En suivant la Seine des peintres et des bateliers à pied ou en vélo de Gennevilliers à Conflans Sainte Honorine

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1 En suivant la Seine des peintres et des bateliers à pied ou en vélo de Gennevilliers à Conflans Sainte Honorine Présenté par : Les Amis de la nature de Colombes Naturellement Nanterre Rueil à Vélo Réseau Vélo 78 Le 5 décembre 2000 Page 1

2 Avant propos Trame verte, coulée verte, circulations douces, liaison verte, front de Seine naturel, grande traversée, voie verte, ces expressions issues de projets récents : - le schéma des espaces naturels sensibles des Hauts de seine ou plus anciens : - schéma global d'aménagement des berges des Hauts de Seine Opération Seine propre Plan vert régional d'ile de France tiennent compte obligatoirement de la sensibilisation toujours plus grande des Franciliens envers leur environnement. Maintes fois proclamé, mais bien long à mettre en œuvre - aux yeux de "l'opinion publique" - l'objectif de la reconquête des chemins de halage par le paysagement des bords de fleuve et par la continuité du cheminement, doit être accéléré pour faire réussir ce projet de voie verte élaboré par les associations : Les Amis de la nature de Colombes Naturellement Nanterre Rueil à Vélo Réseau Vélo 78 Avertissement Ce document de travail est incomplet et provisoire. Il est soumis à la discussion de tous les acteurs et personnes intéressées. Certaines associations nous ont déjà fait part de leur soutien. Leur liste sera régulièrement mise à jour. Page 2

3 Présentation du projet Dans cette première étape, l'itinéraire proposé a son départ au Pont d'argenteuil. De là, sur la rive gauche, il rejoint, par le chemin de halage, les berges de Nanterre et notamment, le futur parc départemental des bords de Seine. La voie verte traverse par une passerelle à recréer la sortie du port de Nanterre, puis gagne la rive droite à Chatou et suit les berges jusqu'à Conflans Sainte Honorine. Sur la rive gauche de la Seine, depuis le pont d'argenteuil jusqu'à Rueil, la circulation automobile est pratiquement absente. Sur la rive droite, cohabitent des secteurs aménagés sans circulation automobile, des secteurs zone 30 et des secteurs avec circulation automobile. Sa longueur de 35 km est suffisamment significative pour lui conférer un intérêt régional. Colombes Rueil (passerelle) : 10km Rueil (passerelle) Pont du Pecq : 7km Pont du Pecq Pont de Maisons Laffitte : 4km Pont de Maisons Laffitte Pont de Conflans : 13km Le parcours est accessible en plusieurs points par les transports en commun SNCF ou RER autorisant le transport des vélos. Nos souhaits : sa reconnaissance comme voie verte, premier tronçon d'un itinéraire vers Rouen en aval de la Seine, vers Paris en amont, incluse dans le réseau des itinéraires cyclables d'intérêt national son revêtement stabilisé mais non bitumé pour permettre une pratique du vélo compatible avec la protection des zones naturelles sensibles, et par souci du respect de l'environnement et de la qualité des paysages sa conception permettant de respecter des activités variées, et notamment la pêche, et la randonnée pédestre, puisque de Chatou au Pecq, l'itinéraire est d'ores et déjà intégré dans les itinéraires de grandes randonnées reconnus par la FFRP. son intégration dans des zones où il convient de préserver ou de restaurer les berges dans leur état naturel Page 3

4 Son intérêt La promenade Les chemins en bordure de fleuve ou de rivière, l attrait de l eau et des bateaux attirent le promeneur à pied ou en vélo, notamment en famille avec des enfants. Il peut faire sortir les vélos des greniers et garages et encourager à une plus large utilisation. Il permettra aux jeunes et à certains adultes d apprendre à rouler en vélo, ce qui est bien difficile dans nos villes. Le tourisme Ce circuit permet entre autres de découvrir dans le cadre de la promenade, sans utiliser sa voiture : la future cité de l eau à Colombes le parc départemental Lagravère à Colombes le futur parc des bords de Seine et les jardins familiaux à Nanterre le parc des impressionnistes à Rueil les paysages des impressionnistes à Chatou et à Croissy sur Seine, la maison Fournaise à Chatou, le parc des Ibis, et les lacs et rivières du Vésinet le parc de Corbières au Pecq le château de Saint Germain en Laye le château de Maisons Laffitte les Jardins d'herblay, parc qui jouxte les Pépinières de la ville de Paris, à 500 mètres de la forêt de Saint Germain, grâce au bac d'herblay le port de Conflans et le confluent de la Seine et de l'oise le musée de la batellerie à Conflans Il convient de signaler qu'une partie des berges fait partie des espaces protégés de l'ile de France au titre du patrimoine paysager (site classé ou inscrit selon les tronçons). Page 4

