db(a) K K K Augmentation du niveau de puissance acoustique DL consécutif à la vitesse de l'air u. en cas de montage dans une gaine rectangulaire u L in m/s,0,,0 DL in db u L in m/s,0,0,0 DL in db Krantz

14 Buse à grande portée et buse à pulsion giratoire Caractéristiques et détermination de la référence Caractéristiques en un coup d œil Généralités Montage dans des parois de plénums ou de gaines rectangulaires Raccord mâle pour emmanchement dans conduit selon DIN EN 0 avec joint Exécution orientable avec fixation à vis cachées Raccord de conduit pour réglage manuel Raccord femelle sur pièce de forme selon DIN EN 0 avec extrémité femelle profilée Unité de réglage thermostatique avec possibilité d'adaptation ultérieure du réglage; le domaine de pivotement peut être modifié par pas de, au total de. Le mécanisme de l'unité de réglage thermostatique est protégé par un verrouillage et se réenclenche par un mouvement de pivotement effectué manuellement. Matériaux: Buse en aluminium Extrémité à emmancher ou à emboîter en tôle d'acier zinguée Elément de pulsion giratoire en tôle d'acier laquée noir Teinte: aluminium naturel ou laqué selon RAL Disposition optiquement discrète derrière un cache Buses longue portée Portée jusqu'à 0 m Dans grandeurs différentes pour des débits jusqu'à Très faible niveau de puissance acoustique Faible perte de charge, exécution orientable: = 1, exécution non réglable: = 1,0 par rapport à la vitesse de sortie Détermination de la référence DW - DN Buse à grande portée Fonction/type Grandeur Option Fonction/type N = non réglable V = réglable Grandeur 0 = DN 0 0 = DN 0 0 = DN 0 0 = DN 0 0 = DN 0 0 = DN 0 Réglage Surface Accessoires Option K = raccord sur plenum (paroi de la gaine) F = avec pièce femelle pour pièces de forme R = avec pièce mâle pour emboîtement dans un conduit B = avec collerette pour raccord de tuyau (uniquement DW-V) 1) Réglage (uniquement DW-V Buses à pulsion giratoire Portée jusqu'à m Dans grandeurs différentes pour des débits jusqu'à 1 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 DN 0 MA = manuel E = Servomoteur progressif Siemens 0-V, type d entraînement GDB1.E E = Servomoteur points V Siemens, type d entraînement GDB1.E E = Servomoteur points 0 Siemens, type d entraînement GDB1.E E = Servomoteur progressif Siemens 0-V, type d entraînement GLB1.E E = Servomoteur points V Siemens, type d entraînement GLB1.E E = Servomoteur points 0 Siemens, type d entraînement GLB1.E T1 = Unité de réglage thermostatique, C Surface 0 = sans revêtement. = teinte de la face apparente selon RAL. DS F p ) ne convent que pour le réglage manuel Accessoires (uniquement DW-V) O = sans DR = avec élément de pulsion giratoire (dès DN 0) Krantz

15 Buse à grande portée et buse à pulsion giratoire Texte de soumission Figure : DW-N Figure : DW-V Figure : DW-V-...-DR Figure : DW-V avec servomoteur électrique Figure : DW-V avec réglage thermostatique Texte de soumission Buse longue portée DW-N 1)... unité(s) Buse longue portée non réglable pour la ventilation de grands locaux à admission arrondie de forme aérodynamiquement et acoustiquement avantageuse. de réglage thermostatique, une modification ultérieure de la plage d'orientation réglée en usine est possible avec la buse longue portée montée et ce, par pas de, au total de. Le mécanisme de l'unité de réglage thermostatique est protégé par un dispositif de verrouillage contre tout effet mécanique intempestif. La buse longue portée se reverrouille manuellement par un pivotement réalisé manuellement. DS F p. 01. Type de raccordement K avec bride de fixation pour montage sur plénum ou gaine Type de raccordement R à extrémité à emboîter dans tuyau selon DIN EN 0 y compris le joint Type de raccordement F à extrémité à emmancher pour pièces de forme selon DIN EN 0 Matériaux: Corps de buse en aluminium naturel ou laqué selon RAL... Raccord d'emmanchement ou d'emboîtement en tôle d'acier zingué Fabricant: Type: Krantz DW - N DN Buse longue portée orientable DW-V ou buse à pulsion giratoire DW-V-...-DR... unité(s) Buse longue portée orientable à admission arrondie, aéraodynamiquement et acoustiquement avantageuse, dans un boîtier hémisphérique avec paliers d'orientation des deux côtés, plage de pivotement ±, réalisée sous la forme de buse longue portée de grande profondeur de pénétration du jet pour l'amenée d'air dans de grands locaux, direction de soufflage réglable verticalement et horizontalement ou buse à pulsion giratoire ) de faible portée du jet pour l'amenée d'air dans des locaux étroits à garniture de pulsion giratoire rapportée, équipée: d'une bride de fixation pour supporter la partie hémisphérique et la buse dans des segments à trou oblong pour le réglage exact de la direction de soufflage souhaitée, direction de soufflage réglable avec exactitude avec une échelle de lors de l'ajustage. Le réglage de la direction de soufflage intervient manuellement, par un servomoteur électrique ou sans énergie auxiliaire par une unité de réglage thermostatique automatique. Dans l'exécution avec unité Type de raccordement K avec bride de fixation pour montage sur plénum ou gaine, y compris cache pour la fixation de vis cachées Type de raccordement R avec extrémité à emboîtement dans tuyaux selon DIN EN 0, y compris joint Type de raccordement F à extrémité à emmanchement pour pièces de forme selon DIN EN 0 Type de raccordement B avec collerette pour raccordement à tuyau Matériaux: Corps de buse et cache en aluminium naturel, laqué selon RAL... Raccord à emmancher ou à emboîter en tôle d'acier zingué Garniture de pulsion giratoire ) en tôle d'acier zingué laquée noir Fabricant: Type: Sous réserve de modifications techniques. 1) avec garniture de pulsion giratoire sur demande ) disponible pour grandeur DN 0 à DN 0 Krantz DW - V DN Krantz

16 Durrer-Technik AG Winkelbüel 0 Adligenswil Telefon Fax DS 1 F 0.