GAME VO FOCUS VE/VH SERIOUS NOUVELLE CALÉDONIE CENTRE GNFA. Recrutez vos Vendeurs Automobile grâce au CQP

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1 Recrutez vo Vendeur Automobile grâce au CQP >> Vendeur Automobile d hier à aujourd hui, évolution du métier et de la formation >> Entretien avec Françoi Langloi-Berthelot, Directeur Qualité et Développement Réeau Peugeot France >> Le tutorat, un outil de fidéliation >> Quid de ce qu il faut retenir du CQP Centre GNFA de Valencienne Doier pécial Formation en Alternance C EST EN LIGNE SERIOUS GAME VO Bien chiffrer une reprie, ça apprend. Face à une demande de reprie VO, l enjeu et toujour le même : bien acheter INTERNATIONAL FOCUS NOUVELLE CALÉDONIE Nouveau centre, nouveaux label, pour de nouveaux beoin. PRODUITS M O T O Le centre GNFA de Sèvre (92) a dédié une partie de e locaux à Harley Davidon et accueille chaque année plu de 125 tagiaire. Rencontre avec Didier Couraux, Directeur Service Aprè-Vente Harley Davidon France FILIÈRES TECHNIQUE DE FORMATION Préentation d un dipoitif de formation original centré ur la progreion pédagogique ENVIRONNEMENT VE/VH Un bond pectaculaire de vente de voiture hybride et attendu cette année avec une haue de livraion etimée à 60% PRÈS DE CHEZ VOUS CENTRE GNFA DE VALENCIENNES Ouvert en Janvier 2010, le centre vient de bénéficier d un programme global d extenion et de rénovation ACTUALITÉS LABEL OPQF CONSEILLER EN FORMATION CENTRE GNFA DE METZ COMMERCIALISATION D EVEMA GNFAMAG >> Numéro 4 >> Mai 2012

2 ÉDITO SOMMAIRE Numéro 4 Formation en alternance : un recrutement efficace, de bénéfice partagé >> ACTUS GNFA Qu et ce qui peut bien réunir un jeune, qui cherche on avenir profeionnel et un chef d entreprie qui doit aurer la rentabilité de on affaire? L un cherche un emploi où il épanouira, l autre doit recruter un collaborateur fiable et compétent. Le deux veulent invetir dan l avenir. Il ont une olution : la formation en alternance. Pour le jeune, l alternance et la voie royale de la profeionnaliation. Elle permet d acquérir une véritable expérience profeionnelle ur le terrain 4 Labelliation OPQF 4 Commercialiation d EVEMA 5 Un nouveau Coneiller en formation à Strabourg 5 Ouverture du Centre GNFA de Metz >> C EST EN LIGNE 6 Seriou Game VO : Bien chiffrer une reprie, ça apprend 7 E-learning : la motoriation dieel DOSSIERSPÉCIAL Brignole (83) >> FORMATION EN ALTERNANCE ntaden (67) e ff ra -G ch ir lk Il Recruter vo Vendeur Automobile grâce au CQP e) - CDI : Formateur(tric nicien VI 1 pote de Tech icien 1 pote d Electr e) - CDI : Formateur(tric enance nicien en maint 2 pote de Tech icien 1 pote d Electr Depui plu de 20 an, le GNFA propoe de formation en alternance ur le métier du commerce automobile. De millier de profeionnel e ont initié au métier de vendeur automobile avec le GNFA. e) - CDI : Formateur(tric ien ic 1 pote d Electr Tou le an avec le Certificat de Qualification Profeionnelle (CQP), plu de 320 jeune intègrent le réeaux de ditribution, formé aux pécificité du ecteur et aux nouvelle pratique commerciale. 3) Noiy-le-Sec (9 Rouen (76) e) - CDI : Formateur(tric enance nicien en maint 1 pote de Tech 9) Saint-Priet (6 de l entreprie, en e familiariant avec a culture, e pratique et e code. donie Nouvelle Calé ice) - CDI : 2 formateur(tr anglophone Engin minier Technique VI + ationale n re tu c u tr 40 e hor hexagon n o ti ta n la p 10 im ler, u t o p t e o f n Pour plu d i uto.com ur rendez-vou.gnfa-auto.fr www erie.com ww.gnfa-alg >> GNFA ENVIRONNEMENT 15 Véhicule électrique et hybride Pour l entreprie, l alternance permet d aurer un recrutement de qualité. L employeur peut durant toute la période de formation apprécier le compétence et le comportement de on futur collaborateur. En effet, ce ont ouvent le aptitude peronnelle et le «avoir-être» qui font la différence. >> GNFA INTERNATIONAL Le chemin qu il vont explorer enemble le conduit à faire évoluer la culture du métier, à échanger de enthouiame et parfoi de doute, à partager de attitude, de connaiance et de valeur : le parcour de profeionnaliation et un cercle vertueux. >> PRES DE CHEZ VOUS Avec le Certificat de Qualification Profeionnelle, le GNFA répond aux attente de chacun. Il agit de donner au jeune le moyen de découvrir on futur métier, voire on futur employeur. Il agit d accompagner l entreprie qui met à l épreuve, en ituation de travail, le compétence de on futur collaborateur. GNFAMAG e) - CDI : Formateur(tric ier 1 pote de Carro cien VI ni ch 1 pote de Te ur 350 formate re / tagiaire u e h d rmé par an fo l e n n io profe >> 8 Promotion 2011 de Noiy-le-Sec (93) CQP Vendeur Automobile Confirmé Guy Hubert Directeur du GNFA 16 Focu ur la Nouvelle Calédonie >> GNFA PRODUITS 18 Moto : formation et événementiel 20 Filière Technique de formation 22 C entre de Valencienne GNFA rue de la Garenne Sèvre Cedex Tél Fax : Site Internet : Directeur de la publication : Didier Arnould Rédacteur en chef : Chantal Manoux Rédacteur : Amélie Ferrand Chantal Manoux Création graphique - Réaliation : David Salaün Florent LE BRIS Avec la participation de : Samira Aabi Didier Arnould Aurélie Bonacoa Frédéric Bo Marc Boyer Fanny Damon Thierry Dhalluin Laurent Gautier Valérie Guillotin Nicola Leblond Chritophe Lobert Eric Meyer Jutine Petit Jacque Quiniou Manuel Regler Marc Rimetz

3 GNFA ACTUS Le label OPQF du GNFA renouvelé pour 4 an Pour une pretation de qualité durable GNFA ACTUS Un nouveau Coneiller en formation À l agence GNFA de Strabourg EVEMA Epace Virtuel d Evaluation de Métier de l Automobile L ISQ, l organime de qualification de entreprie de pretation de ervice intellectuel, a reconduit la certification de qualification profeionnelle OPQF du Cette reconnaiance et fondée ur : Le repect de la déontologie, d un code de conduite profeionnelle et de la réglementation La qualification OPQF contitue une référence déterminante pour le profeionnel, le client et le pouvoir public. Elle reconnaît le effort contant du GNFA pour développer de olution toujour plu innovante en GNFA. L adéquation de compétence et de matière de getion, d évaluation et de tranfert de compétence. Grâce à e expert de L Office Profeionnel de Qualification moyen technique et humain aux de Organime de Formation a été créé en action de formation la pédagogie et de l automobile et à on pôle 1994, et le GNFA a été labélié dè La atifaction de client Média et Sytème d Information, le formation du GNFA, traditionnellement fondée C et une organiation indépendante dan La pérennité financière e déciion, reconnue par l État, dont la ur le préentiel, enrichient déormai de miion et de délivrer aux organime de nouveaux outil et modalité pédagogique : formation une qualification en reconnaiance de leur profeionnalime. banque média en ligne, module de e-learning, eriou game, ou encore dipoitif d évaluation en amont et en aval de la formation. Eric Meyer a remplacé Manuel Regler, au pote de Coneiller en formation pour le région de l Alace et de la Lorraine. Manuel Regler devient Chef de centre de Strabourg, de Beançon et de Metz. L équipe de l agence GNFA de Strabourg met toute on expertie de métier et du ecteur automobile au ervice de entreprie de la Branche pour le accompagner dan leur démarche de développement et de valoriation de compétence. Appuyé par le reource et le compétence de équipe GNFA de centre de Strabourg, de Metz aini que e partenaire locaux, l agence Le GNFA intalle en Lorraine accompagne le déploiement de nombreux projet incluant une large palette de pretation, de l audit d activité technique au pilotage de démarche de Getion Préviionnelle de Emploi et de Compétence. Véritable homme orchetre, le Coneiller en formation analye quotidiennement le beoin de entreprie dan de domaine et contexte aui varié tel que la formation en alternance de vendeur automobile, la profeionnaliation de peronnel du véhicule indutriel, l évaluation et le coaching de manager, la mie en place d enquête qualité ou la getion du changement. De droite à gauche, Manuel Regler, Chef de centre et Eric Meyer, Coneiller en formation Ouverture du centre de formation GNFA à Metz