AIP SID RNAV CODE 7c AD 2 LFPG SID RWY26R-27L -RNAV AGOPA ERIXU LATRA OKASI PILUL CODE 03 FRANCE 20 AUG 15

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1 AIP SID RNAV CODE 7c AD 2 LFPG SID RWY26R-27L -RNAV AGOPA ERIXU LATRA OKASI PILUL CODE 03 FRANCE 20 AUG 15 SID RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs (R) / Jets (R) RWY 27 L (1A - 1D - 1Z) AGOPA - ERIXU - LATRA - OKASI - PILUL Protégés pour / Protected for CAT A, B, C, D Indicator AGOPA 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF RBT RNAV 1 TF PG FL140 RNAV 1 TF ADADA RNAV 1 TF AGOPA RNAV 1 Indicator ERIXU 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF RBT RNAV 1 TF PG FL140 RNAV 1 TF EDOXA RNAV 1 TF ERIXU RNAV 1 Indicator LATRA 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF DEROL RNAV 1 TF PG FL140 RNAV 1 TF LALUX RNAV 1 TF LATRA RNAV 1 Indicator OKASI 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF PG RNAV 1 TF DOPAP RNAV 1 TF PG FL140 RNAV 1 TF ODEBU RNAV 1 TF OKASI RNAV 1 Indicator PILUL 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF PG RNAV 1 TF POY RNAV 1 TF PG FL140 RNAV 1 TF PEKIM RNAV 1 TF PILUL RNAV 1 AMDT 09/15

2 SID RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs et hélices / RWY 26R (1B - ) - RWY 27L (1A - - 1Z) LGL - EVX TF 242 LESGA TF 243 EVX TF 264 PG 284 TF 265 TF 280 TF 264 PG 286 PON DF PG 280 TF 266 CF 273 PG 272 CF 275 PG 264 PG 290 PG 270 CF 266 CF 266 LGL CHG : SIA

3 AIP SID RNAV 8a AD 2 LFPG SID RWY26R-27L -RNAV LGL EVX-INSTR 01 FRANCE 20 AUG 15 SID RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs (R) et hélices (H) /Jets (R) and propellers (H) RWY 26 R (1B - 1E) - RWY 27 L (1A - 1D - 1Z) LGL - EVX Protégés pour / Protected for CAT A, B, C, D RWY 26 R SID ITINERAIRES/ROUTES CLAIRANCE INITIALE INITIAL CLEARANCE RMK LGL 1B Vers PG 264 sur la route 266 M, puis vers PG 286. Vers LESGA puis vers LGL. To PG 264 on course 266 M, then to PG 286. To LESGA then to LGL. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UN 502 EVX 1B Vers PG 264 sur la route 266 M, puis vers PG 286. Vers EVX. To PG 264 on course 266 M, then direct to PG 286. To EVX. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UT 300 LGL 1E Vers PG 264 sur la route 266 M, puis vers PG 286. Vers LESGA puis vers LGL. To PG 264 on course 266 M, then to PG 286. To LESGA then to LGL. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UN 502 EVX 1E Vers PG 264 sur la route 266 M, puis vers PG 286. Vers EVX. To PG 264 on course 266 M, then direct to PG 286. To EVX. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UT 300 RWY 27 L SID ITINERAIRES/ROUTES CLAIRANCE INITIALE INITIAL CLEARANCE RMK LGL 1A Vers PG 272 sur la route 266 M, puis vers PG 280 sur la route 275 M. Direct vers PG 284 puis vers EVX. Vers LESGA puis vers LGL. To PG 272 on course 266 M, then to PG 280 on course 275 M. Direct to PG 284 then to EVX. To LESGA and to LGL. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UN 502 EVX 1A Vers PG 272 sur la route 266 M, puis vers PG 280 sur la route 275 M. Direct vers PG 284 puis vers EVX. To PG 272 on course 266 M, then to PG 280 on course 275 M. Direct to PG 284 then to EVX. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UT 300 LGL 1D Vers PG 272 sur la route 266 M, puis vers PG 280 sur la route 275 M. Direct vers PG 284 puis vers EVX. Vers LESGA puis vers LGL. To PG 272 on course 266 M, then to PG 280 on course 275 M. Direct to PG 284 then to EVX. To LESGA and to LGL. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UN 502 EVX 1D Vers PG 272 sur la route 266 M, puis vers PG 280 sur la route 275 M. Direct vers PG 284 puis vers EVX To PG 272 on course 266 M, then to PG 280 on course 275 M. Direct to PG 284 then to EVX. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 6,5% Voir utilisation / see use : UT 300 LGL 1Z Vers PG 270 sur la route 266 M, puis vers PG 290. Vers PON sur la route 273 M. puis vers EVX. Vers LESGA puis vers LGL. To PG 270 on course 266 M, then to PG 290. To PON on course 273 M then to EVX. To LESGA then to LGL. Vers PG 270 sur la route 266 M, puis vers PG 290. Vers PON sur la route 273 M. puis vers EVX. To PG 270 on course 266 M, then to PG 290. To PON on course 273 M then to EVX. FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 5,5% Voir utilisation / see use : UN 502 EVX 1Z FL 100 (R) 5000 AMSL (H) Pente ATS / ATS gradient : 5,5% Voir utilisation / see use : UT 300 AMDT 09/15

4 AIP SID RNAV CODE 8a AD 2 LFPG SID RWY26R-27L -RNAV LGL EVX CODE 01 FRANCE 20 AUG 15 SID RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs (R) et hélices (H) /Jets (R) and propellers (H) RWY 26 R (1B - 1E) - RWY 27 L (1A - 1D - 1Z) LGL- EVX Protégés pour / Protected for CAT A, B, C, D RWY 26 R Indicator LGL 1B Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 264 Y RNAV 1 TF PG RNAV 1 TF LESGA RNAV 1 TF LGL RNAV 1 Indicator EVX 1B Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 264 Y RNAV 1 TF PG RNAV 1 TF EVX RNAV 1 Indicator LGL 1E Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 264 Y RNAV 1 TF PG RNAV 1 TF LESGA RNAV 1 TF LGL RNAV 1 Indicator EVX 1E Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 264 Y RNAV 1 TF PG RNAV 1 TF EVX RNAV 1 RWY 27 L Indicator LGL 1A Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 272 Y RNAV 1 CF PG 280 Y RNAV 1 DF PG 284 RNAV 1 TF EVX RNAV 1 TF LESGA RNAV 1 TF LGL RNAV 1 Indicator EVX 1A Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 272 Y RNAV 1 CF PG 280 Y RNAV 1 DF PG 284 RNAV 1 TF EVX RNAV 1 Indicator LGL 1D Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 272 Y RNAV 1 CF PG 280 Y RNAV 1 DF PG 284 RNAV 1 TF EVX RNAV 1 TF LESGA RNAV 1 TF LGL RNAV 1 Indicator EVX 1D Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG 272 Y RNAV 1 CF PG 280 Y RNAV 1 DF PG 284 RNAV 1 TF EVX RNAV 1 Indicator LGL 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF EVX RNAV 1 TF LESGA RNAV 1 TF LGL RNAV 1 Indicator EVX 1Z Dec MAG W RMK GNSS or DME/DME Path descriptor Identification Fly Over Course Mag Course T Distance Turn direction MIN Altitude MAX Altitude IAS MAX Nav Spec CF PG RNAV 1 TF PG 290 Y RNAV 1 CF PON RNAV 1 TF EVX RNAV 1 AMDT 09/15

