Communiqué de presse Collectif Boîtes à Vélo Grenoble

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1 Communiqué de presse Collectif Boîtes à Vélo Grenoble Contact : JP Moutarde jpmoutarde@altervie.fr David Bollini davidbollini@ebbi.fr Qui sommes-nous? Nous sommes des acteurs de l économie marchande qui avons fait le choix d utiliser un vélo comme véhicule utilitaire pour réaliser nos activités professionnelles. Nos métiers vont de l artisanat (plombier, électricien, vélociste ) au commerce de rue (restauration ) en passant par le service de (transport de personnes, de marchandises, services à la personne, soins à domicile ). Les copains nantais ils sont 27 dans le collectif aujourd hui!! Nos objectifs sont, dans la synergie du Faire Ensemble, évidemment de développer nos activités, réduire nos coûts... et gagner du temps. Pour ce faire, nous avons décidé de : - Avoir une visibilité, une communication commune de nos métiers et de notre pratique de transport "écologiques" - Construire une représentation collective dans nos collaborations avec les collectivités et institutions - Mutualiser nos besoins professionnels (communication, locaux, achats, participation événements ) Notre collectif, pionnier en la matière, s inscrit avec ses futurs partenaires, dans la promotion des mobilités actives, dans une expérimentation de la ville de demain. Pour les habitants de notre agglomération, ce changement de pratique est une réelle amélioration du cadre de vie! Et peut-être demain, avec une logistique urbaine réinventée, une ville sans camion C est aussi une question d exemplarité, de contagion positive. Une des forces de ce projet est d associer des métiers "classiques", non intrinsèquement liés à un questionnement environnementaliste, à une profonde transformation des pratiques. "Si mon plombier se déplace à vélo, pourquoi pas moi pour aller faire mes courses, chercher les enfants à l école ". Le bel exemple du S-Cool Bus où l on pédale tous ensemble sur le chemin de l école! Page 1 sur 5

2 Extraits de la base de données des Entrepreneurs Vélocipèdes Nous avons déjà une 30aine de structures qui peuvent potentiellement intégrer le collectif (déjà exclusivement à vélo, en partie à vélo, qui peuvent changer leurs pratiques) Ci-dessous les acteurs qui ont répondu positivement (80%) à notre 1 er appel. Nom Structure Type Activité Rubrique Activité? En activité? Nom Contact Téléphone Mail Ebbi Cyclo Plombier Artisanat En activité David Bollini DavidBollini@ebbi.fr BicycloPresto Job@Vélo Mon coursier de quartier Livraison / Taxi Réparation Vélo Développement Métiers à Vélo Transport personnes, livraisons, communication Démarrage / En activité Jean-Eric Mesmain Jean-Philippe Moutarde En activité Gloria jeaneric.mesmain@gma il.com jpmoutarde@altervie.fr gloria.l@moncoursierde quartier.com Cyclolivine Vélo Artisanat En activité Sébastien sebastien@cyclolivine.fr RSA - Glacier Restauration Commerce de rue A l'étude Alain Guézou aguezou@me.com Vélocité Services Livraison Colis En activité Sylvain sylvain@velociteservices.fr Synapses Livreur / Transport En activité Al idees.innovation@gmail.com O Café sauvage Restauration Commerce de rue En activité Julie Soyez julie@ocafesauvage.fr Quelques premières photos Une première session photo avec une partie du Collectif : coursiers, plombier, vélocistes Le beau vélo-resto de Julie absent de la 1 ère photo collective. Au fond, on "aperçoit" Synapses en livraison. David, le plombier-électricien citadin! Page 2 sur 5

3 L inspiration : les copains des Boîtes à Vélo Nantes -> lesboitesavelo.wordpress.com -> youtube.com/watch?v=xeybyxnd_c4 Côté coopération économique, c'est simple et génial. Un nom en commun par lequel chacun se renvoie des clients. Une visibilité dans la presse et une "boutique vitrine" partagée au centre de l'équivalent de la place Grenette. Côté convivialité, dynamique collective, c'est juste riche, chouette, peut-être même salvateur pour un entrepreneur solitaire. Un collectif similaire existe aussi chez nos voisins de Chambéry. Un communiqué des Nantais Les Boîtes à vélo, le collectif vélo-porteur pour ceux qui entreprennent à vélo. Initié à Nantes, sous format associatif, l association des Boîtes à vélo a pour vocation de promouvoir la logistique urbaine durable et de fédérer au sein de collectifs locaux des entrepreneurs à vélo. A Nantes, le collectif ainsi formé rassemble 24 jeunes entreprises qui ont créé leur propre emploi en utilisant le vélo (biporteur, triporteur, etc) pour transporter des marchandises en centre ville. Cela représente 37 emplois dans des domaines très divers allant de la livraison de plis, colis, paniers bio, déménagement, vélo-taxi, massages ou vélolibrairie, et même services à la personne et petits travaux (plomberie, peinture, nettoyage de vitres, jardinage, bricolage, réparation de vélos) jusqu à la restauration mobile (glacier, cantine itinérante, crêpes, café, hot-dogs). Chaque entrepreneur est indépendant et développe son activité soit en entreprise (SARL, EURL), en coopérative (entrepreneursalarié) ou en auto-entreprise. Les services proposés sont pour les particuliers et les entreprises. Avec assistance électrique ou sans assistance, par beau temps, pluie ou neige, les professionnels du collectif pédalent en centre ville et proche périphérie. Le collectif a été créé en 2013 et a remporté le prix TALENTS DU VELO (Entrepreneuriat) en 2014 et le prix Ashden Eurostar (Sustainable Travel) en L association nantaise a pour mission d aider d autres entrepreneurs ou collectivités dans d autres villes de France et d Europe à dupliquer l initiative, en créant leur propre collectif «Boîtes à vélo». Fin 2015, c est Grenoble qui sort la première la tête du jeu avec la création d un collectif rassemblant une dizaine d entrepreneurs à vélo, sous l impulsion de Jean-Philippe Moutarde. Contact : nantes@lesboitesavelo.com FaceBook : Twitter Page 3 sur 5

4 Annexe - Extraits de Initier un "Mouvement" pour le Développement des Métiers VéloPortables Extraits du document du Bureau d études Job@Vélo Extraits Argumentaire ( ) Pourquoi? Parce que le vélo, c est écologique, "sociétalement" doux, bon pour la santé. Parce que c est aussi économique! Et un réel gain en termes de coût de transport, de stationnement, de temps. Pourquoi un entrepreneur ferait le choix d un triporteur plutôt que celui d un utilitaire motorisé sans effort? L argument premier est évidemment le coût! Un investissement de départ divisé par deux ou trois, des frais de fonctionnement divisé par 10 Un delta qui peut permettre d accéder à une activité viable dans tous les sens du terme. Le cœur du projet Le Faire Ensemble, la coopération et la viabilité économique de "beaux" métiers : L artisanat, les services de, le commerce de rue et des poumons! Le point commun à tous ses entrepreneurs? Le choix d exercer leur activité à vélo. Il s inspire des "Boîtes à Vélo" à Nantes*. Un collectif similaire est aussi en place à Chambéry depuis 2 ans. Le vélo peut être une véritable source de synergie, de convivialité pour un groupe d entrepreneurs. Il bénéficie aussi d un fort capital sympathie auprès du public. Cartographie des métiers vélocompatibles Page 4 sur 5

5 Extraits Ingénierie économique Axes de développement & "fonctions" par axe Axes de développement & relations entre eux Page 5 sur 5

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