COMPAGNONS DU DEVOIR ET DU TOUR DE FRANCE
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- Marie-Anne Charles
- il y a 8 ans
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1 LES MÉTIERS DES COMPAGNONS DU DEVOIR ET DU TOUR DE FRANCE Zoom surmétiers les
2 Des guides, des publications, des DVD, des cédéroms... pour s informer et bien choisir son orientation! Pour trouver son métier, pour choisir sa formation, l Onisep tout simplement
3 En route pour la vie active! En plaçant l Homme au cœur de la transmission des savoirs et des savoir-être, les Compagnons du Devoir et du Tour de France ont su traverser les siècles, sans jamais connaître de crise au niveau de leurs recrutements, bien au contraire. Mais on ne devient pas Compagnon en étant seulement un bon «professionnel». Être Compagnon, c est posséder non seulement des qualités techniques, mais aussi des qualités humaines. C est rendre complémentaires le «manuel» et l «intellectuel». C est s enrichir, en vivant le quotidien d une autre culture, grâce à des expériences en France et à l étranger, dans le cadre de l alternance et du Tour de France. C est s engager dans un parcours personnalisé, en suivant une formation «supérieure» d excellence dès l apprentissage, en préparant un CAP ou un bac pro, et en poursuivant jusqu au BTS ou jusqu à la licence professionnelle. Alors, si vous aussi, vous souhaitez vous épanouir pleinement à travers un métier et trouver votre place dans la société, rejoignez-nous vite! Robert Chaléon Secrétaire Général des Compagnons du Devoir et du Tour de France Ministère de l Éducation nationale - Ministère de l Enseignement supérieur et de la Recherche - Office national d information sur les enseignements et les professions, 12 mail Barthélemy Thimonnier, Lognes, Marne-la-Vallée Cedex 2 - Publication de l Onisep Copyright : janvier 2010 Directeur de la publication : Pascal Charvet - Directeur adjoint : Alain Taupin ÉDITIONS / Directrice : Marion Martin-Suhamy - Adjointe : Aline Duvicq - Chargée d édition : Laurence Congy - Rédactrices : Céline Lacourcelle, Laurence Congy - Relectrice : Marjorie Champetier RESSOURCES DOCUMENTAIRES / Directrice : Catherine Méric Documentalistes : Chantal Brige-Ukpong, Marie Forestié, Mireille Reynier, Hervé Tabarly FABRICATION / Directrice : Marie- Christine Jugeau - Conception graphique couverture et maquette : JFDCOM - Photos de couverture et intérieur : Compagnons du Devoir et du Tour de France DIFFUSION / VPC, 12 mail Barthélemy Thimonnier, Lognes, Marne-la-Vallée Cedex 2 - Internet : onisep.fr/lalibrairie - Relations clients : Plan de classement Onisep : RES LE KIOSQUE : INDUSTRIE Code de diffusion Onisep : ISSN : ISBN : Photogravure-flashage : SCEI (Ivry, France) - Imprimé en/ printed in : Italie par Mozzon - Dépôt légal : janvier Reproduction, même partielle, interdite sans accord préalable de l Onisep et des Compagnons du Devoir et du Tour de France. Cette publication a été réalisée dans le cadre de la convention de coopération signée entre Les Compagnons du Devoir et du Tour de France et le ministère de l Éducation nationale, de l Enseignement supérieur et de la Recherche. onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 1 Zoom_Compagnons_01-24.indd 1 18/11/09 11:10:51
4 LES COMPAGNONS DU DEVOIR ET DU TOUR DE FRANCE UNE ASSOCIATION D HOMMES ET DE FEMMES DE MÉTIER Les Compagnons du Devoir et du Tour de France, ou, plus précisément, l Association ouvrière des Compagnons du Devoir et du Tour de France, association (type loi 1901) reconnue d utilité publique, se mobilise dans l intérêt des jeunes et des métiers. Elle regroupe des hommes et des femmes itinérants et sédentaires. C est cette diversité et ces expériences professionnelles multiples qui participent au succès des Compagnons depuis leur création au Moyen Âge! 2 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 2 18/11/09 11:10:53
5 «Plus de jeunes en perfectionnement sur le Tour de France.» «Ni se servir ni s asservir, mais servir.» Cet adage des Compagnons du Devoir et du Tour de France résume parfaitement leur philosophie. Chacun apporte sa pierre à l édifice pour aider l autre à s accomplir dans son métier et dans sa vie. Et cela passe, en premier, par la transmission de savoirfaire. Un Compagnon expérimenté s applique à faire connaître, à transmettre aux plus jeunes les techniques et les gestes qu il a lui-même reçus des anciens. Dans un second temps, il s agit de partager des savoirêtre, des comportements, des façons de vivre, utiles tant dans l exercice de sa profession que dans sa vie de citoyen. Respect, ouverture, responsabilité, fraternité : ce sont quelques-unes des valeurs inculquées par les Compagnons. onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 3 Zoom_Compagnons_01-24.indd 3 18/11/09 11:11:01
6 LE PETIT LEXIQUE DU COMPAGNON Compagnon : appellation donnée à l aspirant après son travail de réception. Tour de France : voyage de ville en ville, de pays en pays, permettant de multiplier les expériences professionnelles. Apprenti : jeune préparant un CAP ou un bac pro. Ancien : Compagnon expérimenté ayant voyagé et souvent devenu sédentaire. Aspirant : jeune se préparant à devenir Compagnon. Itinérant : aspirant ou Compagnon effectuant son Tour de France. Lapin : surnom donné à l apprenti. Maison : lieu d hébergement pour les apprentis ou les Compagnons. Prévôt : responsable d une Maison de Compagnons. Résident : jeune logeant dans une Maison des Compagnons. Sédentaire : Compagnon ayant achevé son Tour de France et qui s est fixé en un lieu déterminé. Singe: surnom donné au patron entreprises partenaires Se qualifier dans des métiers de plein emploi Les Compagnons proposent d acquérir une première qualification professionnelle, en préparant 25 métiers. Leur point commun : ce sont tous des métiers de plein emploi, dans lesquels les jeunes peuvent exercer, très tôt, des responsabilités. À noter : seuls les métiers de forgeron, jardinier-paysagiste, maréchal-ferrant et tonnelier s adressent aux personnes ayant déjà une première expérience du métier. - Fabriquer : carrossier, chaudronnier, électricien, mécanicien, mécanicien-outilleur - Équiper : cordonnier-bottier, maroquinier, sellier-garnisseur - Aménager : ébéniste, menuisier, peintre, plâtrier-staffeur-stucateur, tapissier - Élaborer : boulanger, pâtissier - Construire : charpentier, couvreur, maçon, plombier-chauffagiste, serrurier-métallier, tailleur de pierre. 4 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 4 18/11/09 11:11:06
