FRANCE Mavic S.A.S. Metz Tessy Annecy Cedex 9 Tél. : (+33) Fax : (+33)

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1 AFRIQUE DU SUD Dragons Sports (Pty) Ltd 15 Solan Road Cape Town 8001 Tél. : (+27) Fax : (+27) ALLEMAGNE Mavic Vertretung Geigelsteinstr. 10 D Oberaudorf Tél. : (+49) Fax : (+49) AUSTRALIE Groupe Sportif PTY Ltd 27 Ceylon street 3131 Nunawading victoria Tél. : (+61) Fax : (+61) AUTRICHE Mavic Vertretung Geigelsteinstr. 10 D Oberaudorf Tél. : (+43) Fax : (+43) BENELUX Codagex Zandbergen, 10 B-2480 Dessel Tél. : (+32) Fax : (+32) CANADA OGC Boul. Henri-Bourassa, Ouest St. Laurent, Qc H4S 1A1 Tél. : (+1) Fax : (+1) info@ogc.ca CHINE Holybrother Commercial Room 1707, Tower C, SOHO N 88 Jiango Road Chaoyang District, Beijing Tél. : (+86) ext.12 Fax : (+86) ESPAGNE / PORTUGAL Amer Sports Spain, S.A. Mavic Parque de Negocios Mas Blau II C/ Conca de Barberà, El Prat de Llobregat Barcelona Tél. : (+34) Fax : (+34) FRANCE Mavic S.A.S. Metz Tessy Annecy Cedex 9 Tél. : (+33) Fax : (+33) ITALIE Vittoria Spa Via Papa Giovanni XXIII, Madone Tél. : (+39) Fax : (+39) JAPON Amer Sports Japan, Inc. Mavic Division TOC Ariake West Tower 8F 2-5-7, Ariake, Koutou-ku Tokyo Tél. : (+81) Fax : (+81) NOUVELLE ZELANDE Cycles Etc 151 Neilson Street Onehunga - Auckland 1643 Tél. : (+64) Fax : (+64) POLOGNE Harfa-Harryson ul. Robotnicza 52a Wroclaw Tél. : (+48) Fax : (+48) harfa-harryson@harfa-harryson. com.pl REPUBLIQUE TCHEQUE / SLOVAQUIE Kastar Velka Losenice 326 Tél. : (+420) Fax : (+420) kastar@kastar.cz ROYAUME-UNI Amer Sports UK Ltd Mavic Theta Building Lyon Way Frimley / Surrrey GU16 7ER Tél. : (+44) gbcustomer.services@mavic.com SUISSE Mavic Vertretung Geigelsteinstr. 10 D Oberaudorf Tél. : (+41) Fax : (+41) USA Mavic Inc. 17 Parkridge Road Haverhill, MA Tél. : (+1) Fax : (+1) Imprimé en France en Juin 2010 Mavic SAS Société par Actions Simplifiée au Capital de : Euros. Siège Social : Les Croiselets METZ-TESSY - France. RCS Annecy A.P.E. 4641Z. N TVA intracommunautaire : FR Fax Siège Social : 33 (0) Adresse postale et téléphone tous sites : Mavic SAS Annecy Cedex 9 - France. Tél. 33 (0) Ce document n est pas contractuel. Mavic SAS se réserve le droit de ne pas vendre tous les produits dans certains pays ou d apporter toute modification qu il juge utile ou nécessaire. Tous droits réservés. Reproduction interdite. Poids des roues annoncé à +/- 5 %, sans fond de jante, ni axe de blocage rapide. Poids des jantes +/- 10 %. Lire attentivement les conseils d utilisations des jantes dans ce document. Photos : Studio Bergoend, Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, John Gibson, Christophe Margot, Olaf Unverzart. Design graphique : Elvis The Agence de Création / Réalisation : blue-down.com / Impression : imprimerie Férreol.

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4 TECHNOLOGIES ROUES Systèmes roue-pneu intégrés pour des performances optimales FAIBLE INERTIE ISM & ISM3D La paroi de la jante entre chaque trou de rayon étant soumise à une très faible contrainte, il est possible de l alléger. La jante est donc usinée et seule l épaisseur de matière nécessaire est conservée, afi n d offrir le meilleur rapport légèreté / rigidité / solidité. La technologie Mavic ISM3D, garantie par plusieurs brevets, pousse le concept ISM encore plus loin en usinant également les parois de la jante Moins de poids sur la jante Des accélérations plus rapides et de meilleures performances Yksion Carcasse haute densité pour les pneus (nylon TPI*) et boyaux (polyestercoton TPI*). Les systèmes Yksion GripLink et Yksion PowerLink bénéfi cient de carcasses légères et souples. Conçues en aramide, les tringles des pneus sont elles aussi extrêmement légères * Nombre de fils par pouce (Threads Per Inch) Poids réduit en rotation Excellente maniabilité PLUS DE RÉACTIVITÉ Tracomp Rayons Tracomp 30 % plus rigides. Les rayons assurent le transfert de l énergie sur la route RAYONS SOLIDEMENT FIXÉS À CHAQUE EXTRÉMITÉ : Dans la jante grâce à la technologie Fore Dans le moyeu grâce à la technologie Tracomp RAYONS INCOMPRESSIBLES ET NON ÉTIRABLES : Les rayons métalliques sont souples et étirables, contrairement aux rayons carbone tubulaires Les rayons carbone tubulaires peuvent supporter des pressions importantes Rayons Tracomp 10 % plus légers : les rayons carbone sont 38 % plus légers que les rayons inox Contraintes réduites sur la jante et le moyeu Technologie ISM (Inter Spokes Milling) poussée à son maximum pour gagner encore en légèreté PowerLink Le choix de la bonne densité permet d obtenir l équilibre idéal entre adhérence et résistance au roulage. Avec la technologie PowerLink, la bande de roulement ne transige sur rien. Elle utilise deux densités différentes : une matière relativement souple au niveau de l épaulement (60 a) pour une excellente adhérence et une structure plus dense au centre (70 a) qui garantit la résistance au roulage la plus faible possible Accélérations instantanées Effi cacité de roulage optimale

5 Les produits portant le label Mavic SSC sont développés en collaboration étroite avec nos meilleurs athlètes. Ces produits répondent strictement aux demandes de cyclistes professionnels, et sont concus pour le cyclisme professionnel. Test aéro en soufflerie avec le team Garmin Avril 2010, Souffl erie Mercedes GP Petronas Formula One Team, Brackley, Angleterre Décembre 2009, Souffl erie Aero Concept Engineering, Magny-Cours, France Test aéro en soufflerie avec le team Liquigaz Deptembre 2009, Souffl erie Aero Concept Engineering, Magny-Cours, France

