En Haute-Normandie. Véloroutes & Voies Vertes - Grand Ouest

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1 En Haute-Normandie

2 Méthodologie Collecte et synthèse des études réalisées Elaboration et diffusion de questionnaires Entretiens directs avec de nombreux partenaires Investigations de terrain

3 Schéma CIADT

4 Partenaires au niveau régional

5 Le Conseil régional Les Services de l Etat Le Parc naturel régional des boucles de la Seine L ONF La Fédération régionale des Pays d accueil touristique Les associations d usagers et bien d autres à associer progressivement Une réelle prise en compte du projet

6 L Eure

7 Le Conseil Général de l Eure

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9 Des partenaires locaux La communauté d Agglomération Seine-Eure La communauté d Agglomération des Portes de l Eure La communauté d Agglomération d Evreux Le Pays Risle Estuaire Le Pays d Avre et Iton et bien d autres à associer progressivement

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11 La Seine-Maritime

12 Le Conseil Général de la Seine-Maritime

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14 Des partenaires locaux La communauté d Agglomération Rouennaise La communauté d Agglomération Havraise La communauté d Agglomération Dieppoise La communauté d Agglomération Elbeuf - Boucle de Seine Syndicat mixte du Pays de Bray Syndicat mixte de Port Jérome - Pays de Caux - Vallée de Seine Le Pays d accueil des Hautes falaises, Caux Maritime, terroir de Caux Le SIVU de l Avenue Verte

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17 Synthèse de l état des lieux - Une forte évolution depuis Influence positive des PDU, politiques territoriales, schéma national VVV... - De nombreux acteurs impliqués - Existant encore faible mais la région est dans la bonne direction...

18 Propositions d itinéraires

19 Le Littoral

20 Itinéraire européen littoral Manche - Mer du Nord Fort potentiel de fréquentation étrangère projet de voie verte Dieppe - Fécamp Le Havre et Dieppe, sites stratégiques Mais Relief contraignant en Haute-Normandie itinéraire actuel hors critères

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22 Londres - Paris

23 Itinéraire fortement emblématique Fort potentiel de fréquentation étrangère Importance de la revitalisation du Trans-Manche Partenariat Franco-Britannique (Interreg) Forte implication des collectivités locales et régionales Avenue Verte Dieppe-Forges, maillon exemplaire Mais Un projet complexe au vue du nombre d acteurs Association des partenaires en cours de constitution

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26 La vallée de la Seine

27 Itinéraire fortement emblématique Patrimoine exceptionnel Très fort potentiel de fréquentation De nombreuses collectivités dans la dynamique Mais Franchissement du fleuve limité Statut des berges contraignant Environnement industriel Une problématique interrégionale

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30 Synthèse vallée de la Seine - Un axe de développement touristique majeur pour la région - Reconquérir progressivement les berges sur les 2 rives, valoriser les bacs - Mettre en place des comités d itinéraire - Ouvrir rapidement un itinéraire de lancement pour répondre à la demande

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32 Autres itinéraires structurants vers la Basse-Normandie et la vallée de la Loire

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36 Un Schéma régional - Cohérent avec les projets des territoires limitrophes - Pragmatique permettant une mise en œuvre progressive - Valorisant les projets des collectivités - Equilibré et attractif pour les usagers

37 Une élaboration concertée avec les partenaires - Des propositions élaborée en relation avec les techniciens des collectivités - Un dossier de concertation largement diffusé - Une validation formelle par la Région, Les départements et la mission nationale

38 Des actions stratégiques à développer en accompagnement

39 Harmoniser les infrastructures

40 Mettre en œuvre des «comités d itinéraires» opérationnels

41 Comités «Infrastructures» Identifier et qualifier les itinéraires existants (cahier des charges national) Identifier les liaisons manquantes et points durs Prévoir un itinéraire provisoire assurant les continuités pour les parties dont l aménagement prendra du temps Faciliter la coordination des maîtres d ouvrage

42 Comités «services touristiques» Identifier les éléments de patrimoine, culturels et touristiques à valoriser Identifier et les prestataires à associer Hébergements /restauration Professionnels du vélo Collecter l information sur les transports Préparer les supports d information à venir Développer une synergie des acteurs...

43 Favoriser l intermodalité avec les transports publics

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46 Une information simple, fiable et détaillée des trains et autocars autorisés aux vélos qui desservent les itinéraires

47 Développer des services adaptés tout au long des itinéraires VVV

48 Vers une labelisation d hébergements adaptés un local à vélo fermé un local pour le séchage des vêtements une mallette d outillage les informations spécifiques (météo, prestataires vélo) petit déjeuner adapté, panier-repas organiser le transport des bagages Une réflexion et des expérimentations en cours

49 Organiser la communication et la promotion Développer une identité / marque Véloroutes & Voies Vertes en Normandie Identité visuelle sur sites (logo) Des documents de promotion grand publics Sites internet Viser une communication régionale homogène

50 Viser une haute qualité des itinéraires et des services Pour conquérir la clientèle touristique par un positionnement qualitatif Favoriser les pratiques locales utilitaires et récréatives de déplacements doux en espaces urbains et ruraux

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