Bruxelles 2009 réserve

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1 Entre plaisir et dur labeur Avec les Véhicules Utilitaires Légers (LCV), le 87 ème Salon de l'auto de Bruxelles vise les professionnels cherchant des véhicules de max. 7,5 tonnes pour leurs activités commerciales. Avec les véhicules de loisirs, l'organisateur, la Febiac, cible par contre les amateurs de 4X4, breaks, MPV, SUV, cross-overs ou cabriolets. Bruxelles 2009 réserve toutefois bien d'autres surprises. Ce salon biannuel des véhicules de loisirs accueillera d'autres véhicules de tourisme, dont des berlines, des hatchbacks et des coupés. La FEBIAC veut en effet permettre aux constructeurs et aux importateurs de présenter leurs innovations les plus récentes et cela sera donc possible sans pour autant devoir exposer toute sa gamme. C'est tout bénéfice pour le visiteur car la présence des LCV lui permettra de voir autre chose que lors du salon traditionnel de l'auto, d'autant plus que le salon des Véhicules Lourds se tiendra en parallèle dans deux palais distincts, pendant 4 jours (du 17 au 20 janvier). Les motos seront également présentes, ce qui rend l'offre globale particulièrement impressionnante, voire impossible à énumérer... Nous nous limiterons donc ici aux utilitaires légers, véhicules de loisirs, prototypes et nouveaux véhicules de tourisme. Audi Présentation de l'a3 Sportback 1,9 TDI et de l'a3 Cabriolet 2,0 TDI. Sans oublier l'a4 Avant 2.0 TDI, l'a6 Avant 2.0 TDI, l'a6 allroad quattro, le Q5 2.0 TDI et le Q7 3.0 TDI. BMW Mise en évidence de la technologie EfficientDynamics. Plus de 20 variantes, toutes séries confondues, sont équipées de moteurs émettant 140 g/km de CO 2, voire moins. Outre les Séries 1, 3, 5 et 6 et les X3, X5 et X6, la nouvelle Série 7 sera certainement la star du stand BMW. Cadillac La gamme Cadillac s'est élargie à l'escalade Hybrid et au CTS Sport Wagon. Les BLS et BLS Wagon bénéficient de moteurs essence, diesel ou éthanol plus sobres et les versions haut de gamme STS-V et XLR-V d'un Northstar V8. Chevrolet Berline compacte 4-portes de style coupé : commercialisée dès mars 2009 et disponible avec moteur diesel 2.0 litres et essence 1.6 ou 1.8-litre. Chevrolet présente son Cruze. Chrysler En vedette : Grand Voyager, Sebring Cabrio et 300C Touring. Citroën Toute la gamme des véhicules utilitaires et de loisirs, allant du Nemo au Berlingo en passant par les First, New Berlingo, Jumpy et Jumper. Plus, en "première belge" la C3 Picasso, une nouvelle Citroën qui sera commercialisée en mars Dacia Dacia vise désormais aussi le marché des utilitaires légers avec un nouveau Van et un pick-up. Daihatsu Daihatsu présente les modèles Cuore, Sirion Eco 4WD 1.3, Materia et Copen. En première à Bruxelles : la Terios reliftée qui conserve son moteur essence 1.5 mais affiche un taux de CO 2 nettement inférieur. BMW Serie 7. Chevrolet Cruze. 44

2 Ford Fiesta Van. Honda Accord. Dodge Découverte des modèles Journey, Caliber et Nitro Fiat A voir : Fiat Qubo et les nouvelles versions éco des Fiat 500, Bravo et Croma affichant le label PURO-2. Sans oublier la Bravo LPG et les nouvelles versions CNG du Ducato. Honda Les nouvelles Jazz, Accord et Accord Tourer seront présentes, mais aussi la première boîte automatique 5 rapports proposée par Honda en combinaison avec un moteur diesel, en l'occurrence sur l'accord 2.2 i-dtec. Notons aussi un léger lifting pour la Civic 5 et 3-portes et la Civic Hybrid. Lancement d'un nouveau moteur 1.4 i-vtec (100 cv) dans la gamme Civic. Ford Avec les Fiesta, Fiesta ECOnetic (98g de CO 2 ) et la nouvelle Ka, y compris versions spéciales Ka Tattoo et Ka Grand Prix, Ford propose 3 premières belges. Pour le reste, Ford mise tout sur la maîtrise du CO 2, avec le C-MAX 1.6 TDCi (119 gr/km, aussi bien en versions 90 que 109 cv), le Kuga 2.0 TDCi front wheel drive (159 gr/km) et le S-MAX/Galaxy 2.0 TDCi, tous deux désormais en version 136 cv (159 gr/km). Hummer Le H2 est le 1er Hummer doté de la technologie FlexPower. Il roule à l'éthanol E85, à l'essence ou à n'importe quel mélange intermédiaire. Hummer veut que toute sa gamme passe à l'éthanol E85 d'ici la fin de l'année. Bruxelles permettra aussi de découvrir le H3T, pick-up avec benne de 1,5 m de long et luxueuse cabine 4-portes pour 5 personnes. Hyundai Les nouvelles i20 et ix55 devraient attirer tous les regards. Dans la gamme H1, lancement d'une variante 136 cv du 2.5 CRDi actuel. Ce H1 sert aussi de base au véhicule réfrigéré et à la version transport léger offrant 6 places assises. Isuzu Le stand mettra l'accent sur l'isuzu D-Max, le nouveau pick-up D-Max. Disponible en versions diesel VGS Turbo common-rail 2.5 ou 3.0-litres. Jeep Ils seront tous là : du Compas au Wrangler, du Patriot au Commander et du Cherokee au Grand Cherokee. Citroën C3 Picasso. Dacia Logan Pick-up. 45