6 Test Descente avec Fabien Barel Mars 2010, Peille et Sospel, France Test Cross-country avec Julien Absalon Mai 2010, Houffalize, Belgique

7 PISTE PISTE io La roue avant des champions olympiques sur piste! Cette roue a gagné 80 % des médailles sur les vélodromes du monde entier. La belle histoire continue après 17 nouvelles médailles d or remportées à Pékin. Nouveaux graphismes SSC. Aérodynamisme exceptionnel Jante haute profi lée Rigidité exceptionnelle 5 bâtons en forme d ailes d avion pour minimiser la résistance au vent Une grande rigidité pour virer à fond tout en gardant sa trajectoire Construction monobloc Fibre de carbone tressée 3K Excellente efficacité de roulage Roulements à cartouche à coeffi cient de frottement minime (interchangeables) : QRM Boyau uniquement 750 g avant Comète Track La roue arrière des champions olympiques sur piste! Cette roue arrière séduit les meilleurs pistards du monde. Les 17 médailles gagnées aux Jeux Olympiques de Pékin 2008 parlent d elles-mêmes. Nouveaux graphismes SSC. Aérodynamisme exceptionnel Roue disque à parois 100 % carbone Parois lenticulaires Grande rigidité assurant un excellent transfert de puissance Roue disque à parois 100 % carbone Parois lenticulaires Excellente efficacité de roulage Roulements à cartouche haute qualité (interchangeables) : QRM Boyau uniquement 980 g arrière Ellipse Une paire de roues légère et polyvalente, pour l entraînement et la compétition sur piste Parce qu elle intègre nos toutes dernières améliorations en matière de conception de jante, la roue Ellipse bénéfi cie d un nouveau profi l de jante allégé qui renforce encore sa réactivité tout en préservant ses atouts majeurs. Mise au point avec le Centre Mondial du Cyclisme de l UCI, elle met résolument l accent sur les performances. Très peu de traînée grâce à de très bonnes caractéristiques aérodynamiques Jante à profi l haut de 30 mm Petit nombre de rayons (20 à l avant et à ) Rayons ultra-profi lés Transfert de puissance parfait grâce à une grande rigidité et à un poids réduit Parapluies avant et arrière optimisés Jante légère à profi l haut de 30 mm à joint soudé Roulements à cartouche réglables (QRM+) Légèreté et polyvalence 100 g de moins grâce au nouveau profi l de jante Moyeu arrière fl ip-fl op Pneus seulement 1895 g paire > 905 g avant / 990 g arrière

8 ROUTE & TRIATHLON AÉRODYNAMIQUE 06/07 Comète Road Le système roue-pneu arrière de référence pour le contre-la-montre et le triathlon Ce système roue-pneu se distingue par son aérodynamisme et sa légèreté. La paroi lenticulaire stimule la rotation en créant une traînée négative en cas de vent. Les parois en fi bre de carbone HM réduisent le poids et l inertie, favorisant ainsi les accélérations. Système roue-pneu SSC : le choix des pros Système roue-pneu optimisé : PowerLink Une résistance hors pair : Exalith Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC Aérodynamisme exceptionnel Traînée négative grâce à la paroi lenticulaire Système roue disque-pneu à parois 100 % carbone Boostez vos accélérations avec cette roue poids plume Parois en fi bre de carbone unidirectionnelle à haut module et structure interne nid d abeille Axe en aluminium 1440 g arrière ( 1150 g sans pneu) Cosmic Carbone Ultimate Légère ET aérodynamique, la Cosmic Carbone Ultimate est le système roue-pneu par excellence Le système roue-pneu le plus apprécié par l équipe Pro Tour. La Cosmic Carbone Ultimate est capable de performances de premier ordre et elle le prouve par son palmarès prestigieux : championne du monde UCI, maillot à pois du Tour de France, victoires dans de nombreuses classiques. Ce système roue-pneu peut tout faire. Système roue-pneu SSC : le choix des pros Système roue-pneu optimisé : GripLink / PowerLink Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC Époustouflante de légèreté (1185 grammes) et d aérodynamisme Construction monobloc 100 % carbone Une approche résolument aérodynamique : jante de 40 mm à parois elliptiques, rayons et moyeux profi lés Le système roue carbone-pneu le plus rigide du marché Jante à profi l haut de 40 mm, sans aucun perçage Jante arrière à profi l asymétrique, rayons 100 % carbone 1765 g paire > 810 g avant / 955 g arrière ( 1185 g paire sans pneu) Cosmic Carbone 80 Mise au point en soufflerie et approuvée par les pros! Après des heures d essais intensifs en souffl erie, nous avons mis au point notre système roue à rayons-pneu le plus aérodynamique. Considéré comme le système roue-pneu le plus rapide jamais utilisé par nos équipes professionnelles (Garmin, Liquigas, Omega Pharma Lotto), la CC80 fera sans conteste toute la différence! Système roue-pneu SSC : le choix des pros Système roue-pneu optimisé : GripLink / PowerLink Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC Le summum de l aérodynamisme, attesté en soufflerie Jante à parois relevées de 80 mm Parois elliptiques, fond de jante large rayons ultra-profi lés 16/20 Excellente efficacité de roulage Roulements à cartouche réglables haute qualité : QRM+ Rayons droits en acier, rayonnages radiaux côté opposé roue libre Compatible avec boyau uniquement 2330 g paire > 1090 g avant / 1240 g arrière ( 1750 g paire sans pneu) Cosmic Carbone SLR La technologie et l aspect du modèle Ultimate pour le plus performant des systèmes roue-pneu La Cosmic Carbone SLR est le premier système roue-pneu aérodynamique. Aérodynamisme, légèreté et effi cacité de roulage constituent ses principaux atouts. La technologie exclusive Exalith optimise l effi cacité du freinage et l esthétique globale du système, qui se distingue par ses graphismes SSC. Système roue-pneu SSC : le choix des pros Système roue-pneu optimisé : GripLink / PowerLink Une résistance hors pair : Exalith Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC Le meilleur de l aérodynamisme! Jantes hautes de 52 mm à parois elliptiques Rayons aérodynamiques intégrés : R2R Enjoliveurs de moyeux profi lés : traînée aérodynamique avant réduite L aérodynamisme à moins de 1600 grammes Flasques carbone 12K sur jantes alliage ultralégères Rayons carbone Moyeu ultraléger 2239 g paire > 1047 g avant / 1192 g arrière ( 1595 g paire sans pneu)

