DIAGNOSTIC ANNUEL RAPPORT ACTIVITE ra2012.air-rhonealpes.fr

Transcription

1 DIAGNOSTIC ANNUEL RAPPORT ACTIVITE 2012 ra2012.air-rhonealpes.fr

2 Situation vis-à-vis de la réglementation Episodes de pollution et indices Historique des mesures Sources de pollution Que retenir? Sommaire

3 Le département de la Haute-Savoie Les Pays de Savoie se décomposent en deux zones distinctes. A l Est, un relief montagneux et des vallées bien souvent sujettes aux émissions du transit routier et du tourisme. A l Ouest se trouvent majoritairement des aires urbaines, exposées à des émissions du trafic et de l habitat. La situation de la qualité de l air est préoccupante sur certains territoires de la région, ainsi, 104 communes (soit près de hab.) sont situées en «zone sensible» pour la qualité de l air en Haute-Savoie. Outre l impact sanitaire local induit par la pollution atmosphérique, le non-respect des normes de qualité de l air risque de coûter plusieurs millions d euros à la France (condamnation par l Union Européenne).

4 L observatoire de la qualité de l air : Air Rhône-Alpes La surveillance de la qualité de l air s appuie sur un ensemble de moyens techniques : 10 stations de mesures permanentes sont implantées selon des critères définis par l Union Européenne dans le cadre des directives. Des campagnes de mesures temporaires. Un cadastre régional des émissions. Il s agit d une description spatialisée du flux de polluants émis dans l atmosphère. Des modèles numériques qui permettent de réaliser des cartographies de qualité de l air, en reproduisant le comportement des polluants dans l atmosphère. Les modèles permettent d évaluer la qualité de l air en tous points de la région et de tester l impact de différents scénarii.

5 Situation vis-à-vis de la réglementation

6 L année 2012 : résultats des sites fixes comparés aux normes Des polluants encore problématiques en 2012 : Particules PM 10 Dioxyde d azote (NO 2 ) Autres polluants ne respectant pas les normes en 2012 : Ozone (O 3 ), Benzo(a)pyrène B(a)P Un point noir : la vallée de l Arve Légende : o Chaque petit trait horizontal = résultat d un site de mesure o ligne horizontale rouge = norme à respecter o barre verticale = amplitude des concentrations dans le département

7 L année 2012 en cartes Dioxyde d azote - Moyenne annuelle Dioxyde d azote Annemasse Les agglomérations d Annecy, Annemasse, ainsi que la proximité immédiate des grands axes de circulation routière (notamment en vallée de l Arve), sont les plus exposés Annecy NB : Compte tenu de l hétérogénéité du territoire, un diagnostic obtenu à partir de mesures ne suffit pas : cartographie indispensable

8 L année 2012 en cartes Annemasse Particules PM10 - Moyenne annuelle Particules À la différence du dioxyde d azote, les particules affectent de vastes territoires, pas uniquement le centre des grandes agglomérations et la bordure des voiries, qui restent cependant les territoires les plus exposés. Annecy

9 L année 2012 en cartes Annemasse Particules PM10 - Nb J > 50 µg/m Particules Dépassements de seuil journalier concentrés dans la basse vallée de l Arve En 2012, franchissement de norme journalière recensée pour ce polluant dans la vallée de l Arve Annecy

10 L année 2012 en cartes Ozone - Nb J 8h > 120 µg/m Ozone La rive sud du Lac Léman et l agglomération de Thonon-les-Bains en particulier sont très exposées au franchissement de la valeur cible de préservation de la santé humaine (jours avec une moyenne sur 8 heures supérieure à 120 µg/m 3 ) Le sud-est du département, notamment en haute altitude, subit des taux d ozone supérieurs à la valeur cible de protection de la végétation (AOT 40) Ozone - AOT

11 Episodes de pollution et indices

12 L année 2012 : les épisodes de pollution Les épisodes de pollution sont gérés par un dispositif préfectoral Arrêté Inter-préfectoral du 5 janvier 2011 En 2012, diminution des activations de dispositifs d'information ou d'alerte par rapport à 2011, mais certaines zones restent très impactées, notamment le bassin lyonnais, le nord-isère, la vallée de l Arve et le bassin grenoblois.

13 L année 2012 : les épisodes de pollution Les épisodes de pollution les plus longs et les plus fréquents surviennent en hiver. Les particules sont toujours largement majoritairement en cause, 92% des activations en 2012, mais l ozone est également impliqué (été). En hiver, 78% des émissions de particules sont liées au chauffage individuel au bois.

