Réducteurs multitours Réducteurs à roues coniques GK 10.2 GK 40.2

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1 Réducteurs multitours Réducteurs à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service

2 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service Objet de ces instructions : Ces instructions s appliquent aux réducteurs multitours de types : GK 102 GK 402 Table des matières Page 1 Consignes de sécurité 3 11 Domaine d application 3 12 Maintenance 3 13 Avertissements et remarques 3 2 Données techniques 4 3 Transport, stockage et emballage 6 31 Transport 6 32 Stockage 6 33 Emballage 6 4 Montage du volant 6 5 Montage de servomoteurs multitours SA/SAR 7 6 Montage sur la vanne 9 7 Manœuvre de vannes 11 8 Indice de protection IP Maintenance Remarques générales Remplacement de graisse Elimination et recyclage des matériaux SAV Liste des pièces de rechange pour réducteurs à roues coniques GK 102 GK Liste des pièces de rechange pour réducteurs à roues coniques GK 302 GK Certificat de conformité et déclaration d incorporation 20 Index 21 Adresses 22 2

3 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK Consignes de sécurité 11 Domaine d application Les réducteurs à roues coniques AUMA GK 102 GK 402 sont conçus pour manœuvrer des vannes (pex des robinets-vannes et robinets à soupape) Ils sont adaptés au fonctionnement manuel et peuvent être combinés avec des servomoteurs multitours pour un fonctionnement motorisé Prière de nous consulter pour les autres applications AUMA ne peut être tenu responsable des dommages résultant d autres applications L utilisateur est seul responsable Le respect des instructions de mise en service suivantes fait partie des conditions d utilisation Les appareils antidéflagrants sont munis d un marquage spécial Il faut respecter les conditions d utilisation indiquées dans ces instructions de service et les données techniques lors de leur application D autres conditions d utilisation ne sont permises que sur confirmation explicite et écrite du fabricant 12 Maintenance Il est impératif de respecter les consignes de maintenance (cf page ) afin de garantir le bon fonctionnement du réducteur à roues coniques 13 Avertissements et remarques Le non-respect de ces avertissements peut entraîner de graves dommages corporels ou matériels Un personnel qualifié doit prendre connaissance de l ensemble des avertissements et remarques figurant dans ces instructions de service Transport et stockage dans de bonnes conditions, montage et installation de qualité, mise en service attentionnée sont indispensables à un fonctionnement durable Les notes suivantes attirent particulièrement l attention sur les procédures liées à la sécurité et figurent dans ces instructions de service Chacune d entre elles est repérée par le pictogramme approprié Ce pictogramme signifie : Remarque! Remarque indique les actions ou procédures qui ont une influence capitale sur le bon fonctionnement Le non-respect de ces remarques peut entraîner des dommages indirects Ce pictogramme signifie : Avertissement! Avertissement indique une précaution spécifique ou procédure qui, si elles ne sont pas respectées, peuvent impliquer un danger pour les personnes ou le matériel 3

4 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 2 Données techniques Equipement et fonctions Type de service Service intermittent S2-15 min (service tout ou rien) Service discontinu S4-25 % (service de régulation) aux vitesses d entrée maximales comme suit : GK 102 GK tr/min pour 50 Hz GK 252 GK tr/min pour 50 Hz Sens de rotation Standard : Rotation horaire à l arbre d entrée résulte en une rotation horaire à l arbre de sortie Option : GK 102 GK 252 Inversion du sens de rotation par réducteur inverseur GW 141 GK 302 GK 402 Sens de rotation antihoraire possible en alternative Paliers 1 palier : GK 102 GK paliers : GK 302 GK 402 Arbre d entrée GK 102 GK 252: pour réduction standard, l arbre d entrée est en acier inoxydable Standard : Cylindrique avec clavette parallèle selon DIN Option 1) : Carré : - conique (DIN 3233) - parallèle Couples de sortie Rapport de Type Couple de sortie réduction Couple d entrée 2) Facteur 3) Fonctionnement Fonctionnement moteur Couple nominal maxi Nm Couple de régulation maxi Nm GK GK GK GK GK GK GK GK Directement avec servomoteur multitours Brides pour monter le servomoteur multitours, se référer également aux données techniques séparées Fonctionnement manuel Standard : Directement via volant Couple nominal Nm Option : Tringlerie de commande à distance (hors fourniture AUMA) Fixation de la vanne Formes d accouplements A, B1, B2, B3, B4 selon EN ISO 5210 A, B, D, E selon DIN 3210 C selon DIN 3338 Formes d accouplements spéciaux : AF, AK, AG, IB1, IB3, IB4 Couple de régulation Nm 1 : ,9 2 : ,8 2 : ,8 2,8 : ,5 2,8 : ,5 4 : ,6 4 : ,6 5,6 : ,0 5,6 : ,0 8 : ,2 8 : ,2 11 : ,9 11 : ,9 16 : ,4 16 : ,4 22 : ,8 Type GK 102 GK 142 GK 146 GK 162 GK 252 GK 302 GK 352 GK 402 Volant mm 315/ / / / / ) Pour la taille nous consulter 2) Pour couple de sortie maxi 3) Facteur de conversion du couple de sortie au couple d entrée 4

