Les jeunes dans le move : actualité de leurs déplacements.

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1 Les jeunes dans le move : actualité de leurs déplacements. Une enquête comparative Lyon-Montréal Nathalie Ortar, Claudio Ribeiro, Stéphanie Vincent-Geslin Julie-Anne Boudreau, Pascal Pochet, Louafi Bouzouina, Patrick Bonnel

2 Plan de la présentation Présentation de la recherche Données contextuelles - les évolutions à Lyon et Montréal Résultats - un attrait et des usages différenciés selon : l origine sociale et les conditions économiques le genre En conclusion le territoire de résidence

3 Dispositif méthodologique 1. Une méthode mixte Analyses statistiques descriptives à partir des EMD de Lyon (1995, 2006) Une mise en perspective avec les EMD de Grenoble (2002, 2010) Enquête OD de Montréal (2008,2013) 50 entretiens auprès de jeunes de l agglomération lyonnaise et montréalaise, centrés sur leur rapport à la voiture 2. Qui sont les jeunes? ans

4 Contexte 1.Lyon Des différences selon l âge : Les plus jeunes passent moins le permis de conduire en 2006 qu en ,1% pour les ans - 0,7 % pour les ans Des différences selon les territoires et les revenus : Au centre de l agglomération Lyonnaise : forte baisse du nombre de permis de conduire pour : les ans ayant des revenus moyens et bas (-6,5 % et -2 %) les ans avec de bas revenus (-2 %). En seconde périphérie, les jeunes ayant des revenus bas et moyens passent également moins le permis de conduire. 2.Montréal Entre 1998 et 2008, augmentation du passage du permis chez les jeunes étudiants (16-20 ans) Mais baisse chez les ans pour les hommes et les femmes

5 Hypothèses Report temporaire de l apprentissage de la conduite, en attendant d avoir les ressources financières suffisantes pour passer le permis? Renoncement pour des raisons idéologiques? Manque de moyens? Québec France Coût moyen du permis $ Salaire mensuel moyen $ Ratio coût moyen / salaire mensuel moyen 31% 56% Tableau comparatif du coût du permis.

6 Passer son permis : une norme sociale? Jusqu au début des années 2000 : l apprentissage de la conduite est normal et évident, le permis se passe dès l âge requis Des effets de seuil dans les usages de déplacements avec détention du permis

7 Passer son permis : une norme sociale? Passer le permis de conduire reste une norme sociale à Lyon comme à Montréal Il continue d être passé dès l âge requis : À Montréal quels que soient les territoires À Lyon dans les territoires périurbains À Lyon, dans le centre : Un passage décalé dans le temps Les parents exercent une forte pression prescriptive Le passage du permis est retardé par la mise à l agenda d autres priorités comme les études Le passage du permis est déconnecté de l usage de la voiture

8 Comment se déplacent les 1.Les TC : Urbains 2.Le vélo : urbains jeunes? 3.Covoiturage : périurbains pour se rendre au travail, urbains pour les loisirs 4.Voiture : périurbains

9 Amélie «Ne pas passer le permis à la campagne c est comme être un extra-terrestre» (Amélie, 27 ans, covoiturage, voiture, en couple, marketing, type 2, L)

10 Amélie «Les moments que je n aime pas, c est les bouchons, évidemment [Rires], je pense que voilà, et les gens qui font des erreurs de conduite dangereuses, type queues de poisson, parce qu un conducteur français sur deux ne sait pas prendre un rond-point conformément au Code de la route. C est les deux choses auxquelles j ai pensé. Et ce que j aime bien, pas grand-chose, la discussion avec mon covoitureur.» (Amélie, 27 ans, covoiturage, voiture, en couple, marketing, périurbain, L) 10

11 Sara «En fait, ma mère, elle n avait pas de permis, mais elle a essayé d avoir le code, et elle a abandonné, alors qu elle pouvait l avoir, parce qu elle en avait marre. Elle a dit : j arrête. Elle aurait pu avoir son permis, mais elle en avait marre.» (Sara, 17 ans, voiture passager, chez sa mère, lycéenne, urbain, L) «Mais moi, j ai besoin du permis, parce que je ne supporte pas les transports en commun. Je ne supporte pas d être avec des gens et tout.» (Sara, 17 ans, voiture passager, chez sa mère, lycéenne, urbain, L)

