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2 Les photos du bimestriel.... Page 3 Reportage : L Agora Line. Page 5 Sortie T-U-F à Grenoble.. Page 9 La vie de Transports Urbains Français... Page 29 Zoom sur.... Page 30 Remerciements... Page 32 2

3 «Intermodalité» Crédit photo : Rodo 3

4 «Nouveaux Citélis 18 sur la ligne 3» Vous voulez que la prochaine photo du bimestriel sois la vôtre? Pour cela, rendez vous sur le forum de Transports Urbains Français, puis postez votre photo avant le 20 du mois en cours, et si votre photo est élue, elle sera dans le prochain numéro du bimestriel! 4

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6 L Agora Line TCL Séries : 1201 à à à à à 3959 Année : 1998 Constructeur : Irisbus / Renault Longueur : 11,90 mètres Largeur: 2,50 mètres 6

7 Hauteur : 2,845 mètres Capacité : 50 personnes dont 37 assises Poids à vide : 10,786 tonnes Le réseau TAG n a pas d Agora Line 7

8 L Agora Line RATP Séries : 8101 à 8520 Année : 2002 à 2006 Constructeur : Irisbus / Renault Longueur : 11,90 mètres Largeur: 2,50 mètres Hauteur : 2,845 mètres Capacité : 50 personnes dont 37 assises Poids à vide : 10,786 tonnes Crédit photo : CY2N 8

9 Samedi 9 Février 2008 avait eu lieu la deuxième sortie de Transports Urbains Français. Pour cette deuxième édition, l équipe de Transports Urbains Français était à Grenoble. Voici un compte rendu de la sortie fait par CitaroG. Le rendez-vous en face du terminus de la ligne 16, à Verdun Préfecture : 9

10 Nous avons ensuite pris la ligne A en direction de Échirolles Denis Papin et nous sommes descendus à Grand'Place : 10

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13 Puis, à bord d'un Citélis 12 que nous avons pris sur la ligne 32 en direction de Corenc Montfleury, nous avons eu l'occasion de profiter des écrans affichant le plan dynamique de la ligne : 13

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15 Après être descendus de ce Citélis 12 à l'arrêt Albert Reynier, nous avons fait une correspondance avec la ligne 1 en direction de Claix Pont Rouge jusqu'au terminus, nous étions dans un Agora L : 15

16 Nous avons ensuite pris la ligne 10 en direction de Claix Mairie jusqu'au terminus en GX317 à 2 portes pour faire une correspondance avec la ligne 58 en direction de Seyssins Les Nalettes : 16

17 Nous sommes descendus de notre GX117 de la ligne 58 à Seyssins Le Prisme : 17

18 18 Photo Rodo

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20 Nous avons ensuite pris la ligne C en direction de Condillac Universités jusqu'à Seyssinet-Pariset Hôtel de Ville : 20

21 Nous avons ensuite pris la ligne 51 en direction de Sassenage L'Ovalie jusqu'à Louis Maisonnat suivie de la ligne A en direction de Fontaine La Poya jusqu'au terminus : 21

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23 Après avoir bien mangé à Casino Cafétéria, nous avons pris la ligne 56 en entier jusqu'à son pitoresque terminus Veurey Le Châtelard à bord du GX117 n 1516 : Ensuite, nous l'avons reprise dans l'autre sens (Eh oui, bien obligés, ya pas 50 lignes au Châtelard!) jusqu'à Château de Sassenage pour faire une correspondance avec la ligne 34, avec un Agora S GNV : 23

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25 Nous sommes descendu à Maladière et nous avons pu observer le dépôt de bus de Sassenage depuis l extérieur : 25

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27 Enfin, nous avons repris la ligne 34 jusqu'à Place de la Résistance, puis la ligne 30 jusqu'à Le Muret pour profiter des Citélis 18 de la ligne 3 : 27

28 28 Photo Rodo

29 Le site Nouvelle version de Transports Urbains Français Le site possède une nouvelle version depuis lundi. Elle est accessible en tapant depuis votre barre d adresse Internet. La version antérieure ( ) restera en ligne mais n aura plus de mise à jour. Le forum Changement de modérateur En raison d un manque de temps, un modérateur à cédé sa place à un autre. «Adrian» n est désormais plus qu un simple membre alors que «Rodo» a été promu modérateur. 29

30 Les lignes interdépartementales entre Lyon, Ambérieux et Bourg-en-Bresse sont affrétées par l autorité organisatrice qui est le conseil général de l Ain en matière de transport de voyageur à la société Philibert. Sur ces lignes (130 et 132) ce sont des Mercedes Connecto numérotés dans les n 800. Ces lignes partent de Lyon Guillotière en passant par Beynost, Montluel, La Valbonne (passant près du camp de La Valbonne), Meximieux-gendarmerie (130 et 132) pour arriver à Bourg-en-Bresse (132), Ambérieu-en-Bugey LEP et Gare Oyonnax (130). 30

31 Photo Técélyon Merci à «gloomy» pour ce reportage. 31

32 Ce magazine est la propriété de Transports Urbains Français et ne peut être vendu ou reproduit à des fins commerciales. Vous pouvez le télécharger gratuitement sur le site dans la rubrique «Le Bimestriel» Si vous souhaitez voir votre réseau de transports urbains dans ce magazine, nous vous invitons à nous contacter Merci à tous ceux qui ont participés à la conception de ce bimestriel (ElBricou, CY2N et Rodo) Transports Urbains Français Février