Série QX Tonnes

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1 CARACTERISTIQUES PRINCIPALES Modèle QX-20 QX-25 QX-25 QX-30 Capacité résiduelle nominale kg 2,000 2,500 2,500 3,000 C.D.G. de la charge mm Largeur hors tout mm 1,180 1,180 1,180 1,250 Rayon de braquage mm 1,980 1,980 2,130 2,130 Hauteur de toit mm 2,120 2,120 2,120 2,120 Longueur au talon des fourches mm 2,330 2,330 2,475 2,485 Série QX Tonnes Modèle QX-20 QX-25 QX-25 QX-30 Tension/capacité de batterie* Capacité std V/Ah 80/480 80/480 80/600 80/600 Grande capacité V/Ah 80/600 80/600 80/750 80/750 Moteur électrique Traction kw Moteur électrique Levage kw * Batterie de grande capacité sur demande NISSAN FORKLIFT EUROPE B.V. CFR-QX-01.NFE/05-06-[volgt nog] Printed in the Netherlands Nissan Motor Co., Ltd se réserve le droit de procéder sans avis préalable à toutes modifications portant sur les couleurs, l'équipement ou les caractéristiques détaillées dans cette brochure, voire d'interrompre les modèles individuels. Les teintes des véhicules livrés peuvent différer légèrement de celles apparaissant dans cette brochure. Les caractéristiques varient suivant les pays en fonction des conditions de leurs marchés respectifs. Assurez-vous auprès de votre concessionnaire le plus proche que le véhicule qui vous sera livré correspond à votre attente. Certains équipements figurant sur les photos sont en options. CFR_QX_01_NFE_06.indd :28:38

2 Avec sa nouvelle gamme QX, Nissan apporte une fois de plus la preuve de son savoir-faire de constructeur de chariots élévateurs dont l efficacité et la souplesse d utilisation sont remarquables. Complets, doués, les chariots Nissan QX peuvent grâce à leurs excellentes performances et à leur très grande stabilité être utilisés sans contrainte. Conçue en fonction de, et pour ses utilisateurs, la nouvelle gamme QX offre de par son esthétique un outil de travail Un leader reconnu d un confort idéal pour ses utilisateurs ainsi qu un environnement agréable. De plus, et ce grâce à l utilisation de plusieurs nouvelles technologies, avec cette nouvelle gamme, nous sommes certains de vous apporter plus d efficacité et d améliorer votre productivité. CFR_QX_01_NFE_06.indd :28:48

3 Vitesse de levée avec charge/sans charge 430/620 mm/s. Vitesse de levée A la demande de l utilisateur, la vitesse de levée peut être réglée entre 500 et 620 mm/sec, ce qui rend le QX apte à toutes les tâches. Les plus hauts niveaux de performance Dès le départ nous avons conçu les QX pour qu ils offrent des performances d ensemble tout à fait exceptionnelles et ce pendant très longtemps. Leurs performances en termes de vitesse de déplacement, de levée et de durée de cycle de travail font de la gamme QX des engins de travail d exception. Vitesse de translation avec charge/sans charge 14,5/17,5 km/h. Vitesse de translation Commandé par une électronique de pointe à logique floue, le moteur électrique de 10.8 kw de puissance entraîne très rapidement le chariot QX à une vitesse de 17.5 km/h (à vide) quand cela est nécessaire. La vitesse de déplacement peut être réglée entre 5 et 17.5 km/h selon les circonstances et afin de répondre à des utilisations délicates, un souci de sécurité, ou encore à une économie d énergie. Stabilité optimale Pour la gamme QX, Nissan a repensé le compartiment à batterie. Ce nouveau modèle combine un compartiment à batterie de grande capacité à un centre de gravité très bas, ce qui donne au chariot une stabilité exceptionnelle lors des déplacements et des élévations. Cette stabilité permet d augmenter simultanément la vitesse de travail et la sécurité. Pour une meilleure stabilité requise dans une activité très exigeante, une version à voie élargie est disponible sur les modèles 2.0 et 2.5 tonnes. CFR_QX_01_NFE_06.indd :29:00

