Mission projets collaboratifs l'industrie électrique l'électrification des transports partenaires industriels académiques
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- Roger Laroche
- il y a 8 ans
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2 Mission La mission d InnovÉÉ est de soutenir le développement et le financement de projets collaboratifs en lien avec l'industrie électrique et l'électrification des transports, par la mise en commun des expertises et des ressources des partenaires industriels et académiques. 2
3 Objectifs Contribuer au renforcement de l écosystème d innovation en énergie électrique au Québec Appuyer les entreprises partenaires dans leurs activités de recherche et d innovation Faciliter la création d'emplois et formation de personnel hautement qualifié Contribuer au rayonnement des établissements de recherche Québécois à l international 3
4 Activités principales Promotion de la R-D collaborative Incubation d idées Recherche de partenaires Évènements de réseautage Bulletins d information et diffusion de nouvelles pertinentes Bases de données (expertises académiques, projets en cours au Québec, inventaire des équipements de pointe, etc.) Cofinancement de projets de R-D collaboratifs Subventions pour projets de recherche Recherche de financement complémentaire 4
5 La R-D collaborative : avantages Accéder et exploiter l intelligence collectiveet multidisciplinaire de la filière Profiter des économies d échelleque permettent la mise en commun de ressources, équipements, etc. Partager les coûts (et bénéfices), et donc réduire le risque des projets de R-D Encourager la formation de personnel Faciliter le recrutement de personnel hautement qualifié par les partenaires industriels Contribuer au développement de relationset d opportunités d affairesentre partenaires industriels 5
6 Technologies et applications visées Véhicules électriques Moteurs et transmissions électriques Batteries et BMS Autres formes de stockage d énergie (supercondensateurs, volants d inertie, H2 et piles à combustible, etc.) Électronique de puissance (chargeurs, onduleurs, etc.) Systèmes de chauffage et autres sources d énergie auxiliaires Chaines de traction électriques/hybrides intégrées Bornes de recharge (AC/DC) Systèmes de gestion de réseau de recharge V2G/V2H Matériaux légers (aluminium, composites, etc.) Etc. Véhicules autonomes et systèmes de transport intelligents Systèmes de navigation Capteurs Etc. 6
7 Technologies et applications visées Production d électricité Hydro (mini et micro centrales) Solaire, éolien et autres renouvelables Cogénération Solutions pour régions isolées, climats nordiques, etc. Etc. Transport, distribution, stockage et utilisation optimisée de l électricité Réseaux intelligents («Smart Grid») Production distribuée Technologies de conversion Stockage d électricité à grande échelle (MWh) Intégration poussée des énergies renouvelables Efficacité énergétique Etc. 7
8 Membres 8
9 Conseil d administration Président Jean Pierre Legris Lito Green Motion Inc. Vice-présidents François Adam Isabelle Chartier Secrétairetrésorier François Giroux Administrateurs Daniel Boucher AugustinBrais Maxime Dubois Louis Côté Jean Luc Montfort Pascal Ranger Frank Willier Institut du véhicule innovant (IVI) Institut de recherche d'hydro-québec (IREQ) Gentec Schneider Electric École Polytechnique Université de Sherbrooke Nova Bus Bathium CTA-BRP Université de Sherbrooke Groupe Cicame Observateur Philippe Sabat Ministère de l'économie, de l'innovation et des Exportations (MEIE) 9
10 Partenaires 10
11 Projets en cours Projet Partenaires Applications Conception et validation d un bloc batteries Optimisation de l efficacité d un moteur électrique Chargeurélectrique autonome mobile à haute puissance Batterie et système de gestion de l'énergie Développement d un prolongateur d autonomie CCTT Équipementier Constructeur de véhicules CCTT Équipementier Constructeur de véhicules CCTT Équipementier Constructeur de véhicules Spécialiste de la conversion de véhicules Université Constructeur de véhicules Équipementier CCTT Équipementier Constructeur de véhicules Véhicules industriels Autobus électriqueset autres véhicules lourds (camions,véhicules miniers, etc.) Autobus électriqueset autres véhicules lourds (camions,véhicules miniers, etc.) Véhicules récréatifs Véhicules industriels 14
12 Projets de recherche collaboratifs (TRL 1-3) TRL au point de départ : TRL 1 : Observation du principe de base TRL 2 : Formulation du concept TRL 3 : Preuve de concept (analytique ou expérimentale) Minimum deuxentreprises, dont une ayant des activités internes de production ou de R-D au Québec Maitre d œuvre : université, CEGEP ou CCTT Jusqu à 1,5 M$ (500 k$/an) en subventions disponibles Les contributions des industriels sont éligibles au crédits d impôts RS&DE InnovÉÉ 40% Exemple Industriel 1 10% Industriel 2 10% Autre public (CRSNG, Mitacs, etc.) 40% 16