12 Arthur «Alors, moi, je l ai eu [le permis] à 19 ans. Mais c est aussi parce que je n ai pas mis du cœur à l ouvrage ; je conduisais très peu et j ai laissé le temps faire voilà. Donc, je l ai eu un petit peu plus tard.» (Arthur, 25 ans, TC, vit seul, stage de fin d étude, urbain, L) «J ai une mini. Elle est chez mes parents. Elle sert assez peu. Après, mon père, parfois, la prend, mais c est assez rare. Voilà.» (Arthur, 25 ans, TC, vit seul, stage de fin d étude, urbain, L)

13 Paulo [si je venais en voiture] Je resterais pris dans le trafic pendant une heure juste pour être confortable dans ma voiture et dépenser de l essence. ( ) [En train] je le sais combien de temps que ça va me prendre pour me rendre ici, à chaque matin. Avec ma voiture? je ne le sais pas. Je peux partir à une heure et ça peut être super fluide ( ), s il y a un accident s il y a des travaux s il y a du mauvais temps je ne sais pas combien de temps ça va me prendre pour venir ici. ( ) Habituellement je vais prendre ma voiture quand il n y a plus de train. (Paulo, 27 ans, train, chez ses parents, étudiant, périurbain, M) 13

14 Paulo Si je n en ai pas [de voiture], ça ne va pas m empêcher d aller à certains endroits. Ça va juste être plus facile d y aller. Mais je ne vois pas pourquoi la voiture t sais quand t es jeune, t as 16 ans, tu viens d avoir le permis et wow! Mais je n ai jamais vu ça, moi. Je n ai jamais vu d autonomie vraiment là-dedans. Si je veux aller quelque part, je vais m arranger pour y aller. Ça va être plus long mais je vais être capable d y aller quand même. (Paulo, 27 ans, train, chez ses parents, étudiant, périurbain, M) 14

15 Amina Ma mère a ressenti le besoin d avoir une voiture quand on avait quand j avais 17 ans. Alors elle a eu une voiture pendant un an mais elle n en avait pas vraiment besoin. C est juste qu elle voulait en avoir une parce qu elle sentait qu elle pouvait se le permettre aussi je pense. Puis en Amérique du Nord le symbole de la voiture est vraiment grand j veux dire si tu n as pas de voiture c est peut-être parce que tu es pauvre alors tu ne veux pas faire douter les gens alors tu achètes une voiture. Mais tu ne te demandes pas si tu en as besoin. (Amina, 29 ans, TC, célibataire, étudiante, urbain, M) 15

16 Amina Mon père, il rit de moi bien sûr et il pense que c est ridicule surtout que maintenant j ai des frères et sœurs qui sont plus jeunes que moi qui ont leur permis de conduire et puis là leur grande sœur, elle n a pas le permis de conduire. Moi je m en fous mais eux ils rient de moi et ils trouvent ça drôle. (Amina, 29 ans, TC, célibataire, étudiante, urbain, M) 16

17 Tutuka Ma mère et mon père sont conscients que je n ai pas besoin d une voiture où j habite, et c est plus de soucis avec le stationnement, le trafic et tout ça. C est moi qui paie [les assurances]. C est pour cela que je la vends. [...] Parce que justement elle ne me sert plus et elle me coûte de l argent. Ce n est pas bon. Il y a toujours moyen de en fait, c est ça, quand tu as une voiture, tu penses dans ta tête que tu as besoin d une voiture absolument. Pis quand t as pas de voiture, tu penses le contraire, tu te dis que tu peux survivre sans voiture. [...] [J] ai toujours été en transports en commun. [...] Ouais [la voiture] c est le stress. (Tutuka, 26 ans, vélo, célibataire, étudiant, urbain, M) 17

18 Tutuka C est sûr qu il y a des fois, tu n as pas le choix si tu habites très loin ou si tu travailles loin... autrement dit, la voiture, pour moi, ce n est pas une nécessité. Je vais utiliser une voiture si c est la seule option que j ai. [...] Ça coûte cher et ça pollue. (Tutuka, 26 ans, vélo, célibataire, étudiant, urbain, M) 18

19 Conclusion 1. La possession du permis de conduire Une problématique différente selon les territoires Une problématique de genre 2. L obtention du permis de conduire n implique pas l usage automobile Peu de jeunes ont un accès permanent/individuel à une voiture après l obtention du permis La possession d un véhicule est associée à des coûts et soumise à des arbitrages financiers Elle est perçue par les urbains comme une contrainte 3. Les jeunes n ayant pas un accès fréquent à un véhicule sont tout autant mobiles et autonomes 4. Le permis est plus perçu comme un «diplôme» que comme un passeport pour l autonomie ou la mobilité 19