Newsletter EN Schweissen von Schienenfahrzeugen

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1 Version française voyez ci-dessous English version see below Basel, Mai 2012/Ab Newsletter EN Schweissen von Schienenfahrzeugen Bitte leiten Sie diese Informationen in Ihrem Hause an die interessierten Kreise, v.a. an eventuelle externe Schweissaufsichtspersonen (SAP) weiter. Sehr geehrte Damen und Herren Ihre Unternehmung wird durch die Herstellerzertifizierungsstelle EN des SVS für die Zertifizierung zum Schweissen von Schienenfahrzeugen betreut oder hat sich für diese Thematik interessiert. Im Rahmen dieser Betreuung informieren wir Sie gerne über Aktuelles aus der Welt des Schweissens von Schienenfahrzeugen. - Qualifizierung für Mangan-Hartstahl (X120Mn12) Bei der Qualifizierung für das Verschweissen von Mangan-Hartstahlplatten (z.b. Verschleissplatten) kommt es immer wieder zu unterschiedlichen Interpretationen, weshalb hier nochmals das korrekte Vorgehen basierend auf der EN und der KoA 1619 beschrieben werden soll: VP: Bezüglich der Qualifizierung des Verfahrens gilt KoA 1619, Kap. 4.4, die besagt, dass eine Arbeitsprüfung nach ISO ausreichend ist. Bezüglich des Werkstoffs erfolgt keine Abdeckung anderen Werkstoffe oder Werkstoffgruppen. SP: Die Qualifizierung des Schweisspersonals erfolgt nach der EN (üblicherweise) mit einer Kehlnahtprüfung in der Werkstoffgruppe 1.2 nach ISO/TR und einer zusätzlichen Arbeitsprobe der effektiven Werkstoffverbindung z.b. S355 mit X120Mn12. - Übergangsfrist EN 1090 bis gestreckt Zu Beginn dieses Jahres haben wir Sie über die EN 1090 und deren Relevanz in der Schweiz informiert. Wir haben Sie auch auf die bald ablaufende EU-Übergangsfrist hingewiesen. Diese hat sich nun verschoben! Neu wurde die Übergangsfrist bis zum 01. Juli 2014 gestreckt. Das heisst, dass den Ländern mehr Zeit eingeräumt wurde, v.a. die vielen Kleinstbetriebe, Schlossereien etc. zuzulassen, die durch die bisher geltenden, nationalen Vorschriften nicht erfasst waren. Nichts desto trotz kann und wird die EN 1090 bereits heute von vielen Betrieben in der EU angewendet und muss z.b. von deren Unterlieferanten eingehalten werden. Eine baldige Zertifizierung kann sich somit für Sie lohnen und hilft Ihnen, Ihren Mitbewerbern eine Nasenlänge voraus zu sein. Bei Interesse oder Fragen sprechen Sie uns bitte an!

2 Alle Newsletter und weitere nützliche Dokumente finden Sie auch auf unserer Homepage: oder > Beratung > EN (DIN 6700) > 5. Newsletter und Dokumente Für weitere Auskünfte stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüssen Schweizerischer Verein für Schweisstechnik (SVS) Herstellerzertifizierungsstelle nach EN Christoph Abert Leiter HZS Wolfgang Ahl stv. Leiter HZS