5 Départs initiaux conventionnels / Conventional initial departures RWY 08L - 08R (1H - 1L) - RWY 09R - 09L (1G - 1K) DEPARTS SIMULTANES / SIMULTANEOUS DEPARTURES RWY 08L RWY 08R RWY 09R RWY 09L RM P. CH. DE-GAULLE 086 RM 083 PANNE DE RADIOCOMMUNICATION : RADIOCOMMUNICATION FAILURE : CHG : SIA

6 AIP SID CONV INI 1a AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV INI-INSTR 01 FRANCE 20 AUG 15 Départs initiaux conventionnels / Conventional initial departures RWY 08L - 08R (1H - 1L) - RWY 09R - 09L (1G - 1K) Voir consignes DEPART AD2 LFPG TEXT. Voir cartes et descriptifs AD2 LFPG SID RNAV 1 à 4. Voir les procédures moindres bruit AD2 LFPG ENV. Voir consignes assignation de vitesse AD2 LFPG TEXT 07. Pente ATS : RWY 08L 08R 09L 09R 5.5% MNM. See DEPARTURE rules AD2 LFPG TEXT. See charts and attached pages AD2 LFPG SID RNAV 1 à 4. See noise abatement procedures AD2 LFPG ENV. See speed control rules AD2 LFPG TEXT 07. ATS gradient : RWY 08L 08R 09L 09R 5.5% MNM. SID RNAV : RWY 08R (1) Monter RDL 086 PGS (RM 086 ) vers le niveau initial. A D 5.8 PGS suivre le SID RNAV depuis PG 082 vers RANUX-DIKOL-LANVI- BUBLI-BAXIR-AGOPA-ERIXU-LATRA-OKASI-PILUL-LGL-EVX (1H -1L). Monter RDL 086 PGS (RM 086 ) vers le niveau initial. A D 7.9 PGS suivre le SID RNAV depuis PG 084 vers OPALE-ATREX-NURMO (1H - 1L). SID RNAV : RWY 08R (1) Climb RDL 086 PGS (MAG track 086 ) to initial level. At D 5.8 PGS follow the SID RNAV from PG 082 to RANUX-DIKOL-LANVI- BUBLI-BAXIR-AGOPA-ERIXU-LATRA-OKASI-PILUL-LGL-EVX (1H - 1L). Climb RDL 086 PGS (MAG track 086 ) to initial level. At D 7.9 PGS follow the SID RNAV from PG 084 to OPALE-ATREX-NURMO (1H - 1L). RWY 09L (1) Monter RDL 086 CGN (RM 086 ) vers le niveau initial. A D 8.5 CGN suivre le SID RNAV depuis PG 092 vers RANUX-DIKOL-LANVI- BUBLI-BAXIR-AGOPA-ERIXU-LATRA-OKASI-PILUL-LGL-EVX (1G - 1K). RWY 09L (1) Climb RDL 086 CGN (MAG track 086 ) to initial level. At D 8.5 CGN follow the SID RNAV from PG 092 to RANUX-DIKOL-LANVI- BUBLI-BAXIR-AGOPA-ERIXU-LATRA-OKASI-PILUL-LGL-EVX (1G - 1K). SID CONV : RWY 08L 08R Monter RDL 086 PGS (RM 086 ) vers le niveau initial. A D 5.8 PGS suivre le SID CONV vers PTV-MONOT-DORDI (1H - 1L). SID CONV : RWY 08L 08R Climb RDL 086 PGS (MAG track 086 ) to initial level. At D 5.8 PGS follow the SID CONV to PTV-MONOT-DORDI (1H - 1L). RWY 09R 09L Monter RDL 086 CGN (RM 086 ) vers le niveau initial. A D 8.5 CGN suivre le SID CONV vers PTV-MONOT-DORDI (1G - 1K). RWY 09R 09L Climb RDL 086 CGN (MAG track 086 ) to initial level. At D 8.5 CGN follow the SID CONV to PTV-MONOT-DORDI (1G - 1K). (1) Raccordement DEP INI RWY 08R ou 09L aux SID RNAV RWY 08L ou 09R. (1) Link initial departure RWY 08R or 09L to SID RNAV RWY 08L ou 09R. AMDT 09/15

7 Départs initiaux conventionnels / Conventional initial departures RWY 26R - 26L (1B - 1E) - RWY 27L - 27R (1A - 1D - 1Z) P. LE BOURGET RM P. CH. DE-GAULLE RM 269 DEPARTS SIMULTANES / SIMULTANEOUS DEPARTURES RWY 26R RWY 26L RWY 27L RWY 27R PANNE DE RADIOCOMMUNICATION : RADIOCOMMUNICATION FAILURE : CHG : SIA

