Jean-Pierre Revéret Professeur ESG-UQAM et CIRAIG Vice-président Groupe AGÉCO. André Porlier Directeur Affaires corporatives et Développement durable

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1 Les enjeux de nature environnementale, sociale et économique liés à la production et à l utilisation d huile de palme, de soya et de GAHU dans la fabrication du biodiesel André Porlier Directeur Affaires corporatives et Développement durable Jean-Pierre Revéret Professeur ESG-UQAM et CIRAIG Vice-président Groupe AGÉCO Présentation dans le cadre du 82e congrès de l ACFAS Colloque 52 du CIRODD Comment opérationnaliser le développement durable? 12 mai 2014

2 PLAN DE PRÉSENTATION! Présentation de la STM! Évolution de l achalandage! Les bénéfices du transport collectif! Biodiesel: bref historique! Les enjeux environnementaux, sociaux et économiques! De l huile de palme! Du soya! Des GAHU! Mise en application: appel d offres 2012

3 LA STM AUJOURD HUI! 15 e entreprise en importance au Québec! employés permanents! Valeur de remplacement des actifs de 14,5 G$! Budget annuel de M$! 4 lignes de métro, 68 stations! 759 voitures de métro! 219 lignes de bus! bus! Service de transport adapté par minibus de la STM et 14 fournisseurs de taxi! 3,2 millions de déplacements en 2013

4 ÉVOLUTION DE L ACHALANDAGE

5 MODES DE PROPULSION Électrique 67 % des places-km Biodiesel 33 % des places-km

6 TRANSPORT COLLECTIF VS AUTO : CONTRIBUTION ÉCONOMIQUE

7 BIODIESEL : HISTORIQUE ! Projet de démonstration sur du B5 et du B20! Fabriqué à partir de gras animal et d huiles usées (GAHU)! Testé sur 155 bus de la STM pendant un an 2005! Projet pilote sur l évaluation des impacts opérationnels de l intégration du biodiesel dans les centres de transport ! Appel d offres conjoint! autres sociétés de transport du Québec! Ville de Montréal! Contrat pour du B5 de GAHU octroyé au groupe pétrolier OLCO

8 2012 : RENOUVELLEMENT DU CONTRAT! Trois types de biodiesel sur le marché! Biodiesel à base! d huile de palme! de soya! de GAHU! Mandat donné au Groupe AGÉCO pour une analyse des enjeux environnementaux, sociaux et économiques

9 MÉTHODOLOGIE DU MANDAT! Revue de littérature! Publications scientifiques combinant :! Analyses du cycle de vie, environnementale, sociale! Études d impact environnemental et social! Études socioéconomiques! Études en économie politique! Littérature grise sur les mêmes thèmes! Court échéancier! Non exhaustif, mais atteinte du point de saturation

10 HUILE DE PALME! Enjeux environnementaux importants! Dont la déforestation! Ne respecte pas les critères d émissions de GES (EPA 2012)! Ne peut être qualifié de carburant renouvelable dans le cadre du programme Renewable Fuel Standard (RFS)! Plusieurs impacts sociaux (négatifs et positifs)! Accaparement des terres et de la matière première (aliments vs énergie)! Manque de transparence! Création d emploi, travail peu rémunéré mais amélioration de la qualité de vie! Enjeux économiques! Meilleur rendement (utilisation des terres) et culture alternative en sols pauvres! Prix concurrentiel si soutenu

11 HUILE DE PALME! Certifications durables! Table ronde pour une huile de palme durable (RSPO), 2004! Transparence! Respect des lois et réglementations! Viabilité économique et financière à long terme! Meilleures pratiques! Responsabilité environnementale! Responsabilité auprès des employés et des communautés! Développement responsable de nouvelles plantations! Amélioration continue! D autres certifications! Green Palm! RainForest Alliance! ISS! ISPO! UTZ

12 SOYA! Bonne performance environnementale! À l exception des impacts sur la qualité des écosystèmes! Impact grandement associé à la superficie utilisée! Si déforestation = fortes émissions de GES! Si conversion de prairies dégradées = émissions plus faibles! Nouvel organisme créé pour certifier les productions responsables de soya! La Round Table for Responsible Soy Association! Première entreprise certifiée en juin 2011! À surveiller! Sources d approvisionnement : États-Unis vs Argentine et Brésil! Coûts de production vs compétitivité! Débat énergie-alimentation

13 GAHU! Impact environnemental peu documenté de façon spécifique! Meilleure performance environnementale que huile de soya sur :! La santé humaine! La qualité des écosystèmes! Les changements climatiques! Les ressources (CIRAIG 2010)! En comparaison avec le diesel fossile ou le biodiesel d huile végétale! Le mieux positionné pour réduire les impacts environnementaux potentiels liés au transport! Énergie produite à partir de rebuts et non de matières premières nouvelles! Ne prête pas flan au débat énergie-alimentation! Approvisionnement limité

14 GAHU! Impact social peu abordé dans la littérature (peu d études)! Approvisionnement canadien = moins de risques sociaux! Bénéfices potentiels à documenter! Valorisation des matières résiduelles! Réduction des GES et développement des énergies alternatives! Création d emplois! Revenus supplémentaires pour les fournisseurs de résidus! Impacts économiques! Augmentation du prix des graisses animales (intrants alimentation animale)! Minime en comparaison avec l augmentation du prix des grains et de l énergie! Diminution du coût d élimination de ces déchets (ou revenus)! Effervescence sur le plan technique! Avancées dans le processus de production

15 PISTES DE RECOMMANDATIONS! Vérifier les sources d approvisionnement! Ex. Impacts environnementaux et sociaux variables selon les pays! Rechercher les fournisseurs qui peuvent offrir des certifications en matière de pratiques durables! Ex. La déforestation doit être évitée! Rechercher les certifications de type écologique qui font la promotion de fertilisants et insecticides biologiques plutôt que d intrants de synthèse! Ex. Pour les cultures de soya! Questionner la façon dont le biodiesel a été produit

16 TENEUR DE L APPEL D OFFRES DE ! Quantités annuelles pour les sociétés de transport et la Ville de Montréal : 132 millions de litres de carburant, dont 68 millions pour la STM pour la période ! Les huiles végétales provenant du domaine de l agriculture seront acceptées. Cependant, ces huiles devront être produites et cultivées au Canada ou aux États-Unis.! Une marge préférentielle de 0,5 % sera donnée pour le biodiesel à base de gras animal et huiles usées (GAHU). Contrat octroyé aux Pétroles Parkland : Le fournisseur garantit l approvisionnement en GAHU

17 MERCI DE VOTRE ATTENTION

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