quelque entreprie implantée en Lorraine d accéder à un epace de formation à moin d 1h30 de chez elle. Il démontre en quelque chiffre l ambition du GNFA pour la région : une uperficie totale de m², juqu à 100 tagiaire par jour réparti dan 4 atelier de maintenance, 5 alle de formation, 1 how room. Journée Carrière Auto Plateforme de lancement EVEMA 4 Aprè plu de deux an de recherche et développement, le GNFA entre dan la phae opérationnelle et commercialie on nouvel epace de formation. EVEMA et un outil d évaluation de compétence par le eriou game couplé à un dipoitif de formation. Pour ervir de décor à ce «jeu vidéo d apprentiage», une conceion automobile a été entièrement repréentée en 3D. Le tagiaire peut aini e trouver confronté à de ituation-problème qui ollicitent e connaiance et on avoir-faire. Le prototype de l outil propoe deux cénario de formation en vente et aprè-vente. Le GNFA peut bien entendu réalier toute le adaptation ouhaitée en fonction de beoin. Le client pourra aini bénéficier de tou le avantage de ce nouvel outil de formation : au-delà de apport pédagogique et de la rationaliation de coût de formation, EVEMA permet d évaluer en temp réel le avoir et le comportement de alarié et de meurer l efficacité de action de formation mie en place dan le réeaux. Retrouvez l article complet «EVEMA», paru dan le GNFA MAG de janvier 2012, ur le ite Le 02 avril dernier, comme annoncé, le centre de Metz a accueilli e premier tagiaire. Dè on ouverture, le centre ne déemplit pa : la profeion et en attente de formation innovante, notamment celle qui concernent le véhicule électrique et hybride. Ce ont urtout le jeune qui témoignent du dynamime de la filière : journée de préélection dan le cadre de formation en alternance «Vendeur Automobile», journée porte ouverte avec notamment l opération «Carrière Auto», où le centre, en collaboration avec l ANFA, a reçu prè d une cinquantaine de jeune pour leur préenter le dipoitif de formation continue. Le nouveau centre apporte une véritable répone aux attente du ecteur en terme de qualité et de proximité. Il permet aux Centre GNFA de Metz 7, rue Jean-Antoine Chaptal Metz 5

4 C EST EN LIGNE C EST EN LIGNE Seriou Game VO Module e-learning ur étagère Bien chiffrer une reprie, ça apprend Pour le coneiller commerciaux, Le eriou game immerge le joueur dan face à une demande de reprie VO, le garage virtuel du GNFA et met en cène l enjeu et toujour le même : bien acheter. la reprie d un véhicule d occaion. Lor de Tou le élément du puzzle doivent être la équence, il doit franchir le étape ui- mi en adéquation : attente du client, vante : concurrence, réalité du marché... La pre- E timer de élément défectueux lié à la mière étape de cette démarche, pour pré- carroerie, le conommable et l entre- erver et accroître e marge aini que a tien ; rentabilité, c et le chiffrage du véhicule. Un véhicule bien vendu et un véhicule C hiffrer, à traver un barème, le frai de remie en état et le réparation à venir ; bien acheté. Lor de la reprie, le frai de O berver le réultat et comprendre remie en état (FREVO), doivent être iden- e éventuelle erreur : un compteur de tifié et chiffré de manière réalite. temp reneigne le joueur ur la durée Un eriou game pour etimer jute donne le nombre d objectif atteint par Le GNFA a développé un «eriou game totale de on chiffrage, un rapport final lui miion et détaille le raion de e uccè et de e échec. VO» qui a pour objectif de former le ven- Troi niveaux de miion ont propoé e- deur à la reprie de véhicule d occaion. Il lon le profil du joueur : eront donc en meure d identifier claire- N iveau 1 : véhicule en état tandard ment le élément défectueux du véhicule, de repecter le minutage idéal d une reprie (entre 10 à 15 minute) et de chiffrer correctement le frai de remie en état. N iveau 2 : véhicule dont l entretien n et pa rigoureux, avec pluieur zone endommagée Motoriation dieel : découvrir l évolution de moteur actuel Jouer, J, c et apprendre Le technicien doivent maîtrier ce évo- Principe du fonctionnement du moteur formation à ditance pour propoer une lution pour aurer la maintenance et le Dieel Vue d enemble de élément périphérique du moteur : Turbo, EGR, catalyeur, FAP, ytème Common rail. offre dite «ur étagère», en complément diagnotic de moteur thermique, de Le eriou game et une formation ludique et interactive. Il permet à l apprenant de développer e compétence profeionnelle dan de ituation d apprentiage inpirée du réel. Le joueur a en permanence accè à e outil profeionnel : la documentation, le barème. Il et accompagné par un didacticiel qui le guide dan a démarche. de on offre de formation en préentiel. ytème d injection et de ytème de Le module ur la motoriation dieel era dépollution. prochainement diponible. 35 minute et 4 chapitre pour tout avoir Le jeu en immerion 3D et un formidable levier d apprentiage de avoir-faire, notamment parce que le joueur implique dan a propre formation. Il progree à on rythme, en apprenant de e erreur et en rejouant à volonté le équence d apprentiage. Il acquiert aini le réflexe profeionnel attendu. plu pointu. Le eriou game ouvre ur un vate champ d application : il devient poible, à moindre coût et an contrainte géographique, d évaluer le compétence technique, d optimier le dipoitif de certification ou encore de compléter efficacement le tranfert de compétence lor d une formation préentielle. Le norme de dépollution ont de plu en plu évère. Le moteur ont de plu en plu performant. Le métier de la réparation et de la maintenance ont de plu en N orme européenne actuelle et à venir. une formation rapide, pratique, dynamique Principe de meure et cycle d homologation. et efficace pour appréhender le dernière Le contructeur et le équipementier tion dieel. Il offre de contenu détaillé doivent an cee innover en matière de et abondamment illutré, de exercice motoriation dieel. Cette évolution tech- d entraînement, une ynthèe de point nologique modifie en profondeur le métier clé à retenir par chapitre et un quizz de réparateur en impoant une progre- d évaluation en fin de module. Une offre ur étagère qui étoffe Le différente norme de dépollution Ce module de formation à ditance propoe évolution technologique de motoria- ion continue du niveau de connaiance. É volution et étape de la combution, cycle à 4 temp, phae d admiion olution technique aux rejet Le polluant L e différent rejet polluant d un moteur dieel. L e olution technique : FAP, catalyeur, EGR, turbo, Le ytème d injection É volution de ytème d injection haute preion. L e olution de différent équipementier et leur montage pécifique. Le module d e-learning développé par le GNFA ciblent troi domaine : FAD Motoriation commerce, aprè-vente et technique N iveau 3 : véhicule mal entretenu avec une multitude d élément défectueux Le GNFA met à profit on expertie en Pour en avoir plu : virtual@gnfa-auto.fr automobile. Il durent en moyenne 30 minute. Il ont interactif et comportent de équence rich média et une évaluation. Un module ur la Loi Lagarde (crédit à la conommation), un autre ur l habilitation VE/VH pour le technicien ont d ore et déjà diponible. Seriou game Le prochain module concerneront la uite de la érie motoriation dieel. Cinq autre module ont à venir, notamment ur le injecteur et le circuit d alimentation, la découverte du ecteur automobile et également une érie ur la vulgariation de la technologie automobile ciblant pécifiquement le non-technicien. 6 Pour en avoir plu : virtual@gnfa-auto.fr 7

