SOmmAiRE RT ANNUEL RAPPO 7 Transport régulier Transport adapté

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3 SOmmAiRE Message du préfet de la MRC Les Moulins Message du président du comité de transport de la MRC Les Moulins Comité de transport Mission, valeurs et vision Portrait d Urbis Enjeux actuels Croissance démographique de la MRC Les Moulins Transport régulier Offre de service Faits saillants Sources de financement Contributions municipales Statistiques (autobus et taxibus) Comparaison des budgets d exploitation 2014 et Transport adapté Offre de service Portrait de la clientèle Faits saillants Sources de financement Contributions municipales Statistiques Comparaison des budgets d exploitation 2014 et Mesures incitatives au transport collectif Train de la ligne Mascouche Perspectives

4 4 message du PRéfET de LA mrc LES moulins D urant les cinq dernières années, la population de la MRC Les Moulins a augmenté de 6,92 %, soit l une des hausses les plus importantes au Québec. D ici 2021, nous prévoyons atteindre une population de personnes, ce qui représente une hausse de 14 %. Cet accroissement fulgurant nous incit e à revoir la trame urbaine de la région, à évaluer les changements dans les habitudes des Moulinois et à repenser leur mobilité. L évolution remarquable de notre MRC requiert une planification qui intègr e de façon harmonieuse les activités humaines, le développement urbain et l environnement en vue d optimiser la qualité de vie des citoyens. Afin de réduire les gaz à effet de serre et assurer une meilleure fluidité de la circulatio n sur notre territoire, les modes de transport actifs et collectifs JEAN-mARc RObiTAiLLE seront de plus en plus valorisés au cours des prochaines années. Le transpor t devra s adapter à plusieurs réalités, notamment au vieillissement de la population, au développement de nouveaux projets commerciau x et résidentiels ainsi qu à l essor des nouvelles technologies. Conscient de tous ces enjeux, notre service de transport collectif est prêt à relever ces défis et à poursuivr e sa précieuse contribution au développement économique et social de notre région. message du PRéSidENT du comité de TRANSPORT de LA mrc LES moulins C est avec plaisir que je vous présente, à titre de président du comité de transport, la première édition du rapport annuel d Urbis Transport urbain Les Moulins. Ce document a pour objectif de dresser un portrait complet d Urbis et de détailler les réalisations de la dernière année. Ce rapport annuel est aussi la mémoire du transport collectif de la MRC Les Moulins, car il témoignera de son histoire au fil du temps. À la lecture de ce document, vous pourrez constater l ampleur des efforts déployés en 2014 pour proposer une offre de service évoluant toujours avec les besoins des Moulinois. Ces efforts ont d ailleurs porté fruit puisqu un nouveau record d achalandage a été atteint en 2014 avec déplacements pour le transport régulier et déplacements pour le transport adapté. Il s agit respectivement d une hausse de 3,74 % et 3,28 % par rapport à STéPhANE berthe Au cours des prochaines années, nous poursuivrons l optimisation du réseau d Urbis en conservant une approche responsable de développement du transport collectif et axée sur l atteinte de la pérennité des équipements de transport. Enfin, les services de transport collectif d Urbis seront davantag e mis de l avant afin de s harmoniser avec de nouveaux projets urbains dans un contexte d augmentatio n soutenue de la population.

5 comité de TRANSPORT 5 Le comité de transport est composé de conseillers municipaux de mascouche et de Terrebonne. Le comité se réunit mensuellement afin de discuter des différents dossiers du transport collectif dans la région. membres du comité de TRANSPORT : de haut EN bas ET de gauche À droite frédéric Asselin, membre du comité de transport Stéphane berthe, président du comité de transport clermont Lévesque, membre du comité de transport bertrand Lefebvre, membre du comité de transport Paul Asselin, membre du comité de transport gabriel michaud, vice-président du comité de transport mission, valeurs ET vision mission Offrir des services de transport collectif de qualité répondant aux besoins des Moulinois et respectant les ressources financières disponibles. Encourager et contribuer à la mobilité durable sur le territoire de la MRC Les Moulins. Contribuer au développement du tissu urbain et à l accessibilité du territoire en travaillant en collaboration avec les municipalités constituantes. Soutenir le développement économique local et social. valeurs La qualité du service à la clientèle L optimisation de la mobilité des citoyens Le développement durable vision Assurer un rôle de référence en matière de transport collectif Mettre en place des services accessibles

