REVUE D ACTUALITE MENSUELLE

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1 Supplément à la revue de presse quotidienne du CCFA Mai 2008, N 4 REVUE D ACTUALITE MENSUELLE FRANCE - - Avec immatriculations de véhicules légers en avril 2008, le marché automobile français a progressé de 4 % à nombre de jours ouvrables comparable et de 14,4 % en données brutes. Au premier quadrimestre, il a enregistré une hausse de 3,4 % à nombre de jours ouvrables, à unités. - AUTO PLUS publie une liste de 30 modèles qui devraient être présentés au Mondial de l'automobile de Paris au mois d'octobre. - PSA Peugeot Citroën a confirmé ses objectifs de marge et de hausse des ventes pour Le groupe avait indiqué en février qu'il visait cette année une marge opérationnelle de 3,5 % (contre 2,9 % en 2007) et une progression de ses ventes mondiales d'environ 5 %. - PSA Peugeot Citroën et le concepteur de pile à combustible Intelligent Energy ont développé un Partner électrique doté d'une pile à combustible de nouvelle génération (10 kwe). Le véhicule, baptisé H2Origin, dispose d'une autonomie de 300 km (contre 78 km pour une version électrique classique), peut rouler à une vitesse maximale de 100 km/h et démarrer à une température extérieure de - 20 C. - Peugeot a dévoilé les photos de la 407 restylée, qui sera commercialisée à la fin du mois d'août. - Peugeot table sur la vente de breaks 308 SW dans le monde dès 2009, dont 85 % en Europe. Quelque unités devraient être écoulées en France l'an prochain. - AUTO PLUS (20/5/08) publie des images de ce à quoi devrait ressembler la 408, que Peugeot prévoirait de commercialiser courant Le modèle pourrait être présenté en avant-première sous la forme d'une voiture concept au Salon de Francfort de Un coupé basé sur le prototype RCZ entrera en production en Jean-Philippe Collin, directeur général de Peugeot, a expliqué qu'il s'agissait d'un nouveau départ pour la marque, et que ce coupé serait le premier d'une série de modèles de haut de gamme compétitifs, avec lesquels Peugeot pourra rivaliser avec les constructeurs allemands. - Peugeot, partenaire du tournoi de tennis de Roland Garros depuis 24 ans, a décidé de faire la promotion de l'éco-conduite. - Carlos Ghosn, qui cumule depuis trois ans les postes de président de Renault et de Nissan, pourrait à terme renoncer à l'une des deux fonctions. «Nous pourrions un jour revenir à un 1

2 Revue d actualité mensuelle système où il y aurait deux PDG distincts», a-t-il déclaré. Il a par ailleurs écarté l'idée d'une fusion entre Renault et Nissan, considérant qu'elle signerait la mort de l'alliance. - Carlos Ghosn a déclaré à la chaîne de télévision américaine CNBC qu'il entendait conserver ses deux fonctions au sein de l'alliance. «Cela ne dépend pas uniquement de moi, mais des actionnaires». - Carlos Ghosn, président de Renault, a déclaré que l'implication de son groupe en F1 était un engagement à long terme. «Le fait que les Russes, les Indiens, les Chinois, les Coréens ou les Sud-Américains soient branchés sur la formule 1 nous encourage à continuer cette participation pour exposer notre marque», a-t-il souligné. - M. Ghosn a déclaré que l'un des pays du Golfe était intéressé par le projet de voiture électrique développé actuellement par son groupe : «Nous négocions avec l'un des Etats pétroliers du Golfe pour le lancement d'une voiture électrique dans les prochaines années», a indiqué M. Ghosn lors d'une conférence de presse à Lisbonne. - Le bénéfice dégagé par Nissan au titre du 4ème trimestre de son exercice fiscal 2007 se traduira dans le résultat net du 1er semestre 2008 de Renault par une contribution positive estimée à 395 millions d'euros. - Renault a investi moins de 400 millions d'euros pour son nouveau 4x4 Koleos, dont 178 millions pour la partie industrielle (78 millions sur le site de Busan et 100 millions chez les fournisseurs). - Renault ouvrira de nouveaux centres de recherche sur la sécurité en Inde, en Roumanie et au Maroc cette année, ainsi qu'en Russie en Ces centres seront chargés d'adapter les standards de sécurité du constructeur aux besoins des marchés émergents. - Odile Desforges, directrice des achats de Renault, a indiqué que, dans les trois ans à venir, le groupe allait commencer à travailler avec plus de 400 nouveaux équipementiers provenant de pays à bas coûts. - Le Renault Koleos, qui sera commercialisé en France à partir du 12 sera disponible à partir de euros, en version à deux roues motrices équipée du moteur à essence 2.5 de 175 ch. La version diesel 2.0 DCi de 150 ch coûtera euros. - AUTO PLUS (29/4/08) publie des images de ce à quoi ressemblerait la Mégane III, que Renault devrait lancer au mois de novembre. - AUTO PLUS (27/5/08) publie des images de ce à quoi devrait ressembler la troisième génération du Scénic, que Renault commercialiserait en La Laguna Coupé, que Renault devrait commercialiser à la fin de 2008, serait très proche du prototype dévoilé à Francfort l'an dernier. 2

3 Mai 2008, n 4 - Renault commercialisera la Sandero le 27 juin, à des tarifs compris entre et euros. - Renault préparerait une variante à 4 portes de la Laguna pour le printemps Le modèle pourrait être baptisé Laguna Sedan. - Renault commercialiserait une Dacia Logan restylée au mois d'octobre. - Renault prévoit 4 nouvelles variantes pour la Logan en Faurecia a confirmé viser pour 2010 une marge opérationnelle supérieure à 3 %. - Heuliez présentera un véhicule électrique au Mondial de l'automobile de Paris en octobre. - Lors de l'assemblée générale du 20 juin, M. Morin, président de Valeo, proposera à l'assemblée générale du groupe l'entrée de Behdad Alizadeh comme administrateur représentant Pardus. - Les ventes des usines françaises d'équipements automobiles se sont élevées à 22,7 milliards d'euros en 2007, en repli de 1,5 %. Les ventes aux constructeurs pour la première monte ont atteint 18,9 milliards d'euros (- 2,2 %), tandis que celles réalisées sur le marché de la rechange (en France ou à l'étranger) se sont établies à 3,8 milliards (+ 2 %). - Le parc automobile français comptait véhicules au début de 2008, en hausse de 1 %. Son rythme de croissance s'est stabilisé depuis plusieurs années. - Le Shell Eco-marathon, qui s'est tenu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro (Gers), a été remporté par des étudiants néerlandais qui ont présenté un véhicule doté d'une pile à combustible pouvant parcourir 848 km avec un litre de carburant (en l occurrence, un litre d'hydrogène). - Dominique Bussereau, secrétaire d'etat aux Transports, a annoncé qu'un projet de loi serait présenté «très prochainement» devant le Parlement pour permettre la confiscation «immédiate» des véhicules des conducteurs contrôlés sans permis de conduire. - Le cabinet de Dominique Bussereau indique que l'installation d'éthylotests antidémarrage dans les voitures est une «décision qui relève de l'union européenne». - Les prix du gazole devraient continuer à grimper plus vite que ceux de l'essence. Du coup, les véhicules à essence, en déclin régulier depuis près de vingt ans, pourraient bénéficier d'un regain de popularité. - Carlos Ghosn, président de Renault, a déclaré que l'un des pays du Golfe était intéressé par le projet de voiture électrique développé actuellement par son groupe. 3