5 DOSSIER SPECIAL FORMATION EN ALTERNANCE Recrutez vo Vendeur Automobile grâce au Certificat de Qualification Profeionnelle (CQP) DOSSIER SPECIAL FORMATION EN ALTERNANCE Vendeur Automobile d hier à aujourd hui Évolution du métier et de la formation Le évolution ociétale et économique de cette dernière décennie ont bouleveré le ecteur du commerce automobile. Hier : volume, marge errée, politique de rabai, ont façonné le pratique commerciale du ecteur. Aujourd hui : le contructeur et groupe de ditribution ont recentré leur tratégie autour de la relation client. La dimenion humaine, le ervice, le coneil, ont devenu de véritable outil commerciaux. Le vendeur d aujourd hui diffèrent-il de leur aîné? En ubtance, le métier du commercial n a pa changé. Sa miion première conite toujour à vendre de véhicule neuf et/ou d occaion, aini que de financement et de pretation périphérique. Il coneille le client en fonction de leur beoin, de leur budget et de leur profil. Le mode de conommation quant à eux, ont changé : par exemple, le conommateur paent en moyenne ept heure ur Internet avant de e rendre dan une conceion. L environnement légilatif et réglementaire a été réformé : la loi Lagarde modifie l accè au crédit à la conommation. Le pouvoir d achat et altéré : la crie et paée par là. En conéquence, le pratique commerciale évoluent. Aujourd hui, le vendeur automobile doit faire la différence en propoant plu de ervice et de coneil. Parmi la population de vendeur automobile, deux profil «type» e ditinguent : L e «vieux bricard», de homme de métier qui ont fait toute leur carrière dan l automobile. Il ont appri leur métier ur le terrain et en connaient toute le ficelle. Depui plu de 20 an, le GNFA propoe de formation en alternance ur le métier du commerce automobile. De millier de profeionnel e ont initié au métier de vendeur automobile avec le GNFA. 8 Tou le an avec le Certificat de Qualification Profeionnelle, plu de 320 jeune intègrent le réeaux de ditribution, formé aux pécificité du ecteur et aux nouvelle pratique commerciale. L e «entrepreneur», de peronne enible aux nouveaux mode de commercialiation et de conquête. Iu d une formation claique dan le domaine du commerce, il ont généralement diplômé de Bac +2 à Bac +5. Le Certificat de Qualification Profeionnelle (CQP), adapte avec ouplee à ce nouveaux profil. L élaboration de équence de formation repoe ur une analye contante de pratique commerciale. En outre, le formateur dédié aux formation en alternance, expert de leur ecteur, conçoivent leur intervention à partir de activité et de ituation de l entreprie. Il aocient de méthode et de outil pédagogique varié et innovant, diverifient le ituation d apprentiage, toujour en lien avec le contexte profeionnel. Il créent aini le condition d un tranfert de avoir et de compétence immédiatement mobiliable en entreprie. La relation client au cœur de la démarche commerciale La négociation commerciale a longtemp repoé ur de élément eentiellement financier, grâce principalement aux différente prime et autre bonu. Aujourd hui, pour pallier la fin de la «prime à la cae», le vendeur doivent rechauer leur botte de ept lieue et partir battre la campagne. Ce retour au travail de terrain part d un contat : le client ne tombent pa du ciel, il faut aller le chercher! Mai le «porte-à-porte» revêt aujourd hui d autre forme : CRM, marketing direct ou encore Internet ont d excellent outil pour créer et entretenir une relation client peronnaliée. C et urtout ur la atifaction client que le vendeur axe déormai a démarche commerciale, parce qu elle et au cœur de tou le enjeux. Pour qu elle oit entière, elle doit e retrouver à tou le niveaux : l accueil, l écoute, le coneil, l expertie, le ervice, mai aui l émotion. Aujourd hui, la valeur ajoutée de la relation client réide dan cette approche globale. Au traver d une pédagogie créative, le CQP Vendeur Automobile Confirmé dote le futur profeionnel d une qualification adaptée aux pécificité du métier et aux beoin de l entreprie, notamment ur la quetion de la relation client. Par exemple, un module de formation d une emaine, «Affirmer on comportement», fait intervenir de comédien. L objectif et de rendre le tagiaire plu efficace dan leur relation avec le client en le incitant à améliorer leur communication verbale et getuelle. L intervention de comédien, conjuguée à celle de formateur GNFA, permet aux tagiaire de «vivre» l impact d un mot ou d un gete ur la qualité d une relation et donc ur la qualité d une vente. Module «Affirmer on comportement» avec le groupe 2011 CQP Vendeur Automobile Confirmé de Noiy-le-Sec (93) Ne pa rater le coche du e-commerce À l heure où le ditributeur ne ceent de déplorer la baie du trafic en conceion, il et plu que jamai indipenable d accroître a viibilité ur Internet. La toile contitue un véritable «how-room virtuel». D où l apparition depui quelque année d un nouveau métier, celui de «webeller». Comprenez «commercial Internet». En France, de nombreux opérateur ont déjà fait appel à ce vendeur d un genre nouveau, notamment le groupe Bernard, le établiement Renault de Baconnier ou encore le conceion Renault de Guy Bertrand dan le Voge. Le GNFA accompagne le développement du e-commerce et on impact ur le pratique commerciale. Le contenu pédagogique du CQP Vendeur Automobile Confirmé ont enrichi, par l analye de l évolution du comportement d achat du conommateur et par l utiliation de outil du e-commerce, tel qu Internet et le réeaux ociaux. Le tagiaire étudient le conéquence ur le proceu de vente, le moyen d adapter leur technique de vente et d utilier ce nouveaux outil dan le cadre d une démarche marketing. 9

6 DOSSIER SPECIAL FORMATION EN ALTERNANCE DOSSIER SPECIAL FORMATION EN ALTERNANCE 100 jeune vendeur par an, Peugeot aure la relève Rencontre avec Franklin Langloi-Berthelot, Directeur Qualité et Développement Réeau Peugeot France un avenir profeionnel à ce jeune i on veut qu il retent dan le entreprie de notre réeau. J ai lancé le école de vente Peugeot en 1995 et aujourd hui ur le jeune formé en CQP, il doit nou en reter un peu plu de 20% dan notre réeau. Certain ont à de pote d encadrement. Ce ont le meilleur qui ont reté, à qui le conceionnaire ont propoé une évolution verticale. Qu en et-il du tutorat? PEUGEOT Peugeot a mobilié on réeau, en 2011, pour ouvrir 8 école de vente et a confié au GNFA la formation de plu de 100 jeune au métier de Coneiller Commercial. La Marque au Lion récidive cette année avec 8 nouveaux groupe et engage, comme aucune autre, dan la mie en place de 5 école de Coneiller Commerciaux Service. Qu apportent de jeune coneiller commerciaux en alternance au réeau Peugeot? Du tonu, de l énergie. Le peronne qui uivent une formation en alternance ont la volonté de inérer dan l entreprie, en profeionnaliant de compétence acquie lor d une formation de bae BAC+2. Il incrivent dan une démarche volontaire. Et ça, pour moi, c et trè important. Cela permet de créer une dynamique dan le réeaux grâce à une interaction avec de coneiller commerciaux expérimenté qui contituent le pilier du commerce dan le affaire. Cet afflux de jeune, qui vont être modelé au commerce automobile, répond, par ailleur à un problème de turnover que connaient tou le réeaux. Et Peugeot n y échappe pa avec une mobilité de 25 à 30% de effectif. 10 À quoi et dû ce turn-over? A la croiée de deux logique : la volatilité naturelle de coneiller commerciaux qui butinent aux meilleure fleur et la politique produit de contructeur. Le coneiller commerciaux uivent le marché et la ortie de nouveaux modèle. Aujourd hui, nou avon une forte demande pour devenir coneiller commercial chez Peugeot du fait de l arrivée de modèle trè attractif, au rang dequel la 208 qui promet de gro volume de vente. Nou ouhaiton fidélier ce jeune à la Marque grâce à notre poition et à notre image ur le marché, mai nou compton également ur le réeau. A lui de mettre ce jeune en perpective. Le tuteur et un pilier indipenable de la formation et de l intégration du jeune dan l entreprie. Le tuteur, qui n et pa forcément le Chef de vente, il peut être un coneiller commercial enior, a pour fonction de créer un lien entre l apprentiage en centre de formation et en entreprie. Et même plu, c et lui qui crée la compétence au en où il met le jeune en ituation de mobilier le connaiance qu il a acquie. Par ailleur, et c et aui eentiel, il va l accompagner dan a compréhenion de l environnement de l entreprie et de la Marque qu elle repréente. C et l intégrateur par excellence. Pourquoi et comment fidélier ce jeune? Parce que nou auron beoin, demain, de remplacer le chef de vente et le adjoint. Et nou voulon privilégier l expertie et l expérience. La mobilité interne permet à la