8 AIP SID CONV INI 2a AD 2 LFPG SID RWY WEST CONV INI-INSTR 01 FRANCE 20 AUG 15 Départs initiaux conventionnels / Conventional initial departures RWY 26R - 26L (1B - 1E) - RWY 27L- 27R (1A - 1D) (1Y - 1Z) Voir consignes DEPART AD 2 LFPG TEXT. Voir cartes et descriptifs AD 2 LFPG SID RNAV 5 à 8. Voir les procédures moindres bruit AD 2 LFPG ENV. Voir consignes assignation de vitesse AD 2 LFPG TEXT 07. Pente ATS : RWY 26L - 26R - 27L - 27R 6,5 % MNM jusqu au FL 150 pour tous les SID 1A - 1D vers le Sud et l Ouest et tous les SID 1B - 1E. 5,5 % MNM pour tous les SID 1Z et les SID 1A - 1D vers le Nord et l Est. See DEPARTURE rules AD 2 LFPG TEXT. See charts and attached pages AD 2 LFPG SID RNAV 5 to 8. See noise abatement procedures AD 2 LFPG ENV. See speed control rules AD 2 LFPG TEXT 07. Gradient: RWY 26L - 26R - 27L - 27R 6.5 % MNM until FL 150 for all SID 1A - 1D to South and West and all SID 1B - 1E. 5,5 % MNM for all SID 1Z and SID 1A - 1D to North and East. SID RNAV : RWY 26L (1) Monter RDL 266 PGS (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 11.0 PGS suivre le SID RNAV depuis PG 265 vers RANUX-DIKOL-LANVI- BUBLI-BAXIR-OPALE-ATREX-NURMO (1B 1E). Monter RDL 266 PGS (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 11.0 PGS suivre le SID RNAV depuis PG 264 vers OKASI-PILUL-LATRA- AGOPA-ERIXU-EVX-LGL-OPALE-ATREX-NURMO (1B - 1E). RWY 27R (1) Monter RDL 266 CGN (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 1.5 après CGN, à droite RDL 329 BT (RM 329 ). A D 10.1 BT suivre le SID RNAV depuis PG 276 vers OPALE-ATREX-NURMO (1A - 1D). Monter RDL 266 CGN (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 1.5 après CGN, à droite RDL 329 BT (RM 329 ). A D 8.5 CGN suivre le SID RNAV depuis PG 274 vers DIKOL-RANUX-LANVI- BUBLI-BAXIR (1A - 1D). Monter RDL 266 CGN (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 5.5 CGN suivre le SID RNAV depuis PG 272 vers AGOPA-ERIXU-LATRA- OKASI-PILUL-LGL-EVX (1A - 1D). Monter RDL 266 CGN (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 1.5 après CGN, à droite RDL 329 BT (RM 329 ). A D 6,7 BT suivre le SID RNAV depuis PG 290 vers AGOPA-ERIXU-LATRA- OKASI-PILUL-LGL-EVX (1A - 1D). SID RNAV : RWY 26L (1) Climb RDL 266 PGS (MAG track 266 ) to initial level. At D 11.0 PGS follow the SID RNAV from PG 265 to RANUX-DIKOL-LANVI- BUBLI-BAXIR-OPALE-ATREX-NURMO (1B 1E). Climb RDL 266 PGS (MAG track 266 ) to initial level. At D 11.0 PGS follow the SID RNAV from PG 264 to OKASI-PILUL-LATRA- AGOPA-ERIXU-LGL-EVX- (1B - 1E). RWY 27R (1) Climb RDL 266 CGN (MAG track 266 ) to initial level. At D 1.5 after CGN, turn right RDL 329 BT (MAG 329 ). At D 10,1 BT follow the SID RNAV from PG 276 to OPALE-ATREX-NURMO (1A - 1D). Climb RDL 266 CGN (MAG track 266 ) to initial level. At D 1.5 after CGN, turn right RDL 329 BT (MAG 329 ). At D 8.5 BT follow the SID RNAV from PG 274 to DIKOL-RANUX-LANVI- BUBLI-BAXIR (1A - 1D). Climb RDL 266 CGN (MAG track 266 ) to initial level. At D 5.5 CGN follow the SID RNAV from PG 272 to AGOPA-ERIXU-LATRA- OKASI-PILUL-LGL-EVX (1A - 1D). Climb RDL 266 CGN (MAG track 266 ) to initial level. At D 1.5 after CGN, turn right RDL 329 BT (MAG 329 ). At D 6,7 BT follow the SID RNAV from PG 290 to AGOPA-ERIXU-LATRA- OKASI-PILUL-LGL-EVX (1A - 1D). SID CONV : RWY 26R 26L Monter RDL 266 PGS (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 11.0 PGS suivre le SID CONV vers PTV-MONOT-DORDI (1B - 1E). RWY 27R 27L Monter RDL 266 CGN (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 5.5 CGN, suivre le SID CONV vers PTV-MONOT-DORDI (1A - 1D). Monter RDL 266 CGN (RM 266 ) vers le niveau initial. A D 1.5 après CGN, à droite RDL 329 BT (RM 329 ). A D 6,7 BT, à droite RDL 093 PON (RM 273 ) et suivre le SID CONV vers PTV-MONOT-DORDI (1Z). SID CONV : RWY 26R 26L Climb RDL 266 PGS (MAG track 266 ) to initial level. At D 11.0 PGS follow the SID CONV to PTV-MONOT-DORDI (1B - 1E). RWY 27R 27L Climb RDL 266 CGN (MAG track 266 ) to initial level. At D 5.5 CGN, follow the SID CONV to PTV-MONOT-DORDI (1A - 1D). Climb RDL 266 CGN (MAG track 266 ) to initial level. At D 1.5 after CGN, turn right RDL 329 BT (MAG 329 ). At 6,7 BT, turn right RDL 093 PON (MAG 273 ) and follow the SID CONV to PTV-MONOT-DORDI (1Z). AMDT 09/15

9 AIP SID CONV INI 2b AD 2 LFPG SID RWY WEST CONV INI-INSTR 02 FRANCE 20 AUG 15 Départs initiaux conventionnels / Conventional initial departures RWY 26R - 26L (1B - 1E) - RWY 27L- 27R (1A - 1D) (1Y - 1Z) OPERATIONS DE NUIT Face à l'ouest, entre 00h00 et 05h00, heures locales de départ de l'aire de stationnement, les départs suivent des trajectoires particulières en vue de réduire les nuisances sonores : - les départs des pistes 27L - 27R vers l'ouest et le sud sont orientés sur les SID 1Z décrits en AD2 LFPG SID RNAV 7, 8 et CONV 2 - les départs des pistes 26L - 26R suivent le RDL 266 de PGS (RM 266 ). A D 6,3 PGS à droite RDL 329 BT (RM 329 ) pour rejoindre les SID 1A (vers le nord et l'est) ou 1Z (vers le sud et l'ouest). Cette procédure est annoncée par DE GAULLE PREVOL de la manière suivante : "départ initial de nuit pour rejoindre le SID..." NIGHT OPERATIONS Westbound between 00h00 and 05h00, local time of departure from parking area, departures follow special tracks in order to reduce noise pollution : - departure from runways 27L - 27R westbound and southbound follow SID 1Z (see AD2 LFPG SID RNA 7, 8 and CONV 2; - departure from runways 26L - 26R follow RDL 266 PGS (MAG 266 ). At D 6,3 PGS, turn right RDL 329 (MAG 329 ) to join SID 1A (northbound and eastbound) ou 1Z (southbound and westbound). This procedure is announced by DE GAULLE PREFLIGHT as follows : "night initial departure to join SID...". (1) Raccordement DEP INI RWY 26L ou 27R aux SID RNAV RWY 26R ou 27L. (1) Link initial departure RWY 26L or 27R to SID RNAV RWY 26R ou 27L. AMDT 09/15

10 179 Départs réacteurs () et hélices (tous ) / RWY 08L - 08R (1H - ) - RWY 09R - 09L (1G - 1 ) PTV - MONOT - DORDI CHG : SIA

11 AIP SID CONV 1a AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV PTV MONOT DORDI-INSTR 01 FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Départs Réacteurs (FL< 195) et Hélices (Tous FL) / Departure Jets (FL < 195) and Propellers (all FL) RWY 08L - 08R (1H -1L) et / and 09L - 09R (1G -1K ) PTV - MONOT - DORDI SID ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL PTV 1H (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use PTV 1G (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use PTV 1L (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use PTV 1K (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use MONOT 1H Voir utilisation R161 See R161 use MONOT 1G Voir utilisation R161 See R161 use Après DEP INI (1). A droite RM 099 A D 13.3 PGS, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A CLM, suivre RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 37.5 CLM, à gauche RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. Right MAG 099 At D 13.3 PGS, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At CLM, follow RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 37.5 CLM, left RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A D 17.6 CGN, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A CLM, suivre RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 37.5 CLM, à gauche RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. At D 17.6 CGN, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At CLM, follow RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 37.5 CLM, left RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A droite RM 099 A D 13.3 PGS, à droite RDL 076 TSU (RM 256 ). Au croisement QDR 027 POY, à gauche vers POY. A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. Right MAG 099 At D 13.3 PGS, right RDL 076 TSU (MAG 256 ). Crossing QDR 027 POY, left to POY. At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A D 17.6 CGN, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A D 6.1 CLM, à droite RDL 076 TSU (RM 256 ). Au croisement QDR 027 POY, à gauche vers POY. A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. At D 17.6 CGN, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At D 6.1 CLM, right RDL 076 TSU (MAG 256 ) Crossing QDR 027 POY, left to POY. At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A droite RM 099 A D 13.3 PGS, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A CLM, suivre RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 31.7 CLM, à gauche QDR 177 POY (RM 177 ) vers MONOT. Right MAG 099 At D 13.3 PGS, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At CLM, follow RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 31.7 CLM, left QDR 177 POY (MAG 177 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A D 17.6 CGN, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A CLM, suivre RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 31.7 CLM, à gauche QDR 177 POY (RM 177 ) vers MONOT. At D 17.6 CGN, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At CLM, follow RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 31.7 CLM, left QDR 177 POY (MAG 177 ) to MONOT ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL AMDT 09/15