5 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Conditions d utilisation Indice de protection selon EN Standard : IP 67 Options : IP 68 (cf page 12) Protection anti-corrosion Standard : KN Recommandé pour des sites industriels, dans les usines de traitement d eau ou centrales électriques lors de conditions atmosphériques peu polluées Options : KS Recommandé pour des installations occasionnellement ou généralement corrosives avec une concentration modérée en polluants (stations de traitement des eaux usées, industrie chimique par exemple) KX Recommandé pour des installations extrêmement corrosives avec une forte humidité et une importante concentration de polluants Peinture de finition Standard : Peinture bi-composant à base fer-micacé Couleur de la peinture Standard : Gris (DB 702, similaire à RAL 9007) Option : Autres couleurs sur demande Température ambiante Standard : 25 C à + 80 C Options : 40 C à + 60 C (basse température), version L 60 C à + 60 C (température extrêmement basse), version LE 0 C à C (haute température), version H Durée de vie Service tout ou rien (TOR) : Cycles (OUVERTURE FERMETURE OUVERTURE) à 30 tours par course GK 102: cycles GK : cycles GK : cycles GK : cycles Service de régulation 4) : GK 102: 5,0 millions démarrages GK : 3,5 millions démarrages GK : 2,5 millions démarrages Accessoires Limitation par fin de course Limitation par fin de course WSH pour des vannes à fonctionnement manuel Pour signaler le positionnement et les positions finales (cf fiche des données séparée) Réducteur inverseur Réducteur inverseur GW afin d inverser le sens de rotation pour fonctionnement manuel ou motorisé Particularités lors de l utilisation dans des atmosphères explosibles Protection antidéflagrante II2G c IIC T4 selon ATEX 94/9/CE Type de service 5) En service tout ou rien : Service intermittent S2-15 min à 50 % du couple nominal de sortie maxi jusqu à GK 146 et à 35 % du couple nominal de sortie à partir de GK 162 En service de régulation : Service discontinu S4-25 % à couple de régulation maxi Température ambiante Standard : 20 C à + 40 C Options : 40 C à + 40 C (basse température) 20 C à + 60 C 40 C à + 60 C (basse température) 60 C à + 60 C (température extrêmement basse) Combinaisons avec servomoteurs SAExC lors de températures ambiantes > 40 C à dimensionnement spécial Autres informations Documents de référence : Description produit Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Dimensions GK 102 GK 402 Données techniques GK 102 GK 402 Données techniques SA/SAR Données techniques GW Données techniques WSH 4) La durée de vie en service de régulation dépend de la charge et du nombre de démarrages Une fréquence de démarrages élevée n améliore que rarement la précision de régulation Pour atteindre la durée de fonctionnement la plus longue possible sans maintenance et sans défaillance, il faudra choisir le nombre de démarrages par heure aussi faible que cela est admis par le procédé 5) Un dépassement du type de service n est pas admissible 5