4 Revue d actualité mensuelle MONDE - - La part des entreprises du secteur automobile en difficulté en Europe a pratiquement doublé entre 2006 et 2007, passant de 11 % à 19 % du total. Ce ratio atteint 21 % sur le continent américain, indique une étude menée par le cabinet AlixPartners auprès de 300 équipementiers, 50 constructeurs d'automobiles et 25 producteurs de camions dans le monde. EUROPE - - Les ventes de Ford en Europe (Russie et Turquie incluses) ont augmenté de 8 % en avril (à unités) et de 3 % sur les quatre premiers mois de 2008 (à unités). - L'Acea indique que les immatriculations de voitures neuves en Europe ont progressé de 9,6 % en avril, à unités. Les ventes ont augmenté de 9,5 % en Europe de l'ouest. Sur les quatre premiers mois de l'année, les immatriculations sont restées stables en Europe (+ 1 %) ainsi qu'en Europe de l'ouest (+ 0,1 %). - L'Acea a approuvé les mesures proposées par la Commission européenne visant à améliorer la sécurité des véhicules et à réduire leurs émissions de CO2. - Les prix des voitures neuves dans l'union européenne sont restés particulièrement stables en 2007 (+ 0,2 %), très en deçà du taux d'inflation général (+ 3,4 %). Même constat dans les pays de la zone euro, où les prix catalogue se sont accrus de seulement 0,6 %, tandis que l'indice des prix s'appréciait de 3,2 %. - François Ruppli, directeur des réseaux propres de Citroën, explique que les distributeurs de voitures en Europe sont classés par quartile selon plusieurs critères et que, dans tous ces domaines et dans chaque pays, Citroën veut positionner ses succursales dans les deux premiers quartiles d'ici à 3 ans. - Toyota lancera 18 modèles nouveaux ou remodelés en Europe d'ici à la fin de 2009, afin de réduire ses émissions de CO2. UNION EUROPEENNE - - L'Allemagne et la France seraient proches d'un accord sur la réduction des émissions de CO2 des voitures, a indiqué une source gouvernementale allemande le 22 mai. - Werner Langen (CDU), rapporteur de la Commission de l'industrie, de la recherche et de l'énergie auprès du Parlement européen, plaide pour une phase de transition de plusieurs années pour respecter les normes d'émissions de CO2 des voitures préconisées par la 4

5 Mai 2008, n 4 Commission européenne d'ici à Seul un quart de la flotte des voitures neuves des constructeurs atteindraient les objectifs de la Commission en 2012, la moitié en 2013, les trois-quarts en 2014 et la totalité en 2015 seulement. - La Commission européenne proposera le 17 juin un projet de législation visant à infliger aux poids lourds des frais de péage liés à la pollution atmosphérique, aux embouteillages et aux nuisances sonores qu'ils génèrent. - L'introduction d'une «clause de réparation» dans le cadre du projet européen de libéralisation du marché des pièces détachées ne devrait pas intervenir avant Les 27 Etats membres n'ont pas réussi à s'accorder sur les critères de durabilité à imposer aux biocarburants lors d'une réunion organisée le 7 mai. - Le prix des voitures neuves a progressé de 2,5 % en France en D'après les experts de Bruxelles, cette hausse serait imputable à la mise en place du dispositif d'écopastille. Une augmentation que la Commission estime toutefois contenue, sachant que le taux d'inflation a atteint 3,4 % en Europe sur la même période. Les tarifs des voitures neuves ont également augmenté de 1,1 % en Allemagne et de 0,9 % en Italie en 2007, tandis qu'ils ont reculé de 0,8 % en Espagne et de 1,1 % en Angleterre. - L'objectif de la Commission européenne de réduire à 120 g/km les émissions de CO2 des voitures neuves à partir de 2012 ne pourra pas être atteint dans les temps, a estimé le 11 mai le commissaire européen à l'industrie, Günter Verheugen. - La Commission va probablement assouplir les objectifs de réduction des émissions de CO2 qui devraient être imposés aux constructeurs en excluant, durant trois ans, certaines voitures de la flotte des modèles concernés. Cette mesure viserait à apaiser les inquiétudes de marques allemandes telles que Porsche ou Daimler concernant le coût d'application des nouvelles règles. - La proposition de l'eurodéputé Guido Sacconi, président de la Commission temporaire sur le réchauffement climatique, qui souhaite «rendre obligatoire l'objectif de 95 grammes de CO2 au km» en 2020, a fait vivement réagir les constructeurs allemands, qui évoquent des coûts supplémentaires pouvant atteindre euros par voiture neuve. - La Commission européenne a proposé que toutes les voitures soient équipées d'un système électronique de contrôle de la stabilité à compter de Les camions et autres poids lourds devraient également être dotés de systèmes avancés de freinage d'urgence et de dispositifs de détection de déviation de la trajectoire à partir de La Commission a également proposé l'introduction obligatoire, en 2012, de pneumatiques à faible résistance au roulement et de systèmes de surveillance de la pression des pneus. - La Commission européenne lance une campagne pour une conduite économe en énergie dans l'espoir de réduire les émissions de CO2 des véhicules. 5

