Réussir dans la conversion aux DEL
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- Mireille Laframboise
- il y a 8 ans
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1 Réussir dans la conversion aux DEL HSBC MCEE 2015 Place Bonaventure, Montréal Mihai R. Pecingina, ing. Consultants DND, Président IDA Québec Jean-François Longchamps EALUX et membre d IDA Québec)
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3 Contenu: La conversion de l éclairage routier aux DEL La raison du changement Le but du changement Les caractéristiques du luminaire requis pour une conversion réussie Qu est-ce qui a été déjà fait? Qu est-ce que nous pouvons faire de plus? (Jean-François Longchamps - Ealux)
4 Changement des technologies
5 Changement des enjeux
6 Changement des mentalités Économie d argent et de ressources Réduire les GES et diminuer l empreinte écologique $ Photo par R. Lacasse
7 Changement des mentalités Rendre efficaces les services publiques (approx. 1920)
8 Changement des mentalités Réduire la pollution lumineuse Montréal Toronto Calgary Vancouver
9 But de la conversion - La réduction de la consommation d énergie, - La réduction des coûts pour la communauté (coûts avec l énergie, coûts avec l entretien et coûts avec l opération), - La réduction des gaz à effet de serre, - La réduction de la pollution lumineuse. LE DEVELOPPEMENT DURABLE
10 L éclairage routier durable Réduction de la consommation d énergie et des coûts avec l énergie
11 L éclairage routier durable Caractéristiques des luminaires - d après la formation «Éclairage extérieur et environnement nocturne pour une meilleure gestion de la lumière artificielle»
12 Caractéristiques des luminaires Caractéristiques électriques, caractéristiques de construction, caractéristiques des DEL, méthode de fabrication, achat local, garantie.
13 Caractéristiques de la lumière émise La pollution lumineuse
14 Réduire les effets de la pollution lumineuse Quantité Direction Quoi faire pour répondre aux demandes Couleur Durée
15 Réduire les effets de la pollution lumineuse Quantité
16 Réduire les effets de la pollution lumineuse Direction
17 Réduire les effets de la pollution lumineuse Les psychologues du marketing affirment qu une impression durable est faite en 90 seconds et que la couleur compte pour 60% dans l acceptation ou le rejet d un objet, place ou circonstance - color.html Couleur
18 Réduire les effets de la pollution lumineuse Durée
19 Qu est-ce qui a été fait? - Contrôle de la direction - Réévaluation de la quantité de lumière nécessaire - Contrôle de base de la durée de fonctionnement minuteries et photocellules - Contrôle de la couleur de la lumière (DEL de 6000K à 3000K et même ambrées)
20 Résumé (partiel) 1. Choisir des luminaires: - bien construits, Pour une conversion réussie: - avec une longue durée de vie, - une bonne garantie, - émettant une quantité de lumière juste, - avec le moins de contenu de bleu possible (et en même temps acceptable) et, - dirigée strictement vers la zone où elle est nécessaire 2. Demander TOUJOURS des calculs d éclairage
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22 Le Contrôle de l éclairage urbain Interaction sur plusieurs éléments mis en réseau Inventaire Compteur d énergie Borne de recharge Panneaux indicateurs Compteur d eau Borne Wi-FI Capteurs environnementaux Lumières de rue Stationnement
23 Architecture Noeud RF Contrôle centralisé Configuration à distance Mesures Informations diverses Alarmes Etc Passerelle serveur
24 Avantages Commande On/Off au bon moment Démarrage précis au moment désiré Cellule photo-électrique 20 min. après 10% Economies d énergie Horologe astronomique 20 min. avant Cellules Photoélectriques Contrôle
25 Avantages >30% Economies d énergie avec gradation 10% Economies d énergie On/Off avec gradation Scénario de gradation personnalisé (luminaire et/ou segment) Horaire personnalisé Fermeture/arrêt avec d autre capteur (présence) ajustement du flux selon l environnement (neige, pluie, pleine lune, etc.) Prolonge la vie des LEDs Cellules Photoélectriques Contrôle
26 Avantages Pas de patrouilles de nuit Surveillance en temps réel 50% Maintenance >30% Economies d énergie avec gradation 10% Economies d énergie Réduction du # de camions et d essence Réduction du nombre d appels ( plaintes) Rapidité d intervention Rapport personnalisé (économie, état, consommation, etc.) Consommation réelle Cellules Photoélectriques Contrôle
27 Avantages >50% Applications ville intelligente 50% Maintenance >30% Economies d énergie avec gradation Nouvelles applications pour villes intelligentes 1 système pour plusieurs applications coûts d implantation formation coût des licences multiples 10% Economies d énergie Cellules Photoélectriques Contrôle
28 Avantages >50% Applications ville Intelligente 50% Maintenance 30% Economies d énergie avec gradation 10% Economies d énergie Les avantages intangibles Réduction de la pollution lumineuse Sécurité améliorée Embellissement, tourisme vert, avantages économiques Sûreté des voitures et piétons Réduction de l empreinte écologique GES Reconnaissances pour la ville Cellules Photoélectriques Contrôle
29 Les normes et la sécurité relatif à l abaissement de puissance Respect des normes selon l heure Évaluation: Nb d accidents, circulation, environnement, etc. selon la plage horaire évaluée Fermeture complète non recommandée
30 Les normes et la sécurité relatif à l abaissement de puissance Source: ANSI/IES RP-8-14
31 Les prérequis 1 régulateur 0-10v pour la modulation de la puissance des luminaire (dimming); Réceptacle de photocellule normalisé ANSI à 7 connecteurs.