5 L'animation des bords de Seine le spectacle de la navigation commerciale et de plaisance les pêcheurs les écluses de Bougival et de Chatou les promenades en bateau à partir des pontons de Rueil, Bougival ou Chatou. la péniche des Sciences et des Technologies des Hauts de Seine prévue pour septembre 2001, avec des arrêts dans les cinq villes de la boucle nord des Hauts de Seine la fête des Impressionnistes à la maison Fournaise à Chatou la fête de la Carotte à Croissy sur seine le Pardon de la Batellerie à Conflans Sainte Honorine Les déplacements utilitaires Cet itinéraire répond aux orientations du P.D.U. : il peut être utilisé pour des trajets, domicile-travail ou autres, en vélo ou à pied, entre toutes les villes situées sur ce tracé et celles voisines. Il dessert des zones d'activités à Gennevilliers, Nanterre et Rueil 2000, et il en est très proche à Colombes. Il peut être aisément relié au réseau de circulations douces de certaines communes ou aux réseaux verts de Nanterre et de Colombes. Les extensions et liaisons possibles Les prolongements à l'est, de cette voie verte vers l'ile-st-denis, Saint Denis et La Villette : - sur la rive gauche à travers le Port de Gennevilliers, que le Port autonome de Paris envisage d'aménager, avec notamment un arboretum, puis Villeneuve la Garenne, - sur la rive droite, par Argenteuil seront étudiés par les associations concernées dès que possible. Cette voie verte peut aussi être prolongée : - vers l'ouest le long de la Seine - vers le nord le long de l'oise. Le chemin de halage au bord de l'oise existe et est praticable jusqu'à Saint Ouen l'aumône (Abbaye de Maubuisson). Des liaisons peuvent être créées en de nombreux points : Page 5

6 - pistes cyclables dans le cadre de la ligne de tramway Val de Seine, de la Défense à Bezons - entre le pont de Chatou et Bougival - depuis le futur parc des bords de Seine, une traversée de la Seine entre Nanterre et Carrières sur Seine permettrait, de rejoindre la rive droite et une variante Bezons-Chatou. Elle pourrait être aussi un maillon d'une véloroute en direction de la Normandie par la plaine maraîchère de Montesson. Page 6

7 Les opportunités Le projet de schéma des espaces naturels sensibles dans les Hauts de Seine, présenté aux associations le 20 octobre 1999 dans le cadre d'une journée d'études au C.A.U.E. et qui entre dans la phase de concertation L aménagement des berges de Seine à la hauteur de la nouvelle usine de traitement des eaux, prévu par le SIAAP à Colombes Le projet Seine-Stade de Colombes dont l objectif est que la ville se tourne à nouveau vers la Seine Les nouvelles plantations à envisager dans la parc Lagravère, suite à la tempête de décembre Le projet d aménagement du parc des Bords de Seine à Nanterre La fin annoncée de l'activité de l'usine Lambert à Sartrouville Les points forts La mention de cet itinéraire dans : - le plan vert régional d'ile de France - le plan régional des circulations douces - le plan des circulations douces du nord et du centre des Hauts de Seine - le projet de trame verte dans les Hauts de Seine, - la Charte 2000 Les aménagements déjà existants à Colombes, Nanterre, Rueil, Chatou, Croissy, Montesson, La Frette, Herblay, Conflans Sainte Honorine L existence d un chemin de halage sur les deux tiers du parcours L aménagement prévu du pont de Bezons dans le cadre du passage du tramway Page 7

8 Les aménagements à prévoir Le rétablissement du chemin de contre-halage en bord de Seine à Colombes en dehors des limites du Parc Lagravère et de l'usine des eaux, de façon à être en permanence accessible et à Gennevilliers entre la Seine et l'usine SNECMA : ce chemin est inscrit dans les servitudes du plan d'occupation des sols de Colombes le passage sous le pont de Bezons : un passage sous le pont est évoqué dans le schéma des espaces naturels sensibles la construction d une passerelle au port de Nanterre : le pont-levis qui existait au début du siècle fut remplacé par une passerelle accessible aux vélos vers 1950, puis supprimée. La reconstruction de la passerelle est évoquée dans le projet de schéma des espaces naturels sensibles, et figure dans le plan d'occupation des sols de Nanterre l aménagement d une passerelle accolée au pont de chemin de fer du RER à Rueil à la hauteur de l île des Impressionnistes et/ou une voie protégée sur le pont de Chatou l'élargissement du chemin de halage à Croissy (voisinage du sentier de randonnée) l aménagement des berges au Pecq (le projet est à l étude dans cette commune). l aménagement partiel des berges à Sartrouville l aménagement du chemin de halage à Cormeilles l aménagement des berges à la Frette et à Herblay un jalonnement approprié Page 8