6 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 3 Transport, stockage et emballage 31 Transport Transport sur lieu d installation dans un emballage solide Si monté avec un servomoteur multitours : Fixer les élingues ou le crochet de levage sur le réducteur et non sur le servomoteur 32 Stockage Stocker dans un endroit sec et ventilé Protéger de l humidité du sol par un stockage sur rayonnage ou sur palette bois Protéger les surfaces de la poussière et des salissures Appliquer une protection anti-corrosion sur les surfaces non peintes En cas de stockage prolongé des réducteurs (plus de 6 mois), il faut en outre respecter les points suivants : Avant le stockage : Protéger les surfaces non peintes, en particulier les pièces d accouplement et la bride de montage, à l aide d un produit anti-corrosion à effet durable Vérifier l absence de corrosion tous les six mois environ Dès l apparition des premiers signes de corrosion, appliquer une nouvelle protection 33 Emballage Pour le transport départ usine, nos appareils sont protégés par un emballage spécial Il consiste en matériaux non polluants, facilement séparables et recyclables Nous vous recommandons de disposer de vos matériaux d emballage dans des usines de recyclage Nos matériaux d emballage sont faits de bois, de carton, de papier et de feuilles polyéthylène 4 Montage du volant Pour les réducteurs, le volant est fourni séparément à la livraison Le montage se fait sur site selon figure 1 Figure 1: Volant Circlip Entretoise (éventuellement requise) Poignée (option) Entretoise (éventuellement requise) Circlip Arbre d entrée du réducteur Volant 6

7 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK Montage de servomoteurs multitours SA/SAR Lorsque les réducteurs à roues coniques et les servomoteurs multitours sont livrés ensemble, le montage du servomoteur sur le réducteur est effectué en usine jusqu à la taille de réducteur GK 162 Le montage pour les réducteurs à partir de la taille GK 252 est effectué selon la description ci-dessous Si la bride pour servomoteur n a pas encore été préassemblée : Dégraisser soigneusement les surfaces de montage du réducteur et de la bride pour servomoteur Positionner la bride pour servomoteur et fixer à l aide de vis et rondelles Grower Serrer les vis diamétralement opposées au couple selon tableau 2 Figure 2: Montage du servomoteur multitours sur réducteur à roues coniques Bride de palier Bride pour servomoteur GK 102 GK 252 GK 302 GK 402 Bride pour servomoteur Bride de palier Montage du servomoteur multitours : Dégraisser soigneusement les surfaces de la bride de palier du servomoteur et de la bride pour servomoteur du réducteur à roues coniques Poser le servomoteur multitours sur le réducteur à roues coniques La position de montage du servomoteur multitours peut être décalée en paliers de 90 S assurer du bon centrage et de l étanchéité des embases Fixer le servomoteur à l aide de vis et rondelles Grower (cf tableau 1) à l embase du réducteur à roues coniques Serrer les vis diamétralement opposées au couple selon tableau 2 Pour soulever le servomoteur multitours, ne pas poser les élingues ou le crochet de levage autour du volant Si le servomoteur est monté sur un réducteur, fixer les élingues ou le crochet de levage sur le réducteur et non sur le servomoteur 7

8 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service Tableau 1: Vis pour montage de servomoteurs multitours AUMA sur réducteurs à roues coniques Réducteur SA(R) 075-F10/ G0 SA(R) 101-F10/ G0 SA(R) 141-F14/ G½ Vis Rondelle Grower pces Vis Rondelle Grower pces Vis Rondelle Grower GK 102 M 10 x 25 B 10 4 M 10 x 25 B 10 4 M 16 x 40 B 16 4 GK 142 M 10 x 25 B 10 4 M 16 x 40 B 16 4 GK 146 M 10 x 25 B 10 4 M 16 x 40 B 16 4 GK 162 M 16 x 40 B 16 4 GK 252 M 16 x 40 B 16 4 pces Réducteur SA(R) 145-F14/ G½ SA(R) 161-F16/ G3 SA(R) 251-F25/ G4 Vis Rondelle Grower pces GK 162 M 16 x 40 B 16 4 GK 252 M 16 x 40 B 16 4 Vis Rondelle Grower GK 302 M 16 x 40 B 16 4 M 20 x 50 B 20 4 GK 352 M 16 x 40 B 16 4 M 20 x 50 B 20 4 pces Vis Rondelle Grower GK 402 M 20 x 50 B 20 4 M 16 x 50 B 16 8 pces 8

