INCIDENCE DU COMMERCE EXTÉRIEUR SUR LE COMMERCE INTÉRIEUR : NOUVELLE ANALYSE DE LA COURBE EN «L» NOUVELLE ANALYSE DE LA COURBE EN «L»
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- Anatole Blanchette
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1 INCIDENCE DU COMMERCE EXTÉRIEUR SUR LE COMMERCE INTÉRIEUR : NOUVELLE ANALYSE DE LA COURBE EN «L» INCIDENCE DU COMMERCE EXTÉRIEUR SUR LE COMMERCE INTÉRIEUR : NOUVELLE ANALYSE DE LA COURBE EN «L» ARTICLE ARTICLE PRÉPARÉ PRÉPARÉ Y SERGE SERGE COULOMBE COULOMBE PREMIÈRE PREMIÈRE ÉBAUCHE ÉBAUCHE
2 Juin 2013 Incidence du commerce extérieur sur le commerce intérieur : nouvelle analyse de la courbe en «L» Serge Coulombe Département de science économique Université d Ottawa CECI EST UNE PREMIÈRE ÉBAUCHE PRIÈRE DE NE PAS CITER CE TEXTE SANS AUTORISATION Contexte Entre et 2000, la part du commerce interprovincial par rapport au PIB a fortement diminué alors que celle du commerce international a augmenté. Selon une comparaison entre deux instantanés, un datant du début des années 1980 et l autre de 2000, il semble que le commerce international est un substitut au commerce interprovincial. Dans Coulombe (2004), je montre que l hypothèse d une substituabilité entre les deux voies commerciales a été démentie par les faits. Au contraire, l analyse des données (courbe en «L») a montré que la diminution de la part du commerce interprovincial a précédé l expansion du commerce international. D après les résultats de l analyse économétrique temporelle et transversale, il y aurait une certaine complémentarité entre les deux voies commerciales. Dans le présent article, je fais une nouvelle analyse de la courbe en «L» en ajoutant dix années de données. Le début du nouveau siècle a été marqué par au moins trois grands changements dans l évolution de la structure du commerce international du Canada. La période de 2002 à a été celle du boom des ressources. Avec l augmentation du prix des marchandises, le taux de change bilatéral canadien a connu une augmentation marquée, passant de 0,62 $US en 2002 à la parité en. La figure 1 montre qu après avoir diminué lentement dans les années 1990, la part des ressources naturelles dans les exportations du Canada a effectivement connu une forte augmentation, au cours de la décennie suivante, passant de 12,6 % en1999 à 33 % en. Sur le diagramme, au bas de la figure 1, on voit une illustration du deuxième changement dans nos modèles de commerce international. Alors que la part de nos exportations vers les États-Unis a augmenté de façon constante pendant toutes les années 1990, elle a connu une diminution constante, chutant de 87 % en 2002 à 77 % en Le troisième changement de nos modèles commerciaux se trouve à la figure 2. Cette figure, tirée de Gauvin-Coulombe et Seydor (2013), montre la diminution marquée du taux d utilisation de l ALÉNA dans les exportations canadiennes vers les États-Unis. Alors qu elle était à 78 % en 1998, la part de nos exportations vers les États-Unis qui s appuyaient sur les règles de l ALÉNA a chuté à 36,5 % en. Gauvin-Coulombe et Seydor (2013) attribuent cette diminution à 1
3 une augmentation dans l utilisation par des pays non-membres de l ALÉNA comme source d intrants intermédiaires en réaction à la diminution du tarif de la nation la plus favorisée (NPF). Qui plus est, la grande récession qui a suivi la crise financière de a été caractérisée par un effondrement à grande échelle et sans précédent du commerce international dans bon nombre de pays. Nous présentons une analyse spéciale de l évolution relative du commerce interprovincial et du commerce international pendant la période -.. Figure 1 : Deux développements du commerce international au Canada depuis 2000 Part des ressources naturelles dans les exportations 32, 9 %, 33,6 %, 12,6 % Part des exportations canadiennes à destination des États-Unis 87,1 %, 77, 3 % Remarque : Données nominales extraites des Données sur le commerce en direct, Industrie Canada 2