7 Des Maisons pour accueillir les Compagnons Lieux de vie et de formation, espaces de rencontres et d échanges : les Maisons de Compagnons du Devoir et du Tour de France sont tout cela à la fois. Au nombre de 84, réparties aussi bien en France qu à l étranger, ces établissements hébergent plus de 5000 jeunes tout au long de chaque année. Dirigées par un prévôt (responsable), elles accueillent les apprentis (lorsque leur entreprise ou leur centre de formation est éloigné de leur domicile), mais aussi les itinérants (ceux qui se forment en voyageant durant leur Tour de France). Certaines de ces Maisons sont aussi des 84 centres Maisons de Compagnons de formation d apprentis (CFA). TÉMOIGNAGE DE PRÉVÔT «Toutes les expériences sont bonnes à vivre.» En 2009, Loïc entame sa 4 e année en tant que prévôt de la Maison d Angers. «Quand le précédent prévôt m a proposé de lui succéder, je me suis dit que c était une occasion à saisir! Toutes les expériences sont bonnes à vivre. En devenant responsable d une Maison, j ai appris la gestion, l encadrement d une équipe et le pilotage d une organisation autant de capacités qui me seraient utiles pour l avenir. Et puis, comme les Compagnons m avaient beaucoup apporté, je me suis dit que mon tour était venu de transmettre aussi quelque chose. Diverses activités occupent mon emploi du temps : placement des jeunes en entreprise, rencontre avec les employeurs, promotion des métiers et des filières du Compagnonnage tout en veillant au bon fonctionnement de la Maison et au bien-être de ses résidents.» Heureusement, Loïc se fait épauler par d autres Compagnons. Partager, échanger, transmettre : ces valeurs sont plus que jamais indispensables quand on est un jeune prévôt. onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 5 Zoom_Compagnons_01-24.indd 5 18/11/09 11:11:15
8 Le Tour de France, un perfectionnement par le voyage Étape-clé du parcours d un Compagnon, le Tour de France (TDF), aussi appelé le voyage, permet de vivre des expériences professionnelles et humaines, dans et hors l Hexagone. Le TDF concerne les jeunes de 17 à 25 ans, titulaires d un CAP, qui souhaitent suivre une formation «supérieure» d excellence, en bénéficiant d un parcours personnalisé. Pendant plusieurs années (5 en moyenne), le futur Compagnon développe ses compétences professionnelles et sa culture générale grâce à son passage dans différentes entreprises (de type artisanal ou international). Les Compagnons sont présents dans 43 pays (en Europe, Asie, Amérique du Nord) Outre la découverte de nouveaux environnements de travail et d autres manières de vivre et de penser, le jeune prend de plus en plus de responsabilités et se constitue un réseau de collaborateurs. Le TDF est aussi l occasion de continuer sa formation en préparant différents diplômes professionnels et en apprenant des langues étrangères. Une formation par l apprentissage Le CAP ou le bac pro sont la 1 re étape de qualification chez les Compagnons du Devoir et du Tour de France. Préparée exclusivement par apprentissage, la formation alterne 6 semaines en entreprise et 2 semaines en centre de formation d apprentis (CFA) des Compagnons. La durée du CAP ou du bac pro varie en fonction de l âge et du niveau des apprentis. - En CAP : en 2 ans pour les jeunes de 16 à 25 ans + niveau de classe de 3 e au minimum ; en 1 an pour les jeunes de moins de 25 ans déjà titulaires d un bac ou d un autre CAP. - En bac pro : en 3 ans pour les jeunes de 16 à 25 ans + niveau de classe de 3 e au minimum ; en 2 ans pour les titulaires d un CAP. TÉMOIGNAGE D APPRENTI «C est la formule idéale pour qui souhaite voler de ses propres ailes.» En septembre 2009, Lucie, tout juste âgée de 18 ans, a entamé sa 2 de année d apprentissage de CAP tapisserie en ameublement. Elle partage son temps entre son entreprise, située à Paris, et le centre de formation d apprentis des Compagnons du Devoir et du Tour de France à Angoulême (Charente). Malgré la distance (400 km) à parcourir régulièrement, la jeune fille est satisfaite. «J apprends à me débrouiller seule et à m organiser. C est la formule idéale pour qui souhaite voler de ses propres ailes.» Quant à son emploi du temps, Lucie le juge très complémentaire. «D un côté, il y a le terrain, la vie en atelier, les relations de travail, l accueil des clients. De l autre, l école avec des jeunes de mon âge. L enseignement que je reçois est centré sur mon futur métier de tapissière. C est concret. Par exemple, en anglais, j apprends le vocabulaire lié à la décoration. Je sais pourquoi je vais en cours : c est ça qui est motivant!» 6 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 6 18/11/09 11:11:20