32 Conversion Contrôle Conversion de l éclairage Contrôle de l éclairage 1. Avant projet 1. Choisir des luminaires: Discussion, réflexion, concertation bien construits, avec une longue durée de vie, 2. Choisir le type de contrôle : une bonne garantie, Selon réflexion des acteurs; Est-ce Selon émettant logique les besoins une quantité actuels de tout de etlumière spécifier juste, en même temps? Planification et concertation; future; avec le moins de contenu de bleu possible (et en même temps acceptable) Protocoles et, normalisés; Commissioning; Interface dirigée strictement utilisateur simple; vers la zone où elle est nécessaire Approche client et résolution de problème; 3. Expertises: 2. Demander TOUJOURS des calculs 5. Communication par d éclairage Aussi radiofréquence ou PLC; Informatique- Réseautique; Électricité, automatisation et contrôle; Éclairage; Formation aux utilisateur; Plan de communication; 4. Approche: Gestion rigoureuse d exécution; Avec une longue durée de vie; Une bonne garantie et service; Bonne expérience et implanter dans le domaine
33 Exécution rigoureuse Succès d implantation Il est donc fortement recommandé de s adjoindre un professionnel de l intégration de solutions intelligentes pour réseaux d éclairage
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35 1. Transport networks - HSBC = photo: M. R. Pecingina 2. Éclairage routier: AstroLAB Mont-Megantic; éclairage sportif: éclairage résidentiel: 3. Éclairage de nuit - photo: M. R. Pecingina 3. World outdoor lighting facts International Dark-Sky Association 4. Photo gaspillage photo Rémi Lacasse, IDA Québec; Empreinte carbon Villes canadiennes vues du ciel NASA 8. Effets pollution lumineuse Mihai R. Pecingina, François Bergeron photographe 9. Quantité = Direction = Mihai R. Pecingina; Couleur = Durée = Calcul éclairage routier: Joel Lavoie, Groupe Smi 11. Illustrations BUG: IDA Québec et Alice Descoux Groupe Smi 12. Soupression de la mélatonine et DEL: AstroLAB Mont-Mégantic; Kruithoff : Minuterie = IDA, Mihai R. Pecingina, logo BNQ
36 Adaptive Lightning control: Adaptive Lightning standard: Transportation-Systems-Standards-for-ELMS1.pdf Protocol de communication (ELMS): Scope.pdf Lightning control protocol: Interopérabilité: Interopérabilité: Spécifications: Interopérabilité: Bénéfices: Sécurité-Criminalité vs éclairage: Sécurité part night Lightning: Tableau comparatif: Echelon corp. lighting control presentation Architecture: capture Streetlight.vision software-echelon corp integrate by Ealux Réceptacle cellule 5-7: te.com/ib Ampoule intelligente -
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be tween Un design épuré pour une colonne LED polyvalente et raffinée Caractéristiques - luminaire options
Design: Pearl Creative Caractéristiques - luminaire Etanchéité du bloc optique: IP 65 (*) Résistance aux chocs (verre): IK 08 (**) Tension nominale: 230V 50Hz Classe électrique: I ou II (*) Poids (module):
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