Aménagement TPMR 5/6 places 1 Fauteuil roulant Renault Trafic
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- Auguste Giroux
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1 Aménagement TPMR 5/6 places 1 Fauteuil roulant Renault Trafic Véhicule de base Marché n Renault Trafic Passenger L1H1 ou L2H1 (Grand) 6 places maximum : 2 ou 3 places avant + banquette 3 places en rang 2 Entièrement vitré avec portes AR vitrées ou hayon vitré Incompatible avec attelage de remorque Descriptif de l aménagement Renault TECH est certifié ISO 9001 dans ses sites de fabrication et respecte la réglementation technique du Transport de Personnes à Mobilité Réduite. Banquette 3 places 2 ème rang (suppression de la banquette 3ème rang) Rampe manuelle ajourée antidérapante en aluminium à déploiement assisté - 3 volets Hauteur repliée : 0,97m - Longueur : 2.52 m - Largeur : 0.80 m - Pente : 14 Poids en charge : 400 kg Plancher plat en matériau composite, lavable et antidérapant avec rails d ancrage Bac de rangement derrière passage de roue gauche 4 plots de fixation pour arrimage fauteuil roulant 1 kit d arrimage composé de : 4 Enrouleurs UNWIN à réglage manuel Ceinture 3e point a enrouleur Pack «usage professionnel» non public règlementaire (inclus dans la transformation) Système de sécurité d ouverture de la porte arrière par l intérieur du véhicule Bandes de couleurs contrastées jaunes sur bord intérieur de rampe Dans le cas d un usage public uniquement mais inclus systématiquement dans l aménagement : Marche pied latéral amovible Poignée accès cabine côté passager Longueur extérieure L1/L2 = 4999/5399mm ; largeur = 1956mm ; hauteur = 1971mm Garantie 24 mois pièces et main d œuvre
2 Nouvelle réglementation Un décret du 23 août 2013 lié aux conditions d'accessibilité aux personnes à mobilité réduite est entré en application à compter du 1er juillet 2014 pour les véhicules neufs nouvellement immatriculés. Ce qui implique les évolutions suivantes : Nouvelles dimensions pour un emplacement Fauteuil Roulant Nouveaux essais tirages (20 G) (liés au poids d un usager Fauteuil Roulant qui passe de 100 à 160kg pour homologation) Conception d un nouvel accès latéral (marche pied et poignées montoirs obligatoires) Homologation différente selon l'usage du véhicule Place réservée pour une personne à mobilité réduite qui n'est pas en fauteuil roulant (uniquement dans le cadre d un usage public) Les homologations en fonction de l usage sont distinguées selon les 3 catégories ci-dessous : Usage privé : les particuliers Usage public (payant ou non payant) : professionnel assurant un transport de personnes relevant du service public, c'est-à-dire qui réalisent des prestations de transport à titre onéreux. Rentrent dans cette catégorie les taxis, les sociétés de transport de personnes, les sociétés d'ambulances, etc... L ensemble de l offre répond aux contraintes imposées par la réglementation en vigueur sur le TPMR.
3 Véhicule de base TRAFIC Passenger Life L1 dci 95 Stop/Start Euro6-6 CV - 95 CH - CO2 164 g/km TRAFIC Passenger Life L1 Energy dci 125 Euro6-7 CV CH - CO2 149 g/km TRAFIC Passenger Zen L1 dci 95 Stop/Start Euro6-6 CV - 95 CH - CO2 164 g/km TRAFIC Passenger Zen L1 Energy dci 125 Euro6-7 CV CH - CO2 149 g/km TRAFIC Passenger Zen L1 Energy dci 145 Euro6-9 CV CH - CO2 167 g/km TRAFIC Passenger Intens L1 Energy dci 125 Euro6-7 CV CH - CO2 149 g/km TRAFIC Passenger Intens L1 Energy dci 145 Euro6-9 CV CH - CO2 167 g/km TRAFIC Passenger Life L2 dci 95 Stop/Start Euro6-6 CV - 95 CH - CO2 164 g/km TRAFIC Passenger Life L2 Energy dci 125 Euro6-7 CV CH - CO2 149 g/km TRAFIC Passenger Zen L2 dci 95 Stop/Start Euro6-6 CV - 95 CH - CO2 164 g/km TRAFIC Passenger Zen L2 Energy dci 125 Euro6-7 CV CH - CO2 149 g/km TRAFIC Passenger Zen L2 Energy dci 145 Euro6-9 CV CH - CO2 167 g/km TRAFIC Passenger Intens L2 Energy dci 125 Euro6-7 CV CH - CO2 149 g/km TRAFIC Passenger Intens L2 Energy dci 145 Euro6-9 CV CH - CO2 167 g/km Options obligatoires TPMR 5/6PL - 1FR En 5% Adaptation de la référence pour transformation intégrant la nouvelle réglementation Convoyage supplémentaire Options disponibles Rétroviseur intérieur panoramique Poignée montoire sur l'accès arrière côté gauche
4 Visuels Implantation de base Enrouleurs d arrimage fauteuil roulant à réglage manuel Plot de fixation pour enrouleurs
5 Visuels Equipements règlementaires et obligatoires pour un usage «public» = Equipements pour un usage «non public» + Poignées montoires Marchepied latéral
6 Visuels Equipements règlementaires et obligatoires pour un usage «non public» Rampe manuelle (de série) : Bande de couleur jaune sur bord intérieur de rampe :
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