9 ROUTE & TRIATHLON AÉRODYNAMIQUE Cosmic Carbone SR La technologie de l Ultimate. Les avantages d une roue à pneu. Directement inspirée de l Ultimate, la Cosmic Carbone SLR est vite devenue la référence en matière de roues à pneu aérodynamiques. Une alchimie parfaite entre aérodynamisme, légèreté, rigidité et facilité d utilisation. Nouveaux graphismes. Le meilleur de l aérodynamisme Jantes hautes de 52 mm à parois elliptiques Rayons aérodynamiques intégrés : R2R Enjoliveurs de moyeux profi lés : traînée aérodynamique avant réduite L aérodynamisme à moins de 1600 grammes Flasques carbone 12K sur jantes alliage ultralégères Rayons carbone Moyeu ultraléger Une paire de roues sans compromis Jante pour pneus Freinage prévisible par tous les temps Jante robuste et anti-chocs 1595 g paire > 725 g avant / 870 g arrière Cosmic Carbone SL Aérodynamisme, rigidité et légèreté au meilleur rapport qualité/prix La Cosmic Carbone SL bénéfi cie du comportement aérodynamique qui a fait la renommée des roues Mavic. La légèreté n a pas été oubliée. La jante alliage avec fl asque carbone spéciale pneus, qui fait partie des poids plume de sa catégorie, réduit l inertie de façon signifi cative. Elle satisfera tous les cyclistes, coureurs sur route et triathlètes! Nouveaux graphismes. Encore plus d aérodynamisme! Jante haute de 52 mm à parois elliptiques Rayons ultra-profi lés et écrous intégrés L aérodynamisme à moins de 1750 grammes Flasques carbone 12K fi xés aux nouvelles jantes en alliage de 40 grammes Rayons aérodynamiques Petit nombre de rayons Une paire de roues sans compromis Jante pour pneus Freinage prévisible par tous les temps Jante robuste et anti-chocs 1740 g paire > 780 g avant / 960 g arrière Cosmic Carbone SL PowerTap La performance aérodynamique de la roue pour pneu Mavic alliée à un moyeu capteur de puissance L utilisation d un capteur de puissance est devenue la méthode d entraînement standard des coureurs sérieux et des passionnés. La Cosmic Carbone SL PowerTap de Mavic offre aux accros de la route la technologie PowerTap pour enrichir la performance et le côté pratique de la Cosmic Carbone SL. Contrôlez votre puissance Moyeu PowerTap SL 2.4 Transmission numérique sans fi l 2,4 GHz Livrée avec les accessoires PowerTap Encore plus d aérodynamisme! Jante à profi l haut de 52 mm Parois elliptiques Petit nombre de rayons ultra-profi lés et écrous intégrés Une paire de roues sans compromis Jante pour pneus Freinage prévisible par tous les temps Jante robuste et anti-chocs Cosmic Elite À vous l aérodynamisme selon Mavic La Cosmic Elite a été conçue pour les amateurs de vitesse. Avec ses fl asques elliptiques hauts, son moyeu à haut rendement et ses roulements de qualité, cette roue est un must pour les accros de vitesse, les coureurs sur route et les triathlètes. Découvrez les roues Mavic rapides et légères Rapidité : nouvelle jante rigide à profi l haut de 30 mm, rayons droits ultra-profi lés, enjoliveurs de moyeu aérodynamiques Légèreté : 1770 grammes seulement, nombre réduit de rayons (20/20) Découvrez la qualité Mavic Résistance de la jante : soudure SUP Pont inférieur renforcé Roulements à cartouche haute qualité (interchangeables) : QRM Découvrez le look aérodynamique Mavic 1770 g paire > 815 g avant / 955 g arrière 1900 g paire > 780 g avant / 1120 g arrière

10 ROUTE & TRIATHLON MULTIPERFORMANCE 08/09 R-Sys SLR Le système roue-pneu le plus réactif! En tant que compétiteur exigeant, vous avez besoin d un système roue-pneu robuste, léger, à faible inertie et rigide sans excès. Le système roue-pneu R-Sys SLR a été mis au point dans cette optique, le but étant de proposer un niveau record de légèreté et de réactivité. Vous avez ainsi l esprit parfaitement tranquille. Système roue-pneu SSC : le choix des pros Système roue-pneu optimisé : GripLink / PowerLink Une résistance hors pair : Exalith Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC Plus légère Rayons légers et résistants : la technologie carbone Tracomp Des jantes plus légères : usinage ISM et Exalith Très nerveuse Transfert d énergie élevé : technologie Tracomp Moins d inertie pour la même rigidité : ISM Faible résistance au roulage : Yksion PowerLink 1994 g paire > 917 g avant / 1077 g arrière ( 1370 g paire sans pneu) Ksyrium SLR Le plus polyvalent des systèmes roue-pneu avant! Les spécialistes des critériums ont besoin d un système roue-pneu polyvalent, qui soit à la fois robuste, rigide, aérodynamique, confortable et résistant. Pour ces cyclistes, la Ksyrium SLR constitue incontestablement le meilleur système roue-pneu avant. Système roue-pneu SSC : le choix des pros Système roue-pneu optimisé : GripLink / PowerLink Une résistance hors pair : Exalith Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC Davantage de polyvalence pour votre vélo Stabilité : rayons Zicral, perçage Fore Rayons profi lés aérodynamiques Faites confiance à la qualité Mavic Technologies éprouvées : Maxtal, SUP, Fore, QRM+ Comportement parfaitement sûr dans les virages : Yksion GripLink Jante robuste et très résistante : Exalith 947 g avant ( 635 g sans pneu) R-Sys SL 1295 g! La technologie et les performances de la R-Sys pour la paire de roues à pneus la plus légère du marché Cette roue n aurait jamais vu le jour sans les technologies exclusives de Mavic. Une inertie minimale, une légèreté et une réactivité incomparables, tout cela sans nuire à la fi abilité. La roue rêvée des grimpeurs les plus exigeants. Plus légère : 1295 grammes La jante la plus légère : ISM3D Composants légers : moyeux en carbone, roulement et axes ultralégers Très nerveuse Transfert d énergie élevé : technologie Tracomp Inertie minimale pour la même rigidité : ISM3D Une paire de roues élégante qui se mariera avec tous les vélos 1295 g paire > 545 g avant / 750 g arrière R-Sys La première roue dotée de la technologie Tracomp : rigide et légère! Faites confi ance à notre R-Sys revisitée et à la technologie Tracomp pour booster vos performances. Renforcés, les rayons sont beaucoup plus résistants aux chocs latéraux et aux intrusions d objets. Malgré tout, la roue conserve toute sa légèreté et sa rigidité grâce à notre technologie Tracomp exclusive. Légère : 1390 grammes Des jantes plus légères : usinage ISM Composants à la fois légers et résistants : rayons carbone tubulaires renforcés Nerveuse Transfert d énergie élevé : technologie Tracomp Moins d inertie pour la même rigidité : usinage ISM Esthétique tendance Jantes et rayons noirs Autocollants rouges sur les moyeux et les jantes Têtes de rayons Tracomp noires et rouges 1390 g paire > 590 g avant / 800 g arrière