4 Figure 1: Two international trade developments in Canada since Share of natural resource in exports % 33.6% % Share of Canada exports shipped to the US 87.1% % Note: Nominal data retrieved from Trade Data Online, Industry Canada 3
5 Figure 2 : Et un troisième : La part des exportations canadiennes à destination des États- Unis avec l ALÉNA Pourcent Remarque : Figure reprise dans Gauvin-Coulombe et Seydor (2013). Toutes les marchandises, y compris les importations qui entrent en vertu du Pacte automobile, à l exclusion des secteurs d activité «Extraction de pétrole et de gaz» et «Fabrication de produits du pétrole et du charbon» Complémentarité ou substituabilité de la voie commerciale La substituabilité entre le commerce intranational et le commerce international constitue un élément clé du modèle de gravité centrale ou effet frontière de Anderson et van Wincoop (2003). Selon ce modèle, chaque économie régionale bénéficie d un avantage exogène avec un bien différencié pouvant être échangé sur les marchés internationaux ou nationaux. Dans un tel cadre, les barrières commerciales entre les pays détournent le commerce international vers le marché national parce qu il y a des débouchés commerciaux qui sont donnés. Ce modèle prévoit que la diminution dans les barrières commerciales qui s est produite au cours des années 1990 avec l Accord de libre-échange (ALE) entre le Canada et les États-Unis et l ALÉNA provoquera une intensification du commerce entre le Canada et les États-Unis et une diminution du commerce interprovincial au Canada. Je désigne cette notion comme un détournement de commerce intranational. Le défaut de ce modèle est qu il n intègre pas les produits intermédiaires. Ces produits peuvent aussi être échangés sur les marchés national et international. Par exemple, une augmentation des exportations des produits de fabrication de l Ontario à destination des États-Unis pourrait donner lieu à une augmentation de l exportation de pétrole et de pièces automobiles de l Alberta et du Québec vers l Ontario. Dans ce cas-là, l hypothèse d un détournement de commerce international sera démentie par les données. 4
6 Il est probable que l expansion de pipelines de transport du pétrole de l Alberta vers l Est canadien détourne le commerce avec les États-Unis (et avec le reste du monde) vers le commerce interprovincial. Données La nouvelle courbe en «L» Dans Coulombe (2004), l évolution temporelle relative de la part du commerce interprovincial (exportations plus importations) par rapport au PIB et de celle du commerce international (importations plus exportations) par rapport au PIB pour l économie canadienne a été caractérisée par une courbe en «L». La dispersion est reproduite pour la même période ( à 2000), comme dans notre étude originale, dans la partie supérieure de la figure 1. Dans la première phase historique, le mouvement de l économie allait du bas à droite vers le bas à gauche du diagramme de dispersion, entre et Pendant cette période, la part du commerce interprovincial était en baisse constante et celle du commerce international était, elle, à peu près constante. Dans la deuxième phase historique qui coïncide avec la libéralisation du commerce nordaméricain, entre 1991 et 2000, le mouvement de l économie canadienne variait sans cesse entre le bas à gauche et le haut à gauche du diagramme de dispersion. Cette deuxième phase était caractérisée par la stabilité de la part du commerce interprovincial et l augmentation de la part du commerce international. Ces mêmes données sont étendues à la période de à dans la partie inférieure de la figure. On peut cependant se réjouir de voir que la forme de la courbe en «L» pour l économie canadienne est restée valide. La nouvelle courbe en «L» a maintenant une composante verticale (ticker). Le nouveau développement fait ressortir le changement radical qui s est produit au nouveau siècle dans nos modèles de commerce international. Une troisième phase historique est constituée par la première décennie du siècle en cours : la part du commerce international a connu une baisse presque continue, tandis que celle du commerce interprovincial était restée encore relativement constante. Figure 3 L ancienne courbe en «L» pour le Canada Part du commerce international dans le PIB 5