9 « Compagnons en France et dans le monde.» PARTENARIAT COMPAGNONS DU DEVOIR ENSCI (ECOLE NATIONALE SUPÉRIEURE DE CRÉATION INDUSTRIELLE). DESIGNER : LAURELINE GAILLOT PROTOTYPISTE MAROQUINIÈRE : ALICE DELIMAL PARTENARIAT COMPAGNONS DU DEVOIR-VIA (VALORISATION DE L INNOVATION DANS L AMEUBLEMENT). DESIGNER : CONSTANCE GUISSET - PROTOTYPISTE TAPISSIER : ELODIE LAPRAS Le travail de réception À la fin de son Tour de France, le jeune n est pas encore «reçu» comme Compagnon, il est simplement aspirant. Il le deviendra après la réalisation d un travail de réception, encore appelé chef-d œuvre. Cet ouvrage correspond à une étape dans le parcours du futur Compagnon. Outre la maîtrise des gestes et techniques propres à son métier, le travail de réception permet d évaluer également les difficultés rencontrées par le jeune et les moyens utilisés pour les surmonter. En bref, le travail de réception est l expression matérielle d un savoir-faire professionnel et d un savoir-être relationnel. onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 7 Zoom_Compagnons_01-24.indd 7 18/11/09 11:11:27
10 Sommaire Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France ILS FABRIQUENT 9 CHAUDRONNIER Cet as du travail des métaux conçoit et réalise les équipements 10 CARROSSIER-CONSTRUCTEUR Le carrossier du XXI e siècle modèle, personnalise et améliore les véhicules. 11 MÉCANICIEN DE PRÉCISION Dans son atelier, il usine des moules et des pièces 12 MÉCANICIEN EN MAINTENANCE DES VÉHICULES ET MATÉRIELS ROULANTS Ce spécialiste est capable de remettre en état tout ce qui roule. 13 MÉCANICIEN EN MAINTENANCE DES ÉQUIPEMENTS INDUSTRIELS Grâce à lui, les machines des industries sont toujours en bon état de marche. IL ÉQUIPE 14 SELLIER Des selles d hier aux sacs à dos d aujourd hui, le métier de sellier a évolué. IL ÉLABORE 15 BOULANGER Ses gestes et ses recettes sont tour à tour empreints de tradition ou de modernité. ILS CONSTRUISENT 16 COUVREUR Spécialiste de la construction et de la réparation des toitures 17 MÉTALLIER Dans l industrie ou l artisanat, le métallier donne forme au métal. ILS AMÉNAGENT 18 PEINTRE Il embellit, assainit et protège toutes sortes de bâtiments. 19 PLÂTRIER-PLAQUISTE-STAFFEUR Du sol au plafond, cet ouvrier investit l intérieur des bâtiments. ET AUSSI 20 Tailleur de pierre, maçon, plombier-chauffagiste, électricien 21 Charpentier, menuisier, ébéniste 22 Forgeron, maréchal-ferrant, tonnelier, jardinier-paysagiste FORMATIONS 23 Apprendre un métier chez les Compagnons 24 Quel diplôme et pour quoi faire? 8 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 8 18/11/09 11:11:35
11 Fiche métier CHAUDRONNIER Cet as du travail des métaux (acier, inox, titane) conçoit et réalise les équipements et les installations (mobilier urbain, structures de ponts, gradins de salle de spectacle ) intégrés dans la plupart des secteurs industriels. Son profil est plus que jamais courtisé. A u Moyen âge, lorsque le terme fut créé, le chaudronnier désignait le fabricant de récipients en métal, dont les chaudrons! Aujourd hui, le chaudronnier est présent dans tous les secteurs: agroalimentaire, aéronautique, chimie, énergie, ferroviaire, environnement, bâtiment Il fabrique les pièces de tuyauterie (pour le transport de certaines énergies), les réservoirs ou les citernes (pour le stockage de matières alimentaires, par exemple) et tous les équipements et installations industriels. Il travaille à l unité ou en série, sur des pièces de toute dimension. Il lui arrive même de mettre son talent au service du design et de la décoration pour donner forme à des meubles. À partir de plans, dessinés en bureau d études, le chaudronnier façonne, découpe, plie et bombe des feuilles ou des barres de métal. Sa connaissance du support lui permet de lui donner la forme voulue et ce, au centimètre près. Ses compétences sont très prisées car rares: en effet, ce métier, méconnu, est peu exercé par les jeunes. Néanmoins, il offrira, pour longtemps encore, de belles opportunités de carrière, avec de réelles promotions à la clé. Simplement parce qu il y aura toujours des installations industrielles plus performantes à construire, des procédés de fabrication à améliorer et des technologies à intégrer. TÉMOIGNAGE RICHARD, DIRECTEUR COMMERCIAL, ANGERS (49), 40 ANS «Chaudronnier, c est le plus beau métier du monde.» Richard a les yeux qui brillent quand il parle de son métier de chaudronnier, appris tout jeune et hérité de son père. «Je l ai découvert au fil des années. Peu à peu, je l ai maîtrisé et apprécié. Il y a quelque chose de magique à transformer une simple tôle d acier en une pièce qui se placera dans un avion ou un meuble de cuisine. Les possibilités sont infinies.» Après avoir travaillé en atelier durant des années, Richard a troqué, il y a 10 ans, son bleu de travail pour un costume-cravate. «Je suis devenu chargé d affaires. Aujourd hui, je suis directeur commercial dans une entreprise qui réalise des équipements chaudronnés. Comme, par exemple, des tuyauteries ou des cuves de stockage pour des matières premières produisant de l énergie. J interviens en amont en répondant à des appel d offres et je recherche de nouveaux clients. Une fois l affaire conclue, j entre en contact avec le bureau d études où s élabore le projet. Puis je suis le contrat et j informe le client de l avancement de son dossier jusqu à la livraison des pièces. Mes multiples postes et mon passage dans les Maisons des Compagnons du Devoir et du Tour de France en tant que formateur, puis en tant que prévôt, m aident au quotidien. Par exemple, pour manager mon équipe et entretenir mes contacts avec les clients, car je me suis forgé une expérience d écoute.» QUELS DIPLÔMES? CAP réalisation en chaudronnerie industrielle Bac pro technicien en chaudronnerie industrielle BTS conception et réalisation en chaudronnerie industrielle BTS réalisation d ouvrages chaudronnés BTS construction navale onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 9 Zoom_Compagnons_01-24.indd 9 18/11/09 11:11:36
