03/11/2015

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1 Contrôle de zone d'isonivelage KZHNV-YS Ref Fonction "Autonivellage des Cabines d'ascenseur" Câblage à 1 ou 2 canaux Sécurité par redondance et autocontrôle 2 contacts liés "NO" de sécurité 1 contact lié "NF" de signalisation (pour version KZHNV-YS) Performance Level (PL) e, catégorie de sécurité 4 selon EN ISO Valeur limite SIL demandée (SIL CL) 3 selon IEC/EN Directive Ascenseurs 95/16/CE Norme ascenseurs EN 81-1, -2 Blocs de bornes débrochables Références Type Bornes Tensions Fréquence d'utilisation (Hz) Sorties KZHNV-YS Vis 24 VAC/DC 50/60 2 NO + 1 NF Caractéristiques Caractéristiques fonctionnelles Fonctions Câblage Autonivellage des cabines d'ascenseur (lors de la charge de la cabine porte ouverte par ex.) 1 ou 2 canaux Entrée commande Activation manuelle par le bouton marche (bornes Y1 - Y2) Fonction marche automatique (interrupteur S2 & shunt Y1 - Y2) Détection de défaut Sur le bouton Marche (départ surveillé) Détection ou non des courts-circuits transversaux dans le circuit de commande d'arrêt d'urgence (interrupteur S1) Visualisation des états par LED Alimentation : PWR Sortie : OUT1 (relais K1) Sortie : OUT2 (relais K2) Alimentation Tension d'alimentation / : 24 VAC/DC Fréquence d'utilisation (Hz) 50 / 60 Plage d'alimentation AC/DC : ± 10 % Un (pour 10 % d'ondulation résiduelle) AC/DC : -15 / + 10 % Un (pour 48 % d'ondulation résiduelle) Consommation 2 W Temps d'initialisation 250 ms Précision Temps de réarmement maxi Temps de réponse maxi sur arrêt d'urgence 40 ms (démarrage manuel) 250 ms (démarrage automatique) 50 ms (coupure alimentation) 15 ms (interruption Y12 - Y22) Eléments de sortie Type Nombre de circuits de sécurité Nombre de circuit d'information Tension nominale de sortie Courant thermique I maximum par contact Pouvoir de coupure maximum Endurance électrique Endurance mécanique Cadence maximum Protection contre les courts-circuits Relais à contacts liés (à sécurité positive) 2 NO 1 NF (pour version KZHNV-YS) 160 VAC max. 5 A Selon AC15 (contacts NO) : 3 A / 160 VAC Selon AC15 (contacts NF) : 2 A / 160 VAC Selon DC13 (contacts NO) : 2 A / 24 VDC Selon DC13 (contacts NF) : 2 A / 24 VDC Pour 2 A, 230 VAC, selon AC 15 : 10 5 manoeuvres Pour 8 A, 24 VDC, selon DC 13 (contacts NO) : 10 5 manœuvres (MARCHE : 0,4 s ; ARRET : 9,6 s) 10 x 10 6 manœuvres 1200 manœuvres / h Calibre max. de fusible : 6 A gl Disjoncteur : C 8 A Environnement climatique Température d'utilisation ( o C) Température de stockage ( C) Altitude < 2000 m Résistance climatique selon CEI/EN / 055 / 04 Environnement mécanique Tenue aux vibrations selon CEI/EN Amplitude : 0,35 mm Fréquence : Hz

2 Environnement électromagnétique Immunité aux décharges électrostatiques selon CEI/EN Immunité aux champs électromagnétiques selon CEI/EN Immunité aux transitoires rapides en salves selon CEI/EN Immunité aux ondes de choc selon CEI/EN Immunitéà la fréquence radio en mode commun selon CEI/EN Antiparasitage selon CEI/EN kv (dans l'air) 10 V / m 2 kv Entre câbles d'alimentation : 1 kv Entre câbles et terre : 2 kv 10 V Seuil classe B Boîtier Matière : autoextinguible (UL94VO) Thermoplastique à extinguibilité V0 Protection selon CEI/EN Boîtier IP40 Protection selon CEI/EN Bornier IP20 Fixation Sur rail DIN Masse (g) 220 Normes et homologations Homologations Directive environnementale 2002/95/CE Réglementation environnementale 1907/2006 Données sécuritaires selon EN ISO Valeur limite SIL demandée (SIL CL) selon CEI/EN Safety Integrity Level (SIL) selon CEI/EN Catégorie de sécurité selon EN Norme ascenseurs EN 81-1, -2 CE, TÜV RoHS Reach Performance Level (PL) : e Catégorie : 4 Principe Encombrement (mm) Encombrement (mm) Bornes à vis

3 Courbes Diagramme de fonctionnement Branchement Schéma face avant KZHNV-YS

4 Branchement Contacts A1 (+) : + / L A2 : - / N Y1, Y2 : Entrées de validation Y11, Y21, Y12, Y22 : Entrées de contrôle 13, 14, 23, 24, (33, 34) * : Sorties pour circuit de sécurité (contacts liés à fermeture : NO) (41, 42) * : Sortie de signalisation (contact lié à ouverture : NF) * seulement pour la version KZHNV-YS Applications Contrôle de zone d'isonivelage

5 S2 : démarrage automatique