6 Revue d actualité mensuelle ALLEMAGNE - - Au mois d'avril, le marché allemand s'est établi à unités, en hausse de 20 %, portant le volume à 1,05 million d'unités sur le quadrimestre (+ 7,3 %). Le VDA souligne qu'il s'agit des meilleurs résultats obtenus pour un mois d'avril depuis huit ans. Les constructeurs allemands se sont particulièrement distingués le mois dernier : leurs ventes ont progressé de 22 % par rapport à avril 2007 et leur part de marché a atteint 71 %. - Contrairement à ce qui était prévu, la législation relative au nouveau mode de calcul de la vignette automobile en fonction des émissions de CO2 et non plus de la cylindrée, ne fera pas partie du vote du second train de mesures visant à lutter contre le réchauffement climatique qui vient d'être reporté au 18 juin en raison de désaccords survenus entre les ministères et les lands. En effet, la proposition du ministère des Finances visant à intégrer au nouveau système une taxe pour les voitures plus anciennes a provoqué la discorde. La nouvelle vignette devrait néanmoins être votée par le gouvernement d'ici à l'automne. Son entrée en vigueur, initialement prévue pour janvier 2009, pourrait par conséquent être remise en cause. - Le 21 mai le prix du gazole à la pompe a rattrapé celui de l essence, à 1,52 euro le litre. - Le gouvernement a adopté le projet de loi présenté par Wolfgang Tiefensee, ministre allemand des Transports, qui vise notamment à durcir les sanctions prévues en cas d'infractions au Code de la route. A compter du 1er janvier 2009, un automobiliste contrôlé en état d'ébriété ou sous l'emprise de la drogue verra le montant de l'amende doubler par rapport aux montants actuellement en vigueur : il devra payer 500 euros à la première infraction, euros en cas de récidive et euros à la troisième infraction. Enfin, les amendes pour excès de vitesse pourront atteindre 400 euros, contre 250 actuellement. - D'après les données communiquées par le VDA, le taux moyen d'émissions de CO2 des voitures neuves allemandes a baissé au premier trimestre de 3,5 %, à 168,7 g/km. - La chancelière allemande, Angela Merkel, a signé avec le président brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva, un accord qui prévoit une étroite collaboration entre les deux pays dans le domaine des énergies renouvelables, notamment en ce qui concerne la production de biocarburants. La chancelière a toutefois rappelé que la synthèse de biocarburants ne devait en aucun cas se faire au détriment de l'environnement ou des denrées alimentaires. - Une étude de l'institut spécialisé dans les questions environnementales Ecofys révèle que l Allemagne n atteindrait pas son objectif visant à réduire de 40 % ses émissions de CO2 d'ici à 2020 par rapport au niveau de 1990, le pays ne parviendrait qu'à les abaisser de 28 % à cet horizon. Par ailleurs, alors que la chancelière allemande Angela Merkel a confirmé que l'allemagne atteindrait son objectif d'introduire 17 % de biocarburants dans l'essence en Allemagne d'ici à 2020, le ministère allemand de l'environnement aurait déclaré que le taux était encore soumis à examen 6

7 Mai 2008, n 4 - D'après une étude du Centre de recherche sur l'automobile (CAR), la part des voitures diesel en Allemagne devrait passer de 45,9 % (sur les quatre premiers mois 2008) à 30 % d'ici à Les constructeurs allemands seront menacés de lourdes pénalités lorsque les nouvelles normes sur la consommation de carburant («CAFE»), plus sévères, s'appliqueront aux Etats-Unis entre 2011 et 2015 (cf. revue de presse du 23/4/08). Des constructeurs tels que Porsche, Mercedes et BMW pâtiront plus de ces normes que les constructeurs généralistes que sont General Motors, Toyota ou Chrysler, qui disposent d'une palette de modèles plus vaste. En effet, chaque constructeur se verra attribuer un objectif spécifique de consommation de carburant en fonction du nombre et de la taille des véhicules vendus. Ainsi, des progrès pourront être réalisés dans toutes les catégories de véhicules. - Audi a conclu un partenariat avec le groupe japonais Sanyo, spécialisé dans l'électronique, pour développer des batteries lithium-ion à hautes performances. Le constructeur allemand souhaite en effet accélérer ses projets de véhicules électriques grâce aux batteries lithium-ion de deuxième et troisième générations. Il compte intégrer cette technologie dans des véhicules hybrides et électriques. En outre Audi prévoit de commercialiser des voitures électriques à émission zéro d'ici à Au mois d'avril, les ventes mondiales de BMW ont progressé de 12,5 %, à unités, portant le volume à unités (+ 7,5 %) pour les quatre premiers mois de l'année. - BMW et Mercedes-Benz Cars envisageraient de coopérer dans le développement, la production et l'achat de composants pour réaliser de plus grandes économies d'échelle. - M. Zetsche considère que la multitude de réglementations environnementales mises en place de par le monde, notamment le projet européen sur les normes d'émissions de CO2 annoncé pour 2012, ainsi que le durcissement des normes de consommation de carburant aux Etats-Unis prévu d'ici à 2015, complique la vie des constructeurs d'automobiles. Il estime que les constructeurs sont contraints de respecter des règles de plus en plus strictes, alors que les voitures ne représentent que 10 % des émissions de CO2 émanant de la combustion d'énergies fossiles. - Dieter Zetsche, président de Daimler, s'est déclaré prêt à fournir des composants à Jaguar et Land Rover, qui vont être rachetés par l'indien Tata. - Daimler ne prévoit pas de voiture à bas coûts pour les pays émergents tels que la Chine, l'inde, le Brésil et la Russie. Le groupe préfère se focaliser sur le segment C, qui correspond aux Mercedes Classe A et B. - Daimler va supprimer emplois chez Freightliner sur les salariés que la filiale de camions emploie aux Etats-Unis. - General Motors Europe va investir 9 milliards d'euros dans la marque Opel d'ici à 2012, dont 6,5 milliards d'euros destinés au développement de 20 nouveaux modèles (17 7