12 Fiche métier TÉMOIGNAGE PHILIPPE, TECHNICO-COMMERCIAL, ATTIGNAT (73), 38 ANS «J ai toujours à cœur de transmettre.» Quand, à 17 ans, Philippe découvre le monde des Compagnons du Devoir et du Tour de France à l occasion d une foire artisanale, c est le déclic. «Le voyage, le changement, le contact avec différents corps de métiers, la fraternité tout m a séduit.» Sans tarder, il élit domicile dans sa première Maison de Compagnons. Il devient apprenti et prépare un CAP en carrosserie réparation au sein même des Compagnons. Puis, il passe d autres diplômes : un BEP, un BM et un BP en carrosserie tout en réalisant son Tour de France. «Ce Tour m a conduit dans les Yvelines, dans une entreprise de construction de poids lourds. Puis à Laval, chez un des leaders de la carrosserie française où j ai appris la transformation de véhicules pour l aménagement d ambulances, de corbillards ou de véhicules-bibliothèques. Près de Toulouse, pour étudier l hydraulique des bennes (système d élévation des bennes) et encore à Bordeaux, à Saint-Étienne». Autre étape du Tour de France : la Belgique où il répare, peint et transforme des véhicules blindés, de transport de fonds et même des voitures de collection. Peu à peu, son expérience l amène à prendre davantage de responsabilités. Il accueille les clients, reçoit les experts et encadre une équipe. Chez les Compagnons, il gravit aussi les échelons. D aspirant, il devient Compagnon en À son tour, il s occupe des apprentis et des aspirants, et devient maître de stage... alors même qu il prépare un bac pro! Depuis 2000, il a posé ses valises. Il est technico-commercial dans une entreprise près de Bourg-en-Bresse. Son champ d action : l aménagement de fourgons, la vente de minicars et de véhicules pour handicapés. Le fil rouge de son parcours : le partage : «J ai toujours à cœur de transmettre ce que mon métier et ma vie m ont appris.» CARROSSIER-CONSTRUCTEUR Que de chemin parcouru depuis l invention de la roue! Le carrossier du XXI e siècle modèle, personnalise et améliore tous les types de véhicules croisés sur les routes. Véhicules d hier et d aujourd hui (camions, remorques, utilitaires, autobus ), tout ce qui roule passe inévitablement par les mains expertes de ce passionné. Il lui arrive même d intervenir sur du matériel ferroviaire, naval et aéronautique. Sa mission: concevoir les carrosseries (pare-chocs, calandres, châssis, etc.) en réalisant des prototypes, et les aménager selon les besoins du client. Par exemple, en créant des espaces de rangement dans l utilitaire d un artisan, en améliorant l accessibilité du véhicule d une personne handicapée, en aménageant des camions (camions de pompier, camionsbennes...). En atelier, le carrossier-constructeur manie l acier et toutes sortes d alliages, sans oublier les matériaux composites et autres résines (fibre de verre, polyester ). Au carrefour de la peinture, de la conception assistée par ordinateur (CAO), du modelage, du ferrage (démontage ou remontage des pièces), de l hydraulique (système composé de liquide sous pression) impossible pour lui de s ennuyer. Exerçant dans une entreprise artisanale ou au sein d une entreprise internationale de construction, ce professionnel sait se montrer soigneux, habile, tout en faisant preuve de sens pratique et esthétique. Il est aussi sensible aux nouveaux enjeux de la construction: lutte contre la pollution, normes liées au rejet de CO 2 dans l air, utilisation de matériaux recyclables, etc. Il tient également compte des trésors de modernité qui se nichent aujourd hui dans le matériel roulant. Par exemple, les systèmes de navigation intégrés, de reconnaissance vocale, de chauffage Réfractaire à l électronique s abstenir! QUELS DIPLÔMES? CAP construction des carrosseries CAP réparation des carrosseries Bac pro carrosserie option construction Bac pro réparation des carrosseries BTS conception et réalisation de carrosseries 10 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 10 18/11/09 11:11:40
13 Fiche métier MÉCANICIEN DE PRÉCISION Dans son atelier, le mécanicien de précision (aussi appelé outilleur) usine des moules et des pièces qui s intégreront parfaitement aux rouages des machines industrielles. Ce mécanicien n a rien à voir avec le mécanicien automobile. En fait, il intervient sur les machines industrielles. Il conçoit et réalise certaines des pièces qui prendront place dans les machines à emballer et à emboutir, à découper, etc. Le métal et les aciers à plus ou moins haute résistance sont donc ses matériaux de prédilection mais pas uniquement. En effet, depuis l introduction des matières plastiques, le mécanicien de précision est capable de produire les moules (matrices) qui sont à l origine de pièces fabriquées en série. Par exemple, il va élaborer le moule d où sortiront les coques de téléphones. Le mécanicien de précision intervient dès l élaboration d une machine ou d un outillage. En bureau d études, il participe à la réalisation d un prototype (premier exemplaire de la machine). Une fois testée en conditions réelles, la machine est construite. À l outilleur d entrer en action. Il façonne, plisse, lime, gratte les pièces. Voilà pourquoi le mécanicien de précision est également appelé fraiseur, ajusteur, tourneur. Autrefois équipé de maillets et de marteaux, ce métallurgiste fait aujourd hui appel aux commandes numériques et aux machines d usinage. Par exemple, aux machines par électroérosion (enlèvement de la matière par décharges électriques), par fil métallique ou par enfonçage. Fini donc les tâches pénibles, sales et bruyantes: place aux robots conduits par l homme! TÉMOIGNAGE ALEXIS, TOURNEUR CONVENTIONNEL, LYON (69), 22 ANS «Je suis sollicité dans l urgence.» La mécanique, en général, et le travail de précision, en particulier : c est ce qui a conduit Alexis à devenir tourneur. C est un prévôt (responsable d une Maison de Compagnons du Devoir et du Tour de France) rencontré lors d un salon sur les métiers qui pique sa curiosité. C est décidé : Alexis deviendra mécanicien de précision, en suivant sa formation par apprentissage. «Avec les Compagnons du Devoir et du Tour de France, j avais le choix de préparer un BEP métiers de la productique