foi de valorier un collaborateur mai elle traduit également une politique d entreprie qui propoe une évolution à e alarié. Elle crée de ce fait a propre attractivité, relayant celle de la Marque. Voilà pourquoi je croi à la néceité de dreer Franklin Langloi-Berthelot Directeur Qualité et Développement Réeau Peugeot France «La formation en alternance, pour moi, c et de l énergie pour l entreprie» Pourquoi Peugeot invetit autant dan le école de vente? D abord, parce que nou avon beoin de coneiller commerciaux pour atteindre no objectif de vente. Enuite nou ouhaiton outenir notre réeau en créant un flux de compétence qui correponde à no ambition, mai aui à no valeur. Nou conidéron que la formation d un jeune coneiller commercial et un invetiement et nou en prenon notre part. Nou avon donc inveti en 2011 et nou continueron à le faire, achant qu une école de vente ne e contruit pa en un jour. Quel ont le objectif de la Marque ur le CQP? Aujourd hui, notre volonté et de faire une école par région. Notre objectif et de 60 jeune minimum. Nou travaillon également ur une école de Coneiller Commerciaux Service. Prè de 30 conceion du réeau e ont engagée pour prendre un jeune de cette nouvelle école. Et l engagement du réeau? Aujourd hui, dan un contexte économique un peu difficile, il nou faut convaincre no conceionnaire de ne pa arrêter de recruter de jeune pour préparer l avenir avec de jour meilleur, plutôt que d embaucher au petit bonheur la chance quand la néceité e fait entir. Comment impliquez-vou le réeau? Une charte et ignée entre le GNFA et le Groupement de Conceionnaire. Enuite, un courrier et envoyé par la Marque à chaque conceionnaire du réeau avec une note d engagement. Le conceionnaire engage alor à prendre 1, 2 ou 3 CQP pour l année. Et le courrier de la Marque uffit-il à mobilier le réeau? De relance ont faite par le Zone Manager de Peugeot lor de leur viite dan le conceion. Il interrogent le conceionnaire ur e beoin. Pour donner un exemple avec l école de vente actuelle, le conceionnaire e ont engagé en mai 2011, en préviion du lancement de la 208. Ce jeune CQP ont déjà plu de 8 moi de formation et ont opérationnel. C et pour cette raion que le conceion engagent. A chaque ortie de nouveaux modèle, l objectif et d anticiper le beoin en Coneiller Commerciaux. Que diriez-vou à votre réeau pour le convaincre de prendre un jeune dan le cadre d un CQP? C et la meilleure manière et la plu ûre d embaucher un bon Coneiller Commercial. On voit évoluer e compétence au fur et à meure de a formation et de on intégration dan l entreprie. On peut apprécier e performance. Beaucoup d entre eux réalient de vente bien avant la fin du contrat d alternance. On peut enfin meurer leur capacité à embraer l image de l entreprie et de la Marque. technique. Mai elle ont aui plu difficile à trouver et notre objectif de 50% de coneillère commerciale dan no filiale n et pa atteint aujourd hui. Pourquoi l appellation de Coneiller Commercial? Chez Peugeot, on préfère Coneiller Commercial à vendeur car nou conidéron que l acte de vente et un proceu global qui doit couvrir l enemble de beoin de notre client. Propoer un produit qui correpond au profil du client mai également de ervice qui l accompagnent. Un coneiller commercial découvre, trouve l intérêt du client, crée de la confiance et génère de la atifaction. Et i le client et atifait, il reviendra. Et à propo du contenu de la formation? Autant nou repecton le référentiel de la Branche, qui garantit au jeune une reconnaiance de e compétence par l enemble de entreprie du ecteur, autant il et impératif pour Peugeot que le dipoitif oit colorié à la Marque. Nou ouhaiton que no outil interne, l Outil Point de Vente Commerce Box, la méthode EFFICAR, oient intégré. Et il le ont, ce qui aure au jeune une bonne et rapide inertion dan le réeau Peugeot. Et concernant le recrutement de femme? Je ui trè favorable à l embauche de peronnel féminin et notamment, dan le how-room. Le expérience menée ont démontré que le Coneillère Commerciale ont d excellent réultat. Elle ont beaucoup plu patiente, plu convaincante. Elle font preuve de plu d empathie et développent de argumentaire moin 11 PEUGEOT

7 DOSSIER SPECIAL FORMATION EN ALTERNANCE Le tutorat Un outil de fidéliation DOSSIER SPECIAL FORMATION EN ALTERNANCE Quid de ce qu il faut retenir du CQP Rappel ur la reconnaiance du CQP et de on financement C et à la foi un outil de management pour l entreprie, une miion pédagogique valoriante pour le tuteur et une méthode d apprentiage efficiente pour le alarié en formation. Sur le terrain de l entreprie, il permet de échange intergénérationnel qui garantient une pérenniation de compétence profeionnelle. Quel et le rôle du tuteur? Le tuteur a pour miion d accueillir, aider, informer et guider le jeune en formation au CQP. En liaion avec le GNFA, il contribue à l acquiition de compétence correpondant à la certification recherchée. Le tuteur : Servent de référence profeionnelle et tranmettent leur avoir. Sont de interlocuteur privilégié. Aurent le lien entre la formation en entreprie et la formation en centre. Participent à la reconnaiance de la formation acquie par le jeune. La formation du tuteur La mie en place d action de formation pour le tuteur traduit la volonté politique de la Branche de poitionner fortement le tutorat en tant qu élément concourant au volet qualitatif de différent Accord de Branche. Ce accord ont relié à de enjeux de enibiliation de entreprie viant l intégration et le développement de nouvelle compétence. Le formation, d une durée de 2 à 3 jour, ont pour objectif d outiller le tuteur pour qu il puient : Effectuer le bilan de l accompagnement du jeune dan l entreprie et d évaluer a progreion. Identifier le action qu il devra conduire afin de faire progreer le jeune dan l acquiition de la qualification viée. Il deviennent aini de «point de repère», pour le jeune, d abord, mai aui pour l enemble du plan de formation de l entreprie. 3 quetion à Marc Dabrowki Directeur Commercial Neubauer Pari Le contructeur ont leur École de vente Depui de nombreue année, le GNFA accompagne le contructeur dan leur politique de formation en alternance. Coloriée à la Marque, la formation au Certificat de Qualification Profeionnelle garantie une inertion réuie au ein de réeaux. Le promotion 2011 : CQP Attaché Commercial Automobile (ACA) BMW : 22 jeune réparti en 2 groupe Mercede : 18 jeune réparti en 2 groupe VGF : 61 jeune réparti en 6 groupe CQP Vendeur Automobile Confirmé (VAC) Citroën : 76 jeune réparti en 6 groupe Peugeot : 106 jeune réparti en 8 groupe Une formation reconnue Le CQP Vendeur Automobile Confirmé et enregitré au Répertoire National de Certification Profeionnelle. Il vie la qualification dénommée en Convention Collective «Vendeur Automobile Confirmé» et e clae à l échelon 20. Cette certification néceite la validation de tou le module contitutif du CQP, oit : Cycle de vente Environnement profeionnel Etimation phyique VO Getion adminitrative de activité de commercialiation Négociation offre globale Préentation de financement Propection clientèle Technologie Bénéficiaire Un recrutement pertinent et ur-meure Le CQP et une certification créée et validée par le profeionnel de la Branche de Service de l Automobile. La formation au CQP Vendeur Automobile Confirmé et conçue et délivrée par de profeionnel iu du commerce automobile. Ce lien avec l environnement profeionnel permet au jeune alarié d être rapidement opérationnel. Le rythme de l alternance, avec en moyenne 3 emaine en entreprie par moi favorie l acquiition de la culture et de valeur de l entreprie. Cette immerion façonne le pratique commerciale du alarié aux pécificité de celle-ci. L alternance participe également à une meilleure Getion Préviionnelle de Emploi et de Compétence (GPEC) en offrant à l employeur la poibilité d anticiper e recrutement et d évaluer ur le terrain e futur collaborateur. Droit général Un contrat de Profeionnaliation et une rémunération Conformément à ce qu indique le Minitère du Travail, de l emploi et de la Santé «le contrat de profeionnaliation adree