3 Hyundai i20. KIA Soul. KIA Première belge : un nouveau cross-over du segment B : le KIA Soul. Land Rover Land Rover présente le Range Rover Vogue TDV8, le Range Rover Sport "Black & White" TDV6, le Discovery 3 HSE TDV6 (7 places), le Freelander 2 SX TD4, le Freelander 2 HSE TD4, le Defender 110 Double Cab Pick-Up, le Defender 90 Hard Top et un Discovery 3 SE TDV6 transformé en véhicule de transport léger. Les LRX et Discovery 3 G4 Challenge seront aussi présents. Mazda La Mazda 3 5-portes, la Mazda MX-5 FL et le pick-up BT-50 seront les principales nouveautés Mazda. Notons aussi une Mazda 2 version utilitaire, et des Mazda 5 et Mazda 6 SportBreak. Une série spéciale Mazda 6 SportBreak Thierry Boutsen Energy Racing sera également exposée. Mercedes-Benz On se bouscule au palais 5. Les A150 & B150 BlueEfficiency avec technologie start-stop, la CLC160 BlueEfficiency, avec nouveau moteur essence de base, la GLK220 CDI 4MATIC BlueEfficiency, la C250 CDI Berline BlueEfficiency (138 g/co 2 pour plus de 200 cv) et la S320 CDI BlueEfficiency. Pour le transport de personnes, citons encore les Viano Trend, Viano Ambiente, Viano X-Clusive et Viano Marco Polo. La catégorie Van propose 22 LCV, dont une camionnette fermée Vito (Amigo, Abecco et BlueEfficiency), un Vito Kombi et un minibus. Sans oublier une camionnette fermée Sprinter (Amigo, Sortimo et double cabine), un Sprinter pour transport du verre et un modèle NTG pour transport réfrigéré. A voir aussi : un Sprinter Chassis Cabine à benne ouverte et une camionnette fermée Vario. MINI Attention toute particulière aux MINI Hatch et Clubman proposant diverses motorisations. Mazda BT-50. Mitsubishi Colt. 46

4 Renault Mégane Coupé. SEAT Exeo. Mitsubishi La New Colt en première belge, sans oublier les versions Ralliart et Clear Tec. La New Lancer Sportback sera également présente. La vedette sera peut-être l'i-miev, la voiture électrique de Mitsubishi dont le lancement est proche (même en Belgique). Concernant les LCV, la gamme Canter poursuit imperturbablement son chemin. Nissan On pourra découvrir les GT-R, Qashqai+2, Qashqai Lounge, Pixo et le Pick-up NP300. Le Qashqai+2 propose 7 places et une troisième banquette rabattable. Sans oublier le GTR Powertrain, le Twin Turbo V6 central de 3.8-litres et 480 cv. Le NP300 Pickup est disponible en Single Cab, King Cab et Double Cab. Le Pixo est un 4-places compact, 5-portes, moteur 3-cylindres 1.0-litre. Une petite citadine du segment A vraiment écologique. Nissan construit le Pixo en collaboration avec Suzuki à Delhi, en Inde. Opel L'Insignia, Voiture Européenne de l'année, en première belge, non seulement en version 4 ou 5-portes mais aussi Sports Tourer. Le coin ecoflex regroupera les versions à faibles émissions de CO 2 des Corsa, Astra, Insignia et le Zafira CNG Turbo. Le moteur turbo 1.6 CNG de ce dernier (150 cv) atteint les 200 km/h et consomme 5,3 kg de gaz naturel/100 km. Pour les LCV, Opel s'en tient à sa gamme actuelle. Peugeot Après sa récente cure de rajeunissement, Peugeot ne propose aucun nouveau modèle mais une gamme complète de LCV : du Bipper au Partner Origin, en passant par le Partner, l'expert ou le Boxer. Peugeot insiste sur l'aspect utilitaire, à savoir les structures "prêtes à l'emploi" du Boxer (de la structure alu au châssis-benne basculante et la gamme Utility Frigo). Les véhicules de tourisme? On découvrira probablement la 308 CC en première belge. New Škoda Octavia. Toyota Urban Cruiser. 48