11 ROUTE & TRIATHLON MULTIPERFORMANCE Ksyrium SR Le meilleur de la technologie Tracomp pour une utilisation multiperformance Faites confi ance à la technologie Tracomp pour un transfert d énergie instantané et aux rayons Zicral pour une polyvalence hors pair. Cette association exceptionnelle dopera vos performances. Nerveuse Transfert d énergie élevé : la technologie Tracomp pour votre roue arrière Moins d inertie pour la même rigidité : usinage ISM Meilleure aérodynamisme : rayons profi lés à l avant Le système Ksyrium ultraléger : 1445 grammes Jantes légères et rigides : usinage ISM Composants à la fois légers et résistants : rayons tubulaires carbone renforcés, rayons Zicral, jantes Maxtal Faites confiance à la qualité Mavic ; elle a fait ses preuves Résistance de la jante : Maxtal, Sup, perçage Fore Roulements à cartouche réglables haute qualité : QRM+ Rayons carbone renforcés à Ksyrium SL Un nouveau look pour des technologies éprouvées Des technologies exclusives développées au fi l des années comme ISM, Fore, Zicral ou Isopulse, reconnaissables à leur nouveau design graphique. Une paire de roues performante sur laquelle vous pouvez compter. Nerveuse Inertie réduite : ISM Transfert d énergie optimisé : rayonnage Isopulse et jantes asymétriques Plus légère Jantes légères et rigides : ISM Composants ultralégers : système de roue libre FTS-L, rayons Zicral et moyeu avant carbone Faites confiance à la qualité Mavic ; elle a fait ses preuves Résistance de la jante : Maxtal, SUP, perçage Fore Roulements à cartouche réglables haute qualité : QRM g paire > 645 g avant / 840 g arrière 1445 g paire > 645 g avant / 800 g arrière Ksyrium Elite grammes - Technologies de pointe - Ksyrium Cette paire de roues a bénéfi cié de technologies de pointe Mavic jusque-là réservées aux modèles haut de gamme : perçage Fore, ISM, Isopulse, etc. Tout cela, afi n de vous offrir une tonicité maximale. Nouvelle approche graphique pour toute la gamme Ksyrium. Version noir ou argent. Roues nerveuses Inertie réduite : ISM Transfert d énergie optimisé : rayonnage Isopulse et jantes asymétriques Plus les roues sont légères, plus elles sont rapides Une jante légère avec la même rigidité : usinage ISM Système roue libre léger : FTS-L Faites confiance à la qualité Mavic ; elle a fait ses preuves Résistance de la jante : Maxtal, soudure SUP, perçage Fore Roulements à cartouche réglables haute qualité : QRM g paire > 690 g avant / 860 g arrière Ksyrium Equipe Une version ultralégère au design graphique percutant Oubliez tout ce que vous savez sur la Ksyrium Équipe. Cette nouvelle version impressionne par sa légèreté (1690 g seulement) et sa faible inertie due au nouveau profi l de jante. Désormais disponible dans un blanc superbe, elle affi che le design graphique de la gamme Ksyrium. Version noir ou blanc. Légère : 1690 g 40 grammes de moins par jante Système de roue libre FTS-L Moyeux allégés et optimisés Rigidité Isopulse Écartement des roulements optimisé Rayons droits, plus résistants que des rayons coudés Faites confiance à la qualité Mavic ; elle a fait ses preuves Résistance de la jante : soudure SUP Perçages de jante renforcés : H2 Roulements à cartouche haute qualité : QRM 1690 g paire > 770 g avant / 920 g arrière

12 10/11 Ksyrium Equipe PowerTap Cette roue bénéficie désormais de la technologie d entraînement la plus performante : la mesure de puissance L utilisation d un capteur de puissance est devenue la méthode d entraînement standard des coureurs sérieux et des passionnés. La Ksyrium Équipe PowerTap de Mavic offre aux accros de la route la technologie PowerTap associée à la robustesse et à la résistance de la célèbre Ksyrium Équipe. Disponible en noir uniquement. Contrôlez votre puissance PowerTap Pro+ moyeu La transmission numérique sans fi l ANT+ vous permet de choisir votre suivi La roue idéale pour l entraînement Profi l de jante en V Soudure SUP pour la résistance UB Control pour un freinage optimal par mauvais temps Le look de la Ksyrium Équipe Aksium À vous la performance sur route façon Mavic : légèreté et fiabilité Chez Mavic, entrée de gamme ne signifi e pas bas de gamme. Cette paire de roues vous offre le meilleur de la technologie Mavic. Rayons droits aérodynamiques, jantes légères et polyvalentes, roulements à cartouche faciles à remplacer L Aksium améliore n importe quel vélo à moindre coût. Version noir ou argent. Découvrez la qualité Mavic Résistance de la jante : soudure SUP Perçages de jante renforcés : H2 Roulements à cartouche haute qualité : QRM Découvrez la légèreté des roues de route Mavic Pour passer sous les 1800 grammes, nous avons allégé les parties-clés : les jantes Découvrez le look Mavic 1795 g paire > 830 g avant / 965 g arrière 1850 g paire > 770 g avant / 1080 g arrière Speedcity Changez de roues, pas de vélo et améliorez l efficacité de vos entraînements La Speedcity s adapte à tout type de VTT, équipé ou non de freins à disques (grâce à des adaptateurs V-Brake optionnels). Vous ne trouverez pas mieux pour vos entraînements sur route à VTT : assez rigide pour supporter la brutalité du fractionné, dotée d une jante assez fi ne pour des pneus à haut rendement... Plus aucune excuse pour ne pas être en forme en début de saison! Résistante, pour supporter les agressions des sorties d entraînement Perçage Fore pour une meilleur résistance de la jante 24 rayons avant et arrière Rayons droits Battez les voitures au feu vert et restez devant grâce à une grande vivacité Montage de pneus étroits possible pour limiter la résistance au roulage Faible inertie Système de roue libre FTS-L Roulements QRM ALL ROAD Compatible avec tous les systèmes de freinage, et donc avec tous les VTT du marché Compatible avec les freins à disques Surface de freinage UB Control (réhausseurs de tasseaux en option) 1960 g paire > 865 g avant / 1095 g arrière Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty

13 VTT CROSS-COUNTRY RACING Crossmax SLR Disc La paire de roues de référence pour le Cross-country Dotée de notre technologie brevetée ISM3D (usinage du pont inférieur et des parois), la Crossmax SLR Disc réduit l inertie au maximum. Il en résulte un dynamisme incomparable caractérisé par des accélérations explosives et une conduite directe. Disponible en version Lefty. Paire de roues Cross-country extra-légère La jante la plus légère : usinage ISM3D Composants ultralégers : rayons Zicral rétreints à épaisseur variable, composants titane Paire de roues extrêmement réactive pour des accélérations survitaminées Inertie réduite : usinage ISM3D Transfert d énergie élevé : Isopulse, UST Conduite optimisée : axe avant surdimensionné (convertible 9/15) Faites confiance à la qualité Mavic ; elle a fait ses preuves Résistance de la jante : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP Qualité de moyeu : roue libre FTS-X, roulements QRM g paire > 690 g avant / 830 g arrière Crossmax ST Disc Innovante et fiable, la Crossmax ST Disc est une référence reconnue Plus légère et plus robuste. La Crossmax ST est encore plus réactive et offre une faible inertie grâce à sa jante ISM. De nouveaux graphismes blancs mettent en valeur les performances exceptionnelles de ces roues de VTT authentiques. Moyeu avant convertible 9/15. Également disponible en version 20 mm et Lefty. La réactivité du Cross-country appliquée au Cross-mountain Inertie réduite : usinage ISM Transfert d énergie optimisé : Isopulse, UST Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty Crossmax SLR La roue Cross-country de référence pour les obsédés du poids et les amateurs de jantes V-Brake La Crossmax SLR est la roue toute indiquée pour les obsédés du poids et les amateurs de jantes V-Brake. Seulement 1420 grammes et réactive à souhait : faible inertie, transfert d énergie optimisé et freinage prévisible. Paire de roues V-Brake extra-légère Une jante légère : usinage ISM Composants ultralégers : rayons Zicral rétreints à épaisseur variable, composants titane Paire de roues Cross-country extrêmement réactive pour des accélérations survitaminées Inertie réduite : usinage ISM Transfert d énergie élevé : Isopulse, moyeu optimisé, UST Maîtrise améliorée : Ceramic Faites confiance à la qualité Mavic ; elle a fait ses preuves Résistance de la jante : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP Qualité de moyeu : roue libre FTS-X, roulements QRM g paire > 600 g avant / 820 g arrière CROSS-MOUNTAIN Moyeu AV V-Brake Moyeu AR V-Brake 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty Toujours aussi robuste Résistance de la jante : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP Qualité de moyeu : roulements QRM+ Un look attrayant qui s accorde à tous les vélos Composants noirs et blancs Graphismes noirs et blancs 1615 g paire > 735 g avant / 880 g arrière Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty

14 VTT CROSS-MOUNTAIN 12/13 C29ssmax La roue de Cross-mountain de référence intelligemment adaptée aux exigences du 29 pouces Afi n d offrir la plus faible inertie du marché pour les roues 29 pouces, les jantes de la C29ssmax ont bénéfi cié d un usinage ISM, mais la roue conserve la rigidité et la solidité propres à la Crossmax. Moyeu avant convertible 9/15. La réactivité éprouvée de la Crossmax disponible pour le 29 pouces Inertie réduite : usinage ISM Transfert d énergie optimisé : Isopulse, UST Conduite améliorée : parapluie optimisé La résistance Mavic adaptée au 29 pouces Résistance de la jante : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP Qualité de moyeu : roue libre FTS-X, roulements QRM+ Le VTT sous un autre angle! Entrez dans la tribu du 29 pouces Graphisme grenouille 1750 g paire > 815 g avant / 935 g arrière Crosstrail Disc Avec ses caractéristiques haut de gamme, la Crosstrail est plus légère que jamais Dotée de technologies et de caractéristiques de pointe, la Crosstrail est l une des roues de VTT les plus performantes de sa catégorie. Avec 150 g de moins sur la balance et des graphismes originaux, cette nouvelle version n a rien à envier aux roues haut de gamme. Plus légère Nouveau profi l de jante : usinage ISM optimisé, pour un gain de poids de 25 grammes Le nouveau design du moyeu avant permet de gagner 50 grammes Plus de vivacité Moins d inertie et plus de rigidité : usinage ISM sur la jante asymétrique Meilleure adhérence et conduite améliorée : UST Tubeless Conduite optimisée : roue avant compatible 15 mm Des technologies de pointe et un look ultramoderne Maxtal, Fore, SUP, ISM, QRM, UST, rayons droits ultra-profi lés Nouveau look noir et argent : double anodisation, stickers en alliage brossé Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty 1685 g paire > 760 g avant / 925 g arrière Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty Crossride Disc Découvrez les performances et l esprit VTT Mavic Chez Mavic, entrée de gamme est toujours synonyme de qualité, de rendement et de fi abilité. Cette équation se vérifi e d autant plus avec l incroyable Crossride! La conception spécifi que de la roue avant la rend compatible avec les fourches 15 mm. Nouvelle approche graphique. Découvrez la qualité Mavic Des jantes renforcées : compression H2 Qualité de moyeu : roue libre FTS-X, roulements QRM Rayons droits résistants Découvrez l efficacité Mavic Conception optimisée des composants Version 15 mm réduite à grammes Découvrez l identité Mavic Nouveaux graphismes bien visibles Rayons profi lés droits 1900 g paire > 880 g avant / 1020 g arrière Crossride UB/Disc Découvrez les performances et l esprit VTT Mavic Chez Mavic, entrée de gamme est toujours synonyme de qualité, de rendement et de fi abilité. Cette équation se vérifi e d autant plus avec l incroyable Crossride! Nouvelle approche graphique. Découvrez la qualité Mavic Des jantes renforcées : compression H2 Qualité de moyeu : roue libre FTS-X, roulements QRM Rayons droits résistants Découvrez l efficacité Mavic Conception optimisée des composants Seulement 1940 grammes et compatible avec les deux systèmes de freinage existants Compatibilité avec les deux systèmes de freinage existants Moyeux compatibles avec les freins à disques : CL avec adaptateur 6 trous Surface de freinage de la jante : UB Control 1940 g paire > 900 g avant / 1040 g arrière Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty

15 VTT CROSS-MOUNTAIN Crossride UB Les performances et l esprit VTT Mavic en matière de V-Brakes Chez Mavic, entrée de gamme est toujours synonyme de qualité, de rendement et de fi abilité. Cette équation se vérifi e d autant plus avec l incroyable Crossride! Ses moyeux et jantes spécifi ques en font le modèle VTT d entrée de gamme le plus léger du marché. Nouvelle approche graphique. Découvrez la qualité Mavic Des jantes renforcées : compression H2 Qualité de moyeu : roue libre FTS-X, roulements QRM Rayons droits résistants Découvrez l efficacité Mavic Conception optimisée des composants Seulement 1700 grammes pour ce modèle d entrée de gamme Découvrez la nouvelle identité Mavic Nouveaux graphismes bien visibles Rayons profi lés droits 1700 g paire > 780 g avant / 920 g arrière Crossmax SX La référence des roues d Enduro : nerveuse, efficace et fiable Par son dynamisme, la Crossmax SX permet une grande effi cacité en montée et en descente. Son poids plume, 1755 grammes, et sa très faible inertie sont obtenus grâce à l usinage ISM. La roue libre ITS-4 permet un embrayage instantané et un transfert optimal de la puissance de pédalage. Le plus nerveux des modèles Enduro Inertie réduite : usinage ISM Embrayage instantané : roue libre ITS-4 Meilleure adhérence et conduite améliorée : UST Une roue d Enduro poids plume Une jante plus légère : usinage ISM Composants ultralégers : rayons Zicral, système de roue libre ITS-4 (corps en alliage) Pour les sorties les plus exigeantes, comptez sur la fiabilité Mavic Résistance de la jante : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP Qualité de moyeu : roulements QRM+ Moyeu AV V-Brake Moyeu AR V-Brake 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty ENDURO FR Crossline Un programme complet d Enduro à prix mini Bourrée de technologies, la Crossline est idéale pour tous les cyclistes en quête de performances Enduro / freeride à un prix raisonnable. Légère et réactive grâce à la nouvelle roue libre ITS-4, cette paire de roues vous permettra de choisir vos trajectoires même sur les pistes les plus reculées. Pour les sorties les plus exigeantes, comptez sur la fiabilité Mavic Résistance de la jante : largeur 21 mm, robustesse assurée Qualité de moyeu : roulements QRM+ Qualité des rayons : 28 rayons acier droits, Self-lock Une roue d Enduro efficace Jantes et moyeux en alliage léger Système de roue libre avec corps en alliage : ITS-4 Style et compatibilité Approche graphique Enduro Large éventail de compatibilité avant et arrière 1755 g paire > 825 g avant / 930 g arrière 2055 g paire > 970 g avant / 1085 g arrière Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty

16 VTT VTT EXTRÊME 14/15 Deemax Ultimate La roue de descente la plus légère et la plus réactive du marché Développée en collaboration avec nos riders engagés en Coupe du Monde, cette Deemax exclusive est la première roue de descente de moins de 2 kilos. Ses jantes extrêmement légères et ses rayons rétreints à épaisseur variable vous offrent encore plus de contrôle pour rejoindre la ligne d arrivée en quelques secondes. 12x150 uniquement. La paire de roues de descente ultralégère Une jante légère : 27 mm, usinage ISM (nervure centrale) Composants ultralégers : ITS-4, rayons ultralégers Une réactivité optimale et une souplesse verticale améliorée Inertie réduite : usinage ISM Rayons rétreints à épaisseur variable ultralégers Embrayage instantané : roue libre ITS-4 Développée avec et pour nos riders engagés en Coupe du Monde LA Deemax jaune Meilleure souplesse verticale Maîtrise améliorée : moyeu avant 20 mm, axe arrière traversant 12 mm Deemax LE modèle de référence pour le VTT Extrême Les performances en descente et en ride Extrême nécessitent un équilibre subtil entre légèreté et solidité, rigidité latérale et souplesse verticale, stabilité et maniabilité. Ce fameux point d équilibre idéal, la Deemax vous l offre pour une force de frappe incomparable lors des rides les plus rudes. Version 9/12x135 ou 12x150. La paire de roues la plus légère pour le VTT Extrême Une jante légère : usinage ISM (nervure centrale) Composants légers : ITS-4 (corps en alliage), rayons rétreints à épaisseur variable Très nerveuse Inertie réduite : usinage ISM Rayons rétreints à épaisseur variable ultralégers Embrayage instantané : roue libre ITS-4 La plus résistante Jantes et rayons résistants : Maxtal, perçage Fore, soudure SUP, rayons droits, SRS Roulements QRM g paire > 1010 g avant / 1150 g arrière 1965 g paire > 910 g avant / 1055 g arrière Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty Moyeu Disc Moyeu Disc AV INT DCL AR INT DCL 9x135 15x100 9/12x135 9/15x100 12x150 Lefty