aux jeune âgé de 16 à 25 an révolu, aux demandeur d emploi âgé de 26 an et plu et aux bénéficiaire de certaine allocation ou contrat. Son objectif et de leur permettre d acquérir une qualification profeionnelle et de favorier leur inertion ou réinertion profeionnelle. Le bénéficiaire âgé de 16 à 25 an révolu ont rémunéré en pourcentage du Smic elon leur âge et leur niveau de formation, le alarié âgé de 26 an et plu perçoivent une rémunération qui ne peut être ni inférieure au SMIC ni à 85 % du alaire minimum conventionnel.» Au moin titulaire d un diplôme (Bac Pro) ou titre profeionnel de niveau IV moin de 21 an 55 % du SMIC * (769,10 ) 65 % du SMIC * (908,94 ) De 21 an à moin de 26 an 70 % du SMIC * (978,86 ) 80 % du SMIC * (1 118,70 ) 26 an et plu 100 % du SMIC * (1 398,37 ) 12 Comment ête vou devenu tuteur? J ai toujour été un fervent partian de la formation de jeune. Je ui convaincu que l immerion en entreprie et une expérience de plu formatrice. Aurer la tranmiion de avoir en apprenant le métier de vendeur aux jeune, c et capital. Depui une dizaine d année, je multiplie le expérience de tutorat, notamment avec le GNFA. Marc Dabrowki Directeur Commercial Neubauer Pari Quelle et votre viion du tutorat? L accompagnement. Ma démarche auprè de jeune en formation et de le reponabilier et de le rendre indépendant. Je le accompagne avec le client généralement pendant 3 à 6 moi. Enuite, en fonction de leur degré d autonomie, je leur fixe de objectif, comme à un vrai commercial. Il doivent être prêt pour accueillir le client, traduire e beoin, argumenter pour contrer le objection et enfin conclure la vente. Quelle et la valeur ajoutée du tutorat dan la formation? La formation et un invetiement. Et le tutorat permet de garantir cet invetiement. Il permet au jeune en formation de e forger une réelle expérience ur le terrain. J ai recruté 70% de me collaborateur à l iue de leur contrat en alternance. Dè l entretien d embauche, j imagine quel pote le candidat pourrait occuper à l iue de a formation. * Au 1 er janvier 2012, le montant du SMIC horaire et de 9,22 brut, oit 1 398,37 brut pour 35 heure. Avantage et aide Le Avantage du Contrat de Profeionnaliation Le jeune alarié et opérationnel : ur toute la durée du contrat, le 2/3 du temp de formation e déroulent en entreprie Prie en charge de la formation par l OPCA Le alarié en formation n et pa pri en compte dan le effectif pour le calcul de euil ficaux Le différente Aide De l État : depui 2008, la Loi de Finance prévoit l aujettiement de Contrat de Profeionnaliation à l exonération de charge de droit commun (La Loi Fillon). De l ANFA * : le financement forfaitaire alloué par l ANFA couvre tout ou partie de coût pédagogique. Le taux varie en fonction de la nature et du niveau de formation. Le complément de frai annexe, de coût pédagogique, le rémunération et le charge ociale ont imputable ur le budget formation pour le entreprie de 10 alarié et plu. Pour plu de reneignement, e rapprocher de votre Délégation Régionale ANFA : Du GNFA : de la élection du alarié en formation juqu à l obtention du CQP, le GNFA accompagne l entreprie. Tout au long de la formation, l équipe du GNFA, formateur référent et coneiller en formation, aurent un uivi auprè de l entreprie et du alarié en formation. * Fond d Aurance Formation de la Branche de Service de l Automobile 13

8 GNFA ENVIRONNEMENT Véhicule électrique et hybride Forte croiance du marché attendue en 2012 Un bond pectaculaire de vente de voiture hybride et attendu au cour de cette année 2012 avec une haue de livraion etimée à 60 %. Volvo, BMW et Audi concoctent également quelque ortie attendue pour cette année, dont le V60, dieel électrique conçu par la firme uédoie. Le hybride attendu pour 2012 De nouvelle compétence Toyota prévoit au cour de cette année une érie de lancement et de commercialiation de modèle hybride. Aini, la Yari inondera le marché européen. Le monopace hybride Priu + et prévu pour le moi de juillet prochain, pui en eptembre viendra une berline Priu, qui pourra e recharger via une prie dometique. Chez le autre contructeur, Peugeot livre cette année la 3008, un modèle électrique-dieel, tandi que Citroën mie ur la DS5. Le autre firme européenne dont Média Module e-learning Module «Contrôle technique» : plu de paation Clae virtuelle Module ur meure Module ur étagère Cartographie de emploi et de compétence Préconiation GPEC Certification Recrutement et mobilité profeionnelle Diagnotic du beoin en formation Evaluation en amont et en fin de formation De formation répondant à tou le profil Chef d établiement, directeur de ite, employeur, peronnel du ecteur mécanique et en particulier automobile La Formation Panorama de VE/VH [ jour] Carroier, mécanicien, contrôleur technique : TECHNICIEN AVERTI La Formation Carroier, mécanicien-électricien, électricien CHARGE DE METTRE HORS TENSION OU TRAVAILLANT HORS TENSION La Formation La prévention de rique ur VE/VH [ jour] Délivrance d un avi aprè formation Préparation à l Habilitation «BCL/B2L» La prévention de rique électrique pour le peronnel averti [ jour] Délivrance d un avi aprè formation évaluation Plu de évaluation réaliée 8 epace ur meure 5 langue En effet, ce ont de véhicule aux architecture totalement nouvelle qui ont déormai ur le marché : l énergie électrique embarquée, qui était de 12 volt pour le véhicule thermique, étend déormai de 300 à 700 volt pour le véhicule hybride et électrique! Une offre pécifique Plu de média pédagogique pour comprendre l Automobile Bibliothèque Multimédia Bibliothèque de maquette virtuelle Le technologie et le équipement pécifique aux véhicule électrique et hybride impoent aux profeionnel de nouvelle compétence en matière de maintenance et de diagnotic. Réalier dan ce contexte de intervention mécanique ou électrique préente donc de rique. Tout l environnement réglementaire a été revu pour accompagner le développement du VE/VH : différente habilitation ont déormai obligatoire elon le opération à réalier. Mécanicien-électricien INTERVENANT EN SITUATION DE DEPANNAGEREMORQUAGE La Formation Préparation à l habilitation VE/VH pour le dépanneur [ jour] Délivrance d un avi aprè formation. Préparation à l Habilitation «B2XL» Dépanneur Remorqueur Technicien aprè-vente HABILITE* EFFECTUANT EGALEMENT DES OPERATIONS DE DEPANNAGE/REMORQUAGE * Habilitation électrique (BCL/B2L Atelier) La Formation eriou game Sériou game «Véhicule électrique et hybride» : Déjà utiliateur autour d un évènement Leçon immerive Didacticiel Exercieur Un eriou game pour apprendre que la écurité n et pa un jeu Préparation à l habilitation VE/VH pour le dépanneur [ jour] Délivrance d un avi aprè formation. Préparation à l Habilitation «B2XL» Dépanneur Remorqueur Ce eriou game a pour but de former le opérateur à la mie en écurité de véhicule électrique et hybride et de le préparer à l obtention de l habilitation. Leur parcour dure de 30 à 40 minute : au ein d une conceion automobile en 3D, il leur permet de e retrouver dan le condition réelle pour mettre en œuvre le procédure de écurité, effectuer le bon gete et choiir le bon matériel. 15 Pour en avoir plu, virtual@gnfa-auto.fr