12 AIP SID CONV 1b AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV PTV MONOT DORDI-INSTR 02 FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Départs Réacteurs (FL< 195) et Hélices (Tous FL) / Departure Jets (FL < 195) and Propellers (all FL) RWY 08L - 08R (1H -1L) et / and 09L - 09R (1G -1K ) PTV - MONOT - DORDI SID ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL MONOT 1L Voir utilisation R161 See R161 use MONOT 1K Voir utilisation R161 See R161 use DORDI 1H Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use DORDI 1G Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use DORDI 1L Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use Après DEP INI (1). A droite RM 099 A D 13.3 PGS, à droite RDL 076 TSU (RM 256 ). Au croisement QDR 027 POY, à gauche vers POY. A POY, suivre QDR 189 POY (RM 189 ). A D 21.7 POY, à gauche RDL 162 TSU (RM 162 ) vers MONOT. Right MAG 099 At D 13.3 PGS, right RDL 076 TSU (MAG 256 ). Crossing QDR 027 POY, left to POY. At POY, follow QDR 189 POY (MAG 189 ). At D 21.7 POY, left RDL 162 TSU (MAG 162 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A D 17.6 CGN, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A D 6.1 CLM, à droite RDL 076 TSU (RM 256 ). Au croisement QDR 027 POY, à gauche vers POY. A POY, suivre QDR 189 POY (RM 189 ). A D 21.7 POY, à gauche RDL 162 TSU (RM 162 ) vers MONOT. After DEP INI (1) At D 17.6 CGN, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At D 6.1 CLM, right RDL 076 TSU (MAG 256 ). Crossing QDR 027 POY, left to POY. At POY, follow QDR 189 POY (MAG 189 ). At D 21.7 POY, left RDL 162 TSU (MAG 162 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A droite RM 099 A D 13.3 PGS, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A CLM, suivre RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 9.4 CLM, à gauche RDL 003 MLN (RM 183 ). A MLN, suivre RDL 184 MLN (RM 184 ) vers DORDI. Right MAG 099 At D 13.3 PGS, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At CLM, follow RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 9.4 CLM, left RDL 003 MLN (MAG 183 ). At MLN, follow RDL 184 MLN (MAG 184 ) to DORDI. Après DEP INI (1). A D 17.6 CGN, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A CLM, suivre RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 9.4 CLM, à gauche RDL 003 MLN (RM 183 ). A MLN, suivre RDL 184 MLN (RM 184 ) vers DORDI. At D 17.6 CGN, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At CLM, follow RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 9.4 CLM, left RDL 003 MLN (MAG 183 ). At MLN, follow RDL 184 MLN (MAG 184 ) to DORDI. Après DEP INI (1). A droite RM 099 A D 13.3 PGS, à droite RDL 076 TSU (RM 256 ). Au croisement QDR 027 POY, à gauche vers POY. A POY, suivre QDR 153 POY (RM 153 ) vers DORDI. Right MAG 099 At D 13.3 PGS, right RDL 076 TSU (MAG 256 ). Crossing QDR 027 POY, left to POY. At POY, follow QDR 153 POY (MAG 153 ) to DORDI ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL (1) Voir vol et Départs initiaux AD 2 LFPG SID CONV INI 1 / See initial departures AD 2 LFPG SID CONV INI 1 AMDT 09/15

13 AIP SID CONV 1c AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV PTV MONOT DORDI-INSTR 03 FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Départs Réacteurs (FL< 195) et Hélices (Tous FL) / Departure Jets (FL < 195) and Propellers (all FL) RWY 08L - 08R (1H -1L) et / and 09L - 09R (1G -1K ) PTV - MONOT - DORDI SID ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL DORDI 1K Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use Après DEP INI (1). A D 17.6 CGN, à droite RDL 359 CLM (RM 179 ). A D 6.1 CLM, à droite RDL 076 TSU (RM 256 ) Au croisement QDR 027 POY, à gauche vers POY. A POY, suivre QDR 153 POY (RM 153 ) vers DORDI. After DEP INI (1) At D 17.6 CGN, right RDL 359 CLM (MAG 179 ). At D 6.1 CLM, right RDL 076 TSU (MAG 256 ) Crossing QDR 027 POY, left to POY. At POY, follow QDR 153 POY (MAG 153 ) to DORDI. (1) Voir vol et Départs initiaux AD 2 LFPG SID CONV INI 1 / See initial departures AD 2 LFPG SID CONV INI ft AMSL AMDT 09/15

14 Départs réacteurs () et hélices (tous ) / RWY 26R - 26L (1B - ) - RWY 27L - 27R (1A - ) (1Z) PTV - MONOT - DORDI CHG : SIA

15 AIP SID CONV 2a AD 2 LFPG SID RWY WEST CONV PTV MONOT DORDI-INSTR 01 FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Départs Réacteurs (FL < 195) et Hélices (tous FL) / Departure Jets (FL < 195) and Propellers (all FL) RWY 26R - 26L (1B -1E) et / and 27L - 27R (1A -1D) (1Z) PTV - MONOT - DORDI SID ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL PTV 1A - 1D (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use PTV 1B - 1E (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use PTV 1Z (PITHIVIERS) Voir utilisation B31 See B31 use MONOT 1A Voir utilisation R161 See R161 use MONOT 1D Voir utilisation R161 See R161 use MONOT 1B Voir utilisation R161 See R161 use MONOT 1E Voir utilisation R161 See R161 use Après DEP INI (1). A D 16.9 CGN, à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. At D 16.9 CGN, left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A D 23.2 PGS, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. At D 23.2 PGS, left QDR 305 POY (MAG 125 ). At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A D 16.7 CGN (21,7 PGS), à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ) vers PTV. At D 16.7 CGN 21.7 PGS), left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ) to PTV. Après DEP INI (1). A D 16.9 CGN, à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ). A D 21.7 POY, à gauche RDL 162 TSU (RM 162 ) vers MONOT. At D 16.9 CGN, left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ). At D 21.7 POY, left RDL 162 TSU (MAG 162 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A D 16.9 CGN, à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, à droite QDR 177 POY (RM 177 ) vers MONOT. At D 16.6 CGN, left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, right QDR 177 POY (MAG 177 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A D 23.2 PGS, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ). A D 21.7 POY, à gauche RDL 162 TSU (RM 162 ) vers MONOT. At D 23.2 PGS, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ). At D 21.7 POY, left RDL 162 TSU (MAG 162 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A D 23.2 PGS, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, à droite QDR 177 POY (RM 177 ) vers MONOT. At D 23.2 PGS, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, right QDR 177 POY (MAG 177 ) to MONOT ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL AMDT 09/15