6 6 PORTRAiT d URbiS À la fin des années 70, le comité intermunicipal de transport des Moulins (CIM) a été mis en place en vue de résoudre les problèmes de déplacement des étudiants vers les cégeps à l extérieur du territoire. Toutefois, le comité a rapidement réalisé que les besoins en matière de transport collectif étaient beaucoup plus larges que ceux des cégépiens. Après l entrée en vigueur du projet de loi 46 de l époque, le CIM a cédé sa place au Conseil intermuni cipa l de transport (CIT) des Moulins qui fut officiellement constitué le 11 septembre Le CIT des Moulins a alors obtenu le mandat d améliorer, de maintenir et d organiser un service de transport collec tif pour les Moulinois. Au début de l année 1986, le CIT a commencé ses opérations sur le territoire de la MRC en étendant, progressivement, la desserte vers l extérieur. En novembre 2002, la MRC Les Moulins a acquis les compétences en transport adapté et collectif suite à la création du Conseil régional de transport de Lanaudière (CRTL). En 2011, le service de transport adapté et collectif de la MRC Les Moulins a développé sa propre identité visuelle sous le nom Urbis. Urbis dessert actuellement le territoire de la MRC Les Moulins (Mascouche et Terrebonne) et propose une desserte de Laval (terminus Montmorency), Montréal (terminus Henri-Bourassa et Radisson) et Ste-Thérèse (Collège Lionel-Groulx). QUELQUES chiffres de L ANNéE 2014 mrc LES moulins URbiS TRANSPORT URbAiN LES moulins Population au 1 er janvier 2014 Superficie 266 km 2 Transporteur mandaté pour offrir le service Keolis (autobus réguliers et adaptés) et CO-OP Taxi de Terrebonne (taxibus, taxis adaptés et taxis réguliers) TRANSPORT RégULiER Nombre d autobus 90 (9 New Flyer, 6 Midibus, 22 Orion, 24 Nova, 14 Coach et 15 Minibus) Nombre de circuits d autobus 32 Nombre de circuits de taxibus 2 Nombre d abribus 104 Nombre de kilomètres par année Achalandage annuel (nombre de déplacements) Nombre d heures totales de service Nombre d arrêts sur son territoire Nombre de points de vente de titres 15 Principaux arrêts Terminus Terrebonne, Cégep de Terrebonne, hôpital Pierre-Le Gardeur et cinéma Guzzo Nombre de stationnements incitatifs 3 (terminus Terrebonne, stationnement du cinéma Guzzo et Forum de La Plaine) Nombre de places dans les stationnements incitatifs Ligne de train de banlieue Ligne Mascouche gares de train de banlieue Gare de Mascouche et gare de Terrebonne Environ 3,5 km sur l'autoroute 25 à Terrebonne et à Laval en direction nord et sud. voies réservées utilisées Autoroute 25 à Montréal (environ 1 km); rue Sherbrooke à Montréal (5,2 km) et boul. Henri-Bourassa à Montréal (5,5 km) TRANSPORT AdAPTé Nombre d'autobus 5 Achalandage annuel (nombre de déplacements) Nombre d usagers inscrits 1 459

7 ENJEUx AcTUELS La tarification dans la région (zones tarifaires et nombre de titres de transport) L amélioration de l'offre de service sur les circuits internes et en période hors pointe Les nouvelles technologies (Exemple : Système d information voyageurs) Le financement public L accessibilité du réseau de transport collectif régulier pour tous les usagers Le développement d une desserte plus directe de l intérieur vers l extérieur du territoire 7 La modification des pôles de déplacement de Montréal vers les couronnes croissance démographique de LA mrc LES moulins A u cours des cinq dernières années, la population a augmenté de 6,92 % dans la MRC Les Moulins. La croissance démographique s est établie à 1,05 % pendant l année Selon les projections de l Institut de la statistique du Québec, nous atteindrons une population de personnes d ici 2021, soit une croissance moyenne annuelle de 2,29 % 1. croissance ANNUELLE de LA POPULATiON de LA mrc LES moulins RéPARTiTiON de LA POPULATiON PAR municipalité AU 1 er JANviER 2014 ET AU 1 er JANviER 2015 Population Année 0 Mascouche Terrebonne Année 2014 Année