9 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK Montage sur la vanne Les réducteurs peuvent être utilisés sans restriction, quelque soit la position de montage Avant le montage, il faut vérifier que le réducteur n est pas endommagé Il faut remplacer les pièces endommagées par des pièces de rechange d origine En cas de détérioration de la peinture, effectuer les retouches qui s imposent après le montage sur la vanne Vérifier si l embase de fixation de vanne est adapté au réducteur La bague de centrage des brides doit être montée non serrée! Les formes d accouplements B1, B2, B3 ou B4 (figure 3) sont disponibles avec alésage claveté (généralement selon la norme EN ISO 5210) Figure 3 Type d accouplement B1/B2 Ecrou de tige Type d accouplement B3/B4 Alésage claveté Pour la forme d accouplement A (figure 4), le taraudage doit être compatible avec le filetage de la tige de la vanne Si aucun taraudage n est commandé spécifiquement, l écrou de tige est livré non-alésé ou avec un avant trou Pour l usinage de la tige, voir la page suivante Vérifier si l alésage et la rainure clavetée coïncident avec l arbre d entrée de la vanne Dégraisser soigneusement les surfaces de montage de l embase de fixation du réducteur et de la vanne Appliquer une petite quantité de graisse sur l arbre d entrée de la vanne Positionner le servomoteur multitours sur la vanne Serrer les vis (mini qualité 88, cf tableau 2) uniformément et diamétralement opposées Tableau 2: Couple de serrage pour vis Couple de serrage T A [Nm] Classe de résistance Filetage 88 A2-70/A4-70 A2-80/A4-80 M M M M M M M

10 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service Usinage de l écrou de tige (accouplement type A) : Figure /8002 Type d accouplement A Ecrou de tige 802 Il n est pas nécessaire de retirer la boîte à écrou du réducteur Déposer la bague de centrage (802, figure 4) de la boîte à écrou Retirer l écrou de tige (803) avec le roulement à aiguilles (8001) et les rondelles de butée (8002) Retirer le roulement à aiguilles et ses rondelles de l écrou de tige Aléser et tarauder l écrou de tige Lors de la fixation dans le mandrin, vérifier que l écrou de tige est bien centré! Nettoyer l écrou de tige après usinage Appliquer de la graisse polyvalente EP aux savons lithium sur le roulement à aiguilles et ses rondelles puis les monter sur l écrou de tige Remettre en place l écrou de tige avec ses roulements dans la boîte à écrou Vérifier que les ergots sont bien en place dans la rainure de l arbre creux Visser la bague de centrage et serrer jusqu en butée Injecter la graisse polyvalente EP aux savons lithium à base d huiles raffinées par le graisseur à l aide d une pompe à graisse en respectant les quantités selon la table Tube de protection pour vanne à tige montante Enrober le filetage de chanvre, de ruban en téflon ou d un liquide d étanchéité pour filetage Visser le tube de protection (1) dans le taraudage (figure 5) puis serrer Enfoncer le joint à lèvres (2) sur le carter Vérifier si le capuchon du tube (3) est bien en place et n est pas endommagé Tableau 3: Quantités de graisse pour paliers de type d accouplement A Accouplem A 072 A 102 A 142 A 162 A 252 A 302 A 352 A 402 Qté 1) 1,5 g 2 g 3 g 5 g 10 g 14 g 20 g 25 g 1) pour graisse à densité ρ = 0,9 kg/dm³ Figure 5: Tube de protection pour tige montante

11 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK Manœuvre de vannes Le couple de sortie maxi (cf données techniques, page 4 ou plaque signalétique) se réfère aux valeurs de crête et ne doit pas être relevé sur la totalité de la course Rotation horaire à l arbre d entrée résulte en une rotation horaire à l arbre de sortie Pour un fonctionnement moteur : Respecter les instructions de service faisant partie du servomoteur multitours Le réglage des limiteurs de couple dans le servomoteur ne doit pas excéder le couple d entrée maxi admissible pour les deux directions (cf données techniques, page 4 ou plaque signalétique Régler les limiteurs de couple dans le servomoteur sur les valeurs suivantes afin d éviter la détérioration de la vanne : T Limiteur de couple = T Vanne Facteur Facteur = facteur de conversion du couple de sortie au couple d entrée Se référer aux valeurs des données techniques, page 4 11