16 AIP SID CONV 2b AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV PTV MONOT DORDI-INSTR 02 FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Départs Réacteurs (FL < 195) et Hélices (tous FL) / Departure Jets (FL < 195) and Propellers (all FL) RWY 26R - 26L (1B-1E) et / and 27L - 27R (1A-1D) (1Z) PTV - MONOT - DORDI SID ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL MONOT 1Z Voir utilisation R161 See R161 use DORDI 1A - 1D Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use DORDI 1B - 1E Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use DORDI 1Z Voir utilisation G40-G54-J301 See G40-G54-J301 use Après DEP INI (1). A D 16.7 CGN (21,7 PGS), à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre RDL 009 PTV (RM 189 ). A D 21.7 POY, à gauche RDL 162 TSU (RM 162 ) vers MONOT. At D 16.7 CGN (21.7 PGS), left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow RDL 009 PTV (MAG 189 ). At D 21.7 POY, left RDL 162 TSU (MAG 162 ) to MONOT. Après DEP INI (1). A D 16.9 CGN, à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre QDR 153 POY (RM 153 ) vers DORDI. At D 16.9 CGN, left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (MAG 125 ). At POY, follow QDR 153 POY (MAG 153 ) to DORDI. Après DEP INI (1). A D 23.2 PGS, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre QDR 153 POY (RM 153 ) vers DORDI. At D 23.2 PGS, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow QDR 153 POY (MAG 153 ) to DORDI. Après DEP INI (1). A D 16.7 CGN (21,7 PGS), à gauche RDL 191 PON (RM 191 ). Au croisement QDR 309 POY, à gauche QDR 305 POY (RM 125 ). A POY, suivre QDR 153 POY (RM 153 ) vers DORDI. At D 16.7 CGN (21.7 PGS), left RDL 191 PON (MAG 191 ). Crossing QDR 309 POY, left QDR 305 POY (RM 125 ). At POY, follow QDR 153 POY (MAG 153 ) to DORDI ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL 3000 ft AMSL (1) Voir vol et Départs initiaux AD 2 LFPG SID CONV INI 2 / See initial departures AD 2 LFPG SID CONV INI 2 AMDT 09/15

17 AIP POGO 1a AD 2 LFPG SID RWY EAST CONV POGO EAST LFPO LFOB-INSTR FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Itinéraires normalisés de liaison RWY 08L - 08R - 09L - 09R (POGO) Connecting routings RWY 08L - 08R - 09L - 09R (POGO) POGO ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL PO 1 H Aprés DEP INI (1). A D 6,3 PGS, à droite RDL 002 MLN (RM 182 ). A D 16,9 MLN, à droite RDL 227 CLM (RM 227 ). A D 32,0 CLM, à droite RDL 274 MLN (RM 274 ). A D 20,0 MLN, guidage radar pour rejoindre la procédure 2000 ft AMSL FNA. At D 6,3 PGS, turn right RDL 002 MLN (MAG 182 ). At D 16,9 MLN, turn right RDL 227 CLM (MAG 227 ). At D 32,0 CLM, turn right RDL 274 MLN (MAG 274 ). At D 20,0 MLN, radar vectoring to join FNA procedure. PO 1 L Aprés DEP INI (1). A D 6,3 PGS, à droite RM 099. A D 13,2 PGS, à droite RDL 016 MLN (RM 196 ). A D 24,2 MLN, à droite RM 256 et suivre les instructions du 4000 ft AMSL service ATC pour rejoindre la procédure FNA. A D 6,3 PGS, turn right MAG 099. At D 13,2 PGS, turn right RDL 016 MLN (MAG 196 ). At D 24,2 MLN, turn right MAG 256 and follow ATC instructions to join FNA procedure. OB 1 G Aprés DEP INI (1). A D 8,5 CGN, à gauche RDL 136 CRL (RM 316 ). A CRL, à gauche RDL 129 BVS (RM 309 ). A BVS, suivre les instructions du service ATC pour rejoindre 5000 ft AMSL la procédure FNA.. At D 8,5 CGN, turn left RDL 136 CRL (MAG 316 ). At CRL, turn left RDL 129 BVS (MAG 309 ). At BVS, follow ATC instructions to join FNA procedure. OB 1 K Aprés DEP INI (1). A D 8,5 CGN, gauche RDL 136 CRL (RM 316 ). A CRL, à gauche RDL 129 BVS (RM 309 ). A BVS, suivre les instructions du service ATC pour rejoindre 5000 ft AMSL la procédure FNA.. At D 8,5 CGN, turn left RDL 136 CRL (MAG 316 ). At CRL, turn left RDL 129 BVS (MAG 309 ). At BVS, follow ATC instructions to join FNA procedure. (1) Voir volet départs initiaux AD 2 LFPG SID CONV INI 1 / See initial departures AD 2 LFPG SID CONV INI 1 AMDT 09/15

18 Itinéraires normalisés de liaison RWY 08L - 08R - 09L - 09R (POGO) Fréquencies, see : - AD 2 LFPG COM 1 - AD 2 LFPO COM 1, - and AD 2 LFOB ADC 01. EastEast EastWest TA Parallel simultaneous departures CONSIGNES PANNE RADIOCOMMUNICATION OB 1G - OB 1K - PO 1L Proceed via POGO routing at the last assigned altitude until the descent ALT 227 RADAR 274 CONSIGNES PANNE RADIOCOMMUNICATION PO 1H Proceed via POGO routing at the last assigned altitude until RDL 274 MLN then continue MAG 274. At 33.0 NM MLN turn right MAG 019 to intercept FNA read-back. Specifics instructions : See AD 2 LFPG TEXT - POGO Initial departures : See AD 2 LFPG INI 1 - Noise pollution : Apply noise abatement procedures. - Speed : IAS < 220 kt. - Gradient : If no specified gradient, comply with gradient of 5.5% MNM. Next APCH procedure : See AD 2 IAC FNA. CHG : SIA