8 TRANSPORT RégULiER

9 TRANSPORT RégULiER Offre de service En 2014, Urbis a offert un total de 32 circuits d autobus et 2 circuits de taxibus à ses usagers. circuits PRiNciPAUx ENdROiTS desservis 1-41 Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, Centre de prélèvement Lamater, ch. Gascon et ch. Pincourt 2-3 Terminus Terrebonne, Gare Mascouche (arrêt sur l av. de la Gare) et terminus Terrebonne Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, mtée Masson, boul. L. Laurier, rue St-Louis, ch. Gascon 4 et ch. Pincourt 5-45 Terminus Terrebonne, côte Terrebon ne, boul. Adolphe-Chapleau, mtée Gagnon et rue Henry-Bessemer 8-48 Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, mtée Masson, Vieux-Terrebonne, rue Vaillant et rue d Angora Terminus Terrebonne, côte Terrebonne, rue de Plaisance, Cégep de Terrebonne, 9 rue Johanne, ch. St-Roch et rue Marc Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, av. L. Laurier, boul. St-Charles, Carrefour des Fleurs 11 et Domaine du Parc 11c Carrefour des Fleurs, Domaine du Parc et Cégep de Terrebonne via l autoroute 640 Terminus Terrebonne, ch. Gascon, boul. Laurier, rue P.-Chartrand, rue Rodrigue, rue de l Hortensia, rue Guérin et mtée Major Terminus Terrebonne, ch. Gascon, boul. Laurier, mtée Major, rue Laforce, ch. Forest et rue Émile-Roy Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, Cégep de Terrebonne, ch. Gascon, rue des Escoumins 18 et ch. du Côteau 20 Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, mtée Masson et ch. St-Henri 21 Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, mtée Masson, av. Châteaubriant et av. de l Étang 22 Cégep de Terrebonne, ch. des Anglais, boul. de Mascouche et ch. Ste-Marie 24 Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, boul. des Entreprises, ch. Comtois et mtée Valiquette 24 ExP Terminus Terrebonne, ch. Martin et ch. Gascon Terminus Terrebonne, boul. des Seigneurs, mtée Masson, av. de l Esplanade, boul. de la Pinière 27 et Cégep de Terrebonne 6 Ch. Pincourt, mtée du Domaine, ch. Ste-Marie et ch. Newton 26 Ch. St-Henri, ch. St-Philippe, rue Principale et av. Therrien 28 Métro Cartier, route 335, mtée Gagnon, rang St-François, rue Johanne et rue Marie-Josée 37 St-Lin, secteur La Plaine, Cégep de Terrebonne et terminus Terrebonne 125 St-Donat, Rawdon, Mascouche, terminus Terrebonne et terminus Radisson 19-19g Cinéma Guzzo (19G), terminus Terrebonne, Île-St-Jean et terminus Montmorency via l autoroute Terminus Terrebonne, ch. Gascon, gare de Ste-Thérèse et Collège Lionel-Groulx via l autoroute Terminus Terrebonne, Île-St-Jean, Laval et terminus Henri-Bourassa via le boul. Pie-IX 25b Terminus Terrebonne, Île-St-Jean, Laval et intersection Amos/Garon à Montréal via le boul. Pie-IX Cinéma Guzzo (30G), terminus Terrebonne, Île-St-Jean, Cégep Marie-Victorin 30-30g et terminus Radisson via le pont A25 40 Mtée Dumais, ch. St-Charles, mtée des Pionniers, Domaine du Parc et terminus Radisson via l autoroute Gare Mascouche, boul. Mascouche, av. Bourque, av. de l Étang, ch. des Anglais et rue des Érables 411 Gare Mascouche, boul. Grande Allée, ch. St-Charles et mtée Dumais 417 Gare Mascouche, ch. Ste-Marie et secteur La Plaine 418 Gare Mascouche, mtée Masson et boul. des Seigneurs (arrêt à proximité du terminus Terrebonne) 427 Gare Mascouche, av. de l Esplanade, boul. de la Pinière, Cégep de Terrebonne et Cité du sport Gare Terrebonne, hôpital Pierre-Le Gardeur, Carrefour des Fleurs, Domaine du Parc et ch. St-Charles circuits internes Taxibus circuit partagé avec cit Laurentides circuits régionaux du crtl circuits externes circuits dédiés au train de la ligne mascouche 9