4 Un variateur electronique unique a votre service Indicateur de décharge batterie Indicateur de récupération d énergie Le variateur électronique multifonctions utilisé sur la gamme QX assure à l opérateur la maîtrise complète de toutes les commandes un témoin de frein à main et un interrupteur des feux de travail sont également disponibles. L indicateur de régénération indique le Symbole de panne Alarme de décharge de son chariot élévateur. Le tout nouveau tableau de bord des instruments permet à l opérateur de contrôler sa machine mais niveau d énergie récupérée lors des phases de freinage et d inversion de sens de marche. En plus de l indication de décharge Vitesse de déplacement Témoin de frein à main aussi de modifier certains paramètres tels que les vitesses de levée et d accélération. batterie, l écran LCD indique aussi le niveau de charge de la batterie et en plus du témoin, un signal sonore prévient l utilisateur Tableau de bord et instruments lorsque la charge est insuffisante. Le symbo- Témoin de marche de contrôle le d une clé apparaît à l écran si il y a Les quatre touches de fonction sont desti- défaillance des moteurs ou du variateur. nées à régler les paramètres et sélectionner Au même instant, un message indiquant la les modes. L écran LCD de gauche affiche nature de la panne sera affiché sur l écran les paramètres dès que le chariot est en de contrôle LCD de gauche. marche et il donne des informations sur les fonctions normales du chariot, les pannes Systèmes embarques de diagnostic et les paramètres réglables. L écran à LCD de pannes haute définition de droite permet à l utilisa- Les chariots de la gamme QX sont équipés teur de conserver en lecture directe tous les de deux systémes embarqués d assistance paramètres de fonctionnement du chariot. afin de réduire le temps d arrêt en cas de Une lampe témoin verte, indique que le cha- panne. Un systéme contrôle automatique- riot est opérationnel, un compteur de vitesse, ment un certain nombre de composants à chaque mise en marche. Les résultats de ce contrôle sont alors affichés sur l écran LCD de gauche. Si la panne n est pas identifiée, il existe un second système de diagnostic par dialogue que le technicien peut utiliser pour tester individuellement les composants. Reglages des performances Touches des fonctions Interrupteur d'éclairage Les performances du chariot peuvent être programmées par l opérateur en fonction de ses besoins. Par exemple, il peut réajuster les vitesses de levée, de translation et Système de diagnostic Réglage des performances d accélération. De plus sur demande, un technicien peut régler et personnaliser les performances de la machine en fonction de l activité. CFR_QX_01_NFE_06.indd :29:21

5 Courbes de réglage d acceleration a logique floue Accélération (G) Enforcement de la pédale La courbe de puissance est determinée par la vitesse d enfoncement de la pédale. Position de conduite à multi-réglages Accélération la plus importante du QX Accélération la plus faible du QX Plage d accelération du QX Accélération des concurrents Confort et efficacité de conduite optimisés La gamme QX a été conçue pour offrir plus de confort et d agrément d utilisation. Pensé pour l utilisateur, le poste de conduite offre, grâce à un tableau des instruments de contrôle idéalement placé, un espace de travail confortable et permet au cariste de mieux se concentrer sur son travail. Il en résulte une plus grande efficacité et une meilleure productivité. D autres agencements tels que le pédalier de type automobile, le large espace pour les jambes, la poignée de maintien, le siège confortable, et bien d autres équipements encore contribuent à l agrément d utilisation. Commande d accelerateur a microprocesseur De série, la gamme QX est équipée d un boîtier de contrôle électronique à logique floue. Cet équipement exclusif permet à l opérateur de maîtriser très précisément les mouvements de son appareil. Dépendante de la vitesse d enfoncement de la pédale d accélération, cette accélération s effectue selon une courbe spécifique. Sa sensibilité peut même être préréglée. Lorsque l opérateur presse la pédale rapidement, le microprocesseur réagit selon une courbe d accélération différente de celle obtenue lorsque la pédale est enfoncée lentement. Cela permet une forte accélération dans le cas de longues translations par exemple et un démarrage lent lors des manoeuvres délicates, en approche finale d un camion ou encore en aire de stockage. Colonne de direction reglable a position memorisee Les chariots QX sont équipés d une colonne de direction réglable selon deux critères. Un premier réglage permet de trouver la meilleure position de conduite. Le second positionnement a pour but de faciliter l opération du changement de batterie. Dans ce cas, la colonne de direction peut être dégagée vers le haut sans modifier pour autant le réglage initial. Dès le remplacement de batterie effectué, la colonne de direction revient à l emplacement choisi initialement par le cariste. Leviers des commandes Ceux-ci sont judicieusement placés près du siège de l opérateur. Disposition des leviers de commande Siege Le réglage coulissant ainsi que le dossier à inclinaison réglable, permet à des caristes de morphologie trés différente de trouver la meilleure position de conduite. Le siège ajustable selon le poids de l utilisateur absorbe les chocs et les vibrations et élimine ainsi ces facteurs de fatigue tout au long d une jounée de travail. CFR_QX_01_NFE_06.indd :29:49

