Schéma Départemental de Développement Touristique des Hautes-Alpes

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1 Schéma Départemental de Développement Touristique des Hautes-Alpes

2 Le poids du tourisme dans l économie locale Moteurs de développement DDT05 - Public 13% : revenus des trois fonctions publiques ; - Social 10,9% : prestations sociales et sanitaires ; - Productif 11,8% : revenus du capital et du travail liés à la vente à l extérieur du territoire de biens et de services ; - Résidentiel : revenus des résidents travaillant hors zone (16,9%), pensions de retraites (15,7%) et dépenses des touristes (31,7%).

3 Les difficultés structurelles du secteur

4 Les enjeux et les objectifs Des enjeux : - économiques - sociaux - environnementaux Un tourisme créateur d emploi et de richesse : - le tourisme c est emplois directs, 16% de la population active et une interconnexion avec les autres secteurs d activité Une ambition : - fixer un cap à l horizon 2020 (fonds structurants) - créer une dynamique collective - repositionner et relancer le tourisme haut-alpin

5 La méthodologie Délibération en Assemblée Plénière, le 28 novembre 2014 Mise en œuvre opérationnelle, à partir du 1er janvier 2015

6 Les études et la concertation Une démarche participative : - tables rondes par territoire et filière / 14 tables rondes, 600 participants - entretiens d experts / 100 participants - enquêtes d image et de notoriété / questionnaires clientèles - enquêtes prescripteurs / 100 questionnaires administrés - chiffres clés du tourisme, recherche documentaire - communication de projet / réseaux sociaux, publications, relations presse, etc. - Assises du Tourisme / 650 participants - Nuit du Tourisme / 400 participants Durée des travaux : - de janvier à novembre 2014

7 Les orientations stratégiques Un schéma qui s inscrit : - dans les grands principes et les actions du Schéma Régional de Développement Touristique PACA - dans la stratégie de développement économique du Conseil Général Les partis pris : - une vision globale du développement économique - une mobilisation collective (institutionnels, entreprises, Haut-Alpins, etc.) - une ambition d excellence autour d une marque partagée Trois axes prioritaires : - l organisation touristique - l attractivité du territoire - l action marketing

8 Axe prioritaire n 1 / un organisation plus efficace Organiser les territoires Structurer les filières Améliorer l action publique - Agence Départementale de Développement Economique et Touristique des Hautes-Alpes

9 Axe prioritaire n 2 / un territoire plus attractif Valoriser les sites et les filières stratégiques Favoriser l émergence de projets innovants Améliorer l offre et monter en gamme Bonifier les accès - Parc National des Ecrins, Parcs Régionaux du Queyras et des Baronnies Provençales

10 Axe prioritaire n 3 / une action marketing plus forte Déployer un nouveau «Plan marketing»

11 Les modes d action La politique contractuelle La politique en faveur de l hébergement La politique d accompagnement Mettre en place un référentiel commun, des modes d action qui induisent des changements de comportements vertueux des acteurs, et des convergence entre les politique départementales

12 La politique contractuelle Schéma Locaux d Organisation et de Développement Touristique Contrats d Appui aux Territoires Touristiques Contrats d Appui aux Filières Touristiques Filières - Préconiser une démarche de projets collectifs incluant une dimension prospective - Assurer la cohérence des projets de filières et de territoires - Appuyer la démarche sur une conduite de projet rigoureuse - Mettre en place un dispositif d assistance technique au porteur de projet notamment avec l Agence Départementale de Développement Economique et Touristique Territoires

13 La politique en faveur de l hébergement Adéquation de l offre et de la demande

14 La politique d accompagnement Ingénierie Promotion & communication Développement & animation de réseaux

15 Le financement Les montants et les taux de financement seront précisés ou confirmés à l occasion du vote du budget, en janvier 2015, avec : > un budget tourisme «sanctuarisé» redéployé selon les nouveaux critères > une logique de convergence des financements avec les autres politiques départementales (Transports, Infrastructures, Culture, Sport, Plan des Espaces, des Sites et Itinéraires, Espaces Naturels Sensibles, Climat Energie Territoire, etc.) > des cofinancements à rechercher (Europe, Etat, Région, etc.)

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