9 Les documents de référence le réseau des itinéraires cyclables d'intérêt national adopté par le comité interministériel d'aménagement du territoire le 15 décembre les travaux du comité de suivi de la politique du vélo définition d'une politique de Voies navigables de France en matière de voies vertes sur les chemins de services, dans une logique de grands itinéraires - Voies navigables de France - juillet 2000 le projet de schéma des espaces naturels sensibles des Hauts de Seine - octobre 1999 le schéma directeur de l'ile de France (SDRIF) - Avril pp La trame verte d'agglomération Conseil régional - rencontre du 6/11/ Fiche n 7 Réseau de liaisons régionales continues le plan vert régional - mars pp Charte régionale des circulations douces - mai 2000 le plan régional des circulations douces - Région Ile de France le plan de déplacements urbains de l'ile de France le plan de développement des circulations douces dans le nord et le centre des Hauts de Seine - Conseil général des Hauts de Seine - Décembre 1999 le schéma directeur de la Boucle de Montesson 1997 la charte 2000 des Hauts de Seine - Conseil général des Hauts de Seine - Juin pp Guide de bonnes pratiques des voies vertes en Europe : exemples de réalisations urbaines et périurbaines - Association européenne des voies vertes, sous l'égide de la Commission européenne - juin 2000 les plans d'occupation des sols des communes traversées (dont Colombes et Nanterre ) le schéma directeur du réseau vert de Nanterre - octobre 1996 Page 9

10 Les destinataires de ce projet Jean Marie TETART, chargé de mission interministérielle pour le vélo les Voies navigables de France la direction régionale de l'environnement les Préfets des Hauts de Seine, des Yvelines et du Val d'oise les directions départementales de l'équipement des Hauts de Seine, des Yvelines et du Val d'oise le conseil régional les conseils généraux des Hauts de Seine, des Yvelines et du Val d'oise les maires des communes traversées par cet itinéraire le SIAAP le Port autonome de Paris l'epad la SNCF et la RATP Pour information : les offices de tourisme (Chatou, ) la maison de la nature des Hauts de Seine les fédérations et associations nationales spécialisées ( AF3V, FFCT, FUBICY, FFRP ) Page 10

11 Les associations à l'initiative du projet Les Amis de la nature de Colombes - 12, rue Saint Lazare Colombes Naturellement Nanterre - Maison des associations -11 rue des Anciennes Mairies Nanterre Rueil à Vélo - 5, rue du Docteur Guionis Rueil Malmaison Réseau Vélo 78-47, chemin du Tour des bois Le Vésinet Les associations qui soutiennent le projet Associations locales : Oxygène Colombes - BP Colombes Cedex L'association de défense des intérêts des riverains des autoroutes de Nanterre (ADIRAN) - Maison des associations, 11 rue des Anciennes Mairies, Nanterre Mieux vivre au Petit Nanterre Salle des Iris, 5, résidence des Iris Nanterre L office du tourisme syndicat d initiative 4, rue du Marché, Nanterre Les Amis de la terre de Rueil 8, rue de la Paix, Rueil Malmaison L'Association des Propriétaires et Locataires des Graviers-Soufflettes - 114, rue Pierre Brossolette, Rueil Malmaison Rueil association 90, rue Eugène Labiche, Rueil Malmaison Le Collectif d'associations pour la Défense de l'environnement de la Boucle de Montesson (CADEB) - 59 bis, avenue de la Convention Sartrouville L'office du tourisme de la boucle de Montesson - 4, place de la Gare Chatou Associations départementales et régionales Environnement 92 7, cottage Henri Dunant, Garches PROVELO - 114, rue du Château, Paris Le Mouvement de Défense de la Bicyclette - Antenne Val d'oise - 32, rue Losserand, Paris Le comité régional Ile de France des Amis de la nature Page 11

12 Associations nationales Union touristique Les Amis de la nature - fédération française - 197, rue Championnet, Paris Fédération française de randonnée pédestre - 14, rue Riquet, Paris Fédération française des usagers de la bicyclette (FUBicy) - 4 rue Brûlée, Strasbourg Liste établie le 1 er février 2001 Page 12

13 Les berges de Seine Les puits du SIAAP à Colombes, près du pont - aqueduc.. et à Nanterre, près du pont de Bezons La zone d'activités à Nanterre Le chemin de halage à Nanterre et à Rueil près du Parc des impressionnistes Page 13