et maintenance informatisée en restant près de chez moi, en région parisienne, ou en bougeant. J ai choisi la mobilité en passant mes 2 deux années de formation dans une entreprise de visserie à Saint-Étienne.» Cette expérience lui donne alors le goût du voyage. Toulouse, Angers, Budapest : en France ou à l étranger, il découvre différentes entreprises et différentes façons de travailler. «Les mécaniciens de précision interviennent en amont, à la réalisation de pièces que placent ensuite les mécaniciens classiques.» Depuis un an, il est tourneur conventionnel. «Je suis sollicité dans l urgence par les entreprises de la région lyonnaise pour remplacer une pièce cassée ou présentant un défaut. En acier ou en bronze, minuscule ou volumineuse, intégrée à une machine agricole ou à un véhicule, je dois avoir l œil et le geste assuré pour reproduire à l identique l élément défectueux.» QUELS DIPLÔMES? Bac pro technicien d usinage Bac pro technicien outilleur BTS industrialisation des produits mécaniques onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 11 Zoom_Compagnons_01-24.indd 11 18/11/09 11:11:44
14 Fiche métier TÉMOIGNAGE SIMON, CHARGÉ DE MISSION CHEZ LES COMPAGNONS DU DEVOIR ET DU TOUR DE FRANCE, PARIS, 28 ANS «J ai considéré mon apprentissage comme le début de mon Tour de France.» C est à 15 ans que Simon, natif des Ardennes, a quitté le foyer familial pour préparer un BEP maintenance des systèmes mécaniques automatisés, en apprentissage, chez les Compagnons du Devoir et du Tour de France à Lille. Car Simon a une passion pour les moteurs : «J ai considéré cette première étape de mon parcours comme le début de mon Tour de France.» En effet, son voyage dure 9 ans, avec une expérience déterminante aux Pays-Bas, mais il y aura aussi Lyon et le poste chez Sandvick Tamrock France. «Dans cette entreprise finlandaise, j ai travaillé sur les matériels de forage utilisés pour extraire la roche dans les mines. Mes déplacements sur les chantiers et mes échanges, en anglais, avec la maison-mère étaient très instructifs.» Le jeune mécanicien se souvient également de son emploi à Vitrolles, près de Marseille, chez Liebherr, marque renommée de matériels roulants pour travaux publics. «J y ai réalisé la maintenance et la réparation d engins, tels que des bulldozers et des pelles.» Aujourd hui, salarié par les Compagnons, au siège parisien, Simon accompagne certains Compagnons dans leur mission de prévôt (responsable d une Maison de Compagnons). Et il connaît parfaitement son sujet : «Après mon tour de France, je suis devenu moi-même prévôt!» QUELS DIPLÔMES? Bac pro maintenance des matériels agricoles (option A) Bac pro maintenance des matériels de travaux publics et manutention (option B) Bac pro maintenance des matériels des parcs et jardins (option C) BTS maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention MÉCANICIEN EN MAINTENANCE DES VÉHICULES ET MATÉRIELS ROULANTS Ce spécialiste est capable de remettre en état tout ce qui roule: camions, matériels agricoles et des travaux publics. Camion nacelle, bulldozer, camion-benne, moissonneuse-batteuse, etc., le mécanicien en maintenance des véhicules et matériels roulants (MVM) réalise l entretien de toutes ces machines. Après avoir pris connaissance du véhicule à travers son dossier technique (kilométrage effectué, pannes antérieures, type de moteur ) et s être entretenu avec celui qui le conduit habituellement (pour mieux cerner son utilisation), il effectue un premier diagnostic. Il examine ainsi les amortisseurs, les pneus, les plaquettes de frein, les courroies, etc. Viennent ensuite les différentes opérations de maintenance: contrôle d usure (transmission, freins, pneus), réparation, si besoin, de systèmes (embrayage, changement de filtres, joints), vidange À l issue de ces différentes étapes, ce mécanicien vérifie le bon fonctionnement du véhicule avant de le rendre à son chauffeur. 90% des emplois de mécanicien en maintenance des véhicules et matériels se situent dans les grandes entreprises industrielles. Ce métier exige d être polyvalent dans les domaines de l électricité, de la motorisation Il faut aussi se montrer curieux pour anticiper la future faiblesse du véhicule. Évidemment, ce professionnel est très mobile pour intervenir sur des chantiers parfois éloignés les uns des autres. 12 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 12 18/11/09 11:11:48
15 Fiche métier MÉCANICIEN EN MAINTENANCE DES ÉQUIPEMENTS INDUSTRIELS (MEI) Grâce à lui, les machines des industries sont toujours en bon état de marche. Son rôle: prévenir leur panne pour éviter l arrêt de la production. e mécanicien est le spécialiste Cdes équipements industriels, autrement dit des machines de production au sein des usines. Il occupe un poste-clé en garantissant la continuité de la fabrication. Il évolue dans des secteurs d activité variés : industrie pharmaceutique, agroalimentaire, cosmétiques... Il veille également à la disponibilité et à la fiabilité optimales des matériels. Une panne survient et c est toute la rentabilité de l usine qui est mise à mal. Alors, afin d éviter ces problèmes, il réalise des visites pour assurer une maintenance préventive des installations, voire pour les dépanner. Au menu: essais, diagnostics, changement ou fabrication de pièces. Le mécanicien MEI peut aussi proposer des modifications en vue d améliorer l existant, anticipant ainsi d éventuels incidents. Il est aussi celui qui teste les nouveaux équipements. Et parce qu une panne frappe au hasard, ce professionnel doit se montrer très disponible pour réparer dans l urgence. Ce métier, anti-routine garanti, très stimulant vu la complexité croissante des équipements, permet de toucher à tout: électricité, automatisme, hydraulique (système composé de liquide sous pression) TÉMOIGNAGE DAVID, CHARGÉ D AFFAIRES, ROUBAIX (59), 