Tourisme à vélo en Bourgogne. Anne-Sophie Chevalier Caroline Dufroux Mitsuko Meignien

Transcription

1 Tourisme à vélo en Bourgogne Anne-Sophie Chevalier Caroline Dufroux Mitsuko Meignien

2 Les faits Une région dans l axe Paris-Lyon. Un lieu de passage MAIS pas d arrêt. un circuit vélo développé (le tour de la Bourgogne) + une complémentarité avec le réseau ferroviaire Carte TER et vélo en Bourgogne (SNCF)

3 Le projet Encourager le tourisme vert, ainsi que la mobilité verte dans la vie active en Bourgogne. Un service pour assurer la complémentarité vélo-train et créer des liens avec les autres réseaux de transport. À PARTIR DE L EXISTANT : renforcer les liens entre le réseau TER et le parcours vélo CE QU ON APPORTE : un service plus complet et unifié sur l ensemble des parcours des points d informations et de repos dans les gares et sur le parcours dédiés au tourisme en vélo

4 Le projet Concept Le projet de réunification des modes de transport vélo et train permet d'engager le tourisme vert en Bourgogne. Il peut déboucher sur un label mettant en commun ses partenaires, à savoir le Conseil régional de Bourgogne, Bourgogne Tourisme, Mobigo, le Tour de Bourgogne à vélo, VéliBourgogne et la SNCF. Ce label conçu au départ pour la Bourgogne peut être exporté et repris dans d'autres régions. Valorisation du tourisme: Ce nouveau label va également permettre une valorisation des lieux avec des indications pour les visites existantes aux abords du parcours, mettant en avant le patrimoine et les activités touristiques environnantes. Sur le parcours on peut également trouver des informations sur les transports supplémentaires qui permettent de le relier à des villes ou à des visites plus éloignées du parcours. engager les bourguignons à prendre leur vélos au quotidien Une sensibilisation, en parallèle de la communication autour du parcours, est réalisée afin d'informer et d'inciter les Bourguignons à continuer cette expérience et prendre leur vélo au quotidien.

5 Le programme DANS LA GARE une structure extension un point d informations (promotion du tourisme à vélo en Bourgogne) un contact avec un service de transport des bagages un espace de ravitaillement et un point maintenance pour les vélos SUR LE PARCOURS une structure extension des aires de repos des points de maintenance et des postes d appel des indications sur le parcours (cartes, signalétique pour les directions et les informations touristiques) + une identité globale (un label) et déclinée pour chacun des parcours à thème

6 Signalétique Une signalétique unifiée et cohérente L ensemble des graphismes communique sur le mouvement, les changements de vitesse (jeu sur les traits continus-discontinus). Il s agit de créer une signalétique à la fois lisible et dont l univers est reconnaissable. Versions simplifiées pour supports plus petits (cf. les cartes) espace vélo (ou loueur de vélo) gare (ou gare TGV) musée car (ou bus) château architecture village / site remarquable office de tourisme Ces pictogrammes se retrouvent tout le long du réseau concerné (de la sortie des gares aux véloroutes). Les couleurs changent en fonction des parcours thématiques et correspondent à la marque du label Bourgogne.

7 Marquage au sol Un repère dans la gare Au sol, une signalétique rappelant celle du parcours indique aux voyageurs où se situe le stand pour les cyclistes. En effet, lorsqu il y a du monde dans la gare et que les voyageurs sont chargés, il est difficile de se mouvoir avec un vélo. Il est donc souhaitable de pouvoir s orienter rapidement. Par ailleurs, le stand est facilement reconnaissable grâce aux graphismes apposés sur les parois. Ces structures sont implantées à l intérieur ou à l extérieur selon la place disponible dans les gares. Les stands placés à l extérieur permettent d attirer du public. Ils sont installés à l extérieur uniquement pendant la saison d été, grâce à une installation simple et rapide.

8 Stand Modularité du stand Deux tailles de stand sont possibles, selon la grandeur de la gare. Le plus petit est seulement un accueil pour les voyageurs-cyclistes avec des informations sur le parcours, des cartes à disposition, des informations concernant la météo ainsi que des distributeurs de rustines et un point de réparation pour vélo. Le second propose les mêmes services mais possède en plus une aire de détente pour les cyclistes qui souhaitent faire une pause avant de partir ou étudier la carte plus en détail. Sur le stand, on a aussi une communication à propos de la possibilité de continuer l intermodalité des transports. Par exemple, un employé peut décider d aller à pied à la gare, de prendre le train, puis enfin de rejoindre son lieu de travail à vélo. L espace détente est aussi l occasion d accueillir les personnes utilisant aussi l interconnexion entre les divers transports pour leur permettre de se détendre avant d en changer. Une borne interactive au cœur du stand permet d acquérir toute les informations en ce qui concerne le bon déroulement de leur ballade à vélo.

