Nouvelles sur UP Express

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1 LE 11 DÉCEMBRE 2014 CONSEIL D'ADMINISTRATION Nouvelles sur UP Express

2 NOUVELLES SUR UP EXPRESS : RÉSUMÉ Union Pearson (UP) Express donne l'occasion à Toronto de grossir les rangs d'autres villes de portée mondiale dotées d'un service ferroviaire express entre le centre-ville et l'aéroport. Le service proposera aux voyageurs un trajet rapide et simple de 25 minutes. Un départ aura lieu toutes les 15 minutes, 19,5 heures par jour. La fréquence et l'aspect prévisible du service permettront aux gens serrés dans le temps de planifier leurs déplacements avec certitude. Le service UP Express s'inspire de liaisons dédiées et présentes dans de grandes villes avant-gardistes d'europe et d'asie comme Stockholm, Londres, Oslo et Tokyo. La structure tarifaire a été établie d'après des études quantitatives et qualitatives sur les tendances du marché et les données démographiques des passagers ainsi que selon une analyse comparative d'autres modes de transport locaux. La tarification comprend des tarifs selon la distance parcourue ainsi que des tarifs variables pour les familles, les enfants et les passagers fréquents, comme les employés de l'aéroport. Dans le cas d'un aller simple pour adulte entre la gare Union et l'aéroport Pearson de Toronto, le personnel propose un tarif de 19 $ avec la carte PRESTO ou de 27,50 $ sans la carte. UP Express ajoute ainsi une option de transport pour se rendre à l'aéroport. 2 2

3 LIEN AIR-RAIL EXPRESS COMPRIS DANS LE GRAND PROJET Le besoin d'un service ferroviaire express, rapide et fiable entre l'aéroport et le centre-ville à Toronto est connu depuis des décennies. Toronto était le seul grand centre financier et commercial de classe mondiale sans service express dédié relié à l'aéroport. En 2008, le Plan de transport du Grand Projet a permis de cerner le besoin : La gare Union est le centre de transport le plus achalandé au Canada; 65 millions de passagers y transitent chaque année, et ce nombre atteindra 130 millions en «d'une liaison de transport en commun de niveau supérieur vers le district de l'aéroport Pearson à partir de toutes les directions, y compris un service de transport en commun rapide à usages multiples vers le centre-ville de Toronto». En 2010, Metrolinx a obtenu le mandat de concevoir, de construire et de lancer la ligne (UP Express) à temps pour les Jeux panaméricains/parapanaméricains de L'aéroport Pearson de Toronto est le plus grand aéroport et le plus achalandé au Canada; plus de 36 millions de passagers y transitent chaque année, et ce nombre atteindra 60 millions en

4 UN SERVICE FERROVIAIRE EXPRESS RAPIDE ET FIABLE Le service proposera aux voyageurs un trajet rapide et simple de 25 minutes. Un départ aura lieu toutes les 15 minutes, 19,5 heures par jour. La fréquence et l'aspect prévisible du service permettront aux gens serrés dans le temps de planifier leurs déplacements avec certitude. CONÇU POUR LES VOYAGEURS AÉRIENS UP Express offrira un trajet agréable dénué de stress, un service à la clientèle personnalisé ainsi que des commodités pour les voyageurs, notamment 3 des kiosques d'enregistrement des transporteurs aériens, des compartiments à bagages, l'accès au réseau WiFi et l'information la plus à jour sur les vols. Les services GO élargis, grâce au service ferroviaire express régional, fourniront des services de transport en commun courants vers le centre-ville à partir des gares et stations actuelles ou prévues dans le corridor de Kitchener. SEMBLABLE À D'AUTRES SYSTÈMES À L'ÉCHELLE MONDIALE UP Express s'inspire de liaisons dédiées et présentes dans de grandes villes avant-gardistes d'europe et d'asie comme le service Arlanda Express de Stockholm, le service Narita Express de Tokyo, le service Heathrow Express de Londres et le service Flytoget Express d'oslo. 4