9 GNFA INTERNATIONAL GNFA INTERNATIONAL Focu Nouvelle-Calédonie Nouveau centre de formation, nouveaux label, pour de nouveaux beoin La Nouvelle-Calédonie et fixé un objectif d amélioration contant du dipoitif de formation profeionnelle. Fortement impliqué dan la démarche qualité initiée par le gouvernement, GNFA Pacific et le premier établiement de formation profeionnelle à obtenir le deux label de qualité Quali Form Pro et Pôle d Excellence Sectoriel qui reconnaient à la foi a compétence technique et a capacité d innovation. Un nouveau centre de formation Quali Form Pro En métropole, le GNFA et labellié OPQF * depui C et donc tout naturellement que GNFA Pacific et engagé, dè 2009, dan une démarche qualité, pour être labellié «Quali Form Pro». Il a aini été le premier organime à avoir obtenu ce label. Cette démarche, à l initiative de la Nouvelle-Calédonie et outenue par l Union européenne, a pour principal objectif de mobilier le organime de formation autour de la qualité de la formation. Sur la bae d une démarche volontaire, le organime ont 18 moi pour répondre aux différent critère fixé par le label. Celui-ci et renouvelable tou le 3 an. Pour répondre à ce beoin, GNFA Pacific a doublé on équipe locale et tranfère on centre de formation dan la zone indutrielle de Duco. Déormai, le peronne en formation auront à leur dipoition 220m² de bureaux, 4 alle de formation et un atelier de plu de 700 m². Le nouveau centre a été inauguré le 17 avril dernier, par Guy Hubert, Directeur du GNFA, Chritian Dumant, Directeur de la filiale GNFA Pacific, Patrice Martin, Chef du Département International du GNFA et Harold Martin, Préident du Gouvernement calédonien. La cérémonie a réuni plu d une centaine d intitutionnel et de profeionnel. 16 Nouveau Centre GNFA de la Nouvelle-Calédonie Une formation pour le métier de la mine En Nouvelle-Calédonie, GNFA Pacific a entamé un virage important lié à l ouverture de la mine de nickel du Nord, qui ucite une forte demande de technicien de maintenance d engin minier. Le GNFA a créé, en partenariat avec la Direction de la Formation Profeionnelle Continue, le ecrétariat du Medef, le Province Sud et Nord et le profeionnel du ecteur, une formation en alternance qualifiante de Technicien de Maintenance d Engin Minier et de Matériel de Travaux (CQP TMEMMTP). La première promotion a démarré cette année avec 12 tagiaire. Le beoin en technicien néceite la formation de 50 peronne par an pendant dix an. En parallèle, GNFA Pacific évalue le compétence de profeionnel en activité pour propoer de plan de formation adapté. Une expérience métier reconnue GNFA Pacific et préent depui plu de 7 an en Nouvelle-Calédonie et intervient ur le troi Province (Sud, Nord et Ile) aini qu à Fidji, Vanuatu, Tahiti et en Papouaie-Nouvelle Guinée. Le centre propoe de formation en technique, ervice aprè-vente et commerce, mai aui de dipoitif de certification. De formation en alternance délivrent le Certificat de Qualification Profeionnelle pour de nombreux métier tel que vendeur automobile, technicien, électricien, électronicien automobile, mécanicien ou encore carroier-peintre. L inauguration de nouveaux locaux du GNFA. De gauche à droite : Pierre-Henri Charle, Directeur de la DFPC, George Mandaoué, membre du Gouvernement chargé de l emploi, Sylvie Robineau, membre du Gouvernement chargée de la formation profeionnelle, Harold Martin, Préident du Gouvernement, Chritian Dumant, Directeur de la filiale GNFA Pacific et Guy Hubert, Directeur du GNFA. Pôle d Excellence Sectoriel L appellation «Pôle d Excellence Sectoriel» caractérie le centre de formation profeionnelle de demain. Il agit de développer de centre de formation engagé dan un projet d excellence pédagogique et technologique. Il doivent également être pécialié dan chaque ecteur d activité de l économie calédonienne. À l écoute de beoin de leur ecteur et de évolution technologique, il doivent être de lieux d ingénierie et d innovation pédagogique. GNFA Pacific et le premier organime de formation à obtenir cette appellation «Pôle d Excellence Sectoriel». Cette reconnaiance a néceité la mie en place de moyen pécifique : Un plateau technique innovant, dimenionné et reconnu par le profeionnel. Une équipe reconnue pour e capacité technique et pédagogique. Une gamme de ervice totalement orientée ver l acquiition de compétence quelle que oit la nature du public. * voir article ur le label OPQF page 4 17

10 GNFA PRODUITS GNFA PRODUITS Harley Davidon France Evénementiel : lancement produit 4 quetion à Didier Couraux, Directeur du Service Aprè-Vente Pourquoi externalier la formation? Pourquoi un centre de formation dédié à Sèvre (92)? Le formation étaient externaliée dan un centre de formation européen en Allemagne. Cela impoait au réeau une organiation, de déplacement et de frai important. Avec l évolution de la marque, il était difficile de continuer aini. Au départ, on a cherché à élargir la palette de formation avec le GNFA ur différent centre. On et vite rendu compte que la proximité avec no client e faiait au détriment de la qualité. La logitique était trop importante. Et pui il y avait aui la quetion de l identification du centre de formation à la Marque Harley Davidon. Nou avon travaillé avec le GNFA pour trouver un centre qui oit capable d accueillir le volume néceaire mai tout en gardant l eprit Harley. Et tout naturellement on et orienté ur celui de Sèvre. Pourquoi le GNFA? Venant de l automobile, je connaiai la qualité de pretation du GNFA. Notre partenariat a débuté avec la formation Digitech, le premier outil de diagnotic informatié. Nou avon enuite élargi notre partenariat ur de formation plu claique : électricité, moteur, Quelque Q q chiffre A rrivée de la marque Harley Davidon en France en moto vendue dan le année moto vendue en conceion 1 60 technicien Quel ont le bénéfice de votre politique de formation? Le plu important c et le bénéfice client. Nou interrogeon notre clientèle 18 moi aprè la vente d une moto ur la qualité de pretation vente et aprè-vente. En 10 an, nou omme paé de 57% à 82% de taux de atifaction client. Notre poitionnement comme marque Premium nou impoe de effort de formation plu important. Nou vion l excellence avec une qualité de pretation à tou le niveaux. Bénéfice aui pour le conceionnaire, qui limite le taff turn-over. Aujourd hui, Il et environ de 7%. La fidéliation de technicien et une quetion importante pour Harley Davidon. Notre particularité par rapport à beaucoup de marque moto, c et notre programme de reconnaiance. Nou apporton à no technicien de poibilité d évolution de carrière, avec différent niveaux, de Staff à Mater of Technology. Enuite nou travaillon ur l aprè-vente, la getion du tock et aui la vente additionnelle. Un centre ur meure, l eprit Harley en plu Le GNFA allie créativité, pédagogie et logitique Mobilier on réeau commercial avant la mie ur le marché d un nouveau produit et un moment unique qui permet de challenger e équipe, d animer et de dynamier on réeau. Cet intant privilégié permet d approfondir le connaiance et d acquérir le nouvelle compétence néceaire Ducati : Lancement de la 1199 Panigale Honda : 5 nouveaux modèle ur le marché pour développer e vente et atteindre e Cinq d un coup : 140 commerciaux du objectif. réeau Honda ont découvert le nouveaux modèle (Honda Viion 50cm3, Fort de on expertie ur le lancement Honda Integra 700 cm3, Honda NC 700X, produit depui 1999, le GNFA e poitionne Honda NC 700S, Honda Crotourer 1200). aujourd hui comme un acteur d envergure Du 13 au 16 mar, dan le locaux de la en matière d évènementiel profeion- nel. Le plu grande marque automobile (Renault, Citroën, Volkwagen, Marque à Marne-la-Vallée (77), le GNFA a organié cet événement ur 4 jour, Hyun- à raion d une journée de formation par dai, ) et moto aocient au GNFA pour le groupe de 35 commerciaux. lancement de leur nouveaux modèle. C et Au cour de 4 atelier, organié elon le le ca, notamment, pour Ducati et Honda. gamme de modèle, il ont pu découvrir le pécificité de chacun de 5 modèle, comparer aux concurrent et procéder à de eai. Aprè vérification «live» de performance et du confort de la moto, chaque tagiaire a pu repartir avec a photo Le GNFA a organié et animé le lancement Ouvert en 2007 à Sèvre (92), le centre répond au cahier de charge Harley Davidon : identité graphique de la marque, facilité d accè, epace pouvant accueillir le nombre de technicien et de moto néceaire. Le centre et équipé d une alle de formation, d un atelier moteur et d un atelier moto doté de cinq table élévatrice. Entièrement colorié à l image de la marque, il forme chaque année, d octobre à mar, plu de 125 technicien. En moyenne, chaque tagiaire uit 5 jour de formation par an. prie ur le Crotourer de la Ducati 1199 Panigale auprè de 70 commerciaux que compte le réeau Ducati Wet Europe, du 6 au 9 mar au centre GNFA de Brignole. Deux formateur GNFA ont travaillé avec le ambaadeur de la marque, réparti en petit groupe, ur différent atelier : la gamme Ducati 2012, la découverte de la technologie de la Panigale, et une préentation de moto concurrente avec peée de engin. Pour garantir une qualité de pretation optimale, le GNFA a organié cet événement ur 4 jour, à raion d une journée de formation par groupe de 17 tagiaire. Au-delà de la formation proprement dite, il fallait aui gérer la logitique : coordonner le tranport, l hébergement, la retauration, et aui l animation, avec en l occurrence, une oirée ur le thème de 18 l œnologie. Didier Couraux Directeur du Service Aprè-Vente Harley Davidon France 19