7 La nouvelle courbe en «L» pour le Canada : - Part du commerce internationale dans le PIB Part du commerce international dans le PIB NA = ALÉNA = ALE Figure 4 : Canada central Québec Part du commerce international dans le PIB Ontario OPENXNF Figure 5 : Canada Atlantique Terre-Neuve et Labrador ALÉNA ALE OPENXNF Part du commerce international dans le PIB Nouvelle-Écosse ALÉNA ALE 6
8 Part du commerce international dans le PIB Île-du-Prince-Édouard ALÉNA ALE 7
9 Part du commerce international dans le PIB Nouveau-Brunswick ALÉNA ALE Part du commerce international dans le PIB Figure 6 : Ouest canadien Manitoba ALÉNA ALE Part du commerce international du PIB Saskatchewan ALÉNA ALE Part du commerce international du PIB Alberta ALÉNA ALE Part du commerce international dans le PIB Colombie-Britannique ALÉNA ALE 8
10 International trade share of GDP International trade share of GDP.90 Figure 3 The Old L curve for Canada NA The new L curve for Canada:
11 International trade share of GDP International trade share of GDP Figure 4: Central Canada Québec NA Ontario NA
12 International trade share of GDP Intenational trade share of GDP OPENXNF International trade share of GDP Figure 5: Atlantic Canada Newfoundland and Labrador Nova Scotia NA NA OPENPNF Prince Edward Island New Brunswick NA 0.6 NA
13 Internationial trade share of GDP Intenational trade share of GDP International trade share of GDP International trade share of GDP Figure 6: Western Canada Manitoba Saskatchewan NA NA Alberta British Columbia NA NA
14 Méthodologie empirique. Résultats 1. Modèle structurel Les résultats de l estimation pour les modèles 1 et 2 sont présentés aux figures 1 à 3. Il est important de souligner que les résultats avec les deux méthodologies (modèle à effets fixes comparativement au modèle structurel) et avec les échantillons (- par rapport à la période étendue) sont très robustes. Cette robustesse provient de l avantage qu il y a à utiliser un cadre temporel et transversal (TSCS). Contrairement aux modèles temporels purs, les modèles TSCS sont beaucoup plus robustes lorsque la période est étendue. Les versions à effets fixes et les versions structurelles du modèle du coût commercial sont montrées dans les tableaux 1 et 2, respectivement. L effet de la variable tarifaire pondérée en fonction du commerce sur le commerce international est négatif (le signal attendu), important (une baisse d un point de pourcentage dans le tarif génère près de 10 % d augmentation dans le commerce international pour la période étendue) et très significatif. L hypothèse du détournement de commerce intranational est en harmonie avec une estimation ponctuelle de la variable tarifaire pondérée en fonction du commerce dans les régressions du commerce interprovincial (colonnes 3 et 4 des tableaux 1 et 2) qui est positive et significative. Les estimations ponctuelles sont toujours positives, sont beaucoup plus petites que pour le commerce international en valeur absolue et ne sont jamais significatives au niveau de 5 %. Comme il est prévu par la théorie (Anderson et van Wincoop, 2003), la variable de résistance multilatérale est négative, pour les estimations du commerce international, et elle est positive pour celles du commerce interprovincial. Les diverses estimations ponctuelles sont toujours très significatives. La variable de la taille géographique est positive et significative pour le commerce international seulement. Le mérite de cette approche est que les variables du côté droit sont clairement exogènes. En conséquence, les diverses estimations ponctuelles traduisent l effet ceteris paribus d un choc exogène. Le choc type étudié ici est la diminution des tarifs qui s est produite graduellement (voir Beine et Coulombe, 2007) entre le milieu des années 1980 et la fin du siècle dernier. L hypothèse du détournement de commerce intranational correspondrait à un effet négatif et significatif des tarifs sur le commerce international, ce qui est corroboré par les données, et à un effet positif et significatif sur le commerce interprovincial. La deuxième prévision n est pas corroborée par les données.. 13