12 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 8 Indice de protection IP 68 Définition Contrôle Selon NF EN , les conditions pour satisfaire à l indice de protection IP 68 sont à convenir entre le fabricant et le client Les réducteurs AUMA en indice de protection IP 68 satisfont aux exigences suivantes selon la définition AUMA : Profondeur jusqu à 6 m maxi de hauteur de colonne d eau Pour une immersion dans d autres liquides, des mesures supplémentaires pourraient être nécessaires afin de garantir la protection anti-corrosion ; veuillez consulter AUMA L immersion dans des liquides agressifs, pex acides ou bases n est pas admissible Les réducteurs AUMA en indice de protection IP 68 sont soumis à un test individuel d étanchéité en usine Après l immersion Vérifier le réducteur En cas d une entrée d eau, sécher le réducteur de manière appropriée et vérifier sa fonctionnalité Remarque : L indice de protection IP 68 fait référence à l intérieur du réducteur Si on s attend à des immersions multiples ou répétées des réducteurs, il faut prévoir une protection anti-corrosion supérieure KS ou KX Pour les réducteurs destinés à un service enterré, nous recommandons expressément de substituer la protection anti-corrosion par une protection supérieure KS ou KX Nous recommandons l utilisation d un liquide d étanchéité entre l embase de la vanne et le réducteur Tube de protection, tube de protection télescopique ne devraient pas être utilisés lors d une immersion ; il est conseillé d utiliser des bouchons filetés en aluminium Lors de l utilisation des accouplements types A et AF (écrou de tige), l entrée d eau le long de la tige de la vanne dans l arbre creux ne peut pas être évitée lors d une immersion et entraîne une corrosion Par ailleurs, l infiltration d eau se fait également au niveau des roulements à aiguilles de la forme d accouplement A ce qui entraîne la formation de corrosion et des dommages au niveau des roulements Pour cette raison, les accouplements de types A et AF ne devraient pas être utilisés pour les réducteurs en indice de protection IP 68 En cas d immersion d eau, AUMA recommande l utilisation de graisse appropriée pour eau potable Lors d une immersion continue, les joints doivent être remplacés en intervalles plus courts 12

13 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK Maintenance 91 Remarques générales Après la mise en service, vérifier que la peinture du réducteur n est pas endommagée Effectuer les retouches qui s imposent avec soin afin d éviter toute corrosion AUMA peut fournir la couleur d origine en quantité appropriée En règle générale, les réducteurs AUMA ne requièrent pas d entretien Pour garantir la disponibilité constante, nous recommandons les mesures suivantes sous condition que le nombre de manœuvres annuelles soit inférieur ou égale à 10 Six mois environ après la mise en service puis tous les ans, vérifier que les vis de fixation entre le servomoteur multitours, les réducteurs et la vanne sont correctement serrées Si besoin, resserrer en respectant les couples du tableau 2, page 9 Effectuer tous les six mois un test de fonctionnement ainsi qu un test visuel pour fuite de graisse Effectuer un test fonctionnel détaillé sur chaque réducteur dans un intervalle de cinq ans Documenter les résultats pour référence ultérieure L intervalle de maintenance se réduit pour des réducteurs exposés en permanence à des températures au-dessus de 40 C Pour les réducteurs à forme accouplement A, injecter environ tous les six mois de la graisse polyvalente EP aux savons lithium à base d huiles raffinées par le graisseur à l aide d une pompe à graisse en respectant les quantités selon la table 3, page 10 Joints : Lors du remplacement de graisse, effectuer également un remplacement des joints Les jeu de joints d étanchéité sont disponibles auprès de AUMA Graisse: Il est recommandé de procéder au changement de graisse et de joints après les temps de fonctionnement suivants : tous les 10 à 12 ans lors d une fréquence d utilisation faible tous les 6 à 8 ans lors d une fréquence d utilisation fréquente Seule la graisse d origine de AUMA doit être utilisée Le type de graisse est marqué sur la plaque signalétique Il ne faut pas mélanger des lubrifiants Tableau 4: Quantités de graisse pour réducteurs à roues coniques GK Quantité dm³ 0,33 0,66 0,66 1,1 4,1 14,1 20,0 22,2 Poids1) kg 0,3 0,6 0,6 1,0 3,7 12,8 18,2 20,2 1) pour ρ = env 0,9 kg / dm 3 Le lubrifiant enlevé et les détergents utilisés doivent être éliminés en accord avec les réglementations locales Une lubrification de la boîte du réducteur selon les instructions du fabricant est requise pour assurer opération en toute sécurité d appareils antidéflagrants Lors de fuites de lubrifiants des mesures de remise en état doivent être prises sans délai 13