8 Revue d actualité mensuelle voitures, dont une électrique, et 3 véhicules utilitaires) et de systèmes de transmission. L'avenir des sites allemands est lui aussi assuré : ainsi, 900 millions d'euros seront consacrés à l'usine de Rüsselsheim, 650 millions d'euros à celle de Bochum, et 240 millions à celle de Eisenach. En outre, un accord cadre préserve les salariés de tout licenciement et de toute fermeture d'usine d'ici à 2016 sur les sites de Bochum, Ellesmere Port (Grande-Bretagne), Trollhätan (Suède) et Gliwice (Pologne). En Allemagne, Opel table sur la vente de véhicules par an et vise une part de marché de plus de 10 % à moyen terme. - Opel a produit sa dix millionième Astra le 14 mai dans son usine allemande de Bochum. - La production des modèles diesel d'opel a baissé d'environ 12 % dans l'usine de Eisenach depuis le début de l'année, notamment en raison de la hausse des prix du gazole. - Le nouveau Porsche Cayenne serait commercialisé en En 2010, le modèle actuel sera doté pour la première fois d'un moteur hybride. Son successeur devrait par ailleurs recevoir un organe diesel. - Porsche créera emplois l'année prochaine, à l'occasion de l'introduction de la nouvelle Panamera. Le constructeur table sur la production de exemplaires par an à Leipzig dès 2010, ce volume pouvant être augmenté en cas de besoin. - Sigmar Gabriel, ministre allemand de l'environnement, exhorte Christian Wulff, ministreprésident du land de Basse-Saxe, qui détient 20,1 % du capital de Volkswagen, à trouver rapidement un investisseur «de confiance» qui achèterait les 5 % manquants pour détenir une minorité de blocage solide. Porsche souhaite en effet faire passer cette minorité de blocage de 20 % à 25 %. - Les autorités européennes qui veillent au respect des règles de la concurrence devraient prendre une décision d'ici au 18 juin concernant le souhait de Porsche de monter à 50 % dans le capital du groupe Volkswagen. - Le Conseil des ministres a adopté le 27 mai la nouvelle loi Volkswagen, l'ancienne version ayant été condamnée par la Cour européenne de justice en octobre La nouvelle mouture prévoit notamment le maintien de la minorité de blocage à 20 % (le droit allemand des sociétés préconise 25 %), ainsi que la nécessité d'obtenir plus de 80 % des voix (la règle étant 75 %) aux assemblées générales pour tout vote de décisions stratégiques. Le land le Basse-Saxe, soutenu par le syndicat allemand IG Metall, représentant les salariés de Volkswagen, se voit ainsi avantagé puisqu'en détenant 20,1 % du capital du constructeur généraliste, il pourra continuer à exercer sa minorité de blocage. Porsche, qui détient actuellement 30,6 % du capital mais prévoit de monter à 50 % d'ici à l'automne, a par ailleurs déposé plainte auprès du tribunal de Brunswick concernant la décision de l'assemblée générale de Volkswagen du 24 avril visant à maintenir le droit de véto du land de Basse-Saxe. En effet, Porsche avait alors proposé de modifier les statuts de Volkswagen, afin de se conformer à la décision européenne de justice en relevant la 8

9 Mai 2008, n 4 minorité de blocage à 25 %. La Commission européenne a pour sa part menacé de renvoyer le gouvernement allemand devant la Cour européenne de justice en lui rappelant qu'il encourait des amendes d'un montant élevé, s'il continuait à ne pas se plier à sa décision. Mais le gouvernement avait prévu cette levée de boucliers car, si la nouvelle mouture ne limite plus à 20 % les droits de vote d'un actionnaire quelle que soit sa participation (clause de l'ancienne loi Volkswagen condamnée par la Cour), elle considère que l'instance européenne n'avait pas condamné expressément la minorité de blocage à 20 %. Dans le cas d'une plainte de la Commission européenne, le gouvernement ferait toutefois marche arrière sur ce dernier point de discorde. - De janvier à mars, le groupe Volkswagen a vendu 1,57 million de véhicules dans le monde, en hausse de 7 %. La marque Volkswagen a contribué à hauteur de 50 % à la hausse du chiffre d'affaires du groupe et a dégagé un bénéfice d'exploitation de 461 millions d'euros (+ 19 %) sur un chiffre d'affaires de 18,09 milliards d'euros (+ 0,4 %). Sa marge d'exploitation s'est par ailleurs établie à 2,6 % (au lieu de 2,2 % au premier semestre 2007). Audi a également vu son bénéfice d'exploitation progresser de 28,2 %, à 514 millions d'euros, celui de la marque tchèque Skoda a atteint 182 millions d'euros (+ 6 %), et Seat a enregistré une hausse à 12 millions d'euros, contre une perte de 11 millions l'an dernier. Bentley a réalisé un bénéfice d'exploitation de 39 millions d'euros, en hausse de 2,6 %. Le bénéfice d'exploitation de la division Nutzfahrzeuge a progressé de 56 %, à 103 millions d'euros. - Au mois d'avril, les ventes mondiales du groupe Volkswagen ont progressé de 10,5 %, à unités, portant le volume pour les quatre premiers mois de 2008 à 2,14 millions d'unités, en hausse de 7,9 %. - Au mois d'avril, les ventes mondiales de la marque Volkswagen ont progressé de 10,3 %, à unités, portant le volume sur les quatre premiers mois de l'année à 1,25 million d'unités (+ 8,8 %). - Volkswagen et Sanyo prévoient de développer des batteries lithium-ion pour voitures hybrides, qui seront commercialisées à partir de Si le constructeur ne commercialise pas de véhicules hybrides pour l'instant, il envisage d'accélérer son offensive dans les véhicules à faibles émissions. Grâce à ce partenariat, une version hybride gazole-électricité de la Golf pourrait voir le jour ; la technologie pourrait aussi être intégrée dans la nouvelle famille de petites voitures Up! - Volkswagen souhaite produire en série la voiture à un litre d'ici à Volkswagen, qui a récemment accru sa participation dans le capital de Scania, compte parachever le rachat du constructeur suédois cet été. - Dans un entretien accordé au HANDELSBLATT, Martin Winterkorn, président de Volkswagen, assure que, même en cas de reprise par Porsche, la gestion des activités d'exploitation du groupe demeurera à Wolfsbourg, où toutes les décisions stratégiques 9