3 Newsletter EN soudage de véhicules ferroviaires Bâle, mai 2012/Ab Nous vous prions de bien vouloir transmettre ces informations à l interne aux personnes intéressées, entre autre aux éventuels coordinateurs-soudage externes. Mesdames, Messieurs Au niveau de la certification du soudage de véhicules ferroviaires, votre entreprise est encadrée par le service de certification de fabrication EN (ancienne DIN ) de l ASS ou a fait part de son intérêt pour ce thème. Dans le cadre de cette prise en charge, nous vous informons volontiers sur l évolution du soudage de véhicules ferroviaires dans le monde entier. - Qualification pour le soudage de l acier au manganèse (X120Mn12) Les interprétations liées au soudage de tôles en acier dur au manganèse (p.ex. tôles d usure) diffèrent souvent. Par conséquent, nous aimerions rappeler à cette occasion le procédé correct à la base des normes EN et KoA 1619: Examen des procédés : la qualification pour le procédé de soudage se base sur la norme KoA 1619, chapitre 4.4, stipulant qu un examen de travail selon ISO est suffisant. Au niveau du matériau, la qualification ne s étend pas sur d autres matériaux ou groupes de matériaux. Examen de soudeur : la qualification du personnel de soudage a lieu conformément à la norme EN (habituellement) à l aide d un examen de la soudure d angle au niveau du groupe de matériaux 1.2 selon ISO/TR et d un échantillon d examen supplémentaire de la composition de matériaux effective, par exemple S355 avec X120Mn12. - Délai de transition prolongé jusqu au 1 e juillet 2014 Au début de cette année, nous vous avons informé sur la norme EN 1090 et son importance en Suisse. Nous vous avions également rappelé que le délai de transition de l UE allait bientôt parvenir à échéance. Ce délai a désormais été prolongé jusqu au 1 e juillet En d autres termes, un nouveau sursis a été accordé aux autorités nationales pour homologuer, en particulier, les nombreuses petites entreprises, les serrureries, etc., qui n ont pas encore été enregistrées jusqu à présent conformément aux directives nationales en vigueur. Cela n empêche pas que la norme EN 1090 peut être appliquée aujourd'hui déjà. De nombreuses entreprises engagées dans la zone de l UE l appliquent déjà et leurs sous-traitants sont également obligés de se tenir à cette norme. N attendez pas pour demander une certification qui vous permettra de prendre une longueur d avance sur votre concurrence.

4 Vous trouverez une liste des newsletter et d autres documents utiles également sur notre site Internet: ou > Beratung > EN (DIN 6700) > 5. Newsletter und Dokumente Nous sommes volontiers à votre disposition pour toutes informations supplémentaires. Veuillez agréer, Mesdames, Messieurs, nos meilleures salutations Association Suisse pour la Technique du Soudage (ASS) Service de certification de fabrication selon EN Christoph Abert Responsable SCF Wolfgang Ahl Adjoint du responsable SCF

5 Basel, May, 2012/Ab Newsletter EN Welding of Railway Vehicles Please distribute this information internally to anyone interested and in particular to any external welding coordinators (WC). Dear Welding Specialist(s) Your company is supported by the SVS manufacturer certification body EN for the welding certification of railway vehicles or has shown interest in this line of activity. Within the scope of this support, we are happy to update you on the latest events and current trends in this area. - Qualification for High-Manganese Steel (X120Mn12) Qualification for the welding of high-manganese steel (e.g. wear-resistant plates) is often subject to differing interpretation. This is the reason why we feel it important to again describe the correct procedure based on EN and KoA 1619 through the medium of our newsletter: WPQR: As regards procedure qualification, KoA 1619, chap. 4.4 applies, which states the adequacy of work inspection pursuant to ISO As for material, there is no validity for other materials or material groups. Welders approval: Welding-personnel qualification is subject to EN (in the majority of cases) with a fillet-weld qualification in material group 1.2 to comply with ISO/TR and an additional test welding of the applicable material join, e.g. S355 with X120Mn12. - Transition period EN 1090 with extension until July 1, 2014 At the beginning of the year, we informed you of EN 1090 and its relevance in Switzerland, including the EU transition period, then shortly to end. It has now been further extended until July 1, This means that the member countries have now more time at their disposal for granting concessions. This applies in particular to the large number of small industrial operations, metal-working shops, etc. that were previously not covered by the existing national provisions. Notwithstanding this extension, EN 1090 may be applied and is being applied even now by many operations throughout the EU; it goes without saying that it must be complied with by their sub-contractors as well. Speeding up certification, therefore, may offer you added advantage, too, and help you remain just that one step ahead of your competitors. If you are interested or have any questions, feel free to contact us at any time.

6 All newsletters and other useful documents are available on our homepage (in English only partially available): or > Beratung > EN (DIN 6700) > 5. Newsletter und Dokumente Should you have any questions or require additional information, please contact us. We will be glad to help you. Swiss Welding Association (SVS) Manufacturer certification body pursuant to EN Christoph Abert Head Manufacturer Certification Body Wolfgang Ahl Deputy Head Manufacturer Certification Body