10 10 TRANSPORT RÉGULIER Faits saillants Voici ci-dessous les faits saillants de l année 2014 en transport régulier. Augmentation de 26 % du nombre d heures de service en semaine au cours de l année Ajout, par le transporteur Keolis, d un nouveau modèle de véhicule (midibus) plus approprié aux besoins de l achalandage. Ajout et/ou remplacement de 8 abribus. Activités d information et de promotion du transport collectif aux endroits suivants : Cégep régional de Lanaudière à Terrebonne, Collège Lionel-Groulx, Cité GénérAction 55+, Galeries Terrebonne (Rendez-vous Pharmaprix), Jardins du Château, Marchés Desjardins Moulinois et Pavillon du Grand-Coteau. Participation aux comités suivants : système de transport intelligent (STI), Montmorency, Radisson, SRB Pie-IX, parachèvement de l autoroute 19, partenaires du Train de l Est, prolongement du métro et voies réservées. Participation à la table métropolitaine de l accessibilité universelle. Mise en service du train de la ligne Mascouche. Création de 6 nouveaux circuits d autobus dédiés au train de la ligne Mascouche.

11 TRANSPORT RégULiER Sources de financement En 2014, le financement budgété du transport régulier de la MRC Les Moulins totalisait $. RéPARTiTiON des différentes SOURcES de financement EN contributions municipales Le partage des contributions entre les villes est déterminé par les éléments clés suivants : Richesse foncière uniformisée (25 %) Lieu de résidence des usagers (50 %) Population (25 %) évolution des contributions municipales POUR LE TRANSPORT RégULiER

12 12 TRANSPORT RégULiER Statistiques (autobus et taxibus) ANNéES AchALANdAgES heures TOTALES de SERvicE KiLOméTRAgES L achalandage est calculé en fonction du nombre de déplacements. Un déplacement représente une personne qui monte à bord d un autobus. Si la personne se déplace trois fois dans la même journée, trois déplacements sont calculés. Si la personne effectue une correspondance d autobus, un déplacemen t est calculé. Les déplacements sont calculés avec le paiement. L année 2014 a connu une augmentation de 3,74 % du nombre de déplacements par rapport à Depuis 2010, l achalandage a augmenté de 47 % sur le réseau régulier.

13 TRANSPORT RégULiER 13 comparaison des budgets d exploitation 2014 et 2015 budget REvENUS variation Contribution Mascouche ,27% Contribution Terrebonne ,48% Contribution Mascouche - Déficit du métro ,00% Contribution Terrebonne - Déficit du métro ,00% Contribution Mascouche - Train de l'est Contribution Terrebonne - Train de l'est Revenus des usagers ,11% Subventions de fonctionnement ,02% Subventions aux immobilisations ,26% Autres revenus ,39% Affectation de surplus ,01% TOTAL REvENUS ,61% dépenses Gestion financière et administration ,39% Déplacements et communication ,20% Services de transport, professionnels et techniques ,87% Location, entretien et réparation ,11% Biens non durables ,22% Immobilisations ,13% Frais bancaires ,00% Contributions à des organismes ,18% TOTAL des dépenses ,61%

14 TRANSPORT AdAPTé

15 TRANSPORT AdAPTé Offre de service L e transport adapté est un service de type «porte-à-porte» qui fonctionne sur réservation seulemen t. Seules les personnes déjà admises selon les critères de la Politique d admissibilité au transport adapté du ministère des Transports du Québec et, s il y a lieu, leurs accompagnateurs peuvent l utiliser. Le transport adapté a pour objectif de favoriser l intégration sociale, scolaire et professionnelle des personnes handicapées. Il vise en conséquence, à offrir aux personnes handicapées un degré de mobilité et d autonomie comparable à celui dont dispose la population en général et à constitue r une fonction de soutien aux divers programmes axés sur l intégration des personnes handicapées. Les demandes de déplacement peuvent être effectuées auprès du Centre de réservation par téléphon e au , par courriel à reservation.ta@mrclesmoulins.ca et via le site Internet d Urbis dans la section du transport adapté. Le Centre de réservation est ouvert du lundi au jeudi de 8 h à midi et de 13 h à 16 h 30 ainsi que le vendredi de 8 h à midi. 15 délais POUR EffEcTUER LES demandes de déplacements déplacements LOcAUx Pour les déplacements du mardi au vendredi Au plus tard la veille avant 12 h (midi) Pour les déplacements du samedi, dimanche et lundi Au plus tard le jeudi précédent avant 12 h (midi) déplacements hors TERRiTOiRE Pour les déplacements du samedi, dimanche et lundi Au plus tard le mercredi à 16 h Pour les déplacements du mercredi Au plus tard le lundi avant 12 h (midi) Pour les déplacements du vendredi Au plus tard le mercredi avant 12 h (midi) heures de SERvicE POUR LES déplacements ET TERRiTOiRES desservis PAR LA mrc LES moulins heures de SERvicE TERRiTOiRE desservi Jour Am Pm Lundi 7 h 23 h Local + Territoire de l Agence métropolitaine de transport Mardi 7 h 23 h Local Mercredi 7 h 23 h Local + Territoire de l Agence métropolitaine de transport Jeudi 7 h 23 h Local + Territoire de Lanaudière (Projet pilote) Vendredi 7 h 23 h Local + MRC L Assomption Samedi 7 h Minuit Local + Laval + Montréal + MRC L Assomption Dimanche 7 h 23 h Local + Laval + MRC L Assomption Total des heures : 113