9 Stand Mise en situation

10 Stand Les parois courbes sont encastrées dans une plaque au sol qui reprend la forme circulaire du stand. Le module est donc autoportant et facilement déplaçable. Plan - Stand Vue de dessus Vue de dessus 2eme version du stand Plan - Stand Parquet bois Vue de dessus 2eme version du stand Acier brossé inoxydable (avec comme finition un retour vers le bas pour éviter les bords coupants) Type d écran encastrable Version double (à gauche, l espace d attente)

11 Balises SE REPÉRER LE LONG DU PARCOURS Dans le même esprit graphique que les points d arrêts, les balises permettent d indiquer la direction, les points d arrêts ou de tourisme Applications des indications sur les balises Vue 3D de la balise type 1. Partie en acier brossé inoxydable 2. Partie en bois Douglas Mise en situation

12 Point d Arrêt DES POINTS D ARRÊT SUR LE PARCOURS Un espace de détente pour faire une pause, ranger les vélos. Un service d appel. Un point pour regonfler les pneux. Une structure qui évolue et qui s intègre au paysage. Vue de dessus Recherche Abri double

13 Point d Arrêt Modularité de l abri Deux types d abri sont possibles : le plus réduit propose seulement un range vélo ainsi qu un banc, le second est plus large et propose un abri accueillant une table pour pique-niquer. Le range vélo, créé en acier brossé inoxydable, est l occasion de traverser la paroi pour former le banc. Il est donc formé d une seule pièce encastrable dans la paroi en bois ajourée. La paroi est en bois ajourée pour permettre un espace ouvert. La structure rappelle la communication faite autour du projet, ainsi que le balisage implanté tout le long du chemin. Vue de profil La vitre intégrée dans le module permet de cadrer le paysage, et rappelle la fenêtre des transports comme le train qui donne lieu à des points de vue.

14 Point d Arrêt L abri est scellé dans le sol grâce à l extrémité qui se continue dans le sol pour créer une structure autoportante. Le bois choisi pour réaliser la structure est le douglas qui est un résineux. La résine contenue dans ce bois lui offre une grande résistance à l humidité. C est un matériau léger et facile à transformer, qui ne nécessite pas de traitement. Proposition de mobilier urbain : Le bois choisi permet de faire fonctionner les entreprises locales comme la scierie Gramier. Bois - douglas Table de picnic Le module qui compose le banc, ainsi que le range vélo sont réalisés en acier brossé inoxydable. Poubelle Acier brossé inoxydable

15 Point d Arrêt Mises en situation sur le parcours

16 Cartographie Découvrir la région Au niveau des points d arrêts et à proximité de sites incontournables, des affichages cartographiques seront implantés. À V O I R A U T O U R D U P A R C O U R S L É G E N D E SENS AUXERRE canal de Bourgogne BEAUNE Sanctuaire gaulois puis romain, siège d un parlement au Moyen-Âge, Beaune a été jusqu au 14 e siècle la résidence habituelle des ducs de Bourgogne, avant qu ils ne se fixent définitivement à Dijon. Aujourd hui, au cœur du vignoble bourguignon, Beaune reste une prestigieuse cité du vin, et aussi une incomparable ville d art. Son splendide hôtel-dieu, son église Notre-Dame, sa ceinture de remparts, dont les bastions abritent les caves les plus connues de la région, ses jardins et ses maisons anciennes constituent l un des plus beaux ensembles de Bourgogne. 5 parcours thématiques véloroutes réseau TER cours d eau principales gares gares TGV canal du Nivernais MONTBARD Les Hospices de Beaune Sous cette appellation sont rassemblés l hôtel-dieu, l hospice de la Charité et le centre hospitalier, merveilles de l art burgondo-flamand, fondés en loueurs de vélo offices de tourisme Musée du vin et musée des Beaux-Arts architectures et châteaux DIJON SAVIGNY-LÈS-BEAUNE Dans ce village, un petit château (fin 17 e siècle) a été aménagé pour recevoir un espace de dégustation-vente de vins ainsi qu une exposition de voitures de compétition! musées villages et sites remarquables NEVERS DECIZE BEAUNE voie des Vignes SANTENAY CHALON-SUR-SAÔNE NUITS-SAINT-GEORGES La coquette petite ville de Nuits, capitale de la côte à laquelle elle a donné son nom, a ajouté au sien celui de son cru le plus coté, le saint-georges, constitué en vignoble dès l an mille. Cependant, la célébrité des vins de Nuits remonte à Louis XIV, son médecin lui ayant conseillé de prendre à chaque repas quelques verres de nuits à titre de remède. canal du Centre Bourgogne du Sud SANTENAY Dans un cirque de falaises, Santenay étend ses trois agglomérations entre de vastes vignobles qui, avec les eaux minérales fortement salines, font sa renommée. MÂCON Comme tous les éléments que nous avons choisis d intégrer au parcours, les matériaux seront une base en acier brossé inoxydable (avec un effet lignes verticales creusées dans la matière) jusqu à 1 mètre de hauteur. La partie supérieure sera en bois douglas recouvert de plexiglas, sous lequel sera imprimée la carte du parcours, les indications et la légende.

17 Cartographie DES POINTS D ARRÊT SUR LE PARCOURS Consultable avec une seule main et accrochable sur le guidon, une carte serait proposée pour permettre à l utilisateur de mieux s approprier son parcours. Principe de pliage de la carte permettant d être pliée et dépliée avec une seule main. pli vallée pli montagne PaRcouRiR La Bourgogne Légende 5 parcours thématiques Vue 3D du clip liant la carte au guidon du vélo véloroutes réseau TER cours d eau principales gares gares TGV loueurs de vélo offices de tourisme architectures et châteaux musées villages et sites remarquables Présentation de la carte (recto) Schéma d insertion de la carte sur la pièce accrochée au guidon