17 JANTES ROUTE & TRIATHLON AÉRODYNAMIQUE ROUTE & TRIATHLON MULTIPERFORMANCE ASPHALTE VTT CROSS-COUNTRY CXP Reflex 6. A XC 717 Disc Aérodynamisme et performance Son profi l aérodynamique de 23 mm fend l air tandis que l alliage d aluminium Maxtal limite son poids. Soudée SUP et œilletée, la CXP 33 est également très solide et résistante. Poids Ø 700 : 470 g / Ø 650 : 432 g 24/28/ 2. CXP 22 L aérodynamisme à la portée de tous. La CXP 22 est une jante aérodynamique qui bénéfi cie d un nouveau raccord goupillé et d un graphisme percutant. Disponible avec ou sans œillets, elle satisfait les cyclistes les plus exigeants. Poids : 510 g 28/ Extrêmement légère, la meilleure jante de route pour boyaux du marché Optimisée par dix ans d expérience en matière de jantes tubulaires légères, la Refl ex bénéfi cie de toutes les technologies de pointe Mavic : SUP, Maxtal, UB Control, CD Poids : 360 g 4. Open Pro La jante de référence pour un montage haute performance Cette toute dernière version de la gamme «Open» Mavic est la plus évoluée. Les matériaux sont poussés au maximum. L Open Pro est probablement la meilleure jante de route existante. Poids Ø 700 : 435 g / Ø 650 : 390 g 32 28/ Robustesse et résistance Dotée des technologies Mavic les plus réputées, l A 719 est la jante de référence sur le marché de la randonnée (All Road). Soudée SUP, large, avec une surface de freinage usinée UB Control, vous pouvez compter sur son endurance pour cumuler les kilomètres même dans les pires conditions de route. Poids : 565 g /40 7. A 317 Disc Économique et blindée contre les chocs, elle est destinée aux vélos équipés de freins à disques L A 317 Disc est l une des rares jantes 700C sur le marché spécialement conçues pour supporter les contraintes des freins à disques. Le résultat est une jante solide, à double œillet, incroyablement légère. Poids : 540 g 8. A 319 La jante à disques de référence pour les vélos de Cross-country La XC 717 Disc est l une des jantes de Crosscountry les plus légères et les plus rigides du marché. Elle est également très résistante. Cette jante haut de gamme a été conçue pour répondre aux besoins des coureurs de Crosscountry les plus exigeants. Poids : 395 g 11. XC 717 La jante de référence pour le Cross-country La XC 717 n est pas seulement la jante V-Brake la plus légère du marché. Dotée de la technologie exclusive H2, vous pourrez toujours compter sur sa robustesse, où que vous alliez. Poids : 420 g 28/ Open Sport La jante classique d entrée de gamme Digne descendante des modèles MA2, MA40 et MA3, l Open Sport est le mélange parfait de ce qui a fait le succès des jantes Mavic. Équilibre parfait entre solidité, légèreté et prix attractif. Poids : 490 g La jante de route de milieu de gamme Mavic En alliage 6106 haute qualité, cette jante à double œillet large de 25 mm est parfaitement adaptée à la pratique actuelle du trek et de la randonnée. Elle est solide, robuste et permet l utilisation de pneus jusqu à 50 mm. Poids : 595 g 24/28/ 28/ 9. A 119 Le meilleur rapport qualité/prix du marché Cette jante à raccord goupillé, dotée d un profi l optimisé en CAO, offre le meilleur rapport qualité/prix du marché. Son indicateur d usure externe est rassurant pour tous ceux qui découvrent l univers du cyclisme. Poids : 540 g Lexique des couleurs Ceramic CD Noir Argent

18 16/17 VTT CROSS-MOUNTAIN VTT ENDURO FR VTT EXTRÊME XM 819 Disc 16. XM 317 Disc 20. EN 521 Disc 22. EX 823 Disc La jante à disques UST Tubeless de référence La XM 819 Disc est la seule véritable jante UST disponible sur le marché. Rigide, robuste et légère à la fois, elle offre aussi l avantage d une conduite Tubeless. Poids : 450 g La jante disque tout-terrain Alliage d aluminium 6106 de la meilleure qualité, œilletage pour la robustesse, raccord solidement goupillé, cette jante spécialement conçue pour supporter les contraintes des freins à disques vous accompagnera partout. Poids : 445 g 28/ La jante de référence du segment Enduro 28 mm de large, soudée SUP, œilletée, en alliage 6106 de la meilleure qualité, la EN 521 Disc est une jante disque spécialement conçue pour l Enduro. Poids : 540 g /40 Blindée contre les chocs et dopée à l adrénaline Dotée des technologies Mavic les plus innovantes, comme le soudage SUP et le perçage Fore, la EX 823 Disc est la seule véritable jante UST disponible pour les downhillers et les freeriders. Utilisée par les riders les plus doués et les plus agressifs, elle a prouvé sa solidité dans les pires conditions. Poids : 655 g 24/28/ XM 719 Disc La jante idéale pour un montage Cross-mountain haut de gamme Assez large pour permettre l utilisation de pneus grand volume, et relativement légère, la XM 719 Disc comblera tous les besoins des vététistes les plus aventureux. Poids : 460 g 14. XM 719 La jante polyvalente par excellence Assez large pour permettre l utilisation de pneus grand volume, et relativement légère, la XM 719 comblera tous les besoins des vététistes les plus aventureux. Poids : 475 g 15. TN 719 Disc La jante idéale pour les inconditionnels du 29 pouces Assez large pour permettre l utilisation de pneus grand volume tout en étant relativement légère, la TN 719 Disc comblera les vététistes 29 pouces les plus aventureux. Poids : 510 g 17. XM 317 La jante disque tout-terrain de milieu de gamme Alliage d aluminium 6106 de la meilleure qualité, œilletage pour la robustesse, raccord solidement goupillé, parois usinées UB Control pour améliorer l effi cacité du freinage, la XM 317 vous accompagnera partout. Poids : 440 g 28/ 18. XM 117 Disc Le meilleur rapport qualité/prix du marché Avec son profi l conçu par CAO capable de supporter les contraintes des freins à disques, la XM 117 Disc est l une des jantes d entrée de gamme les plus performantes du marché. Poids : 457 g 19. XM 117 Le meilleur rapport qualité/prix du marché Avec son profi l conçu par CAO et sa surface de freinage UB Control, la XM 117 est l une des jantes d entrée de gamme les plus performantes du marché. Poids : 440 g 21. EN 321 Disc Le meilleur rapport qualité/prix du segment Enduro «FR» 28 mm de large, œilletée, à raccord solidement goupillé, la EN 321 Disc est idéale pour supporter la rigueur d un freeride léger. Avec son excellent rapport qualité/prix, vous pouvez lui faire confi ance et vous concentrer sur votre prochaine piste. Poids : 570 g 23. EX 729 Disc La jante disque de référence pour toutes les pratiques extrêmes du VTT Son double œillet et le soudage SUP offrent la résistance nécessaire pour supporter les usages les plus agressifs. Ses 36 mm de large permettent l utilisation des pneus les plus larges du marché. Poids : 675 g 24. EX 721 La jante de référence pour toutes les pratiques extrêmes du VTT La EX 721 offre aux downhillers toute la force et l agilité dont ils ont besoin. Récompensée à de nombreuses reprises dans les courses les plus disputées, cette jante est faite pour la vitesse. Poids : 590 g 25. EX 325 Disc Une valeur sûre pour le VTT Extrême Large choix de pneus grâce à ses 31 mm de large. Jante œilletée, à raccord solidement goupillé et économique, la EX 325 Disc est idéale pour aborder en toute confi ance les terrains verticaux les plus accidentés. Poids : 715 g