16 16 TRANSPORT AdAPTé Portrait de la clientèle AdmiSSiON clients admis au 31 décembre 2014 mobilité 474 personnes en fauteuil roulant (32 %) 985 personnes ambulantes (68 %) Âge 41 % ont moins de 65 ans 59 % ont plus de 65 ans déficience Motrice 66 % Intellectuelle 14 % Psychique 16 % Visuelle 4 % Le comité d admission a traité 362 dossiers en 2014 dont 253 nouveaux clients. Nous avons fermé 106 dossiers pour cause de décès, déménagemen t ou non utilisation après 2 ans. déplacements déplacements ont été effectués en 2014 modes de transport Autobus (52 %) Taxi régulier (27 %) Taxi adapté (21 %) Territoire MRC Les Moulins (92 %) CRTL* (2 %) AMT ** (6 %) Type d appareils Fauteuils roulants (19 %) Marchettes (13 %) Cannes (10 %) Ambulants (58 %) *Conseil régional de transport de Lanaudière (CRTL) **Agence métropolitaine de transport (AMT)

17 TRANSPORT AdAPTé 17 faits saillants Voici ci-dessous les faits saillants de l année 2014 en matière de transport adapté. Augmentation de 3,28 % des déplacements par rapport à 2013 Desserte de la gare accessible à Mascouche Fin du projet pilote d interconnexion dans Lanaudière en décembre 2014 Sources de financement En 2014, le financement budgété du transport adapté de la MRC Les Moulins totalisait $. RéPARTiTiON des différentes SOURcES de financement EN 2014 contributions municipales évolution des contributions municipales POUR LE TRANSPORT AdAPTé

18 18 TRANSPORT AdAPTé Statistiques Les chiffres ci-dessous représentent tous les déplacements effectués par le service de transport adapté d Urbis. Années Nombre d'usagers Kilométrages Nombre total de déplacements Taxi Taxi adapté Autobus déplacements Internes Externes RéPARTiTiON des modes de TRANSPORT POUR L ANNéE 2014 Taxi Taxi adapté Autobus RéPARTiTiON des déplacements internes ET ExTERNES POUR L ANNéE 2014 Internes (sur le territoire de la MRC) Externes (sur le territoire de la MRC)

19 TRANSPORT AdAPTé 19 comparaison des budgets d exploitation 2014 et 2015 budget REvENUS variation Contribution Mascouche ,69% Contribution Terrebonne ,31% Revenus des usagers ,73% Subventions de fonctionnement ,49% Autres revenus ,10% Affectation de surplus TOTAL REvENUS ,33% dépenses Gestion financière et administration ,68% Opérations ,17% TOTAL des dépenses ,33%