19 AIP POGO 2a AD 2 LFPG SID RWY WEST CONV POGO WEST LFPO LFOB-INSTR FRANCE 20 AUG 15 PARIS-CHARLES DE GAULLE (LFPG) Itinéraires normalisés de liaison RWY 26L - 26R - 27L - 27R (POGO) Connecting routings RWY 26L - 26R - 27L - 27R (POGO) POGO ITINERAIRES/ROUTES NIVEAU INITIAL PO 1 B Aprés DEP INI (1). A D 17,4 PGS à gauche RDL 157 PON (RM 157 ). A D 9,3 POY, à gauche QDR 311 POY (RM 131 ). A D 11,5 POY, à gauche RDL 085 CHW (RM 085 ). Au RDL 337 MLN, guidage radar pour rejoindre la FL 080 procédure FNA. After DEP INI (1). At D 17,4 PGS, turn left RDL 157 PON (MAG 157 ). At D 9,3 POY, turn left QDR 311 POY (MAG 131 ). At D 11,5 POY, turn left RDL 085 CHW (MAG 085 ). At RDL 337 MLN, radar vectoring to join FNA procedure. PO 1 E Aprés DEP INI (1). A D 25,4 PGS à gauche RDL 202 PON (RM 202 ). Au QDR 296 POY, guidage radar pour rejoindre la 5000 ft AMSL procédure FNA. After DEP INI (1). At D 25,4 PGS, turn left RDL 202 PON (MAG 202 ). At QDR 296 POY, radar vectoring to join FNA procedure. OB 1 A Aprés DEP INI (1). A D 1,5 CGN, à droite RDL 329 BT (RM 329 ). A D 15,3 BT, à droite RDL 167 BVS (RM 347 ). A BVS, suivre les instructions du service ATC pour rejoindre 5000 ft AMSL la procédure FNA. After DEP INI (1). At D 1,5 CGN, turn right RDL 329 BT (MAG 329 ). At D 15,3 BT, turn right RDL 167 BVS (MAG 347 ). At BVS, follow ATC instructions to join FNA procedure. OB 1 D Aprés DEP INI (1). A D 1,5 CGN, à droite RDL 329 BT (RM 329 ). A D 15,3 BT, à droite RDL 167 BVS (RM 347 ). A BVS, suivre les instructions du service ATC pour rejoindre 5000 ft AMSL la procédure FNA.. After DEP INI (1). At D 1,5 CGN, turn right RDL 329 BT (MAG 329 ). At D 15,3 BT, turn right RDL 167 BVS (MAG 347 ). At BVS, follow ATC instructions to join FNA procedure. (1) Voir volet départs initiaux AD 2 LFPG SID CONV INI 2 / See initial departures AD 2 LFPG SID CONV INI 2 AMDT 09/15

20 Itinéraires normalisés de liaison RWY 26L - 26R - 27L - 27R (POGO) Fréquencies, see : - AD 2 LFPG COM 1 - AD 2 LFPO COM 1, - and AD 2 LFOB ADC 01. WestWest WestEast TA 5000 CONSIGNES PANNE RADIOCOMMUNICATION OB 1A - OB 1D Proceed via POGO routing at the last assigned altitude until the descent. Parallel simultaneous departures 347 Position out of scale 202 RADAR ALT CONSIGNES PANNE RADIOCOMMUNICATION PO 1E RADAR Proceed via POGO routing at the last assigned altitude until QDR 296 POY then continue MAG 202. At RDL 075 EPR turn left RDL 107 EPR (MAG 107 ). At D 9.7 EPR turn left MAG 063 to intercept FNA read-back. CONSIGNES PANNE RADIOCOMMUNICATION PO 1B Squawk Proceed via POGO routing at the last assigned altitude until RDL 337 MLN then continue MAG 085. At RDL 360 MLN turn left RDL 006 MLN (MAG 006 ). At D 18.0 MLN turn left MAG 288 to intercept FNA read-back. Specific instructions : see AD 2 LFPG TEXT - POGO Initial departures : see AD 2 LFPG INI 2 - Noise pollution : Apply noise abatement procedures. - Speed : IAS 220 kt. - Gradient : If no specified gradient, comply with gradient of 5.5% MNM. Next APCH procedure : See AD2 IAC FNA. CHG : SIA

21 AIP AD2 LFPG STAR RNAV DATA 01 FRANCE 12 DEC 13 IDENTIFICATION/FONCTION Identification/Function DJL COORDONNEES Coordinates DPE EPL MOU RLP ROU TRO Voir / See ENR 4.1 BANOX - IAF KOLIV - IAF LORNI - IAF MOBRO - IAF MOPAR - IAF OKIPA - IAF VEBEK - IAF Voir / See ENR 4.3 AVLON BENAR BIBAX DEVIM DINAN ENORI ERTIP GONEK KEPER KOVAK LATGO LUKIP LUMAN MATIX MOPIL NANOP NERKI PIBAT ROMGO SABLE Voir / See ENR 4.3 TINIL URELO VAKOS VEDUS XERAM AMDT 13/13

22 AD2 LFPG STAR RNAV DATA 02 AIP 12 DEC 13 FRANCE IDENTIFICATION/FONCTION Identification/Function BIBA1 BIBA2 BIBA3 BIBA4 BIBA5 FF101 FF301 FF302 FF304 FF501 FF502 LUKI1 LUKI2 LUKI3 LUKI4 LUKI5 COORDONNEES Coordinates N E N E N E N E N E 49 40'16" N '30" E 48 20'51" N '01" E 47 44'13" N '46" E 47 36'17" N '02" E 48 24'43" N '57" E 48 19'36" N '02" E N E N E N E N E N E AMDT 13/13

23 STAR RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs et Hélices / RWY 08L - 08R - 09L - 09R (6E - 6H) MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS IAF : LORNI HLDG LORNI HLDG ENORI MATIX IAS 280 kt MAX TF 185 MOPIL IAS 280 kt MAX TF 176 DINAN FF 101 IAS 280 kt MAX TF TF 256 TF DEVIM 238 TF 238 ENORI TF 238 VAKOS XERAM TF 273 VEDUS IAS 280 kt MAX LORNI Réacteurs/ Hélices/ Réacteurs MAX Hélices MAX PANNE DE COMMUNICATION CHG : SIA

24 AIP STAR RNAV 1a AD 2 LFPG STAR RWY EAST -RNAV MATIX MOPIL DINAN VEDUS-INSTR 01 FRANCE 08 JAN 15 ( LFPG) STAR RNAV Réacteurs / Jets RWY 08L-08R-09L-09R MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 1 / See Levels and Speeds restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 1. MATIX 6E MATIX VAKOS ENORI DEVIM LORNI FIR A MATIX : IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 160 MAX A LORNI : FL 150 MAX, FL 110 MIN MOPIL 6E MOPIL XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR A MOPIL : FL 260, IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 160 MAX A LORNI : FL 150 MAX, FL 110 MIN DINAN 6E DINAN XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR A FF101 : FL 240, IAS MAX 280 kt Sur instruction / On instruction A DEVIM : FL 160 MAX A LORNI : FL 150 MAX, FL 110 MIN VEDUS 6E VEDUS XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR et / and FIR FL > 105 A VEDUS : FL 280, IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 160 MAX A LORNI : FL 150 MAX, FL 110 MIN IAF : LORNI PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 01/15

25 AD 2 LFPG STAR RWY EAST -RNAV MATIX MOPIL DINAN VEDUS-INSTR 02 STAR RNAV 1b AIP 08 JAN 15 FRANCE (LFPG) STAR RNAV Hélices / Propellers RWY 08L-08R-09L-09R MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS IAF : LORNI Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT/See instructions standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 1/See Levels and Speeds : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 1.. MATIX 6H MATIX VAKOS ENORI DEVIM LORNI FIR A MATIX : IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 130 MAX A LORNI : FL 120 MAX, FL 110 MIN MOPIL 6H MOPIL XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR A MOPIL : FL 260, IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 130 MAX A LORNI : FL 120 MAX, FL 110 MIN DINAN 6H DINAN XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR A FF 101 : FL 240, IAS MAX 280 kt Sur instruction / On instruction A DEVIM : FL 130 MAX A LORNI : FL 120 MAX, FL 110 MIN VEDUS 6H VEDUS XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR et / and FIR FL > 105 A VEDUS : FL 280, IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 130 MAX A LORNI : FL 120 MAX, FL 110 MIN PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 01/15