13 Projets de recherche collaboratifs (TRL 4-6) TRL au point de départ : TRL 4 : Validation en laboratoire TRL 5 : Validation en environnement réaliste TRL 6 : Démonstration d'un modèle ou prototype dans un environnement pertinent Minimum uneentreprise, dont une ayant des activités internes de production ou de R-D ainsi au Québec Maitre d œuvre : université, CEGEP, CCTT ou centre de recherche public Jusqu à 1,5 M$ (500 k$/an) en subventions disponibles Les contributions des industriels sont éligibles au crédits d impôts RS&DE InnovÉÉ 20% Autre public (CRSNG, Mitacs, etc.) 40% Exemple Industriel cash 20% Industriel inkind 20% 17
14 Critères de sélection principaux TRL au point de départ et à la fin du projet Aspects innovants du projet Réponse aux besoins du marché et des partenaires industriels Retombées économiques pour le Québec Niveau d implication des industriels (inkind, etc.) Nombre d étudiants impliqués Qualité scientifique des équipes Faisabilité du plan d exécution du projet 20
15 Notes Les seules dépenses admissibles à la subvention sont celles encourues au Québec par les établissements de recherche pour la réalisation du projet Salaires et boursesdes chercheurs engagés pour le projet Matériaux et fournitures, déplacements, frais de gestion et d exploitation de propriété intellectuelle, etc. Honoraires professionnels (contrats, sous-traitance, etc.) encourus par l établissement de recherche (si faible portion du budget) Frais indirects de recherche (FIR) : Jusqu à 27% de la portion du MEIE Les partenaires industriels ne reçoivent pas de subventions Les contributions des industriels (en espèces et en in-kind) sont éligibles au crédits d impôts RS&DE Frais de gestion d InnovÉÉ : 3% du budget de recherche (+ taxes) Toutes les parties prenantes (académiques, industriels) doivent être membres d InnovÉÉ 21
16 Astuces Commencez tôt, profitant de notre expertise et de nos contacts : les demandes ayant fait l objet de pré-validation ont plus de chance de succès Assurez-vous que le projet soit de nature précompétitive :InnovÉÉ ne peut pas financer le développement de produits Rédigez votre proposition de façon claire, à l intention de gens à l extérieur de votre domaine 22
17 Échelle TRL TRL 1 Principes de base observés et signalés TRL 2 Formulation du concept technologique ou de l'application TRL 3 Critique analytique et expérimentale ou validation pertinente du concept TRL 4 Validation du composant ou de la maquette en laboratoire TRL 5 Validation du composant ou de la maquette dans un environnement pertinent TRL 6 Démonstration d'un modèle ou d'un prototype du système ou du sous-système dans un environnement pertinent TRL 7 Démonstration du prototype de système dans un environnement opérationnel TRL 8 Système réel achevé et qualifié au moyen d'essais et de démonstrations TRL 9 Système réel éprouvé lors d'opérations réussies en cours de mission 23
18 Avantages d être membre d InnovÉÉ Accéder à notre programme de subventions Bénéficier de l accompagnement de notre équipe lors du montage des projets et de la rédaction des demandes de financement Accéder à nos évènements de réseautage Profiter d un accès privilégié à nos banques de données (par exemple, pour identifier les entités de recherche qui pourraient appuyer vos activités de R&D au Québec) Accéder à des rabais d inscriptions lors des activités organisées ou supportées par InnovÉÉ Accroitre la visibilité de votre entreprise Publication de textes sur vos activités dans le bulletin d InnovÉÉ Partage de vos nouvelles via notre site web et page LinkedIN Programme de commandite 24
19 VALORISER o o o Faciliter l accès à des équipements et des expertises de pointe pour les industriels Valoriser les expertises de recherche et favoriser le transfert de connaissances Contribuer à la formation de personnels qualifiés tant universitaire qu industriel COLLABORER o o o Renforcer les liens entre la recherche et l industrie pour répondre aux nouveaux défis technologiques Développer des collaborations de recherche en mode "innovation ouverte" Améliorer l'offre de service en innovation par une meilleure concertation des acteurs PROMOUVOIR o o o Promouvoir les expertises du Québec et rentabiliser les investissements en recherche Positionner le Québec sur la scène internationale et consolider son leadership Élever le niveau de retombées économiques par la mobilisation et l accroissement de la communauté 26
20 PREMIER PORTAIL AU QUÉBEC ET AU CANADA QUI PERMET DE: Soumettre des défis technologiques à une vaste communauté de recherche Recueillir des pistes de solution Trouver des partenaires Monter des projets collaboratifs Accéder à du financement Regrouper la plupart des partenaires publics de l'écosystème d'innovation 27
21 Contacts Jean-Luc Audoin, MBA Courriel : jlaudoin@innov-ee.ca Site web :
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