20 20 mesures incitatives AU TRANSPORT collectif Quelques mesures ont été mises en place afin de favoriser l utilisation du transport collectif dans la région. Gratuité pour les 65 ans et plus sur le territoire de la MRC Les Moulins Gratuité du temps des fêtes Gratuité pour l accompagnateur d une personne à mobilité réduite admise au transport adapté sur le réseau régulier Gratuité pour les 11 ans et moins si l enfant est accompagné d'un adulte acquittant son passage (2 enfants maximum par adulte) Gratuité des 6 circuits d autobus dédiés au train du 1er décembre 2014 au 31 janvier 2015 Éco-passe (titre de transport interne et externe) pour les 6 à 25 ans valide du 1 er juillet au 31 août 2014 à 46,60 $ au lieu de 189,60 $ (prix régulier) Laissez-passer mensuel interne à moitié prix pour les étudiants du Cégep régional de Lanaudière à Terrebonne grâce à un partenariat avec le Cégep, la Caisse Desjardins de Terrebonne et la MRC Les Moulins Autobus à plancher bas offrant des sièges rembourrés plus confortables pour les usagers (Exemple : Midibus et New Flyer) Plan de développement de l accessibilité universelle Site Internet plus convivial Infolettre et réseaux sociaux pour informer les usagers Collaboration avec le milieu communautaire Vélo-Bus en service du 14 avril au 31 octobre 2014 Service d arrêt entre deux arrêts à la tombée de la nuit

21 TRAiN de LA LigNE mascouche 21 D epuis le 1 er décembre 2014, la ligne Mascouche et 6 nouveaux circuits d autobus dédiés au train sont en service. Les circuits 403, 411, 417, 418 et 427 desservent la gare de Mascouche alors que le circuit se destine à la gare de Terrebonne. Les circuits dédiés au train amènent les usagers aux gares en moins de 30 minutes en moyenne et couvrent tous les départs et les arrivées du train de la ligne Mascouche. Afin d encourager les Moulinois à utiliser l autobus pour se rendre aux gares, la gratuité a été offerte sur les 6 circuits d autobus dédiés au train du 1 er décembre 2014 au 31 janvier L arrivée du train de la ligne Mascouche permettra d optimiser progressivement l aménagement et le développement urbain à proximité des gares afin qu ils soient plus profitables aux citoyens et aux collec tivité s de la région des Moulins. D ailleurs, les villes de Mascouche et de Terrebonne souhaitent intégrer des notions du Transit oriented development (TOD) dans leurs futurs pôles en raison de la proximité avec les gares, l accès aux autoroutes, la densité de population avoisinante et les multiples commerces et services qui pourraient s'y trouver. Tracé du train de la ligne mascouche Source de la carte : Agence métropolitaine de transport

22 22 PERSPEcTivES desserte d'autobus Avancement du programme d'installation d'abribus et de supports à vélo sur les autobus Amélioration de l'accessibilité du réseau régulier TEchNOLOgiES Déploiement d'opus en ligne Implantation du programme d'entretien des logiciels et des composantes matérielles sur site (PELMS) voies RéSERvéES Étude d'opportunité sur les autoroutes 40 et 640 Mesures préférentielles sur le territoire de la MRC Amélioration du confort à bord des autobus Mise en place du système d'information voyageurs (SIV) Parachèvement de l'autoroute 19 Développement du réseau en harmonie avec le développement immobilier Mise en place du système de répartition automatisée en transport adapté Prolongement sur l'autoroute 440 Étude d'opportunité du développement d'une desserte est-ouest via l autoroute 640 Mise à jour les dépliants horaires Hiérarchisation du réseau par l'amélioration des lignes structurantes Révision du plan de transport du secteur La Plaine équipements métropolitains TRAiN de LA LigNE mascouche STATiONNEmENTS incitatifs Étude d'opportunité pour l'agrandissement des terminus Montmorency et Radisson Adaptation de l'offre de service selon l'achalandage du train Mise en valeur des stationnements satellites Étude d opportunité pour diminuer la saturation du terminus Terrebonne

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24 AdmiNiSTRATiON ET SERvicE des PLAiNTES 710, boulevard des Seigneurs 2 e étage, boîte postale 204 Terrebonne (Québec) J6W 1T (option 1+1) info@urbis.lesmoulins.ca heures d ouverture : Lundi au jeudi de 8 h à midi et de 13 h à 16 h 30 Vendredi de 8 h à midi SiTE internet ET APPLicATiON médias SOciAUx ET infolettre TERmiNUS TERREbONNE 5000, côte de Terrebonne Terrebonne (Québec) J6W 6J4 heures d ouverture : Lundi au vendredi de 6 h à 22 h Samedi et dimanche de 9 h à 22 h billetterie heures d ouverture : Lundi au vendredi de 6 h à 20 h Samedi et dimanche de 9 h à midi et de 13 h à 20 h SERvicE d information URbiS horaires et trajets d autobus heures d ouverture : Lundi au vendredi de 6 h à 20 h 30 Samedi et dimanche de 9 h à 17 h