26 STAR RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs et Hélices / RWY 26L - 26R - 27L - 27R (6W - 6J) MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS IAF : LORNI / VEBEK HLDG LORNI HLDG ENORI MATIX IAS 280 kt MAX TF 185 MOPIL IAS 280 kt MAX TF 176 DINAN FF 101 IAS 280 kt MAX TF 256 XERAM LORNI TF 256 TF 257 DEVIM IAS 250 kt MAX ENORI 238 TF 238 VEBEK 218 IAS 250 kt MAX TF 238 VAKOS TF 273 VEDUS IAS 280 kt MAX PANNE DE COMMUNICATION CHG : SIA

27 AIP STAR RNAV 2a AD 2 LFPG STAR RWY WEST -RNAV MATIX MOPIL DINAN VEDUS-INSTR 01 FRANCE 05 MAR 15 ( LFPG) STAR RNAV Réacteurs et Hélices /Jets et Propellers RWY 26L-26R-27L-27R MATIX - MOPIL - DINAN - VEDUS IAF : LORNI / VEBEK Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 2 / See Levels and Speeds restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 1. MATIX 6W MATIX VAKOS ENORI DEVIM LORNI FIR A MATIX : IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 130 MAX, IAS MAX 250 kt A LORNI : FL 130 MAX, FL 070 MIN MOPIL 6W MOPIL XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR A MOPIL : FL 260, IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 130 MAX, IAS MAX 250 kt A LORNI : FL 130 MAX, FL 070 MIN DINAN 6W DINAN XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR A FF 101 : FL 240, IAS MAX 280 kt Sur instruction / On instruction A DEVIM : FL 130 MAX, IAS MAX 250 kt A LORNI : FL 130 MAX, FL 070 MIN VEDUS 6W VEDUS XERAM ENORI DEVIM LORNI UIR et / and FIR FL > 105 A VEDUS : FL 260, IAS MAX 280 kt A DEVIM : FL 130 MAX, IAS MAX 250 kt A LORNI : FL 130 MAX, FL 070 MIN DINAN 6J DINAN XERAM VEBEK UIR A FF 101 : FL 240, IAS MAX 280 kt Sur instruction (réacteurs sur doublet Sud) A VEBEK : FL 110 MAX, IAS MAX 250 kt On instruction (jets on south RWY) VEDUS 6J VEDUS XERAM VEBEK UIR A VEDUS : FL 260, IAS MAX 280 kt Sur instruction (réacteurs sur doublet Sud) A VEBEK : FL 110 MAX, IAS MAX 250 kt On instruction (jets on south RWY) PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 03/15

28 STAR RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs et Hélices / RWY 09L - 09R - 08L - 08R (7E - 7H) EPL - RLP - TINIL - DJL - PIBAT - MOU - TRO IAF : OKIPA HLDG OKIPA Réacteurs/ Hélices/ OKIPA TF 304 Réacteurs/MAX Hélices/ HLDG NANOP URELO Réacteurs/MAX Hélices/MAX IAS 280 kt MAX FF 301 TF 333 TF 311 NANOP TF 321 TF 268 MAX IAS 280 kt MAX ERTIP 140 TF 293 FF 302 MAX TF 010 TF 321 AVLON FF 304 Hélices/ MAX TINIL TF 010 TF 339 TF 324 PANNE DE RADIOCOMMUNICATION CHG : SIA

29 AIP STAR RNAV 3a AD 2 LFPG STAR RWY EAST -RNAV EPL RLP TINIL DJL PIBAT MOU TRO-INSTR 01 FRANCE 08 JAN 15 STAR RNAV Réacteurs / Jets RWY 08L-08R-09L-09R EPL-RLP-TINIL-DJL-PIBAT-MOU-TRO IAF : OKIPA Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. Voir contraintes niveaux et vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 3. / See levels and speed restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 3. EPL (EPINAL) 7E EPL NANOP URELO OKIPA UIR A FF301 : FL200 MAX, IAS MAX 280 kt A URELO : FL160 MAX A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN RLP (ROLAMPONT) 7E RLP ERTIP NANOP URELO OKIPA FIR A FF301 : IAS MAX 280 kt A URELO : FL160 MAX A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN TINIL 7E TINIL NANOP URELO OKIPA UIR A FF302 : FL280 MAX A FF301 : FL200 MAX, IAS MAX 280 kt A URELO : FL160 MAX A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN DJL (DIJON) 7E DJL TRO URELO OKIPA FIR A TRO : IAS MAX 280 kt A URELO : FL160 MAX A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN PIBAT 7E PIBAT AVLON TRO URELO OKIPA FIR A TRO : IAS MAX 280 kt A URELO : FL160 MAX A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN MOU (MOULINS) 7E MOU TRO URELO OKIPA FIR A TRO : IAS MAX 280 kt A URELO : FL160 MAX A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN TRO 7E TRO URELO OKIPA FIR UIR A TRO : FL190 MAX, IAS MAX 280 kt Utilisable uniquement en provenance des routes A URELO : FL160 MAX de nuit / Usable only coming from night routes : A OKIPA : FL150 MAX, FL 140 MIN UQ 204,UQ 213, UQ 236, UQ 238. PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires Normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. Radiocommunication failure : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 01/15

30 AD 2 LFPG STAR RWY EAST -RNAV EPL RLP TINIL DJL PIBAT MOU TRO-INSTR 02 STAR RNAV 3b AIP 08 JAN 15 FRANCE STAR RNAV Hélices / Propellers RWY 08L-08R-09L-09R EPL-RLP-DJL-PIBAT-MOU-TRO IAF : OKIPA Voir Consignes Itinéraires normalisées d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. / See instructions Standard Arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. Voir contraintes niveaux et vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 3./ See levels and speed restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 3. EPL (EPINAL) 7H EPL NANOP URELO OKIPA UIR A FF301 : FL190 MAX, IAS MAX 280 kt A URELO : FL140 A OKIPA : FL140 RLP (ROLAMPONT) 7H RLP ERTIP NANOP URELO OKIPA FIR A FF301 : IAS MAX 280 kt A URELO : FL140 A OKIPA : FL140 DJL (DIJON) 7H DJL TRO URELO OKIPA UIR FIR A FF304 : FL280 MAX A TRO : FL190 MAX, IAS MAX 280 kt A URELO : FL140 A OKIPA : FL140 PIBAT 7H PIBAT AVLON TRO URELO OKIPA FIR A TRO : IAS MAX 280 kt A URELO : FL140 A OKIPA : FL140 MOU (MOULIS) 7H MOU TRO URELO OKIPA FIR A TRO : IAS MAX 280 kt A URELO : FL140 A OKIPA : FL140 TRO 7H TRO URELO OKIPA FIR UIR A TRO : FL190 MAX, IAS MAX 280 kt Utilisable uniquement en provenance des routes A URELO : FL140 de nuit / Usable only coming from night routes : A OKIPA : FL140 UQ 204,UQ 213, UQ 236, UQ 238. PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires Normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. Radiocommunication failure : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 01/15

