LE MARCHE AUTOMOBILE FRANÇAIS JANVIER 2011

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1 LE MARCHE AUTOMOBILE FRANÇAIS JANVIER 2011

2 Marché français 2 VP : + 8,2 % VUL : + 8,6 % VL (VP+VUL) : + 8,3 % VI : + 56,9 %

3 Marché mensuel européen (VP) 3 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 en millions Total Europe (27 pays) (janvier à décembre 2010/2009) : - 4,8 %

4 4 Le marché automobile français

5 Marché français 5 Immatriculations Janvier 2010 Janvier 2011 Voitures particulières VP Véhicules utilitaires VUL Véhicules légers VL (VP + VUL) Véhicules industriels VI 5t milliers VP VUL VI janvier 2009 janvier 2010

6 Marché français (VP) par marque 6 Marques (VP) Janvier 2011 Variation PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën ,3 % + 13,7 % + 8,4 % Pénétration Groupe Renault ,8 % Renault ,4 % Dacia ,5 % Marques françaises ,9 % Marques étrangères 44,0% Peugeot 18,7% Citroën 15,1% Marques françaises : 56,0 % Marques étrangères ,4 % dont Dacia 4,2% Renault 22,2% TOTAL ,2 % PSA Peugeot Citroën : 33,8 % Groupe Renault : 26,3 %

7 Marché français (VUL) par marque 7 Marques (VUL) Janvier 2011 Variation PSA Peugeot Citroën Peugeot Citroën ,2 % + 8,2 % + 14,3 % Groupe Renault ,1 % Renault ,5 % Dacia ,2 % Marques françaises ,4 % Marques étrangères ,5 % Marques étrangères 30,4 % dont Dacia 1,4 % Pénétration Renault 32,3 % Peugeot 18,1 % Citroën 17,8 % Marques françaises : 68,2 % TOTAL ,6 % PSA Peugeot Citroën : 35,8 % Groupe Renault : 33,7 %

8 Marché français (VI) par marque 8 Renault Premium Marques VI > 5,1t * Janvier 2011 Variation Renault Trucks ,9 % Renault Maxity Marques françaises ,9 % Marques étrangères ,9 % Renault Magnum TOTAL ,9 % * hors bus et cars Renault Kerax

9 Marché français (VP) par gamme 9 en % 60 en % Europe des 17 : marché par gamme économique moyenne moyenne supérieure et inférieure inférieure supérieure et luxe économique et inférieure moyenne inférieure moyenne supérieure supérieure et luxe janvier 2009 janvier 2010

10 Marché français (VP) par carrosserie Europe des 17 : marché par carrosserie en % berline break coupé/cabriolet monospace berline monospace compact break combispace minispace janvier tout-terrrain/chemin coupé/cabriolet monospace

11 Top 10 VP France 11 1/ Peugeot 207/ /8,5 % 6/ Citroën C /4,4 % 2/ Renault Clio /7,6 % 7/ Peugeot /2,8 % 3/ Renault Mégane /5,9 % 8/ Opel Corsa 4 067/2,2 % 4/ Citroën C /5,4 % 9/ Peugeot /2,2 % 5/ Renault Twingo 8 584/4,6 % 10/ Dacia Sandero 3 666/2,0 %

12 Top 10 VUL France 12 1/ Renault Clio 2 617/7,8 % 6/ Renault Master 1 794/5,3 % 2/ Renault Kangoo 2 599/7,7 % 7/ Peugeot 207/ /5,1 % 3/ Peugeot Partner 1 989/5,9 % 8/ Fiat Ducato 1 506/4,5 % 4/ Citroën Berlingo 1 947/5,8 % 9/ Citroën C /3,7 % 5/ Renault Trafic 1 905/5,7 % 10/ Mercedes Sprinter 913/2,7 %

13 13 Le marché automobile français CO 2

14 Marché français (VP) selon le bonus/malus 14 Barème au 1 er * moins de 110 g de 111 à 150 g plus de 151 g 100% 90% 80% 22,5 12,9 10,6 70% 60% 50% 40% 69,6 72,9 59,7 30% 20% 10% 0% 29,7 7,9 14,2 janvier 2009 janvier 2010 *Ce barème a également été appliqué aux mois de janvier 2009 et 2010 < à 60 g : De 61 à 90 g : 800 de 91 à 110 g : 400 de 111 à 150 g : «neutre» de 151 à 155 g : 200 de 156 à 190 g : 750 de 191 à 240 g : > à 240 g : MALUS BONUS Les véhicules GPL neufs sont soumis aux mêmes conditions d attribution du bonus écologique que les véhicules fonctionnant à l essence ou au gazole (bonus de supprimé). En 2011, les véhicules hybrides (essence-électrique ou diesel-électrique) pourront bénéficier d un bonus de euros. Néanmoins, le plafond pour l éligibilité à ce bonus est abaissé de 135 à 110 g de CO 2 /km.

15 Emissions moyennes de CO 2 en Europe (g/km 10 mois 2010) 15 Emissions moyennes de CO 2 en Europe (variation 10 mois 2010/2009) FINLANDE - 5,1 % SUEDE - 5,1 % Emissions moyennes de CO 2 (g/km) 10 mois 2010 Portugal 128,73 Danemark 129,23 IRLANDE - 8,2 % DANEMARK - 6,4 % ROYAUME-UNI - 3,8 % PAYS-BAS - 7,2 % BELGIQUE - 5,4 % ALLEMAGNE - 1,5 % LUXEMBOURG - 2,9 % FRANCE - 2,3 % AUTRICHE - 3,5 % France 130,16 Irlande 132,49 Italie 134,79 Pays-Bas 136,54 Belgique 136,67 Espagne Moyenne Union européenne 140,19 Royaume-Uni 144,04 Autriche 145,30 PORTUGAL - 4,8 % ESPAGNE - 2,9 % ITALIE - 3,7 % GRECE - 8,4 % Pologne* 145,81 Finlande 148,40 Grèce 148,58 Luxembourg 149,81 Suède 150,96 Moyenne Union européenne (16 pays) : 140,68 g/km (- 3,6 %) Allemagne 151,01 * Données disponibles à partir de 2009 Source : CCFA / AAA - Data