14 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 92 Remplacement de graisse Pour les réducteurs avec servomoteur multitours : Démonter le servomoteur multitours Démonter le réducteur de la vanne : S assurer de l absence obligatoire de pression dans la vanne/tuyauterie pendant cette période! Marquer la position du réducteur sur la vanne, dévisser les vis de connexion de la vanne et démonter le réducteur Enlever la graisse usée : Se référer à la plaque signalétique pour le type de graisse, se référer à la page 13, tableau 4 pour les quantités de graisse La numérotation utilisée dans le texte suivant se réfère à la(aux) liste(s) de pièces de rechange des présentes instructions de service Retirer les vis à la bride de palier (0021) Sortir la bride de palier avec l arbre creux (0022) du carter Complètement évacuer la graisse usée du carter et des composants et nettoyer la boîte du réducteur à l aide de pétrole ou d un produit de nettoyage similaire Remplacer les joints S1 (009, 009, 012, 016 ou 007, 008, 010, 013) par des nouveaux Nettoyer les surfaces de montage du carter et du la bride de palier et appliquer une fine pellicule de graisse Installer la bride de palier (0021) avec l arbre creux (0022) dans le carter en prenant garde du joint torique S1 (008 ou 009) sur la bride de palier et du joint torique S1 (012 ou 013) dans de carter Visser les vis avec les rondelles Grower et les serrer uniformément diamétralement opposées selon tableau 2, page 9 Remplir de la nouvelle graisse : Retirer le bouchon fileté (5390) du carter Remplir de la nouvelle graisse Nettoyer les surfaces de montage du carter et visser le bouchon fileté (5390) en utilisant un nouveau joint torique S1 (014) et en serrant au couple selon le tableau 2, page 9 Après la maintenance: Refixer le réducteur sur la vanne Monter le servomoteur multitours si disponible Pour les réducteurs équipés de servomoteurs multitours, vérifier le réglage des contacts de fin de course à l aide des instructions de service pour servomoteurs multitours et procéder à un nouveau réglage si nécessaire Effectuer un test de fonctionnement afin d assurer une fonction correcte Vérifier que la peinture du réducteur n est pas endommagée Effectuer les retouches qui s imposent avec soin afin d éviter toute corrosion AUMA peut fournir la couleur d origine en quantité appropriée 14

15 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK Elimination et recyclage des matériaux Les réducteurs AUMA sont des produits offrant une très longue durée de vie Toutefois, il faudra prévoir leur remplacement le moment venu Nos réducteurs sont de conception modulaire et peuvent alors faire l objet de séparation et tri de leurs matériaux de construction Métaux divers Matières plastiques Graisses et huiles Il est généralement valable : Recueillir les graisses et huiles lors du démontage Généralement, elles constituent un risque pour les eaux et ne doivent pas être déversées dans l environnement Veiller à disposer tout matériel démonté selon les règles d évacuation ou de recyclage trié par type de matière Respecter les réglementations nationales de traitement des déchets en vigueur 11 SAV AUMA offre des prestations de service comme pex la maintenance et la révision des réducteurs Veuillez vous référer aux adresses à partir de la page 22 et dans l Internet (wwwaumacom) 15