6 Elements de securite intégres Efficacité Bien conscient des dangers liés à l utilisation Un système de freinage à récupération Dans le respect de la tradition Nissan, la Autonomie de travail d un chariot élévateur, Nissan fabrique ses d énergie fonctionne dès que la pédale gamme QX a bien été conçue pour apporter Le coffre à batterie de grande capacité a chariots en intègrant la sécurité dès leur de frein est sollicitée. De plus, les chariots des performances et une fiabilité optimales. été conçu pour être interchangeable avec conception. La très grande stabilité apportée possèdent des freins à tambour. L ensemble ceux de la plupart des concurrents de ce par un centre de gravité très bas et un garantit un freinage très performant dans La réputation de Nissan en terme de qualité, segment de machines. Le fait de pouvoir Les vérins d élévation placés de chaque côté du mât duplex «Panoramique» offrent une excellente visibilité. protège cariste à structure renforcée, offre un maximum de sécurité à l opérateur. Grâce aux nombreuses possibilités de réglages des performances, celles-ci toutes les circonstances. Le frein de parking à bascule assure une application optimale du freinage et une utilisation plus sure. d entretien simplifié entraînant des coûts de maintenance réduits est observée avec intérêt par le monde de l industrie. Qualité échanger les batteries de chariots de marques differentes, peut vous faire faire des économies sur le nombre de batteries en service. Emplacement batterie peuvent être ajustées à chaque opération La gamme QX est fabriquée en conformité Le variateur électronique de technologie sans compromettre la sécurité. avec la norme ISO-9001 et ISO avancée avec ses fonctions de contrôle Excellente visibilité Ces qualités de conception et de construction se trouvent encore renforcées permanent des moteurs électriques apporte un excellent rapport performances/énergie Le mât comme le toit de protection ont été par un service après-vente de première donnant encore plus d autonomie par charge conçus pour offrir une très bonne visibilité, classe présent dans le monde entier. de batterie. Les systèmes de freinage et tandis que des rétroviseurs surdimensionnés d inversion de sens de marche à récupéra- permettent des manoeuvres sûres. tion d énergie, améliorent encore cette autonomie. Pneus pleins souples (modèle montré 3.0 tonnes) Roues Des pneus-pleins super élastiques équipent Entretien Le plancher peut être facilement enlevé pour faciliter l accés aux moteurs en standard la gamme QX. Le variateur électronique est équipé d un système d alarme en cas de panne. Cabine Tous les chariots de la série QX peuvent Un symbole de panne apparaît sur l écran être équipés d usine d une cabine complète LCD de droite si un des problémes listés (chauffage en option). Cet équipement ci-dessous survient. assure au cariste un environnement de travail confortable quelles que soient les conditions Au même moment, l écran LCD de droite climatiques. La large surface vitrée du donnera une explication au problème. Poignée d accès pare-brise garantit une très bonne visibilité. Les portes peuvent être facilement déposées pour faciliter l échange des batteries. Poignee d acces Celle-ci facilite la montée et la descente. problème de moteur de traction, de pompe hydraulique, ou de moteur de direction. surchauffe du variateur niveau de liquide de frein insuffisant Moteurs de traction De plus, les deux systèmes de diagnostic Freinage embarqués assisteront le technicien afin Les chariots de la gamme QX sont équipés qu il trouve très rapidement la cause du de trois systèmes de freinage indépendants. problème. Ces systèmes, ainsi qu une très grande accessibilité des organes minimisera les temps d arrêt apportant ainsi encore plus de productivité. Frein de parking Accès facile au moteur de pompe CFR_QX_01_NFE_06.indd :31:44

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