Compte rendu de la balade et de l atelier du 3 juin 2010 sur le thème des déplacements. L avenue de la gare :

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Marie-Claire Lafond
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1 Compte rendu de la balade et de l atelier du 3 juin 2010 sur le thème des déplacements. L avenue de la gare : C est axe est jugé plutôt agréable par les habitants Les points postifs : - avenue verdoyante - rue assez bien sécurisé (rue avec des chicanes, présence de barrières) - c est Le lieu de passage pour aller vers tous les services (école du Parc, Mairie, Scarabée, centre commercial, gare, Coignières, Maurepas) - assez commode pour les piétons et les automobilistes - la présence de parkings sur l avenue - la ligne de chemin de fer est bien cachée par la végétation - non commode pour les cyclistes ; Il n y a pas de piste cyclable, notamment au niveau du virage de l avenue de la gare. - Problème de circulation en voiture lors des heures de pointes à l école ; les automobilistes utilisent le dépose minute comme stationnement, et bloquent ainsi la circulation. - problème d étroitesse au niveau du virage - Insécurité automobiliste, peu de lisibilité à la sortie du parking de l école - Insécurité piéton, au niveau de l entrée du dépose minute avec la traversée des piétons. - Insécurité cycliste au niveau du virage (nous sommes obligés d emprunter les trottoirs) - en dehors des heures de pointes le quartier du village n est pas desservi par les bus ; donc les seniors qui ne peuvent plus rouler, circulent en voiture lorsqu il n y a plus de bus. - le manque d éclairage dans le passage pour piétons - Page 1 sur 7 -

lieu de passage pour aller vers tous les services (école du Parc, Mairie, Scarabée, centre commercial, gare, Coignières, Maurepas) - assez commode pour les piétons et les automobilistes - la présence

2 - trottoirs désastreux sur l avenue de la gare en direction de la médiathèque - avenue peu esthétique (forte présence de parking, la route est trop rectiligne) - il n y a pas de poubelle devant l école du Parc Améliorations possibles : - prévoir une piste cyclable - il manque des bateaux en bout de trottoirs pour poussettes ou handicapés Le quartier gare : Le quartier gare est fréquenté pour sa gare, et pour relier Maurepas, Elancourt, Coignière (travail, commerces, marché, cabinet médical) en voiture le plus souvent, en vélo ou à pied. Les points positifs : - fréquentation importante, mais maitrisé - lieu fonctionnel pour les voyageurs - le quartier gare côté centre commercial de La Verrière est agréable (avec son inter-marché, sa pharmacie, sa poste) - lieu très impersonnel - quartier froid et désagréable - le quartier de la gare ne fait pas «entrée» de ville - des voitures à perte de vue - trop de bruit - le souterrain est sinistre, le tunnel est sale - Page 2 sur 7 -

sa gare, et pour relier Maurepas, Elancourt, Coignière (travail, commerces, marché, cabinet médical) en voiture le plus souvent, en vélo ou à pied.

3 - il n y a pas de vraie place publique sur la quartier de la gare - un vrai spaghetti! Tout le monde s y perd - circulation compliquée, encombrée et dangereuse - Insécurité, passage souterrain trop peu éclairé que ce soit pour les piétons et les voitures - lieu de transit vers Coignières, et Maurepas - le quartier de la gare n est pas pratique en matière de déplacement - lieu mal desservie pour les voitures - manque de signalétique - circulation pas toujours pratique suivant l heure (bus et piétons dans tous les sens) - rupture entre le quartier gare côté RN10 et le quartier gare côté La Verrière - est-ce logique d avoir 2 accès piétons? (passage souterrain, et passage à la gare) faire un seul passage piéton (si on n utilise pas de ticket, on est obligé de faire le tour) - circulation trop rapide sur le boulevard Guy Schuller - impression que le quartier gare côté RN1O appartient à Maurepas - problème de circulation au niveau du passage pour piéton en face de la gare (un flux important de piéton entraine circulation automobile bloquée) - trop de gens viennent en voiture - difficulté d emprunter la passerelle avec des vélos La passerelle piétons vers Maurepas : - agréable parce que protégé des voitures - désagréable parce qu en mauvais état - difficulté de l emprunter en vélo (améliorer le degré de la pente) - à sécuriser pour les handicapés Améliorations : - fluidifier les flux - Page 3 sur 7 -

Coignières, et Maurepas - le quartier de la gare n est pas pratique en matière de déplacement - lieu mal desservie pour les voitures - manque de signalétique - circulation pas toujours pratique