16 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 12 Liste des pièces de rechange pour réducteurs à roues coniques GK 102 GK A 5140 D B3 / B4 / E S1(008) S1(009) B1 / C S1(012) S1(016) S1(009) 5390 S1(014) S1(007)

17 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Remarque : Lors d une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type d appareil et notre n com (voir plaque signalétique) L utilisation d autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité Les pièces de rechange fournies peuvent être légèrement différentes de la représentation sur schéma No Désignation 0010 Carter Sous ensemble 0020 Arbre de sortie Sous ensemble 0021 Bride de palier Sous ensemble 0022 Arbre creux 0023 Roulement à gorge 0030 Arbre d entrée Sous ensemble 0031 Arbre de pignon Sous ensemble 1601 Tube de protection de tige (sans bouchon de protection) 1602 Bouchon de protection pour tube de protection de tige 1603 Joint en V 5110 Bouchon fileté Sous ensemble 5120 Bride pour servomoteur Sous ensemble 5131 Vis d arrêt 5140 Accouplement type A (écrou de tige sans taraudage) Sous ensemble 5141 Butée à aiguilles Sous ensemble 5142 Ecrou de tige (sans taraudage) 5150 Accouplement type B3/B4/E Sous ensemble 5160 Accouplement type D Sous ensemble 5390 Bouchon fileté Sous ensemble S1 Jeu de joints d étanchéité Jeu 17

18 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 13 Liste des pièces de rechange pour réducteurs à roues coniques GK 302 GK A 5140 D B3 / B4 / E S1(007) S1(008) B1 / C S1(013) S1(010) 5110 S1(025) S1(009) 0050 S1(006)

19 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Remarque : Lors d une commande de pièces de rechange, veuillez nous indiquer le type de réducteur et notre n com (voir plaque signalétique) L utilisation d autres pièces invalide la garantie constructeur et dégage notre responsabilité La représentation des pièces de rechange peut différer de la livraison No Désignation 0010 Carter Sous ensemble 0011 Anneau de levage 0012 Vis d arrêt 0020 Arbre de sortie Sous ensemble 0021 Bride de palier Sous ensemble 0022 Arbre creux 0023 Roulement à gorge 0050 Arbre d entrée Sous ensemble 0051 Arbre de pignon Sous ensemble 0180 Palier intermédiaire Sous ensemble 1601 Tube de protection de tige (sans bouchon de protection) 1602 Bouchon de protection pour tube de protection de tige 1603 Joint en V 5110 Bouchon fileté Sous ensemble 5120 Bride pour servomoteur Sous ensemble 5131 Vis d arrêt 5140 Accouplement type A (écrou de tige sans taraudage) Sous ensemble 5141 Butée à aiguilles, à partir de GK 352 en pièce unitaire, butée à rouleaux Sous ensemble 5142 Ecrou de tige (sans taraudage) 5150 Accouplement type B3/B4/E Sous ensemble 5160 Accouplement type D Sous ensemble 5390 Bouchon fileté Sous ensemble S1 Jeu de joints d étanchéité Jeu 19

20 Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Instructions de service 14 Certificat de conformité et déclaration d incorporation 20

21 Instructions de service Réducteur à roues coniques GK 102 GK 402 Index C Certificat de conformité 20 Consignes de sécurité 3 Couples de sortie 4 D Déclaration d Incorporation 20 Données techniques 4 E Elimination et recyclage 15 Emballage 6 F Fonctionnement moteur 4,11 Formes d accouplement 4,9 I Indice de protection IP L Liste des pièces de rechange GK GK GK GK Lubrifiant 14 M Maintenance 3,13 Montage de servomoteurs multitours 7 Montage du volant 6 Montage sur vanne 9 P Protection anti-corrosion 6 S SAV 15 Sens de rotation 4 Stockage 6 T Transport 6 Tube de protection 10 Type de service 4 U Usinage de l écrou de tige 10 V Vis pour montage de servomoteurs multitours AUMA sur réducteurs à roues coniques 8 Volant 6 21