5 PARCOURS ET VÉHICULES 5

6 LES GARES UNION PEARSON BLOOR WESTON 6

7 ÉTUDES : ANALYSE COMPARATIVE À L'ÉCHELLE MONDIALE* Les liens air-rail dédiés ailleurs dans le monde proposent une option supplémentaire pour le transport à destination ou en provenance de l'aéroport. Flytoget Flybussen NSB Oslo 15 $ 28 $ 27 $ Lien air-rail dédié Service ferroviaire national Service de transport régional Transport en commun local Autobus express * Tous les tarifs ont été convertis en $ CA d'après les taux de change au 20 novembre Information présentée aux fins d'illustration seulement; sujette à changement. Pour les tarifs les plus à jour, toujours s'informer auprès du fournisseur local. 7 5

8 ÉTUDES : COMPARAISON AVEC LES FOURNISSEURS LOCAUX Les voyageurs disposent d'un certain nombre d'options de transport entre l'aéroport Pearson et le centreville de Toronto. Fin des activités le 31 octobre

9 ÉTUDES : PRÉVISIONS D'ACHALANDAGE EN FONCTION DE LA DEMANDE ~40 M Marché des passagers aériens à l'aéroport ~11,9 M Marché Pearson ciblé de d'après Toronto les ~2,5 M zones de desserte Nombre de passagers prévus avec UP Express Prévision : inclusion de 20 à 25 d'ici % 2020 du marché ciblé Taille du marché Marché prévu Zones de dessertes ciblées au centre-ville 60 % 40 % 45 % 55 % 9

10 PRINCIPES D'ÉTABLISSEMENT DES TARIFS Achalandage : Réduction de l'utilisation de la voiture en direction ou en provenance de Pearson : Offre de divers produits tarifaires : Tarifs selon la distance parcourue : Recouvrement des frais d'exploitation : Les tarifs seront établis de façon à accroître l'achalandage. Les tarifs du service UP Express seront concurrentiels pour encourager l'utilisation du service par les gens enclins à opter pour la voiture, le taxi ou une limousine. Des tarifs seront proposés pour les enfants, les étudiants, les personnes âgées, les familles et les employés de l'aéroport. Les passagers paieront un tarif établi d'après la gare de départ et la gare d'arrivée. Selon l'achalandage au lancement, le Plan d'activités prévoit un recouvrement des frais en l'espace de 3 à 5 ans par la perception des tarifs. 10

11 TARIF DE 19 $ AVEC LA CARTE PRESTO 11

12 PROGRAMME POUR LES EMPLOYÉS DE L'AÉROPORT Les programmes de rabais aux employés d'aéroport sont courants en ce qui concerne les liaisons air-rail dédiées à l'échelle mondiale. UP Express propose des tarifs réduits aux employés admissibles de l'aéroport dans le cadre de leurs déplacements au travail à direction ou en provenance de l'aéroport. Aller simple : 10 $ par trajet Tarif fixe à destination ou en provenance de toutes les gares Aucun engagement mensuel requis Tarif intéressant pour les travailleurs à temps partiel de l'aéroport et les autres employés Trajets illimités sur une base mensuelle : Coût moyen par trajet : 7,50 $* 300 $ par mois Tarif fixe à destination ou en provenance de toutes les gares UP Pourrait être admissible au crédit d'impôt de l'agence du revenu du Canada (ARC) * Pour 40 trajets/mois Remarque : les employés de l'aéroport doivent posséder une carte d'identité valide pour être admissibles aux tarifs réduits du programme. 12

13 TARIF SELON LA DISTANCE PARCOURUE : PRINCIPE CLÉ 11,40 $/16,50 $ Avec PRESTO/Sans PRESTO 15,20 $/22,00 $ Avec PRESTO/Sans PRESTO 19,00 $/27,50 $ Avec PRESTO/Sans PRESTO Remarque : Les tarifs indiqués sont pour des trajets à destination ou en provenance de l'aéroport Pearson de Toronto. 13

14 STRUCTURE TARIFAIRE PROPOSÉE * * Gratuit pour les enfants de moins de 6 ans 14

15 UP EXPRESS DÈS LE PRINTEMPS

16 MERCI