31 STAR RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs et Hélices / RWY 27L - 27R - 26L - 26R (7W - 7P) EPL - RLP - TINIL - DJL - PIBAT - MOU - TRO IAF : OKIPA HLDG OKIPA Réacteurs/ Hélices/ OKIPA TF 304 Réacteurs/ Hélices/ HLDG NANOP URELO Réacteurs/MAX Hélices/MAX IAS 250 kt MAX FF 301 TF 333 TF 311 NANOP TF 268 Réacteurs/ MAX Hélices/MAX IAS 250 kt TF 321 ERTIP 140 TF 293 FF 302 MAX IAS 280 kt MAX TF 321 TF 010 AVLON FF 304 Hélices/ MAX TINIL TF 010 TF 339 TF 324 PANNE DE RADIOCOMMUNICATION CHG : SIA

32 AIP STAR RNAV 4a AD 2 LFPG STAR RWY WEST -RNAV EPL RLP TINIL DJL PIBAT MOU TRO-INSTR 01 FRANCE 05 MAR 15 STAR RNAV Réacteurs / Jets RWY 26L - 26R - 27L - 27R EPL-RLP-TINIL-DJL-PIBAT-MOU-TRO IAF : OKIPA Voir Consignes Itinéraires normalisées d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions standards Arrivels (STAR) AD2 LFPG TEXT). Voir contraintes niveaux et vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 4 / See levels and speed restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 4. EPL (EPINAL) 7W EPL NANOP URELO OKIPA UIR A FF301 : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL120 MAX A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN RLP (ROLAMPONT) 7W RLP ERTIP NANOP URELO OKIPA FIR A FF301 : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL120 MAX A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN TINIL 7W TINIL NANOP URELO OKIPA UIR A FF302 : FL280 MAX, IAS MAX 280 kt A FF301 : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL120 MAX A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN DJL (DIJON) 7W DJL TRO URELO OKIPA FIR A TRO : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL120 MAX A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN PIBAT 7W PIBAT AVLON TRO URELO OKIPA FIR A TRO : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL120 MAX A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN MOU (MOULINS) 7W MOU TRO URELO OKIPA FIR A TRO : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL120 MAX A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN TRO 7W TRO URELO OKIPA FIR UIR A TRO : FL160 MAX, IAS MAX 250 kt Utilisable uniquement en provenance des routes A URELO : FL120 MAX de nuit / Usable only coming from night routes : A OKIPA : FL110 MAX, FL 070 MIN UQ 204,UQ 213, UQ 236, UQ 238. PANNE DE RADIOCOMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires Normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 03/15

33 AIP STAR RNAV 4b AD 2 LFPG STAR RWY WEST -RNAV EPL RLP TINIL DJL PIBAT MOU TRO-INSTR 02 FRANCE 05 MAR 15 STAR RNAV Hélices / Propellers RWY 26L - 26R - 27L - 27R EPL-RLP-DJL-PIBAT-MOU-TRO IAF : OKIPA Voir Consignes Itinéraires normalisées d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions standards Arrivels (STAR) AD2 LFPG TEXT). Voir contraintes niveaux et vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 4 / See levels and speed restrictions : Chart AD2 LFPG STAR RNAV 4. EPL (EPINAL) 7P EPL NANOP URELO OKIPA UIR A FF301 : FL150 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL100 MAX A OKIPA : FL100 MAX, FL 070 MIN RLP (ROLAMPONT) 7P RLP ERTIP NANOP URELO OKIPA FIR A FF301 : FL150 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL100 MAX A OKIPA : FL100 MAX, FL 070 MIN DJL (DIJON) 7P DJL TRO URELO OKIPA UIR FIR A FF304 : FL280 MAX A TRO : FL150 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL100 MAX A OKIPA : FL100 MAX, FL 070 MIN PIBAT 7P PIBAT AVLON TRO URELO OKIPA FIR A TRO : FL150 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL100 MAX A OKIPA : FL100 MAX, FL 070 MIN MOU (MOULINS) 7P MOU TRO URELO OKIPA FIR A TRO : FL150 MAX, IAS MAX 250 kt A URELO : FL100 MAX A OKIPA : FL100 MAX, FL 070 MIN TRO 7P TRO URELO OKIPA FIR UIR A TRO : FL150 MAX, IAS MAX 250 kt Utilisable uniquement en provenance des routes A URELO : FL100 MAX de nuit / Usable only coming from night routes : A OKIPA : FL100 MAX, FL 070 MIN UQ 204,UQ 213, UQ 236, UQ 238. PANNE DE RADIOCOMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires Normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. RADIOCOMMUNICATION FAILURE : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 03/15

34 STAR RNAV (GNSS - DME/DME) Réacteurs et Hélices / RWY 08L - 08R - 09L - 09R (6E) KEPER - KOVAK - SABLE - LATGO - ROMGO IAF : BANOX BANOX SABLE LATGO IAS 280 kt MAX TF 123 TF 081 FF 502 TF 036 TF 036 TF 036 TF GONEK KEPER BENAR LUMAN IAS 280 kt MAX ROMGO TF TF 063 KOVAK IAS 280 kt MAX NERKI IAS 250 kt MAX TF 063 FF HLDG BANOX HLDG ROMGO PANNE DE COMMUNICATION CHG : SIA

35 AIP STAR RNAV 5a AD 2 LFPG STAR RWY EAST -RNAV KEPER KOVAK SABLE LATGO-INSTR 01 FRANCE 05 MAR 15 STAR RNAV Réacteurs et Hélices/Jets and Propellers RWY 08L-08R-09L-09R KEPER - KOVAK - SABLE - LATGO - ROMGO IAF : BANOX Voir Consignes Itinéraires normalisées d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT / See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. Voir Contraintes Niveaux et Vitesses : Carte AD2 LFPG STAR RNAV 5 / See levels and speeds restrictions : chart AD2 LFPG STAR RNAV 5. KEPER 6E KEPER LUMAN ROMGO NERKI BANOX : FL 240 UIR A KEPER : FL 240 A LUMAN : IAS MAX 280 kt A FF501 : FL150 A NERKI : FL120 MAX, IAS MAX 250 kt A BANOX : FL110 MAX, FL 090 MIN KOVAK 6E KOVAK BENAR ROMGO NERKI BANOX FIR A KOVAK : IAS MAX 280 kt A FF501 : FL150 A NERKI : FL120 MAX, IAS MAX 250 kt A BANOX : FL110 MAX, FL 090 MIN SABLE 6E SABLE LUMAN ROMGO NERKI BANOX FIR A LUMAN : IAS MAX 280 kt A FF501 : FL150 A NERKI : FL120 MAX, IAS MAX 250 kt A BANOX : FL110 MAX, FL 090 MIN LATGO 6E LATGO GONEK ROMGO NERKI BANOX UIR A LATGO : FL 260, IAS MAX 280 kt A FF502 : FL 200 A FF501 : FL150 A NERKI : FL120 MAX, IAS MAX 250 kt A BANOX : FL110 MAX, FL 090 MIN ROMGO 6E ROMGO NERKI BANOX FIR/UIR A NERKI : FL120 MAX, IAS MAX 250 kt A BANOX : FL110 MAX, FL 090 MIN Utilisable uniquement en provenance des DCT : LF 5230 et LF 5232 Usable only coming from DCT: LF 5230 et LF 5232 PANNE DE COMMUNICATION : Voir Consignes Itinéraires normalisés d arrivées aux instruments (STAR) AD2 LFPG TEXT. Radiocommunication failure : See instructions standard arrivals (STAR) AD2 LFPG TEXT. AMDT 03/15