SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 1/7

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1 SODI WORLD FINALS REGLEMENT 2015 ENDURANCE CUP 500 MILES SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 1/7

2 A. REGLEMENT GENERAL B. REGLEMENT TECHNIQUE C. FINALE ENDURANCE : REGLEMENT SPORTIF SODI WORLD FINALS 2015 En qualité de constructeur et dans l objectif de développer la pratique du Karting Loisir, 3MK EVENTS, opérateur de la Finale Internationale SWS, en collaboration avec le circuit du Racing Kart de Cormeilles (RKC), ci-après nommé organisateur de la Finale Internationale SWS, propose la Finale Internationale SWS ci-après nommée SODI WORLD FINALS. Les SODI WORLD FINALS sont réservées aux pilotes dûment sélectionnés par l opérateur des SWS. Tous les concurrents doivent être en possession d un identifiant SWS personnel (identifiant pilote) et par conséquent inscrits sur le site internet: A. REGLEMENT GENERAL 1/ GENERALITES Art 1. Déroulement de la Finale Internationale SWS La Finale se déroulera sur 500 Miles ou 12h (le premier des deux seuils atteint marquera l arrivée), du 5 au 6 Juin Les enregistrements administratifs et briefing Endurance auront lieu le Jeudi 04 JUIN Art 2. La réglementation Le présent règlement est spécifique aux SODI WORLD FINALS A ce titre, aucun règlement particulier ne peut être appliqué sans accord de l opérateur SWS. L opérateur se réserve le droit de modifier le présent règlement. Art 3. Les participants Les SODI WORLD FINALS Endurance Cup 500 Miles sont ouverte à tous les pilotes qualifiés de plus de 15 ans (ayant minimum 15 ans le 04 Juin 2015). L opérateur se réserve le droit de refuser ou d exclure un pilote sans avoir à se justifier en amont ou durant la manifestation. Chaque équipe sera composée de 3 ou 4 pilotes (sauf accord de 3MKEvents dans le cadre de partenariats commerciaux). Un pilote ne pourra en aucun cas prendre part à la Finale Endurance s il prend part à la Finale Sprint (Grand Prix Sprint Cup SWS). Art 4. Procédure d inscription L inscription aux SODI WORLD FINALS sera effective lorsque chaque équipe qualifiée aura validé sa participation en ligne, en complétant les formulaires nécessaires dans le temps imparti. La Finale Internationale SWS est ouverte à toute équipe qui s est qualifiée via le classement International ou qui bénéficie d une Wildcard. SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 2/7

3 En cas de non participation, en aucun cas l équipe ne pourra se faire remplacer par une autre équipe de son choix. Seul, l opérateur SWS, sera apte à désigner la nouvelle équipe qualifiée pour les SODI WORLD FINALS. Art. 5 : Equipement du pilote Chaque pilote est libre d utiliser son propre équipement (Combinaison, casque et minerve) durant toute la durée de la manifestation. Les minerves «moto» sont autorisées. La minerve n est pas obligatoire pour la catégorie ENDURANCE CUP. Pour les pilotes ne disposant pas d équipement, l organisateur des SWS ainsi que le circuit d accueil s engagent à fournir les équipements essentiels à leur participation (sauf chaussures). Art. 6 : Publicités Tous les pilotes autorisent les organisateurs à utiliser l ensemble des captures vidéos/photos des courses de l évènement dans sa globalité (photo incluant le nom du pilote ainsi que son visage) à des fins publicitaires et commerciales. 2/ VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES Toutes les vérifications administratives (inscription, matériels, pesée pour l étalonnage...) seront faites avant le début des courses, le 4 Juin 2015 (Cf Timing officiel). B. REGLEMENT TECHNIQUE SPECIFICATIONS GENERALES Art. 1 : LA CARROSSERIE Les carrosseries doivent rester dans leur stricte configuration d origine. Aucun stickers ne sera accepté sur les karts. Art 2. LA CONFIGURATION DU MATERIEL Le matériel utilisé doit rester dans sa stricte configuration d origine. En cas de modification de la configuration du matériel par le pilote (ou accompagnateurs), l opérateur se réserve le droit de sanctionner le pilote, ceci pouvant aller jusqu à l exclusion de la manifestation. La radio, servant à établir une communication entre le pilote et le reste de l équipe, est autorisée pour l ensemble des séances. SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 3/7

