Présentation de l étude. «Comportements des poids lourds»

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1 Présentation de l étude «Comportements des poids lourds» 1

2 Présentation de l étude Objectifs de l étude Cadres et données retenus Généralités Accidentologie des Poids Lourds en Auvergne Flux des Poids Lourds en Auvergne Cartes des comptages (T.M.J.A.) Diffusion de l étude 2

3 1 - Objectifs Constituer une connaissance sur : L accidentologie impliquant au moins un PL en Auvergne de 2005 à 2009 Bilan, circonstances, analyse typologique La structure et la nature des poids lourds flux de circulation Le trafic poids lourds 3

4 2 - Les données retenues Le fichier des accidents renseignés par les forces de l ordre et des Observatoires Départementaux de Sécurité Routière. Les données du Parc et des permis proviennent de l INSEE et du MEDDTL. Les enquêtes par interview ont permis de connaître les Origines et les Destinations des Poids Lourds, les marchandises transportées. Les données comptages ont été établies par les conseils généraux, les D.I.R, les sociétés d autoroute. Les catégories de véhicules retenues 3,6 à 10,9T 11 à 19T 19 T et + Non déterminé 4

5 3 Généralités Le parc poids lourds en Auvergne au 1er Janvier 2007 Classe PTAC Parc en Auvergne % du parc de la % du parc France région 3,6 à 10,9 T à 19 T T et Non déterminé Total

6 3 Généralités Le nombre de permis C et EC délivrés en Auvergne en 2009 Permis Allier Cantal Haute Loire Puy de Dôme Auvergne Auvergne / France France C ,02 % EC ,45 % Total ,23 %

7 4 - L accidentologie impliquant au moins un Poids Lourds Evolution des accidents impliquant au moins un Poids Lourds en France et en Auvergne (base 100 en 2004) Acc France Acc Auvergne 7

8 4 - L accidentologie impliquant au moins un Poids Lourds France Auvergne PL 5.22 % Accidents corporels France Nombre % Nombre % PL 5.60 % Total % Accidents corporels Auvergne Total % 8

9 4 - Accidents mortels impliquant au moins un Poids Lourds France Auvergne PL % Accidents mortels corporels France Nombre % Nombre % PL % Total % Accidents mortels corporels Auvergne Total % 9

10 4 Accidentologie : Synthèse De manière générale, les accidents de PL ont lieu en plein jour, en semaine et en rase campagne. Enjeu global des accidents de PL en Auvergne : 87% des tués dans les accidents de PL, ne sont pas des conducteurs de PL. Analyses typologiques des accidents de PL en Auvergne gravité élevée dans les accidents de PL sur les RN pour les accidents en collisions frontales sur-implication des PL sur un profil en long non plat + virage en courbe et sur chaussée non sèche par temps de pluie une sur-implication des PL + remorques 10

11 5 Postes d enquêtes des interviews des poids lourds 11

12 5 Exemple : Principaux flux des PL sur A71 à la barrière de Gerzat 1515 PL 945 PL BPV de Gerzat Clermont communauté 505 PL 330 PL Puy de Dôme 12

13

14 5 Exemple : Marchandises transportées sur A71 NST3 Catégories de marchandises Camion Camion + remorque semiremorque non définies G000 Produits Agricoles et animaux vivants G100 Denrées alimentaires et fourrages G300 Produits pétroliers G400 Minerais et déchets pour la métallurgie G500 Produits métallurgiques Minéraux bruts ou manufacturés et G600 matériaux de construction G700 Engrais G800 Produits chimiques G900 Total Machines, véhicules, objets manufacturés et transactions spéciales % 35% Messagerie Déchets industriels non specifiés Total

15 5 Synthèse : Comptages tous véhicules et % Poids Lourds A71 A89 RN79 10% des PL sont du trafic interne au Puy de Dôme 29% des PL sont en échange avec Clermont 15% des PL sont en échange avec l'extérieur du département 46% des PL sont en transit 59% du trafic PL est en échange avec l'auvergne 11% du trafic PL est un trafic interne à l'auvergne 30% des PL sont en transit 25 % est en échange avec l'auvergne 11% est un trafic interne à l'auvergne 64% des PL sont en transit Marchandises transportées 35% produits manufacturés - 20% produits agricoles 15

16 6 Exemple : Carte des «Taux Moyenne Journalière Annuelle tous véhicules et % P.L.» 16

17 6 Synthèse : Nombre et % Poids Lourds Nombre tous véhicules A (7% ) tous véhicules A (14% ) tous véhicules A (12% ) tous véhicules R.N (40% ) tous véhicules R.N (22% ) tous véhicules R.N (6% ) tous véhicules R.N (13% ) tous véhicules R.N (11% ) tous véhicules 17

18 7. Diffusion des résultats de l étude D.R.E.A.L. S.E.T.R.A. D.S.C.R. Tribunaux de grande instance Gendarmerie Régionale et départementale Observatoires O.R.T. O.D.S.R. Préfectures Conseils généraux Conseil régional D.I.R. Site DREAL auvergne: 18

19 7 - Exemples d exploitation des résultats de l étude Orientations des actions de sécurité routière dans le cadre du Plan Départemental d Actions de Sécurité Perspective aires de stationnement sur A75 en fonction des trajets (O.D.) des P.L. Vision prospective des émissions de CO2 et polluants liés aux transports en Auvergne. Informations et tableaux de bord pour l Observatoire Régional des Transports Informations et trafic pour le C.R.D. 19

20 Suite à donner Analyse spatiale 20

21 Localisation des accidents impliquant au moins un Poids Lourds dans le département de l Allier Moulins Montluçon Accident 21

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