Plateforme CISNA. Calcul Intensif et Simulation Numérique Automobile. Plateforme Régionale d Innovation des Pays de la Loire
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- Florentin Lefèvre
- il y a 8 ans
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1 Plateforme CISNA Calcul Intensif et Simulation Numérique Automobile Plateforme Régionale d Innovation des Pays de la Loire
2 Objectifs Permettre aux entreprises de la région : d innover de développer l efficience industrielle à travers l utilisation d outils de simulation numérique Assurer le transfert de technologies et de savoir faire aux PME-TPE par : la sensibilisation l accompagnement (formation, accompagnant via BE, financement) la mutualisation des moyens logiciels, informatiques, et savoir-faire le développement d un lieu de rencontres et d échanges Enrichir les possibilités d ouverture des établissements d enseignement et de recherche au monde industriel
3 Domaines d application Process Emboutissage Rhéologie Extrusion Produit Structure Acoustique - vibratoire Thermique Chocs - Grandes déformations Dynamique des systèmes Fatigue Mécanique des fluides - Aérodynamique Electromagnétisme Autre Optimisation Rendu-réaliste
4 Pourquoi utiliser la simulation? Simulation numérique Adaptation rapide aux nouvelles réglementations Eco-conception Optimisation Produit-Process Montée en compétence du personnel Innovation Réduction des délais de développement Capitalisation Réduction des coûts
5 Pourquoi utiliser la simulation? Optimisation produit / process : Dimensionnement : allègement, matière engagée Choix matériaux Choix du process engagé Amélioration qualité Réduction des délais de développement : Réduction du nombre d essais / d outillages Retour sur investissement plus rapide Mise en place plus rapide sur le marché Capitalisation : Amélioration des concepts Amélioration service client Innovation : Développement de nouvelles technologies Anticiper les besoins du client / des marchés Conquérir de nouveaux marchés Concurrence / Low-cost
6 Pourquoi utiliser la simulation? Adaptation rapide aux nouvelles réglementations Sécurité (Crash ) Matériaux autorisés (Reach ) Pollution (Euro 5, VHU, DEEE ) Intégration du développement durable dans les projets Choix matériaux Allègement / Optimisation de la matière engagée Valorisation de fin de vie (IMDS ) Emission CO2 (Consommation énergétique ) Image de marque Montée en compétence du personnel Formation Enrichissement personnel Valorisation du personnel
7 Pourquoi utiliser CISNA? Basée au sein de l Institut Automobile du Mans Offre CISNA : Réseau de compétences Moyens matériels et logiciels Cadre confidentiel et sécurisé
8 Partenaires techniques et scientifiques Sociétés d ingénierie Centres techniques Ecoles supérieures, Universités Intégrateur matériel Editeurs logiciels Pôles de compétitivité CD Plast CTTM ISMANS Serviware Dassault Systèmes IDforCar Sirehna (MDO PME) SYNERVIA ESTACA Simulia EMC2 Xadice Engineering CEMCAT ENSAM Altair ABMI CETIM Université du Maine Autodesk Moldflow EL-AOUFI ENSIM MSC Software SDEI OUEST Ansys Microsoft Esteco
9 Les moyens
10 Les moyens 2 Espaces : 2 à 3 utilisateurs Des salles confidentielles en fonction de vos besoins 2 Espaces : 1 à 2 utilisateurs
11 Les moyens Une salle de calcul Un puissant calculateur : 1500 milliards d opérations / seconde Possibilité d utiliser 128 processeurs simultanément => réduction des temps de calcul 1 baie de calcul dédiée à la simulation et au calcul intensif
12 Les moyens Une salle Revue de projet 12 personnes / Vidéo / Visioconférence
13 Les moyens Une salle de formation pour vos équipes et nos partenaires éditeurs 8 postes clients 1 poste formateur
14 Les moyens Les + Espace convivialité Bureau privé
15 Les logiciels Modelage / CAO / pré-dimensionnement : CATIA V5 (Dassault Systèmes) Hypershape / CATIA (Altair) Design Modeler (ANSYS) Abaqus CAE (Dassault Systèmes) Maillage : Hypermesh (Altair) Patran (MSC Software) T-Grid / Gambit (ANSYS) Abaqus CAE (Dassault Systèmes) Calcul de structure / Thermique / Acoustique / Vibratoire (implicite éléments finis) : Nastran (MSC Software) Abaqus Standard (Dassault Systèmes) RADIOSS OptiStruct (Altair) ANSYS Mechanical (ANSYS) Crash / Grandes déformations / Déformations rapides / Impacts / Chocs (explicite) : Abaqus Explicit (Dassault Systèmes) RADIOSS Hyper Crash (Altair) LS-DYNA (ANSYS) Analyse de mouvement et dynamique des systèmes mécaniques : Adams (MSC Software) MotionSolve MotionView (Altair) Aérodynamique / Mécanique des fluides / Transfert thermique / Aéroacoustique : Fluent (ANSYS) Star CCM+ (CD ADAPCO) Rhéologie / Injection plastique : Moldflow Insight (Autodesk Moldflow) Emboutissage : HyperForm (Altair) LS-DYNA (ANSYS) Extrusion (métal / plastique) : HyperXtrude (Altair) LS-DYNA (ANSYS) Optimisation / Analyse multicritères : HyperMaths OptiStruct HyperStudy (Altair) modefrontier (ESTECO) Fatigue : ncode (HBM Altair) Rendu réaliste : solidthinking (Altair)
16 Les Modes d accès Accès autonome Vérification de la disponibilité des ressources Réservation des ressources Utilisation des ressources
17 Les Modes d accès Accès autonome Accès accompagné Vérification de la disponibilité des ressources Réservation des ressources Utilisation des ressources Cartographie des compétences Compétence, confidentialité et coût Demande d accompagnement Analyse du besoin Mise en relation avec des adhérents Choix d un accompagnant sur la base d un devis
18 Les coûts Accès Pack de base 1) Utilisation baie calcul Utilisation traceur A0/A4 Impression / copie A4/A3 Téléphone / internet 1 Jour 2 Jours 3 Jours 4 Jours 5 Jours 200 HT 400 HT 600 HT 800 HT 900 HT 0,5 HT / cœur / h reservée 0,5 HT / m linéaire 10 HT / 100 copies Appel sur fixe national / disponible sur station de travail 1) / 1 espace confidentiel avec 1 station de travail (CAO + mailleur + solveur)
19 Les coûts Jour 1 8 h 30 Jour 1 18 h 30 Jour 2 18 h 30 Coût de la baie de calculs : 0,5 HT / cœur / h 10 h 5 / cœur 24 h 12 / cœur Exemple : Radioss sur 16 cœurs 80 HT Suite de l exemple précédent : Radioss sur 16 cœurs 192 HT à ajouter aux 80 HT
20 Informations Pour toute information, contacter Guillaume Glangeaud à l Institut Automobile du Mans au ou sur cisna@institut-automobile-du-mans.fr
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