11 GNFA PRODUITS Le filière de formation L optimiation de la progreion pédagogique GNFA PRODUITS Focu ur la filière de formation Diagnotic Dieel Depui quelque année, le GNFA a mi en place un dipoitif de formation original, d une durée de 5 à 15 jour, centré ur la progreion pédagogique de tagiaire, pour le amener à un niveau d expertie élevé. Decription de filière de formation. Le GNFA a opté depui de nombreue année pour l intégration de fonction d ingénierie La conception de dipoitif, l élaboration de équence de formation et la réaliation de upport et de outil de formation ont entièrement pilotée par le équipe d ingénieur et d expert du GNFA. Il conjuguent de méthode et de outil pédagogique varié et innovant, diverifient le ituation d apprentiage, toujour en lien avec le contexte profeionnel, pour créer le condition optimale d un tranfert de avoir et de compétence immédiatement mobiliable en entreprie. Une progreion pédagogique «tep by tep» Le filière de formation développée par le GNFA ont tructurée ur un modèle pédagogique propoant une claification de niveaux d acquiition de connaiance et de compétence, allant de la imple préentation de fondamentaux juqu à la complète maîtrie du ujet, tant d un point de vue pratique que théorique. Chaque niveau correpond à un objectif pédagogique préci. Progreivement, le objectif de formation et pédagogique de différent module deviennent de plu en plu pointu, au niveau de l apprentiage (mémorier, comprendre, appliquer, analyer, évaluer) et au niveau de l expertie. De temp de formation adapté au rythme profeionnel Le filière de formation propoent un rythme compatible avec l activité profeionnelle, avec de eion de 2 à 3 jour équencée dan le temp. De retour en entreprie, entre chaque eion, le tagiaire peut mettre en pratique le compétence acquie en formation. L offre filière de formation f du GNFA Le bénéfice ont immédiatement meurable et la montée en compétence concrète. L expérience crée la confiance et réciproquement Confronter e acqui aux ituation effective de l entreprie permet également de faire un retour d expérience à la eion de formation uivante. Le formateur et l enemble du groupe peuvent alor échanger ur le bonne pratique et le expérience de chacun. La formation et aurée d un bout à l autre par le même formateur. Une relation de confiance intalle. Il en et de même entre le tagiaire, réuni tout au long de la formation. Cette récurrence crée une forte ynergie au ein du groupe et favorie l interactivité. En 2 eion de 3 jour, on devient capable de «diagnotiquer le ytème de getion électronique de moteur dieel». Cette formation, créée en 2005, et acceible aux technicien de maintenance et aux metteur au point qui jutifient de pré-requi néceaire. Il et notamment indipenable d avoir de connaiance ur le ytème de getion électronique de pompe rotative de type VP Boch et EPIC Delphi, ur le dipoitif de dépollution et de uralimentation à régulation électronique, mai aui ur le ytème Common rail. 75% de pratique en atelier Dè la première eion de formation, le tagiaire ont plongé dan le bain. Il entraînent en ou-groupe de troi tagiaire autour de véhicule préalablement mi en panne. Le panne ont créée à partir de vraie demande client, le ituation réelle ont décrite dan leur vocabulaire : «ça ne démarre pa, le moteur manque de puiance, le ralenti ne tient pa, il y a une groe fumée, il y a un drôle de bruit». Le tagiaire partent de ce contat de départ et doivent trouver le caue de la panne. Une aide en «live» Le formateur le accompagne dan leur démarche, vérifie avec eux la méthode appliquée, le aide dan l utiliation de outil de diagnotic. Le bon uage de ce outil et en effet un élément important de la méthodologie. Le tagiaire ont à leur dipoition pluieur outil de diagnotic multimarque, tel que KTS, Actia ou encore Gutmann. Une doc à portée de main Mai de guidance ont également à leur dipoition et leur ervent de point d appui. Elle décrivent toute le étape, point par point, pour contrôler par exemple le capteur et actionneur. Il faut avoir rechercher le information, lire et interpréter le paramètre, teter le actionneur Il faut avoir jongler avec le multimètre, le ocillocope, le manomètre, etc. Au fil de eion de formation, le tagiaire apprennent une méthode de diagnotic et de contrôle de ytème d injection dieel, et à maîtrier l outillage adapté. Ce concept pédagogique et repri pour le motoriation eence en 3X2 jour (réf 50515). La getion approfondie peronnaliée 6 jour - réf Maintenance et diagnotic de ytème à getion électronique Dieel 15 jour - réf chef d entreprie conjoint repreneur de l affaire familiale mécanicien électricien metteur au point technicien de maintenance automobile Objectif uivre la getion de heure atelier et optimier le performance de production au traver de tableaux de bord ; mettre en place une démarche efficace pour calculer et analyer e marge ; avoir dreer un état peronnalié ur la rentabilité de on entreprie ; élaboration d un budget préviionnel peronnalié et de outil de uivi adapté. Objectif aurer la mie au point de moteur dieel à getion électronique ; aurer la maintenance de ytème d injection équipé de pompe ditributrice à régulation électronique, de ytème de dépollution et de uralimentation dieel, de ytème d injection à rampe commune ; réalier de diagnotic ur de véhicule équipé de ytème à getion électronique dieel Participer à la getion comptable et financière de l entreprie 6 jour - réf Diagnotiquez et réparez le ytème multiplexé automobile 6 jour - réf Objectif chef d entreprie conjoint repreneur potentiel reponable d un ecteur d activité maîtrier et mettre en pratique la ficalité liée à l automobile, l environnement fical du garage, le étape préalable à l analye comptable. Une eion et également conacrée à l analye peronnaliée de chiffre. Objectif profeionnel de l automobile déirant e perfectionner dan l utiliation de appareil de meure pour contrôler le circuit électrique automobile être capable d effectuer et d interpréter de meure ur un circuit électrique automobile pour effectuer un diagnotic Diagnotiquez le ytème de getion électronique de moteur Dieel 6 jour - réf Le diagnotic de ytème électronique et multiplexé automobile 14 jour - réf Objectif metteur au point automobile et technicien de maintenance auto effectuer un diagnotic performant en appliquant une méthode de diagnotic ur de véhicule équipé de ytème à getion électronique Dieel Objectif profeionnel de l automobile déirant e perfectionner dan l utiliation de appareil de meure pour contrôler le circuit électrique automobile être capable d effectuer et d interpréter de meure ur un circuit électrique automobile pour effectuer un diagnotic 20 Diagnotic de ytème de getion électronique de moteur Eence 6 jour - réf Objectif technicien de maintenance effectuer un diagnotic performant en appliquant une méthode de diagnotic ur de véhicule équipé de ytème à getion électronique eence à injection directe et indirecte Progreion pédagogique par palier Synergie du groupe, échange entre pair Mie en application ur lieu de travail et débriefe en formation 21