29 ANS «La diversité est formatrice.» Enfant, David accompagnait son père, mécanicien MEI, chez les Compagnons du Devoir et du Tour de France où celui-ci enseignait. Pour autant, il ne s est pas dirigé immédiatement vers les Compagnons. «Je n ai passé leurs tests d entrée qu après une première expérience professionnelle, même si leur univers m intéressait. Je savais que j avais beaucoup de choses encore à y apprendre.» Adopté par les Compagnons, David enchaîne un Tour de France, puis un Tour d Europe. Et, un chef-d œuvre (réalisation démontrant les capacités professionnelles du futur Compagnon) plus tard, la maintenance et la réparation d engins et d installations industrielles n ont plus de secret pour lui! Pourtant, il poursuit sa route car, comme il aime à le dire : «La diversité est formatrice.» Elle le conduit au CNRS, l organisme public de recherche, où il travaille sur un projet nucléaire aux côtés de scientifiques en blouse blanche. En 2007, il intègre l entreprise de mécanique que dirige son père : «La mécanique m a permis de découvrir de nombreux secteurs et métiers, m amenant à manipuler de simples boulons ou des systèmes complexes de fabrication industrielle.» QUELS DIPLÔMES? Bac pro maintenance des équipements industriels Bac pro maintenance des matériels agricoles (option A) Bac pro maintenance des matériels de travaux publics et manutention (option B) Bac pro maintenance des matériels des parcs et jardins (option C) BTS mécanique et automatismes industriels Licence pro conduite de projets industriels Licence pro gestion de la production industrielle onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 13 Zoom_Compagnons_01-24.indd 13 18/11/09 11:11:53
16 Fiche métier TÉMOIGNAGE CLÉMENT, DESIGNER, LILLE (59), 27 ANS «Ce métier me permet de travailler plusieurs matériaux.» Clément a toujours eu besoin de concret. Lorsqu il visite l atelier des selliers dans une Maison des Compagnons du Devoir et du Tour de France, c est le coup de foudre. «Ce métier me permet de travailler plusieurs matériaux tout en m ouvrant un large choix de domaines d activité. J ai ainsi commencé mon apprentissage dans une entreprise de garniture automobile. Puis, mon Tour de France m a conduit à découvrir les selleries générales (pièces d ameublement, selles de moto, chapiteaux ).» Clément voyage également au Vietnam : «Là-bas, j ai intégré un bureau d études de prototypage de sacs à dos où j ai travaillé avec des designers de marque. Je leur soumettais des croquis et diverses propositions d amélioration. Cette expérience a été un tournant dans ma vie.» De retour en France, il prépare et obtient un BTS design de produits, suivi d une licence professionnelle en alternance avec Quechua, la marque montagne du groupe Oxylane (Décathlon). Depuis, il exerce en tant que designer produits souples, sacs et tentes en tout genre. Son quotidien : animer des réunions de «créativité», rechercher des solutions-produits innovantes et les mettre en œuvre. QUELS DIPLÔMES? CAP en sellerie générale BTS industries des matériaux souples options modélisme industriel ; productique BTS design de produits SELLIER Des selles d hier aux sacs à dos et sièges de véhicules, le métier de sellier a évolué. Pourtant, un objectif subsiste: veiller au confort des utilisateurs. C est grâce au sellier que tous les moyens de transport (motos, voitures, trains, avions ) nous apparaissent comme confortables. Normal: il fabrique les sièges, mais aussi les bagages, notamment les sacs à dos de randonnée. Sans oublier divers autres équipements comme les bâches, les auvents, les chapiteaux, les voiles nautiques. À partir de matériaux souples (cuir, textiles naturels ou synthétiques ), ce professionnel élabore un patron ou un gabarit. Puis, il découpe les différentes pièces avant de les assembler. En atelier, il restaure, améliore et fabrique. En bureau d études, il se concentre sur la conception de proto- types (premier exemplaire d un modèle). Minutieux, ayant le goût du beau, le sellier manie avec habilité les revêtements traditionnels, comme le cuir. Suivant l évolution des technologies, il travaille de nouvelles fibres (comme les polyesters recyclés, par exemple), sur des machines de plus en plus automatisées, aidé de matériels informatiques ultraperformants. À noter: si le métier de sellier contribue au confort des individus, il n est pas le seul. Il y a aussi le cordonnier-bottier, le tapissier et le maroquinier. Leur point commun: l utilisation de matériaux souples. 14 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 14 18/11/09 11:11:56
17 Fiche métier BOULANGER Ses gestes et ses recettes sont tour à tour empreints de tradition ou de modernité. Normal, cet expert des saveurs répond aux attentes culinaires de ses contemporains. A vec près de 200 g de pain consommés par jour et par habitant en France, le métier de boulanger figure parmi les plus connus et appréciés. Outre le pain, celui-ci réalise également des viennoiseries et des produits dits «traiteurs» (bouchées, pains surprises, canapés ), mais aussi des pizzas ou des quiches. Au fournil, il pétrit, pèse, façonne et cuit les pâtons (boules de pâte). Si cet artisan tient à perpétuer les recettes et savoir-faire traditionnels, il aime aussi les nouveautés: du pain à la farine de maïs bio au cake aux courgettes! Le boulanger n exerce pas toujours comme artisan. Il peut aussi être employé dans une entreprise industrielle, fournisseur des grandes surfaces. Il intervient alors en laboratoire (pour inventer une recette) ou directement sur les lignes de production. Autres employeurs possibles: les mou- lins, producteurs de farines en tout genre. Dans tous les cas, son souci est de préserver le goût qui plaît tant aux consommateurs. Et toujours dans le respect des règles d hygiène, de fraîcheur et de propreté, omniprésentes dans ce métier. Ainsi, le