10 Revue d actualité mensuelle continueront d'être prises par le directoire et le conseil de surveillance. Les plateformes des modèles continueront elles aussi à être élaborées à Wolfsbourg. En termes de réduction des émissions de CO2 des véhicules, M. Winterkorn prône le développement de voitures plus petites, faisant notamment référence à la famille Up! qui sera commercialisée dès Il considère par ailleurs que la situation en Europe est assez confuse, chaque pays ayant introduit sa propre législation. M. Winterkorn souhaite que l'ensemble des constructeurs travaillent à la réduction des émissions des petits véhicules et pas seulement les constructeurs qui proposent de grosses motorisations. Il rappelle par ailleurs que la consommation des véhicules à essence a été réduite grâce aux technologies TSI et TFSI à double suralimentation, et que Volkswagen est leader mondial dans les véhicules diesel avec la motorisation TDI. Il a en outre vanté auprès du quotidien DIE WELT les mérites des motorisations tout électriques, notamment au vu de la hausse du prix des carburants, tout en déplorant le retard pris par le groupe et l'industrie allemande dans la recherche sur les batteries adéquates. Concernant une possible alliance entre Scania, MAN et Volkswagen, M. Winterkorn estime qu'il n'y a aucun besoin de fusion pour récolter les fruits des synergies. Il envisage comme «variante possible» de céder la filiale brésilienne de Volkswagen Nutzfahrzeuge à MAN. - Au mois d'avril, les ventes mondiales de Volkswagen Nutzfahrzeuge ont progressé de 22,3 %, à unités, portant le volume sur les quatre premiers mois à véhicules, en hausse de 14,7 %. - MAN n'a pas l'intention de céder sa participation dans Scania mais qu'il compte renforcer sa coopération avec le constructeur suédois en vue de réduire ses coûts. - MAN et Volkswagen Nutzfahrzeuge prévoiraient de construire au Brésil une usine de composants, notamment de moteurs et d'essieux, qui entrerait en activité dès 2010, pour approvisionner le site Volkswagen de Resende. - Volkswagen n'aurait pas l'intention de confier l'assemblage de la prochaine génération de la Golf cabriolet à Karmann. - Trois ans après sa mise en place en janvier 2005, le système de péages Toll Collect a permis de réduire le nombre de camions les moins respectueux de l'environnement circulant sur les autoroutes allemandes. En effet, la part de camions appartenant aux catégories S1 et S2 (Euro-0, Euro-1 et Euro-2) a reculé de deux tiers, passant respectivement de 3,7 % à 1,1 % et de 32,8 % à 10,7 %. Les camions de la classe S3 ont pour leur part reculé à 53 %, contre 63 % il y a trois ans. Les camions appartenant à la classe S4 (Euro-4), qui ne comptaient que pour 0,9 % du trafic autoroutier en janvier 2005, ont vu leur part progresser à 7,2 %. La croissance la plus significative est celle des classe S5 (Euro-5, EEV 1) puisque leur part a été portée de 0,2 % en janvier 2005 à 27,9 % en avril L'Union européenne a donné son feu vert pour la création d'une coentreprise entre Bosch et Mahle (pistons), qui sera baptisée Bosch Mahle Turbo Systems. L'entrée en activité de 10

11 Mai 2008, n 4 l'entité est prévue pour début juin. La société conjointe compte développer et produire en série des turbocompresseurs à gaz d'échappement d'ici à BRESIL - - Les ventes de véhicules (voitures, utilitaires et autobus) au Brésil ont augmenté de 45,7 % au mois d'avril, à unités, et de 35 % sur les quatre premiers mois de 2008, à unités, indique l'anfavea (association des constructeurs au Brésil), soulignant qu'il s'agit de niveaux record tant au niveau du mois que du quadrimestre. - Toyota envisage de construire une nouvelle usine destinée à la production de voitures à bas coûts, vraisemblablement au Brésil, où le constructeur dispose déjà d un premier site. CANADA - - Le syndicat canadien de l automobile CAW a conclu des accords sur de nouvelles conventions collectives d une durée de trois ans avec Ford, General Motors et Chrysler, plusieurs mois avant l expiration des conventions actuellement en vigueur. - General Motors a annoncé qu il fermerait son usine de transmissions de Windsor (Ontario ; salariés) au deuxième trimestre de CHINE - - Les ventes de voitures particulières en Chine (minibus inclus) ont progressé de 10,8 % en avril, à unités, portant le volume pour les quatre premiers mois de 2008 à 2,46 millions d'unités (+ 17,8 %). Les ventes de voitures pourraient dépasser cette année le seuil de 10 millions d'unités, ce qui représenterait une hausse de 14 % par rapport à D'après une étude de KPMG, 58 % des dirigeants de l'industrie automobile mondiale estiment que le marché chinois rattrapera le marché américain en termes de volume d'ici à cinq ans. En outre, 80 % des dirigeants interrogés prévoient que les ventes de véhicules en Chine dépasseront les 12 millions d'unités d'ici à cette date. - Les émissions de CO2 par habitant en Chine devraient demeurer inférieures à celles des Etats-Unis (quatre fois moins peuplés) jusqu'en Citroën va se concentrer dans les années à venir sur le développement de voitures de taille moyenne en Chine ; la marque aux chevrons compte porter ses ventes à unités en 2008, ce qui représentera environ 10 % de ses ventes mondiales, et le nombre de concessions dans le pays (220 actuellement) doublera d'ici à quatre ans. - Renault ambitionnerait de redémarrer à partir de 2010 la production de véhicules 11

12 Revue d actualité mensuelle utilitaires dans la province du Hubei. La cadence de production initiale serait de unités annuelles. - Volkswagen compte vendre plus de 2,4 millions de véhicules d'ici à 2018 en Chine. Le constructeur a en effet récemment acquis une quatrième unité de production dans le pays, qui est depuis peu devenu son premier marché, devant l'allemagne. - Volvo ambitionne de renforcer son positionnement sur le marché des poids lourds (la Chine est 1er marché mondial des véhicules de fort tonnage) en proposant, d'ici un à quatre ans, un camion à bas coûts spécialement développé pour le pays, moins sophistiqué, doté de moins d'équipements de haute technologie, et moins puissant. - D'après une étude de KPMG, 58 % des dirigeants de l'industrie automobile mondiale estiment que le marché chinois rattrapera le marché américain en termes de volume d'ici à cinq ans. - Honda a sollicité l'autorisation du gouvernement chinois pour doubler, à véhicules par an, la capacité de production de son usine locale avec Dongfeng Motor. - Nissan va investir quelque 100 millions de dollars dans la construction d'une seconde usine de véhicules utilitaires en Chine qui entrera en activité en Nissan a indiqué que sa société conjointe Dongfeng Motor comptait vendre 1 million de véhicules par an d'ici à 2012, contre en Toyota va investir 1,5 milliard de yuans (138,7 millions d'euros) en Chine en vue d'accroître les capacités de production de son usine de Tianjin de 50 %, à unités par an. COREE DU SUD - - La Corée du Sud et l Union européenne réalisent des progrès dans leurs négociations et espèrent conclure un accord de libre-échange dans le courant de cette année. - Les cinq constructeurs coréens ont vendu au mois d avril véhicules en Corée (+ 11,8 %) et à l étranger (+ 7,9 %). - Le ministère public a requis une peine de six ans de prison à l encontre de Chung Mongkoo, président de Hyundai Kia Automotive Group. - Hyundai Kia Automotive Group a conclu un partenariat avec Microsoft, en vue du développement de systèmes d infodivertissement qu il installera sur ses véhicules. Un premier produit devrait être proposé en Amérique du Nord en Renault Samsung a célébré les dix ans de la berline SM5 le 9 mai. 12