12 PRES DE CHEZ VOUS PRES DE CHEZ VOUS GPEC chez COQUIDÉ Le centre GNFA de Valencienne Le groupe COQUIDÉ, dont le iège et à Arra, commercialie et entretient le utilitaire, poid lourd et autocar depui troi génération. Il et implanté dan le Nord, mai aui en Normandie et en Belgique. Extenion et rénovation Quand on a bientôt un iècle d hitoire, on ait qu il faut avoir e projeter dan l avenir. C et pourquoi le groupe a mi en place avec le GNFA un projet de GPEC (Getion Préviionnelle de Emploi et de Compétence) concernant e réceptionnaire de car et bu. Centre GNFA de Valencienne Ouvert en Janvier 2000, le centre de formation de Valencienne vient de bénéficier d un programme global d extenion et de rénovation qui a permi d accroître e capacité d accueil dan le repect de tandard le plu récent. Implanté à la périphérie de Valencienne, ur la commune de Rouvignie, ce centre et facilement acceible pour le profeionnel de la région Nord (40 min depui Lille) et aui de la région pariienne (2 h de Pari). Entièrement rénové, il dipoe également d un bâtiment upplémentaire depui programmée en matinée ou en oirée. Elle ont trè appréciée pour la qualité du contenu et le profeionnalime de intervenant, mai ce ont également de occaion de convivialité et de dialogue, de moment privilégié pour échanger ur de pratique ou de opportunité de croiance. Aujourd hui, m² ont dédié à la formation automobile, pour le métier de la vente et de la maintenance. Avec 9 alle de formation, un how-room, 6 atelier de maintenance réparti ur m², le centre de Valencienne peut accueillir juqu à 120 tagiaire par jour et leur garantir de condition de formation optimale. Le travaux de rénovation et d extenion permettent de répondre aux plu récent cahier de charge de client et de équipe pédagogique du GNFA. En Janvier dernier, une matinale était organiée ur le thème «Vente aux Société, comment développer e vente B to B?». Une cinquantaine de profeionnel, chef d entreprie et chef de vente, étaient préent. Aprè un point ur le marché du B to B, de formateur expert du GNFA ont préenté de olution innovante et de outil pratique, avec entre autre une démontration de l outil TCO (Total Cot of Ownerhip) un calculateur du coût total de poeion d un véhicule. De pro parlent aux pro 2 heure uffient, au centre de GNFA de Valencienne, pour e tenir au courant de l actualité en aitant à de conférence, 22 Une équipe q p à votre ervice La qualité perçue par le client dépend largement d eux : en ont-il toujour concient? Peut-on améliorer leur pratique? Le projet pae en revue le ituation quotidienne, en impliquant tou le collaborateur en lien avec la réception : il agit d identifier le axe de progrè, de mettre en place le bon proceu et le bon réflexe comportementaux adapté aux problématique de emi poid lourd (SPL). Le GNFA a également bâti, en lien avec le pécificité du Groupe et de e client, un cadre métier de réceptionnaire SPL : il met l accent ur le apport technique et réglementaire propre aux bu (méthodologie d argumentation, de diagnotic et de réolution de problème). Le retour de la part de tagiaire et excellent. Il ont enchanté de apport, il affirment que cela correpond à leur attente, aini qu à celle de l encadrement. Le premier retour «qualité client» vont également en ce en. Formation en Alternance : accompagner le jeune et le entreprie Le centre GNFA accueille cette année 4 groupe de Certificat de Qualification Profeionnelle Vendeur Automobile Confirmé (CQP VAC) à Valencienne et 1 groupe à Châlon-en-Champagne (51). Parmi ce école de vente, il y a une école Citroën, une école Peugeot et deux école multimarque. profeionnaliation. mai l emploi et au bout! En octobre, démarrage de la formation. Une journée de tutorat réunit au centre de formation le jeune et leur tuteur. Enuite, ce era au tour du formateur principal et du coneiller en formation d aller à la rencontre de entreprie et de jeune ur ite : c et l occaion de faire un point avec l encadrement et d enviager l avenir. À la fin de la formation, le jeune paent un examen dan le locaux du GNFA, ou le contrôle de profeionnel de la vente et de chef d entreprie. Plu de 85 % de titulaire du CQP Vendeur Confirmé trouve un emploi à l iue de la formation ur toute la France. Une élection rigoureue De février à juin, le GNFA déroule une grande campagne d information de jeune : ur de nombreux alon, mai aui lor de journée pécifique au Centre ou ur Internet. Le candidat électionné paent un tet d aptitude et un entretien de motivation. L agence GNFA et le formateur principal travaillent alor à la mie en place de groupe de formation en alternance, leur organiation et leur uivi. Aprè réuite aux tet, le futur pro ont mi en contact avec le réeau d entreprie d accueil du GNFA. Durant le moi de eptembre, l agence aure la partie adminitrative pour la concluion de contrat de Groupe 2011 de Valencienne CQP Vendeur Automobile Confirmé Votre coneiller vou propoe Domaine Centre de formation G ille UDASSE - Chef de centre T hierry DHALLIUN Coordinateur de centre V irginie ALI - Secrétaire L iliane GRULOIS - Secrétaire Tél Fax : Mail : valencienne_centre@gnfa-auto.fr Lieu de la formation Réf. : La climatiation : oyez en phae avec la réglementation Durée : 2 jour Agence Régionale M arc RIMETZ Coneiller en formation S amira AABI - Aitante Tél Fax : Mail : valencienne_agence@gnfa-auto.fr Intitulé du tage MAINTENANCE REPARATION CARROSSERIE PEINTURE COMMERCE VN VO SERVICES ET PIECES GESTION D ENTREPRISE Date Amien (80) 11 et 12 octobre 2012 Chalon en Champagne (51) 2 et 3 octobre 2012 Réf. : Injection directe eence Durée : 2 jour Rouvignie (59) 21 et 22 juin Réf. : Le filtre à particule Durée : 2 jour Rouvignie (59) 13 et 14 ept 2012 Armentière (59) 30 au 31 mai 2012 Réf. : Améliorer le technique de vente pour le vendeur véhicule Durée : 2 jour utilitaire Rouvignie (59) 5 et 7 juin 2012 Réf. : Durée : 1 jour Contribuer au développement de la vente additionnelle Rouvignie (59) 19 octobre 2012 Réf. : Durée 2 jour Suivre on activité avec efficacité et implicité Arra (62) 21 et 22 juin 2012 Réf. : Durée : 1 jour Gete et poture ( jour) Rouvignie (59) 11 juin 2012 Réf. : Analyer, écurier et paramétrer le ytème électrique Durée : 2 jour et électronique lor de intervention en carroerie Formation éligible dan le cadre du dipoitif Compétence-Emploi D autre formation ont également programmée, n héitez pa à contacter l agence GNFA de Valencienne 23

13 Un recrutement pertinent et ur-meure L alternance et LE moyen pour le entreprie d anticiper leur recrutement et d évaluer ur le terrain leur futur collaborateur. Formation conçue et délivrée par de profeionnel du commerce automobile Vendeur Automobile Magainier Vendeur en P.R.A Stagiaire rapidement opérationnel Formation du tagiaire aux pratique et pécificité de l entreprie Acquiition de la culture d entreprie et de e valeur Meilleure Getion Préviionnelle de Emploi et de Compétence (GPEC) Formation partout en France Pour plu d info ou rencontrer de candidat, contactez votre Agence Régionale GNFA Vo coneiller en formation Régionaux Beançon - Annie VAREY Département : 21, 25, 39, 58, 70, 71, 89, 90 Tél Fax : beancon_agence@gnfa-auto.fr Bordeaux - Patricia ELIE Département : 24, 33, 40, 47, 64 Tél Fax : bordeaux_agence@gnfa-auto.fr Brignole - Vincent HARANT Département : 2A, 2B, 04, 05, 06, 13, 83, 84 Tél Fax : brignole_agence@gnfa-auto.fr Clermont-Ferrand Chritophe LACOMBE Département : 03, 15, 19, 23, 43, 63, 87 Tél Fax : clermont_ferrand_agence@gnfa-auto.fr Lyon Grégory GUILLARME - Chritophe MARIE Département : 01, 38, 42, 69, 73, 74 Tél Fax : lyon_agence@gnfa-auto.fr Nante - Éric ROBIN-AUFFRET Renne - Chritophe CAPLET Département : 44, 49, 53, 72, 85 Tél Fax : carquefou_agence@gnfa-auto.fr Département : 22, 29, 35, 56 Tél Fax : renne_agence@gnfa-auto.fr Nîme - Manuela CONSTAN Rouen - Marie DESCHAMPS Département : 07, 11, 26, 30, 34, 48, 66 Tél Fax : nime_agence@gnfa-auto.fr Département : 14, 27, 50, 61, 76 Tél Fax : rouen_agence@gnfa-auto.fr Orléan - Alexa WOLK Strabourg - Éric MEYER Département : 18, 28, 36, 37, 41, 45 Tél Fax : orlean_agence@gnfa-auto.fr Département : 67, 68, 52, 54, 55, 57, 88 Tél Fax : trabourg_agence@gnfa-auto.fr Pari - Julie NOËL Touloue - Ghilaine PISANI Département : 75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95 Tél Fax : evre_agence@gnfa-auto.fr Département : 09, 12, 31, 32, 46, 65, 81, 82 Tél Fax : Poitier - Leïla PELLETIER-LAITANG Valencienne - Marc RIMETZ Département : 16, 17, 79, 86 Tél Fax : poitier_agence@gnfa-auto.fr Département : 02, 08, 10, 51, 59, 60, 62, 80 Tél Fax : valencienne_agence@gnfa-auto.fr blagnac_agence@gnfa-auto.fr