boulanger est à la fois un artiste capable d inventer et d associer des saveurs différentes, un commerçant (quand il est à son compte) et un technicien (mécanisation de la production oblige). À noter: il est habituel d associer le boulanger au pâtissier, et pourtant Si l un et l autre mettent leur art au service des gourmands, le pâtissier est spécialisé dans la confection de gâteaux, de petits fours, de crèmes, de glaces et de chocolats toujours sucrés! TÉMOIGNAGE ANTHONY, TECHNICO-COMMERCIAL, PARIS (75), 24 ANS «Je vais à la rencontre des boulangers.» Adolescent, Anthony a passé son temps libre à travailler dans la boulangerie de son quartier pour gagner son argent de poche. «Peu à peu, j y ai pris goût. Le patron m a alors conseillé d intégrer le compagnonnage, comme lui. Ce que j ai fait, car j apprécie ce principe de communauté où les aînés sont à l écoute des plus jeunes. L amour du métier est venu ensuite.» Titulaire d un CAP boulanger, d un BEP boulangerie puis d un BP, il devient Compagnon en L année suivante, une étape de son Tour de France le conduit à devenir responsable de corporation. C est-à-dire qu il s occupe de jeunes boulangers-pâtissiers, en même temps qu il gère une boulangerie. Mais, en 2007, Anthony décide de devenir démonstrateur technico-commercial au sein des Moulins de Chérisy, Chars et Dupuis. «Je vais à la rencontre des boulangers un peu partout en France. J écoute leurs besoins et leur propose nos farines.» Depuis août 2009, Anthony est chef d entreprise puisqu il a acquis, avec sa femme, une boulangerie-pâtisserie dans le XIII e arrondissement de Paris. QUELS DIPLÔMES? CAP boulanger BP boulanger BM boulanger onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 15 Zoom_Compagnons_01-24.indd 15 18/11/09 11:12:00
18 Fiche métier TÉMOIGNAGE AURÉLIEN, RESPONSABLE TECHNIQUE, LYON (69), 26 ANS «À tout juste 18 ans, j étais responsable d un chantier.» Aurélien a suivi les traces de son frère, charpentier et Compagnon du Devoir et du Tour de France. «Mais, par esprit de contradiction, j ai opté pour un autre métier», se souvient-il amusé. Il sera couvreur parce que le travail en plein air a le goût de la liberté. En 1998, il prépare un CAP couvreur et un BEP techniques du toit par apprentissage. Puis, Aurélien entame son Tour de France. «Les histoires racontées ici et là par les Compagnons me donnaient envie de voir du pays. J ai ainsi découvert Morlaix et ses toits d ardoises, la région parisienne et le zinc, Lyon et ses dômes en cuivre Puis, j ai passé la frontière pour œuvrer sur des clochers d églises allemandes. À tout juste 18 ans, j étais responsable d un chantier et d une équipe de 6 ouvriers!» Aujourd hui, il s est orienté vers un secteur innovant : celui du chauffage électrique et des panneaux photovoltaïques : revêtements récupérant l énergie solaire pour la transformer en électricité. «J avais envie de changements, avec toujours cette volonté d apprendre. Aujourd hui, je suis responsable technique. Je recrute, je forme des équipes de couvreurs et j organise les chantiers.» QUELS DIPLÔMES? CAP couvreur MC zinguerie BP couvreur BTS enveloppe du bâtiment : façades étanchéité COUVREUR Spécialiste de la construction et de la réparation des toitures, le couvreur nous met à l abri des intempéries, utilisant les matériaux d hier et de demain. La tête dans les nuages, le couvreur construit, pose, répare et entretient les toits des maisons individuelles, des monuments historiques, des édifices publics, des centres commerciaux. Après avoir mis en place les échafaudages en respectant les normes de sécurité, il fixe les lattes de bois (liteaux) qui supporteront la couverture (ardoises, tuiles, verre, plastique, zinc, tôle, aluminium ) sur la charpente. Il prépare ensuite ce qui lui servira à faire les raccords et les scellements (plâtre, ciment, sable et chaux). Puis, il suit les indications du plan pour poser les matériaux de façon étanche. Il installe aussi les éléments pour assurer l évacuation d eaux de pluie (chéneaux, gouttières), les éléments ornementaux (girouette, par exemple), les fenêtres sur toit. Le couvreur assure l étanchéité des terrasses. Sur les façades, il réalise des couvertures verticales à l aide d ardoises ou de métal (zinc ou cuivre): c est ce qu on appelle le bardage. Depuis peu, il pose également les panneaux capteurs d énergie solaire et autres produits de domotique (fenêtre de toit avec volets roulants électriques, par exemple). La demande est là et ne faiblit pas. À lui de faire le meilleur choix technique et esthétique. En effet, les caractéristiques géographiques, les styles régionaux (ardoises en Bretagne, par exemple) et climatiques influent sur les matériaux de revêtement. Le couvreur prend également en compte la dimension architecturale de son intervention. Il doit ainsi maîtriser les techniques traditionnelles et modernes de construction. Même exigence en matière de produits et de technologies. Enfin, allergiques au vertige s abstenir! 16 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 16 18/11/09 11:12:03