13 Mai 2008, n 4 ESPAGNE - - Les ventes de voitures en Espagne ont augmenté de 1,5 % en avril, à unités, portant le volume pour les quatre premiers mois de 2008 à unités, en recul de 11,5 %, indique l'anfac (association des constructeurs). - Le marché espagnol des véhicules utilitaires légers a reculé de 35 % au mois de mai, et même de 45 % si l'on exclut les ventes réalisées auprès des loueurs. Les ventes pourraient baisser de 25 % sur l'ensemble de l'année, à quelque unités. - Les ventes de voitures d'occasion en Espagne ont baissé de 8,4 % au cours des quatre premiers mois de l'année, à unités. - Le prix moyen des voitures neuves en Espagne a baissé de 0,6 % au mois d'avril, à euros, indique Faconauto (association des concessionnaires). Sur les quatre premiers mois de 2008, il a diminué de 4 %, à euros. - Peugeot vient de lancer une initiative inédite en Espagne, dans le but de retirer de la circulation des voitures âgées de 10 ans ou plus. - Seat a avancé de trois mois le lancement de la nouvelle Ibiza, principal modèle de sa gamme (elle représente 45 % des ventes totales du constructeur). La quatrième génération de l'ibiza est disponible sur le marché depuis le 15 mai. ETATS-UNIS - - Le marché américain a chuté de 7 % au mois d avril, à 1,25 million d unités, portant le volume sur les quatre premiers mois de l année à 4,83 millions, en baisse de 7,7 %. La part de marché des Trois Grands est passée en dessous du seuil symbolique de 50 % sur le premier quadrimestre. - Standard & Poor s table sur une baisse de 7,5 % du marché automobile américain cette année, à 14,9 millions d unités, soit le plus bas niveau depuis douze ans. - Ford a émis un avertissement sur ses résultats et annoncé une réduction de sa production en Amérique du Nord jusqu à la fin de l année. - Tracinda a lancé une offre d achat sur 20 millions de titres de Ford, en vue de porter sa participation au capital du constructeur de 4,7 à 5,5 %. - Au premier trimestre de 2008, General Motors a subi une perte nette après éléments exceptionnels de 3,25 milliards de dollars (contre 42 millions en 2007), sur un chiffre d affaires de 42,7 milliards, en baisse de 1,6 %. Le constructeur a enregistré de solides bénéfices à l étranger, mais ses pertes se sont creusées en Amérique du Nord. 13

14 Revue d actualité mensuelle - Les salariés d American Axle ont approuvé une nouvelle convention collective, ouvrant la voie à une reprise du travail après une grève de près de trois mois. - Ford pourrait supprimer 12 % de ses effectifs de cols blancs aux Etats-Unis (soit environ postes) d ici au mois d août. - Le milliardaire américain Kirk Kerkorian a indiqué qu'il était prêt à investir 100 millions de dollars supplémentaires dans Ford pour acquérir de nouvelles actions. - General Motors estime que la longue grève qui vient de se terminer chez son sous-traitant American Axle amputera d'environ 1,8 milliard de dollars son bénéfice avant impôts du deuxième trimestre, après lui avoir coûté 800 millions de dollars sur les trois premier mois de l'année. En volume, la perte de production est estimée à véhicules. - Carlos Ghosn, président de Renault et de Nissan, estime que le marché américain se stabilisera au mieux en et que la croissance viendra des marchés émergents. Par ailleurs, M. Ghosn a écarté clairement l'idée d'élargir l'alliance actuelle Renault-Nissan à Chrysler. - Nissan n'attend pas de reprise de la demande sur le marché américain avant au moins dix-huit mois. S'il y a un rebond, «il sera plutôt limité», a indiqué Dominique Thormann, vice-président de Nissan North America. «Nous ne prévoyons pas de retour au niveau de 17 millions d'unités en 2009», a-til ajouté. - Les constructeurs allemands seront menacés de lourdes pénalités lorsque les nouvelles normes sur la consommation de carburant («CAFE»), plus sévères, s'appliqueront aux Etats-Unis entre 2011 et Des constructeurs tels que Porsche, Mercedes et BMW pâtiront plus de ces normes que les constructeurs généralistes que sont General Motors, Toyota ou Chrysler, qui disposent d'une palette de modèles plus vaste. En effet, chaque constructeur se verra attribuer un objectif spécifique de consommation de carburant en fonction du nombre et de la taille des véhicules vendus. Ainsi, des progrès pourront être réalisés dans toutes les catégories de véhicules. - En dépit de l'atonie du marché, Volkswagen table sur une hausse de ses ventes de 5 % cette année, notamment grâce au lancement de nouveaux véhicules sur des segments qu'il ne couvrait pas encore. Pour atteindre cet objectif, Volkswagen mise sur quatre nouveaux modèles - Selon le quotidien japonais ASAHI SHIMBUN, Toyota aurait pour projet d'exporter vers des marchés émergents des véhicules utilitaires légers fabriqués dans son usine de l'indiana, actuellement sous-utilisée INDE - - Bajaj Auto a dégagé un bénéfice net de 1,2 milliard de roupies (17,9 millions d'euros) au quatrième trimestre de l'année fiscale close le 31 mars, sur un chiffre d'affaires de 20,74 14

15 Mai 2008, n 4 milliards de roupies (308,6 millions d'euros). Sur l'ensemble de l'année fiscale, son bénéfice s'est élevé à 7,6 milliards de roupies (112,5 millions d'euros), sur un chiffre d'affaires de 90,5 milliards de roupies (1,3 milliard d'euros). - Maruti Suzuki a enregistré un bénéfice net de 17,3 milliards de roupies (271,6 millions d'euros), sur un chiffre d'affaires de 188,2 milliards de roupies (2,95 milliards d'euros) au cours de l exercice fiscal clos fin mars Nissan va porter à 55 le nombre de ses points de ventes en Inde d'ici à 2012, contre 5 actuellement, dans le but d'y vendre plus de véhicules à cette échéance. - Tata Motors a annoncé le 13 mai qu'il envisageait d'exporter la Nano vers de nombreux marchés prometteurs, y compris les Etats-Unis. «Il n'y a aucune raison pour que n'exportions pas la Nano vers quelque pays que ce soit. ITALIE - - Après avoir chuté de 18,8 % en mars, les immatriculations de voitures en Italie ont de nouveau baissé en avril, de 2,9 %, à unités, indique l'anfia (association des constructeurs). - Le prix du gazole a rattrapé celui de l'essence. Les deux carburants coûtaient 1,486 euros le litre le 15 mai chez la plupart des distributeurs. - Dans le cadre d'un congrès organisé à Turin par AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (21/5/08), Sergio Marchionne, administrateur délégué de Fiat, a déclaré que la proposition de la Commission européenne de limiter les émissions de CO2 des voitures en se basant sur une courbe de valeurs limites (dont l'inclinaison a été fixée à 60 % ; cf. revue de presse du 20/12/07) n'avait aucun sens. - Fiat a eu ces dernières semaines des discussions avec Chrysler sur différentes formes de coopération, a indiqué Luca de Meo, responsable de la marque Alfa Romeo, à l'hebdomadaire allemand WIRTSCHAFTSWOCHE. - Fiat envisage de créer une marque spécifique pour sa nouvelle voiture à bas coûts attendue en 2011, a indiqué Sergio Marchionne, administrateur délégué de l'entreprise, précisant qu'une décision serait prise d'ici à un an. - Sergio Marchionne, administrateur délégué de Fiat, a déclaré à des journalistes à Milan que les ventes de la Fiat 500, dont une variante cabriolet est confirmée pour 2009, avaient atteint unités depuis son lancement. - Ferrari a réalisé un bénéfice net de 59 millions d'euros au premier trimestre de 2008, en hausse de 90,3 %, sur un chiffre d'affaires de 456 millions d'euros, en progression de 19,7 %. Le constructeur a vendu voitures sur le trimestre (+ 1 %). - Ferrari poursuit le renouvellement de sa gamme et présentera son quatrième modèle, la California GT, au Mondial de l'automobile début octobre. 15