15 2 Modèle de substitution Avec le modèle de substitution, nous adoptons une approche plus large, et une spécification économétrique moins satisfaisante, pour analyser l hypothèse du détournement de commerce intranational. Les coûts commerciaux ne sont pas les seuls facteurs pouvant probablement toucher le commerce international et interprovincial. La montée de la Chine et la Grande Récession de constituent des exemples de facteurs pouvant avoir une incidence sur les voies commerciales du Canada. Il est probable qu une récession aux États-Unis ait pour effet de réduire nos exportations à destination de ce pays. Selon l hypothèse du détournement de commerce intranational, la perte du commerce vers les États-Unis pourrait être compensée par une augmentation du commerce entre les provinces. Nous pouvons maintenant vérifier cette conjoncture. Des données dotées de dimensions temporelles et transversales pour traduire les effets de bon nombre de développements économiques ne sont pas disponibles. C est pourquoi, nous nous concentrons, avec le modèle de substitution, sur la corrélation directe entre les variables du commerce interprovincial et du commerce international. Parce que les parts des deux commerces, interprovincial et international, constituent des variables endogènes dans le modèle de substitution, les résultats du tableau 3 devraient être interprétés avec prudence. Une estimation ponctuelle positive sur la variable du commerce international ne devrait pas être interprétée comme la preuve d une causalité allant du commerce international au commerce interprovincial. Les deux variables sont touchées par les mêmes facteurs (comme la montée de la Chine). Une estimation positive devrait être interprétée comme une corrélation positive partielle entre les deux voies commerciales. Le modèle inclut le PIB dans la liste de contrôle du fait que les voies commerciales ne sont pas exprimées comme un ratio par rapport au PIB pour éviter que le PIB se retrouve dans le dénominateur des deux voies commerciales, du côté gauche et du côté droit. La corrélation est aussi partielle du fait que le modèle en niveau (les deux premières colonnes) inclut, à la fois, des variables indicatrices temporelles (dummy) et des effets fixes. Les variables dummy sont aussi incluses dans le modèle de la première différence. Les résultats sont très uniformes entre les modèles dynamiques et des premières différences (colonnes 1 et 2 par rapport à 3 et 4). Il existe une corrélation partielle positive entre le commerce interprovincial et le commerce international. Ces résultats montrent encore que l hypothèse du détournement du commerce intranational semble démentie par les faits. Les résultats changent légèrement entre le premier échantillon et l échantillon étendu. Dans l échantillon de -2000, la corrélation partielle était significative au niveau de 10 %. Dans la corrélation étendue, elle n était pas significative au niveau de 10 %. La preuve de la complémentarité (corrélation positive) entre les deux voies commerciales n est pas significative. Les résultats du modèle en différence première en ce qui concerne la Grande Récession se trouvent dans la colonne 5. Il est intéressant de voir que la corrélation positive entre les deux voies commerciales est très significative. Ce résultat est surprenant du fait qu avec 14