19 Fiche métier PEINTRE On trouve ce spécialiste des couleurs et des effets sur chaque chantier. Son rôle: embellir, assainir, et protéger l intérieur et l extérieur de toutes sortes de bâtiments. jours se suivent et ne se Lressemblent pas lorsque l on est peintre. En effet, ce métier se distingue par la multiplicité des techniques employées et des lieux d intervention. Aux côtés des plâtriers, des électriciens, des maçons et des carreleurs, cet expert des couleurs choisit le pigment adéquat au support et qui plaira au client. Il faut dire que le progrès «travaille» pour lui. Ignifuges (pour lutter contre les incendies), fongicides (pour lutter contre les champignons parasites et mêmes les acariens): les produits utilisés pour protéger ou embellir les murs et les différentes surfaces d un bâtiment sont toujours plus performants, respectueux de l environnement et de la santé. Maniant les enduits, les peintures (mates, laquées ou satinées), les vernis ou encore les papiers peints, le peintre réalise des effets, patine et peut même dessiner des trompe-l œil ou imiter le marbre et le bois. Plusieurs spécialisations s offrent à lui, tout au long de sa carrière. Peintre en bâtiment, il intervient en intérieur. Peintre en façade, il réalise le ravalement et la peinture des murs pour les protéger. Peintre décorateur, il conçoit des décors et travaille la matière (peinture, enduit, chaux ). Enfin, peintre industriel, il traite certaines surfaces en lien avec l activité de son entreprise comme les transports, la construction métallique ). En clair, il colore des voitures, si son employeur est un constructeur automobile; des armoires métalliques, s il travaille pour un spécialiste du mobilier de bureau, etc. TÉMOIGNAGE SANDRINE, PEINTRE ITINÉRANT, 19 ANS «En vivant dans la Maison des Compagnons, on multiplie les échanges.» Sandrine a 17 ans quand elle entame son apprentissage de peintre chez les Compagnons du Devoir et du Tour de France. Elle savait cette formation réputée et voulait profiter de l accueil offert par cette association. «Après une journée de travail en entreprise, je suivais des cours, le soir et le samedi. Ces derniers étaient animés par différents types d enseignants : des jeunes professionnels, des formateurs ou d anciens Compagnons, ayant plus de 20 ans d expériences. En vivant dans la Maison des Compagnons, on multiplie les échanges et on cohabite avec d autres corps de métiers, comme ceux des couvreurs, des charpentiers, des maçons. Cette vie en collectivité est extrêmement riche.» Et c est cette variété qui a attiré Sandrine. «On travaille en intérieur et en extérieur, on traite toutes sortes de surfaces, les contacts sont nombreux. Et puis, les possibilités en matière de décoration sont infinies.» Depuis août 2008, Sandrine a débuté son Tour de France. La première étape l a conduite dans une entreprise nantaise. «J y fais mes preuves en même temps que je me forme à diverses techniques, allant du stuc à la chaux, en passant par les effets sablés.» Bientôt, cap sur Toulouse et puis l étranger, avec, en ligne de mire, la préparation du BP peinture-revêtements. Pour cette jeune fille, «tous les diplômes valent la peine d être passés. D autant plus que je souhaite devenir formatrice.» QUELS DIPLÔMES? CAP peintre applicateur de revêtements BP peinturerevêtements BTS aménagement et finition onisep.fr Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 I 17 Zoom_Compagnons_01-24.indd 17 18/11/09 11:12:04
20 Fiche métier TÉMOIGNAGE ALEXIS, CHEF DE CHANTIER, TOURS (37), 20 ANS «Faire quelque chose de beau, simplement à partir de poudre et d eau.» Dès la 3 e, Alexis s est renseigné sur les Compagnons du Devoir et du Tour de France. «Je voulais travailler dans le bâtiment, pour exercer un métier manuel. Être plâtrier m attirait, surtout à cause du contact avec la matière et pour faire quelque chose de beau, simplement à partir de poudre et d eau.» Il se rend donc à une journée «portes ouvertes» à la Maison des Compagnons de sa ville, visite l atelier et s entretient avec le prévôt (responsable d une Maison de Compagnons). Quelques mois après, et contact pris auprès d une entreprise qui l accepte en apprentissage, Alexis se lance. Résultat : il décroche un CAP plâtrier-plaquiste et finit son Tour de France. «J apprécie de pouvoir voler de mes propres ailes, baignant dans l ambiance de fraternité, d entraide et de transmission du métier, si caractéristique des Compagnons.» Aujourd hui, chef de chantier salarié dans une entreprise de plâtrerie traditionnelle, Alexis travaille à son chefd œuvre (réalisation démontrant les capacités professionnelles du futur Compagnon). Son projet : un plafond acoustique stylisé et décoratif dans une salle de la Maison des Compagnons à Tours. «Je vais tout d abord leur présenter mes croquis pour obtenir leur validation. Puis je passerai à l action. Et ensuite? Plusieurs voies sont possibles : un poste de formateur et, sans aucun doute, la création de ma propre entreprise, chez moi, à Nantes.» PLÂTRIER-PLAQUISTE- STAFFEUR Du sol au plafond, cet ouvrier investit l intérieur des bâtiments. Une fois son travail achevé, les cloisons sont aménagées, les murs isolés, les corniches restaurées, les plafonds lissés et polis. Ce n est pas une surprise: le plâtrier travaille le plâtre. Il entre en scène lorsque les travaux de gros œuvre (c est-à-dire, les éléments porteurs et les fondations d un édifice) sont terminés. Taloche (pour lisser) et truelle (pour étendre le plâtre) en main, il aménage, isole, restaure et décore l intérieur des maisons individuelles, des immeubles, des salles de spectacles Pas question donc de le comparer à un simple enduiseur de blanc, comme il est parfois rapidement qualifié! Entre le plâtre traditionnel, dit sec, le staff (plâtre armé de fibres végétales) ou le stuc (enduits décoratifs à base de plâtre, de couleurs, de poussière de pierre ou de marbre), il s active sur les cloisons, les plafonds, les corniches, les rosaces, les cheminées, les niches ou bien les voûtes! Autant d ouvrages créés en atelier ou améliorés directement sur les chantiers. Les employeurs du plâtrier-plaquiste-staffeur sont divers: entreprises d aménagement, de restauration, de décoration ou encore d isolation. Toutes recrutent des personnes habiles, créatives et à l aise pour travailler en équipe. QUELS DIPLÔMES? CAP plâtrier-plaquiste CAP staffeur-ornemaniste BP plâtrerie et plaque BTS aménagement et finition 18 I Les métiers des Compagnons du Devoir et du Tour de France 2009 onisep.fr Zoom_Compagnons_01-24.indd 18 18/11/09 11:12:08
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