16 Revue d actualité mensuelle - John Elkann (32 ans), petit-fils de Gianni Agnelli décédé en janvier 2003, devait prendre les rênes du holding de contrôle de Fiat (Ifil) le 13 mai. - Pininfarina a obtenu le soutien de trois industriels italiens (Alberto Bombassei, patron de Brembo, Piero Ferrari, vice-président de Ferrari, et la famille Marsuiaj, fondatrice de Sabelt), après celui de Vincent Bolloré et de Tata, pour appuyer son plan de relance. - En dépit d'une baisse de 24,1 % de son chiffre d'affaires, à 145,5 millions d'euros, Pininfarina a divisé par deux son déficit d'exploitation au premier trimestre de 2008, à 5,8 millions d'euros (11,4 millions au premier trimestre de 2007) ; sa perte nette s'est établie à 9,7 millions d'euros, contre 9,9 millions un an plus tôt. - Pininfarina va réaménager son usine de San Giorgio pour y produire des voitures électriques dans le cadre de sa société conjointe avec le groupe Bolloré. - Pirelli a indiqué qu'il présenterait son nouveau plan stratégique cet automne : «La conjoncture internationale est incertaine ; nous avons jugé plus opportun d'attendre quelques mois pour clarifier les choses», a indiqué Marco Tronchetti Provera, président du groupe. - Pirelli a enregistré une hausse de 40 % de son bénéfice net au premier trimestre de 2008, à 33,8 millions d'euros, grâce notamment à une diminution de ses charges financières. Le chiffre d'affaires a très légèrement progressé sur le trimestre, à 1,31 milliard d'euros, contre 1,30 milliard un an plus tôt. JAPON - - Le marché japonais (mini-véhicules exclus) a augmenté de 6,9 % au mois d'avril, à unités, indique la JADA (association des concessionnaires). Avec unités écoulées, le Suzuki Wagon R (660 cm3) a été le modèle le plus vendu sur le marché japonais en avril. - Honda a annoncé qu'il allait investir 158 milliards de yens (970 millions d'euros) dans la construction de deux nouvelles usines au Japon (moteurs et voitures). - Honda commercialisera un nouveau véhicule hybride essence-électricité plus abordable au Japon, en Amérique du Nord et en Europe au début de Il s'agira d'une berline compacte à cinq portes et cinq places, qui sera dotée d'un système hybride plus performant mais qui utilisera des batteries traditionnelles nickel-métal hydrure. - Mazda a enregistré un bénéfice net de 91,8 milliards de yens (590 millions d'euros) au cours de l'exercice fiscal clos fin mars, en hausse de 25 %, sur un chiffre d'affaires en progression de 7 %, à 22,3 milliards d'euros. - Au cours de l'exercice clos fin mars, Mitsubishi a quadruplé son bénéfice, à 34,7 milliards de yens (222 millions d'euros), et réalisé un chiffre d'affaires en progression de 21,8 %, à 16

17 Mai 2008, n 4 - Mazda a dévoilé son tout nouveau monospace à huit places Biante, qui sera commercialisé au Japon cet été milliards de yens (17,2 milliards d'euros). - Nissan et NEC vont fabriquer à grande échelle des batteries rechargeables lithium-ion pour voitures hybrides et électriques. Les deux partenaires comptent investir 20 milliards de yens (126 millions d'euros) dans la construction d'une usine au sud de Tokyo, qui devrait démarrer son activité début Nissan a enregistré une hausse de 4,7 % de son bénéfice net au cours de l'exercice fiscal clos fin mars, à 482,3 milliards de yens (2,98 milliards d'euros), sur un chiffre d'affaires en progression de 3,4 %, à milliards de yens (67 milliards d'euros) ; le bénéfice opérationnel a augmenté de 1,8 %, à 790,8 milliards de yens (4,92 milliards d'euros), correspondant à une marge de 7,3 % (7,4 % en ). - Nissan a annoncé le 22 mai qu'il comptait lancer 13 modèles de véhicules utilitaires légers au cours des cinq prochaines années, avec pour objectif de doubler son chiffre d'affaires sur ce marché pour le porter à 980 milliards de yens (6 milliards d'euros) sur l'exercice Carlos Ghosn, président de Nissan, a indiqué qu' «une hausse des prix des voitures au Japon était inévitable» en raison de l'envolée des coûts de l'acier et autres matières premières. - La production mondiale de Toyota (Daihatsu et Hino exclus) a augmenté de 8,8 % au mois d'avril, à unités, dont unités au Japon (+ 1,1 %) et unités à l'étranger (+ 16,3 %). Ses ventes au Japon ont progressé de 8,6 %, à unités, et ses exportations de 9,4 %, à unités. - Toyota a nommé Akio Toyoda, petit-fils du fondateur Kiichiro Toyoda, responsable des activités du groupe à l'étranger, en remplacement de Tokuichi Uranishi, qui prendra sa retraite au mois de juin. M. Toyoda est actuellement directeur général de Toyota pour le Japon. - Toyota a enregistré des résultats record au cours de l'exercice fiscal clos fin mars, se félicite Katsuaki Watanabe, président du groupe. Le chiffre d'affaires a progressé de 9,8 %, à milliards de yens (164,5 milliards d'euros), le bénéfice d'exploitation a augmenté de 1,4 %, à milliards de yens (14,3 milliards d'euros) et le bénéfice net de 4,5 %, à milliards (10,8milliards d'euros). - Toyota a annoncé que les ventes combinées de sa voiture hybride Prius dans le monde avaient franchi le cap du million d'unités depuis son introduction il y a dix ans. 17