4 - revoir la liaison de Maurepas au rond point côté La Verrière (souterrain) comme un seul et unique projet - la traversée de l ensemble voie ferrée et RN 10 - parking en silos - commerces, restauration, services - services (bar, librairie) - élargir le souterrain pour faire passer les bus - pas assez de parking Le pont Guy Schuler : Le pont est le seul passage en voiture pour aller à Maurepas et Elancourt depuis La Verrière ; pratique suivant les heures de circulation Les points positifs : - déplacement pratique en voiture - peu commode pour les piétons et les cyclistes - trottoirs beaucoup trop étroits - il n y a pas de passage vélos - les trottoirs ne permettent pas de descendre à vélo - obligé de faire tout un tour pour rejoindre La Verrière lorsque l on vient de l ancien Castorama - pont impraticable en poussette Améliorations possible : - traverser la RN10 directement par la D13 - Page 4 sur 7 -

Maurepas et Elancourt depuis La Verrière ; pratique suivant les heures de circulation Les points positifs : - déplacement pratique en voiture - peu commode pour les piétons et les cyclistes -

5 - prévoir une piste cyclable sécurisée - un accès direct de la zone de l ancien Castorama à La Verrière La passerelle abandonnée: C est un lieu soit inconnu (non connaissance de son point de chute) soit peu fréquenté. Les points positifs : - agréable, très vert - du potentiel à construire/développer - pourrait être agréable si on désherbait, si on le fleurissait et on mettait des bancs - fréquentation promenade, de temps en temps - pratique pour aller à Maurepas et revenir à pied - désagréable - débouche sur la zone de l Agiot - les escaliers ne sont pas très pratiques Amélioration : - le fermer - rejoindre la coulée verte de la Villedieu (parcours sportif) - accès vélo, poussettes - restauration de la passerelle - Page 5 sur 7 -

Les points positifs : - agréable, très vert - du potentiel à construire/développer - pourrait être agréable si on désherbait, si on le fleurissait et on mettait des bancs -

6 La route du Mesnil : La route du Mesnil est fréquentée pour aller au Mesnil, en vélo et voiture pour faire ses courses et aller au collège. La route est aussi fréquentée pour faire des activités sportives vers Maurepas et Elancourt. Les points positifs : à compléter - peu pratique en voiture - pont très dangereux - beaucoup de circulation et d embouteillage - pont trop étroit - difficulté d aller à pied ou en vélo vers Elancourt - le bus a des difficultés de rentrer au niveau de l entrée de La Verrière Remarques complémentaires durant l atelier : - Les trottoirs peuvent être très larges ou bien trop étroits dans certaines rues (rue du petit pont), et la présence de lampadaire oblige une circulation en file (difficulté de se promener côte à côte, ou avec un enfant en lui tenant la main) - méconnaissance du stationnement alterné (problème de signalétique?) sur la rue du petit pont - il n y a pas de service de bus qui passe par le village, excepté lors des heures de pointe - faire attention à ne pas supprimer les places de parking, sur la commune en général - trottoir engazonné rue Louis Lormand (en hiver il est boueux) - que devient le site d Alcatel? le site appartient à un propriétaire privé. Pour l instant aucune offre ni demande n a été sollicitée - Page 6 sur 7 -

Les points positifs : à compléter - peu pratique en voiture - pont très dangereux - beaucoup de circulation et d embouteillage - pont trop étroit - difficulté d aller à pied ou en vélo vers Elancourt

7 - souhait de vouloir des accès sécurisé pour les cyclistes, c'est-à-dire des éléments séparés de la chaussée - un parking à vélo très fréquenté à la médiathèque le mercredi et le samedi - un manque de parking à vélo à la Mairie et au Scarabée - l entrée et la sortie du parking de l Intermarché sont mal empruntées par les automobilistes - conflit de déplacement sur la rue Marcel rivière devant l Intermarché - les parkings devant le petit centre commercial d Orly Parc (pharmacie, boulangerie ) sont mal pensés. Les automobilistes sont obligés de faire tout le tour de la cité pour sortir - stationnement catastrophique devant le centre commercial du Bois de l Etang - configuration accidentogène devant la maison de quartier du Bois de l Etang - problème de numérotation sur toute la rue Marcel Rivière Présentation d Odile Drouilly (juriste Cosmos 2001) sur l intérêt de prendre en compte le développement durable dans le PLU. - Page 7 sur 7 -

Intermarché - les parkings devant le petit centre commercial d Orly Parc (pharmacie, boulangerie ) sont mal pensés.

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