Indicateurs TCU 11 décembre Indicateurs et tableaux de bord TCU. Ministère de l'écologie, du Développement durable et de l'énergie

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1 Indicateurs TCU 11 décembre 2012 Indicateurs et tableaux de bord TCU Crédit photo : Arnaud Bouissou/MEDDTL Ministère de l'écologie, du Développement durable et de l'énergie

2 Un outil d'exploitation des données TCU Pour accéder aux données enquêtées aujourd'hui : Parutions des partenaires de l'enquête Extraction depuis le site d'enquête : uniquement les données du réseau de l'utilisateur, Base TCU : rarement acquise, peu maniable, Demandes accrues de données pour effectuer des comparaisons entre réseaux : outils de benchmark. Proposition : créer un outil de visualisation et d'exploitation des données apporter une meilleure visibilité des données collectées aux AOTU et exploitants qui répondent à l'enquête, donner de premiers éléments de comparaison et de première analyse 2

3 Principes d'organisation Méthode pas à pas pour une mise en service plus rapide de l'outil objectif mise en service fin 2013 Définir un premier «paquet» d'indicateurs à intégrer dans un site Béta Établir un cahier des charges - utilisateurs sur la base de ces indicateurs en adaptant les propositions CERTU aux besoins des AOTU et exploitants Rédaction cahier des charges : 1er trimestre 2013 Réalisation application : été 2013 pour une mise en service à l'automne (site Béta) Puis mise en place progressive d'indicateurs complémentaires en fonction des demandes et de la consolidation des variables plus récentes 3

4 Fonctionnalités proposées Consulter l'annuaire CERTU, Comparer un réseau à sa classe sur quelques indicateurs simples, Comparer un réseau à d'autres réseaux sur quelques indicateurs croisés, Exporter des données. Les classes de réseau : Par défaut : définies selon la taille de PTU Possibilité de réduire la classe en fonction de critères (voir plus loin) 4

5 Entrée par un réseau La fiche d'identité du réseau de l'utilisateur connecté ou d'un réseau choisi : Nom du réseau Nom AOTU PTU : nombre de communes, population, densité population sur le PTU Nom commercial réseau Exploitant(s) Mode de gestion, type de contrat La description du territoire du réseau choisi : Dernière modification PTU Nombre d'emplois sur le PTU (INSEE) et densité emplois sur le PTU 5

6 Consulter l'annuaire CERTU Double page par réseau (y compris commentaires) Compléter avec ratios par classes (prédéterminées) Compléter avec réseaux à TCSP 6

7 Comparer un réseau à sa classe sur quelques indicateurs simples Les indicateurs : des données brutes ou des ratios, à comparer à des valeurs moyennes ou à des distributions sur 5 ans (ou plus?) Premiers indicateurs proposés sur la base d'études en cours/déjà réalisées : annuaires, chiffres clés, étude MBC, thèse PHE, indicateurs IGD, efficacité des réseaux (en cours CERTU) Visualisation par défaut : l'utilisateur visualise les données de son réseau et les moyennes calculées pour l'ensemble des réseaux Il peut réduire l'échantillon de réseaux en sélectionnant : la population du PTU (ou la population des communes desservies?) classe pré-déterminée (ou bornes définies par l'utilisateur?) L'existence d'un TCSP (métro, tram, bhns) (ou l'existence d'un projet de bhns?) D'autres critères variant selon la thématique abordée (voir liste indicateurs) 7

8 Exemple de visualisation : indicateurs simples Toutes données d'un groupe (classe) de réseaux 8

9 Exemple de visualisation : indicateurs simples Données d'un réseau comparées à sa classe 9

10 Indicateurs simples Financement et coûts Tarification Accessibilité Taux de couverture (recettes tarifaires sur charges d'exploitation=r/d) coût d'exploitation par déplacement Rendement du VT par habitant, ramené à 1% Répartition des contributions (toutes contributions confondues), des recettes commerciales et du VT sur le budget transport (produits et ressources d'investissements) recette tarifaire / voyages coût d'exploitation / voyages contribution publique (collectivités+état) / coûts d'exploitation VT / coûts d'exploitation part du V.T. dans le budget transport (produits et ressources d'investissement) Taux de V.T. en vigueur coût d'exploitation / km totaux contribution publique / voyages Tarif du ticket à l'unité Part des voyages effectués avec billet à l'unité (+carnet+journée) sur les voyages effectués avec abonnement mensuel+annuel Existence d'une tarification solidaire (à consolider) Part des arrêts accessibles / total des arrêts (à consolider) 10

11 Indicateurs simples Offre Usage Contrat Moyens d'exploitation km totaux offerts par habitant du PTU km totaux des différents modes en sites propres (Métro, tramway, BHNS) / km totaux km d'infrastructures tram et métro km totaux TAD km totaux TPMR Voyages par habitant du PTU Voyages par kilomètres totaux Poids des voyages TCSP Mode de gestion et type de contrat % conducteurs / effectif total ETC km totaux par véhicule par mode (tous modes confondus) Âge moyen par mode (metro, tram, bus+bhns) sur le SRO Volume de Gazole / km totaux des bus gazole 11

12 Comparer plusieurs réseaux sur quelques indicateurs croisés Les indicateurs : des données brutes ou des ratios, à comparer à des valeurs moyennes ou à des distributions Limitation à 6 croisements pour une première approche Offre/Usage, Coût/Offre et Coût/usage L'utilisateur peut visualiser les données de tous les réseaux, sur une année Il peut réduire l'échantillon de réseaux en sélectionnant : la population du PTU (ou la population desservie?) classe prédéterminée (ou bornes définies par l'utilisateur?) L'existence d'un TCSP (métro, tram, bhns) (ou l'existence d'un projet de bhns?) D'autres critères variant selon la thématique abordée 12

13 Exemple de visualisation : indicateurs croisés 13

14 Exemple de visualisation : indicateurs croisés 14

15 Indicateurs croisés Indicateur 1 Indicateur 2 Offre Longueur cumulée des voies bus en site propre, y compris BHNS et TVR voyages totaux (hors tram et métro) km totaux offerts par habitant du PTU km totaux tous modes TCSP (Métro, tramway, BHNS) / km totaux voyages totaux/habitant PTU voyages totaux Usage nb de déplacements/ habitant PTU taux de correspondance du réseau (ratio entre le nombre de voyages et le nombre de déplacements) Moyens d'exploitation nb de déplacements/ habitant PTU effectif roulant en ETC Contributions publiques par habitant PTU km totaux (offre) 15

16 Classes de réseaux Par défaut : classes de population de PTU Critères de sélection supplémentaires : proposés selon l'indicateur observé Exemples : Existence TCSP Densité PTU Mode de gestion Gratuité sur le réseau Forme juridique AO... Liste complète des critères à définir pour chaque indicateur 16

17 A valider Export de données? possibilité d'exporter le contenu des tableaux sous forme de tableur ou outil d'export spécifique avec un nombre d'indicateurs et de réseaux restreint. Hébergement/Accès : Sur le site Certu.fr avec accès via le site d'enquête Accès restreint sur identification : accessible aux AOTU et exploitants via le site de saisie après identification? Accès payant/gratuit? 17

18 A valider Calendrier : Validation du premier paquet d'indicateurs simples et croisés : partenaires et GT utilisateurs janvier 2013 Écriture cahier des charges fonctionnel CERTU pour appel d'offre printemps 2013 : Validation cahier des charges partenaires + GT utilisateurs mars/avril