18 Revue d actualité mensuelle - Toyota et Matsushita vont renforcer l'activité de leur société conjointe Panasonic EV Energy (PEVE), créée en 1996, pour en doubler la production à 1 million d'unités par an en 2011 ( unités en 2007). - Toyota et Hino vont participer au développement d'autobus capables de rouler sur route et sur rail, un mode de transport collectif modulable et économiquement avantageux. - Bridgestone a accusé un recul de 18,4 % de son bénéfice net au premier trimestre de 2008, à 22,96 milliards de yens (144,5 millions d'euros), en dépit d'une hausse de 3,6 % du chiffre d'affaires, à 797,84 milliards de yens (5,02 milliards d'euros). - Le manufacturier japonais Bridgestone et son compatriote Toyo ont conclu un accord de coopération portant sur le développement de technologies de production, l'approvisionnement et la sous-traitance afin de renforcer leur compétitivité dans un environnement qui s'est détérioré. - Denso a annoncé des résultats record pour l'année fiscale achevée fin mars, grâce à l'accroissement de son activité auprès des constructeurs japonais. MAROC - - La future usine Renault-Nissan de Tanger, qui entrera en service en 2010, emploiera salariés et produira véhicules la première année. L'industrie marocaine de l'équipement automobile, qui compte actuellement 300 sociétés et employés, devra changer de dimension dans les 7 ans à venir, car il lui faudra fournir ce nouveau site, qui produira dès 2015 quelque voitures par an (dont 90 % seront exportées). - Renault accroît la capacité de production de son usine de Casablanca pour satisfaire la demande générée par la Logan en Europe de l'ouest. Quelque modèles ont été assemblés en 2007, dont ont été vendus dans le pays et exportés vers la France et l'espagne. La production de Logan au Maroc devrait passer à unités en 2008, puis à unités l'an prochain. POLOGNE - - La Pologne est redevenue le premier marché d'europe centrale au premier trimestre, grâce à une hausse de 19,5 % des ventes de voitures neuves sur la période, à unités. La Roumanie a occupé le premier rang en 2006 et 2007 et son marché s'est établi à unités au premier trimestre (+ 23,6 %). 18

19 Mai 2008, n 4 PORTUGAL - - Les ventes de voitures au Portugal ont augmenté de 13,2 % en avril, à unités, portant le volume pour les quatre premiers mois de l'année à unités, en hausse de 12,1 %. - Frédéric Banzei, directeur commercial de Citroën pour l'europe, a indiqué que Citroën voulait se hisser parmi les trois marques les plus vendues au Portugal d'ici deux à trois ans, le but étant d'arriver à 10 % de pénétration. - Renault s'est maintenu en tête du marché portugais au cours des quatre premiers mois de 2008, avec voitures écoulées (+ 6,4 %), correspondant à une pénétration de 12,4 %. ROUMANIE - - La Commission européenne a autorisé une aide de 143 millions d euros des autorités roumaines à Ford pour la production de voitures et de moteurs à Craiova. - Peugeot a vu ses ventes de voitures et de véhicules utilitaires légers augmenter de 3,7 % sur le marché roumain entre janvier et avril, à unités. L'importateur de la marque au lion espère vendre véhicules légers cette année, soit 9 % de plus que l'an dernier. - La Dacia Sandero, le cinquième modèle produit sur la plateforme de la Logan, sera présentée le 3 juin et commercialisée à la fin du mois. - Renault vient d'inaugurer à Mioveni-Pitesti, à proximité du site de Dacia, une unité de production de boîtes de vitesses, pour un investissement appelé à atteindre 214 millions d'euros d'ici à RUSSIE - - Le gouvernement devrait prochainement signer un accord bilatéral avec la Serbie, portant sur l'introduction d'un régime de ventes d'automobiles hors taxe, qui favoriserait en premier lieu Fiat (récemment engagé auprès du constructeur serbe Zastava et dont les futurs modèles pourraient être importés en Russie à des conditions très avantageuses). - Le marché russe, qui occupe actuellement le septième rang mondial avec 2,4 millions de ventes par an, devrait rattraper le marché allemand d'ici à Les ventes de voitures neuves devraient croître de 30 % cette année, à 3,6 millions d'unités, dont 21 % de modèles étrangers assemblés localement (soit unités, en progression de 70 %). 19

20 Revue d actualité mensuelle - PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors Corporation ont signé un accord portant sur la création d'une coentreprise pour la fabrication de véhicules Citroën, Peugeot et Mitsubishi destinés au marché russe, à Kaluga. Le site, d'une capacité de unités par an (3 000 salariés), fabriquera aussi bien des voitures de gamme moyenne ( par an) que des 4x4 ( par an), à partir de Renault et son partenaire russe AvtoVAZ projettent de racheter le site du constructeur IjAvto, dans la région de l'oural. La capacité du site pourrait passer de à unités annuelles après le rachat, contre quelque l an dernier. Renault ambitionne de fabriquer 1,5 million de voitures par an en Russie d'ici à Dès la fin de 2009, Renault produira la Sandero dans son usine moscovite d'avtoframos, dont la capacité devrait être doublée, à unités par an. - Au cours de l'année fiscale achevée fin mars, la Russie est devenue le premier marché européen de Nissan, devant le Royaume-Uni et l'espagne. Nissan ambitionne de doubler ses ventes en Russie en cinq ans : le constructeur japonais compte porter ses ventes de voitures sur le marché russe de unités en 2007 à unités en Valeo compte nouer des partenariats en Russie afin de disposer de plusieurs usines dans le pays d'ici à la fin de 2008 et de produire des pièces automobiles localement. Les partenariats lui permettront de fournir des clients tels qu'avtoframos, AvtoVAZ et quelques autres dans un rayon de km autour de Moscou. RUSSIE - - Au cours de l'année fiscale achevée fin mars, la Russie est devenue le premier marché européen de Nissan, devant le Royaume-Uni et l'espagne. - Nissan ambitionne de doubler ses ventes en Russie en cinq ans dans le cadre de son nouveau plan stratégique «GT 2012». Le constructeur japonais compte porter ses ventes de voitures sur le marché russe de unités en 2007 à unités en 2012, grâce à un élargissement de sa gamme. SERBIE - - Fiat, qui a signé un protocole d'accord avec le gouvernement serbe pour reprendre 70 % des actifs du constructeur local Zastava, investira 500 millions d'euros au cours des trois prochaines années dans les installations de Kragujevac. Le gouvernement serbe, qui conservera les 30 % restants de Zastava, investira pour sa part 200 millions d'euros. 20