14 L année 2012 : les indices de qualité de l air Toutes les agglomérations ont connu des journées avec un indice de qualité de l air mauvais à très mauvais (indice >= 8) de 7 à 48 jours 18 à 48 jours avec un indice >= 8 dans les agglomérations de Haute-Savoie, soit jusqu à 13,1% du temps (Passy) NB : les indices donnent chaque jour une information synthétique sur la qualité de l air, sur la base d une échelle de 1 (très bonne) à 10 (très mauvaise). Ils sont calculés à partir des mesures des sites de fond, a minima dans toutes les agglo. de plus de habitants.

15 Historique des mesures

16 Tendance d évolution : historique des 10 dernières années de mesures En progression : Teneurs moyennes en dioxyde d azote (NO 2 ), en progression depuis 2008 (influence trafic). En amélioration très sensible: Teneurs moyennes en dioxyde de soufre (SO 2 ), égales à 2 µg/m 3 en moyenne annuelle depuis En amélioration plus modeste, voire stables : Particules PM10 et PM2,5 avec une tendance globale à la baisse, un peu plus marquée en Ozone (O 3 ) depuis 2004 (2003 est l année la plus touchée). NB : Tendance évaluée avec résultats (moyennes annuelles) des sites de mesures permanents, en % par rapport à 2003

17 Sources de pollution

18 Emissions régionales globalement en diminution de 2000 à 2010 avec des évolutions contrastées Forte baisse des émissions de dioxines, benzo(a)pyrène et SO 2 dûes à de gros efforts de la part de certains industriels (notamment les incinérateurs) Baisse moins marquée pour les polluants concernés par le contentieux européen PM10 : Pas de contrainte sur les émissions des appareils de chauffage individuels au bois neufs. NOx : Véhicules moins émissifs compensée en partie par l'augmentation des distances parcourues avant Légère baisse des principaux Gaz à Effet de Serre (GES) grâce à l'évolution progressive vers un mix énergétique moins carboné et ce, malgré une stagnation des consommations d'énergie.

19 Responsabilités des secteurs d activités en Haute-Savoie TRANSPORTS : Principal émetteur de NOx (75%), dont 90% imputable aux véhicules diesel et de GES (35%) en lien avec la consommation quasi exclusive de combustibles fossile ainsi qu un assez grand nombre de kilomètres parcourus (13% des véhicules kilomètres régionaux). INDUSTRIE : Département marqué par la présence relative assez faible du secteur industriel. RÉSIDENTIEL : Fort contributeur car le parc de logement compte pour moitié des maisons individuelles. Cette structure influe sur l énergie de chauffage principale : bois et fioul comptent pour 60%, ainsi que sur la présence plus marquée de feux de jardins.

20 Les émissions par habitant La Haute-Savoie est dans la moyenne rhônalpine. C est un département assez densément peuplé et donc influencé surtout par ses habitants, leurs déplacements et leurs logements (50% des particules sont dûes au chauffage individuel au bois). Les émissions sont assez élevées au regard de la faible influence de l agriculture et de l industrie, moins présente qu en Savoie par exemple.

21 QUE RETENIR?

22 En moyenne, les taux de pollution sont : En légère augmentation pour le dioxyde d azote En baisse très sensible sur les 10 dernières années pour le dioxyde de soufre En diminution, mais plus modeste, pour particules Assez stables pour l ozone CONCLUSION Cette tendance ne permet pas d assurer le respect des normes en tous points du territoire, des dépassements sont encore enregistrés en 2012 : En bordure des grands axes routiers, notamment dans la vallée Blanche, pour le dioxyde d azote En configuration de vallée, dans l Arve pour les particules PM10 Dans la vallée de l Arve pour le benzo(a)pyrène Dans plusieurs parties du territoire, pour l ozone La tendance à la baisse pour certains polluants n exclut pas la survenue d épisodes de pollution contre lesquels il faut lutter et se protéger. Pour contribuer à une baisse épisodes de pollution, et des concentrations en air ambiant, il serait utile D accélérer le renouvellement du parc de véhicules diesel (important émetteur NOx et PM10), D améliorer les pratiques de chauffage individuel au bois (principal émetteur de PM10, Benzène et B(a)P), De mieux maîtriser les brûlages à l air libre (feux de végétaux, brûlages de câbles), activités émettrices de de PM10 et dioxines. Pour garantir le respect des normes et préserver la santé, les rejets de polluants doivent encore diminuer

23 Un questionnaire de satisfaction est disponible sur notre site Internet pour nous faire part de votre avis sur l ensemble des informations mises à votre disposition par l observatoire Air Rhône-Alpes MERCI DE VOTRE ATTENTION