16 seulement 20 observations (une des années est «perdue» avec la différence première), il est habituellement difficile de trouver une relation significative. Le caractère significatif du résultat renforce la compréhension de la réaction de l économie canadienne à un choc externe négatif (crise financière). Avec l effondrement du commerce international après la crise financière, la perte des débouchés commerciaux dans le reste du monde n a pas provoqué d augmentation des débouchés commerciaux entre les provinces canadiennes. Une lecture attentive des figures 4 à 6 montre que le ratio entre le commerce international et le PIB dans toutes les dix provinces a diminué entre et. Pour la même période, le commerce interprovincial a augmenté pour la Saskatchewan et l Alberta seulement. Dans les autres huit provinces, la part du commerce interprovincial a diminué. Pendant toute la Grande Récession, les deux voies commerciales semblent complémentaires. Là encore, l hypothèse du détournement de commerce intranational semble être démentie en moyenne par les données pour les provinces canadiennes. Conclusions Bibliographie Anderson, J.E. et E. van Wincoop «Gravity with gravitas: a solution to the border puzzle.» American Economic Review, vol. 93, n o 1, p Anderson, J., van Wincoop, E. (2004) «Trade costs.» Journal of Economic Literature, vol. 42, p Beine, M. et S. Coulombe (2007). «Economic Integration and the Diversification of Regional Exports: Evidence from the Canadian-U.S. Free Trade Agreement», Journal of Economic Geography, vol.7, n o 1, p Coulombe S. (2004). «Intranational Trade Diversion, the Canada-United States Free Trade Agreement and the L Curve», Berkeley Electronic Journal of Economic Analysis & Policy, vol.4. n o 1, Article 16. Gauvin-Coulombe, R. et A. Sydor (2013). «The declining use of NA in Canadian exports: tariffs, rules of origin, and global value chains.» Affaires étrangères et Commerce international Canada, Travail en cours présenté au 47 e Congrès annuel de l Association canadienne d économique, HEC Montréal (Québec)... 15
17 Tableau 1 : Estimation à effets fixes du modèle des coûts commerciaux Variable Commerce international Commerce interprovincial dépendante Échantillon Tarifs pondérés en fonction du -9,23*** (2,13) -7,94** (-3,17) 0,83 (1,07) 1,75 (1,57) commerce R au carré 0,98 0,98 0,99 0,99 DW 1,85 1,70 2,06 2,09 Nombre obs Remarques : Estimations regroupées, méth. des moindres carrés, avec effets fixes transversaux et variables dummy. Paramètres spécifiques autorégressifs AR(1) transversaux, Écarts-types transversaux de White entre guillemets. * : significatif au niveau de 10 %. ** : significatif au niveau de 5 %. *** : significatif au niveau de 1 %. Tableau 2 : Modèle des coûts commerciaux Variable Commerce international Commerce interprovincial dépendante Échantillon Tarifs pondérés en fonction du -10,15*** (1,39) -9,45*** (1,38) 1,17 (1,00) 1,91* (1,03) commerce Résistance multilatérale -2,44** (0,82) -3,32*** (0,52) 4,58*** (0,41) 4,51*** (0,17) Taille géographique 0,12*** (0,011) 0,12*** (0,008) -0,007 (0,006) -0,008 (0,007) R au carré 0,98 0,98 0,99 0,98 DW 1,88 1,73 2,11 2,16 Nombre obs Remarques : Estimations regroupées, méth. des moindres carrés, avec effets fixes transversaux et variables dummy. Paramètres spécifiques autorégressifs AR(1) transversaux, Écarts-types transversaux de White entre guillemets. * : significatif au niveau de 10 %. ** : significatif au niveau de 5 %. *** : significatif au niveau de 1 %. 16
18 Variable dépendante Tableau 3 : Modèle de substitution Commerce interprovincial Modèle dynamique Modèle en différence première Échantillon Commerce international 0,034 (0,021) 0,051* (0,029) 0,073 (0,046) 0,069* (0,037) 0,32*** (0,087) Variable -0,23*** -0,27*** retardée (0,036) (0,045) PIB 0,168*** (0,037) 0,195*** (0,055) 0,47*** (0,079) 0,44*** (0,118) 0,50* (0,27) Variables OUI OUI OUI OUI OUI dummy Effets fixes OUI OUI NON NON NON R au carré 0,72 0,76 0,77 0,76 0,85 DW 1,82 1,75 2, ,76 Nombre obs Remarques: Estimations regroupées, méth. des moindres carrés Paramètres spécifiques autorégressifs AR(1) transversaux pour modèle dynamique, Écarts-types transversaux de White entre guillemets. * : significatif au niveau de 10 %. ** : significatif au niveau de 5 %. *** : significatif au niveau de 1%. 17
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