22 AUMA dans le monde entier Europe AUMA Riester GmbH & Co KG Werk Müllheim DE Müllheim Tel Fax wwwaumacom Werk Ostfildern-Nellingen DE Ostfildern Tel Fax Service-Center Köln DE Köln Tel Fax Service-Center Magdeburg DE Niederndodeleben Tel Fax Service-Center Bayern DE Eching Tel Fax Büro Nord, Bereich Schiffbau DE Hamburg Tel Fax Büro Nord, Bereich Industrie DE Walsrode Tel Fax Büro Ost DE Niederndodeleben Tel Fax Büro West DE Sprockhövel Tel Fax Büro Württemberg DE Ostfildern Tel Fax Büro Süd-West DE Spechbach Tel Fax Büro Baden DE Rheinzabern Tel Fax Bereich Kraftwerke DE Müllheim Tel Fax Büro Bayern DE Wiesenfelden Tel Fax AUMA Armaturenantriebe GmbH AT-2512 Tribuswinkel Tel Fax wwwaumaat AUMA (Schweiz) AG CH-8965 Berikon Tel Fax AUMA Servopohony spol sro CZ Praha 10 Tel / Fax auma-s@aumacz wwwaumacz OY AUMATOR AB FI Espoo Tel Fax auma@aumatorfi AUMA France SARL FR Taverny Cédex Tel Fax stephanievatin@aumafr wwwaumafr AUMA ACTUATORS Ltd GB- Clevedon North Somerset BS21 6QH Tel Fax mail@aumacouk wwwaumacouk AUMA ITALIANA Srl a socio unico IT Cerro Maggiore (MI) Tel Fax info@aumait wwwaumait AUMA BENELUX BV NL-2314 XT Leiden Tel Fax office@beneluxaumacom wwwaumanl AUMA Polska Sp z oo PL Dabrowa Górnicza Tel Fax RLudzien@aumacompl wwwaumacompl OOO Priwody AUMA RU Moscow region for mail: Moscow a/ya 11 Tel Fax aumarussia@aumaru wwwaumaru ERICHS ARMATUR AB SE Malmö Tel Fax info@erichsarmaturse wwwerichsarmaturse GRØNBECH & SØNNER A/S DK-2450 København SV Tel Fax GS@g-sdk wwwg-sdk IBEROPLAN SA ES Madrid Tel Fax iberoplan@iberoplancom D G Bellos & Co OE GR Acharnai Athens Tel Fax info@dgbellosgr SIGURD SØRUM A S NO-1300 Sandvika Tel Fax post@sigurd-sorumno INDUSTRA PT Sintra Tel Fax jpalhares@tyco-valvescom MEGA Endüstri Kontrol Sistemieri Tic Ltd Sti TR Ankara Tel Fax megaendustri@megaendustricomtr CTS Control Limited Liability Company UA Kiyiv Tel , Fax v_polyakov@ctscomua Afrique AUMA South Africa (Pty) Ltd ZA-1560 Springs Tel Fax aumasa@mwebcoza ATEC EG- Cairo Tel Fax atec@intouchcom Amérique AUMA ACTUATORS INC US-PA Canonsburg Tel AUMA (2862) Fax mailbox@auma-usacom wwwauma-usacom AUMA Chile Respresentative Office CL- Buin Tel Fax aumachile@adsltiecl LOOP S A AR-C1140ABP Buenos Aires Tel Fax contacto@loopsacomar Asvotec Termoindustrial Ltda BR Monte Mor/ SP Tel Fax atuadorauma@asvoteccombr TROY-ONTOR Inc CA-L4N 5E9 Barrie Ontario Tel Fax troy-ontor@troy-ontorca MAN Ferrostaal de Colombia Ltda CO- Bogotá DC Tel Fax dorianhernandez@manferrostaalcom wwwmanferrostaalcom 22

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24 NO DU CERTIFICAT DE REGISTRATION AUMA Riester GmbH & Co KG POBox 1362 D Müllheim Tel Fax wwwaumacom Représentation locale : AUMA FRANCE SARL ZAC Les Châtaigniers III Rue Constantin Pecqueur Taverny Cedex Tél Fax stephanievatin@aumafr wwwaumafr / Y000328/011/fr/107 Pour des informations plus détaillées concernant les produits AUMA, veuillez vous référer à notre site Internet : wwwaumacom