5 INTÉRESSANT POUR LES FLEET-OWNERS Méritent le détour :. 1. BMW EfficientDynamics, Fiat Puro-2, Ford ECOnetic, Mercedes-Benz BlueEfficiency, Opel Ecoflex, Saab BioPower & Volvo DRIVe Fleet&business I 168 I DECEMBRE JANVIER 2009 I Volkswagen Golf. Renault Chez Renault, la Mégane Coupé attirera tous les regards mais la Kangoo Bebop sera aussi exposée en première belge. Saab Le système Saab XWD (Cross Wheel Drive) était déjà disponible avec moteur 2.8t V6 (280 cv) sur la 9-3 Sport Sedan/Sport-Hatch Aero. La nouveauté, c'est que ce XWD peut maintenant être associé au moteur turbo 2.0-litres (9-3 Sport Sedan/Sport-Hatch 2.0t XWD). Pionnier des moteurs BioPower au bioéthanol (E85), la série Aero 9-3 accueille la version 2.0t BioPower. Le moteur 2.8t V6 est lui aussi boosté (280 cv et 400 Nm). Le 9-4X BioPower Concept sera également présent. Ce concept-car, basé sur l'aero concept X de Saab, dispose d'un moteur 2.0-litres BioPower (300 cv/400 Nm) et du XWD à blocage de différentiel électronique (elsd). SEAT SEAT présente l'ibiza Ecomotive, combinant un taux de CO 2 étonnamment bas à des performances plutôt correctes. Elle consomme 3,7 l de diesel et n'émet que 98 gr/km. On s'intéressera aussi à la SEAT Exeo, une voiture de catégorie moyenne grâce à laquelle le constructeur espagnol lorgne avec avidité le marché fleet. Škoda La nouvelle Octavia en première belge. SsangYong Pas de nouveaux modèles mais un nouveau SsangYong, inspiré du concept-car présenté à Paris, pour la fin de l'année. On y verra par contre deux séries spéciales : l'axion Sport Pick Up Escape et le Kyron Adventure. Suzuki La nouvelle Alto 5-portes essence 1.0 n'émet que 103 g/km. Suzuki présentera d'ailleurs sa gamme complète, avec les berlines et les utilitaires légers. Attention toute spéciale à la Splash 1.0 essence et ses 120 g de CO 2. L'occasion aussi de découvrir la Swift Sensation, la SX4 Pioneer et le Grand Vitara Excellence richement équipé. 2. Mitsubishi i-meiv 3. Nissan Pixo, Toyota iq, Toyota Urban Cruiser 4. Opel Insignia, SEAT Exeo, Toyota Avensis, Volkswagen Golf et Citroën C3 Picasso 5. Saab BioPower-motoren, SEAT Ibiza Ecomotive LES ABSENTS Alfa Romeo, Bentley, Cadillac, Corvette, Hummer, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Lexus, Lotus, Porsche et Subaru. INFOS PRATIQUES Lieu : Brussels Expo (Heysel) Place de Belgique - Bruxelles Dates et heures d'ouverture : Du samedi 17 au dimanche 25 janvier 2009 Semaine : 10h00 18h30 Week-end : 10h00 18h30 Nocturne (19/1) : 10h00 22h00 Professionnels, soirée VIP (16/1/2009) : 16h00 24h00 Toyota Seront certainement présents en première belge : l'avensis et l'urban Cruiser déjà exposés à Paris, de même que l'iq présenté à Genève mais qui vient d'entrer en production. Celui-ci propose diverses innovations exclusives en matière de gain d'espace. A peine 3m de long et suffisamment d'espace pour places. Volkswagen Nous découvrirons avec intérêt le concept Pickup présenté à Hanovre, le Caddy 4motion - le premier Caddy traction intégrale ainsi que les Caddy Ecofuel et BlueMotion. En première belge, deux "gros morceaux" : la Golf 6 et le Scirocco. Volvo Outre le XC60, Volvo mettra l'accent sur son DRIVe. Volvo lancera en effet d'ici quelques mois une version à faible CO 2 (170 g/km) de son nouveau XC60. La première belge sera constituée par la série DRIVe, Volvo présentant des variantes diesel propres de ses C30, S40 et V50. Ces 3 modèles émettent entre 115 et 118 g/km CO 2. Cette technologie peu polluante CO 2 s'inspire de la C30 Efficiency, le concept déjà présenté lors du IAA de Francfort. F.BEYENS 50

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