4 C. FINALE ENDURANCE : REGLEMENT SPORTIF 1/ DEROULEMENT - SODI WORLD FINALS ENDURANCE CUP (Paris France) : Art. 1 : Format CF Timing Art 2. Séance d essais libres Chaque équipe sera libre d organiser ses essais libres de la manière dont elle le souhaite. La séance d essais libres est obligatoire pour l ensemble des équipes. Aucune équipe ne pourra changer de kart durant les essais libres. Art 3. La Course Les SODI WORLD SERIES ENDURANCE 2015 se déroulent sur 1 course de 500 miles ou 12H. Art 3.1 : Essais chronométrés Les essais chronométrés sont obligatoires pour l ensemble des équipes. Les essais chronométrés, d une durée de 1 heure, seront divisés en 4 sessions successives de 15 minutes (Q4, Q3, Q2 et Q1). Au terme du premier quart d heure (Q4), les 10 équipes dont le meilleur temps au tour sera le plus lent seront éliminées, et ainsi de suite (Q3, Q2 puis Q1). L équipe ayant réalisé le meilleur temps au tour lors du Q1 sera considéré comme équipe «Poleman». Aucune équipe ne pourra changer de kart lors d Essais chronométrés. Art 3.2 : Procédure de départ Le départ est de type LE MANS, c'est-à-dire karts alignés en épis, moteurs en marche et pilotes placés de l autre côté de la piste. Au baisser du drapeau Bleu Blanc Rouge, le pilote court vers son kart. Pendant cette procédure, les moteurs des karts sont démarrés. Art 3.3 : PANNEAUTAGE / RELAI / ARRET AU STAND Chaque équipe détermine sa propre stratégie de course et le moment pour effectuer ses changements de pilote tout en respectant 10 passages au stand durant la durée de la course. (Un Drive Through n est pas considéré comme un passage au stand). Chaque pilote devra au minimum rouler 2H30. Si ce minimum n est pas respecté, l équipe recevra une pénalité de 5 tours (Sauf cas de blessure constatée par l équipe médicale). Aucun kart ne pourra rentrer au stand durant les premières 30 minutes de course (sauf casse mécanique ou blessure du pilote). Lors de chaque entrée au stand, le pilote devra impérativement changer de kart (système de «quick-change») et ainsi utiliser celui désigné par le staff dans l air de changement de kart (Le premier de la ligne des karts de rechange). Le plein d essence intégral de chaque kart sera systématiquement réalisé au préalable. SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 4/7

5 Les changements de pilotes s effectuent au niveau du panneau de chaque équipe dans la ligne des stands (en aucun cas au niveau de l assistance technique ou de l aire de changement de kart). Une pénalité de 5 tours par arrêt non-effectué sera appliquée. L accès au stand sera fermé 10 minutes avant la fin de la course. Art 3.4 : Durée minimum d un passage dans les stands Un passage dans les stands ne doit pas se faire en moins de 90 secondes. Les pénalités suivantes seront appliquées en cas de non respect :. De 84 à 89 secondes : 1 tour de pénalité. De 78 à 83 secondes : 2 tours de pénalité. Moins de 78 secondes : 3 tours de pénalité Art 3.5 : ARRET IMPREVU DE LA COURSE Si pour une raison X, la course doit être neutralisée, le PACE CAR se présentera immédiatement sur le circuit. Chaque pilote figera sa position derrière le PACE CAR. Aucun dépassement ne sera autorisé. L arrêt au stand sera autorisé sous PACE CAR. Art. 4 : Equilibrage des poids Un équilibrage des poids sera mis en place à 80kgs. (Moyenne du poids de l ensemble des pilotes divisée par le nombre de pilote - dans la limite de 25kg maximum par kart). Le lest sera disposé sur les karts avant l épreuve et pour l ensemble des roulages officiels et non officiels. Art. 5 : Déclassement Toute équipe faisant l objet d un rapport, Sportif ou Technique, aboutissant au déclassement sera éliminé de la course. Les 3 premières équipes de la catégorie ENDURANCE devront OBLIGATOIREMENT être présents à la cérémonie de clôture pour la cérémonie des podiums (de 21h à 23h le Samedi 6 Juin). Toute équipe absente au podium sera déclassée et ne pourra pas bénéficier de sa dotation. Art. 6 : Vainqueur Sera déclarée vainqueur, l équipe qui aura parcouru les 500miles le plus rapidement ou atteint la plus grande distance parcourue en 12H de course. Une fois l un de ces deux seuils atteint, les pilotes devront parcourir un ultime tour. 2/ DRAPEAUX ET PENALITES Art 1. DRAPEAUX DRAPEAU BLEU BLANC ROUGE = DEPART SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 5/7

6 DRAPEAU JAUNE=DANGER UN DANGER EST SUR LA PISTE. VOUS DEVEZ RALENTIR ET VOUS AVEZ INTERDICTION DE DEPASSER. DANS LE CAS CONTRAIRE, VOUS SEREZ SANCTIONNES. DRAPEAU ROUGE=ARRET IMMEDIAT DE LA COURSE SIGNALE UN ARRET IMMEDIAT DE LA COURSE. UNIQUEMENT PRESENTE PAR LA DIRECTION DE COURSE. FINISSEZ VOTRE TOUR ET VENEZ VOUS ARRETER DANS LA LIGNE DROITE A LA FIN DU TOUR. DRAPEAU NOIR A ROND ORANGE VOUS DEVEZ VOUS RENDRE IMMEDIATEMENT A L AIRE DE REPARATION. DRAPEAU A DAMIERS=ARRIVEE Art 2. PENALITES Quatre niveaux de pénalité : Art 1. Avertissement : Drapeau blanc et noir + numéro de kart concerné=avertissement Motifs : un comportement peu fair play (porte fermée, coup de roue) PENALITE Drive Through = Passage dans la ligne des stands au prochain tour (Ravitaillement interdit) DRIVE Motifs : - conduite dangereuse, THROUGH SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 6/7

7 - Tamponnage, touchette, accrochage, refus de priorité - Comportement anti-sportif, - Dépassement sous le drapeau jaune - Refus de priorité en entrant sur la piste - Ziz/zag PENALTY 3 LAPS PENALITE 1 / 2 / 3 TOURS Répétition et succession d actions dangereuses Art 3. Exclusion : Drapeau noir + numéro de kart concerné=exclusion de la manche Motifs : Faits graves : le pilote doit rentrer au stand et est exclu, il ne sera pas classé Le directeur de course décide de l exclusion ou non de la course/ du meeting. BONNE CHANCE! SODI WORLD FINALS 2015 PARIS - Endurance 500 Miles 7/7

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