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20 TECHNOLOGIES COMPTEURS Simplicité d utilisation Du vélo au PC Compteur USB et logiciel Wintech Transférez facilement vos données : la gamme de compteurs intégrés Wintech a été repensée pour permettre au cycliste de connecter directement son compteur à un PC via le port USB Chargement des paramètres sur le compteur : personnalisez les écrans Wintech et effectuez tous les réglages nécessaires Téléchargement de données sur le PC : transférez facilement vos données sur votre PC et analysez vos performances Personnalisation Logiciel Wintech Contrôle de l affichage : le logiciel Wintech Manager vous permet de personnaliser la moindre ligne de chacun des écrans du compteur Wintech Créez votre propre écran Gardez toujours vos données préférées sous les yeux Analyse Logiciel Wintech Analysez vos parcours et suivez votre progression au fur et à mesure des saisons. Le logiciel Wintech Manager télécharge vos données à partir du compteur Wintech et les sauvegarde automatiquement Obtenez une analyse détaillée de vos performances : altitude, fréquence cardiaque, distance, statistiques Suivez vos progrès au fi l des semaines, des mois et des années et adaptez votre programme d entraînement. 2.4 GHZ Précision Technologie Win Gardez le contrôle grâce à des données fiables : notre nouvelle haute fréquence de 2,4 GHz garantit une transmission encore plus fiable même lorsque le récepteur est éloigné du compteur Fiabilité : pas de dérèglement possible, pas d interférence possible grâce aux ondes codées numériquement Une technologie brevetée par Mavic pour une transmission parfaite des données entre tous les éléments

21 COMPTEURS Wintech USB Ultimate Le modèle Wintech le mieux doté en fonctionnalités, avec connexion PC Le Wintech Ultimate fournit des données exhaustives de parcours, d altitude et de fréquence cardiaque et propose désormais également le graphe cardio. Le port USB intégré permet d échanger les données avec votre PC de manière rapide et fi able, pour des analyses plus poussées. Vous pouvez, par ailleurs, utiliser nos 3 capteurs de vitesse séparément ou ensemble. Fonctions complètes pour maîtriser vos sorties 7 fonctions altimètre 5 fonctions de suivi de la fréquence cardiaque Toutes les fonctions de vitesse et de distance de Wintech USB Téléchargement sur PC via le port USB du compteur Chargement : personnalisation des affi chages et adaptation des paramètres Téléchargement : transfert des données et analyse des performances, y compris graphe cardio Modularité Vous avez le choix entre 3 capteurs de vitesse Utilisez jusqu à 3 capteurs de vitesse avec le même compteur Wintech USB HR Les données de fréquence cardiaque et de parcours, le capteur de vitesse de votre choix et une connexion directe à votre PC Ce compteur cycliste précis, cadencé à 2,4 GHz, intègre des données de fréquence cardiaque utiles et fi ables et propose désormais un graphe cardio. Toutes ces précieuses informations sont facilement transférables sur votre PC pour des analyses poussées. Vous pouvez, par ailleurs, utiliser nos 3 capteurs de vitesse séparément ou ensemble. Un suivi précis pour les accros de l entraînement Fonctions de suivi de la fréquence cardiaque ainsi que toutes les fonctions vitesse et distance du Wintech USB Téléchargement sur PC via le port USB du compteur Chargement : personnalisation des affi chages et adaptation des paramètres Téléchargement : transfert des données et analyse des performances, y compris graphe cardio Modularité Vous avez le choix entre 3 capteurs de vitesse Utilisez jusqu à 3 capteurs de vitesse avec le même compteur Wintech USB Alti Les données d altitude et de parcours, le capteur de vitesse de votre choix et une connexion directe à votre PC Un compteur cycliste précis, cadencé à 2,4 GHz, qui intègre des données d altitude fi ables et utiles. Toutes ces précieuses informations sont facilement transférables sur votre PC pour analyse et stockage. Vous pouvez, par ailleurs, utiliser nos 3 capteurs de vitesse séparément ou ensemble. Pour les adeptes du dénivelé Toutes les fonctions altimètre utiles ainsi que toutes les fonctions vitesse et distance du Wintech USB Téléchargement sur PC via le port USB du compteur Chargement : personnalisation des affi chages et adaptation des paramètres Téléchargement : transfert des données et analyse des performances Modularité Vous avez le choix entre 3 types de capteurs de vitesse Utilisez jusqu à 3 capteurs de vitesse avec le même compteur Wintech USB Juste les informations nécessaires, le capteur de vitesse de votre choix et une connexion directe à votre PC Le port USB intégré vous permet de télécharger les données de vos sorties sur votre PC et de les analyser. Vous pouvez également personnaliser et confi gurer votre compteur. Le Wintech USB est facile à utiliser avec juste les fonctions nécessaires, une transmission précise cadencée à 2,4 GHz et la possibilité de choisir entre 3 types de capteurs de vitesse. Les informations essentielles 12 fonctions de base Enregistre jusqu à 9 temps au tour Capteur de cadence de pédalage sans fi l (en option) Téléchargement sur PC via le port USB du compteur Chargement : personnalisation des affi chages et adaptation des paramètres Téléchargement : transfert des données et analyse des performances Modularité Vous avez le choix entre 3 types de capteurs de vitesse Utilisez jusqu à 3 capteurs de vitesse avec le même compteur Wintech E-Bolt Un compteur cycliste doté d un ingénieux capteur de vitesse intégré dans l écrou de serrage rapide Compteur cycliste à codage numérique 2,4 GHz, compatible avec tous les types de vélos grâce à son ingénieux capteur de vitesse intégré dans un écrou de serrage rapide. Discret et facile à installer, il dispose de toutes les fonctions essentielles de vitesse et de distance que l on peut attendre d un compteur cycliste. Les informations essentielles Jusqu à 12 fonctions de base Enregistre jusqu à 9 temps au tour Capteur de cadence de pédalage sans fi l (en option) Un vélo sobre Capteur de vitesse intégré : aucun élément ajouté au vélo Sans fi l : aucun fi l le long du vélo Fiabilité Transmission numérique sans fi l des données, cadencée à 2,4 GHz : WIN Wintech FS La transmission numérique sans fil 2,4 GHz à la portée de tous D un prix raisonnable, le Wintech FS met les avantages de la transmission numérique sans fi l 2,4 GHz à la portée d un plus large public. Bien entendu, il offre toutes les fonctions essentielles de vitesse et de distance que l on peut attendre d un compteur cycliste. Avec son tampon, le nouveau capteur accroît encore la stabilité, quelle que soit la forme de la fourche. Les informations essentielles 12 fonctions de base Enregistre jusqu à 9 temps au tour Capteur de cadence de pédalage sans fi l (en option) Ergonomie optimisée Plus de stabilité sur toutes les formes de fourche grâce au nouveau capteur avec tampon Seulement 2 attaches rapides Fiabilité Transmission numérique sans fi l des données, cadencée à 2,4 GHz : WIN