Aménagement du plan d'eau

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1 DEFINITION DE L'OPERATION Le présent document a pour but la description des travaux et prestations de tous les corps d'état pour le chantier suivant: Aménagement du plan d'eau

2 TRANCHES & POSTES Les travaux font l'objet de deux tranches divisées en postes ainsi qu'il suit I. II. III. IV. V. VI. VII. TERRASSEMENT RIVE GAUCHE TERRASSEMENT RIVE DROITE AMENAGEMENT PAYSAGER REFECTION TOITURE BATIMENT BASE NAUTIQUE ET ALGECO SIGNALETIQUE PARCOURS AVENTURE CANIVEAUX ET AMENAGEMENT TRAVAUX PUBLICS Tranche ferme Tranche conditionnelle Tranche ferme & tranche conditionnelle Tranche ferme Tranche ferme & tranche conditionnelle Tranche ferme Tranche ferme & tranche conditionnelle I. TERRASSEMENT RIVE GAUCHE

3 Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche I. 1. I.2. Parking Bus* Surfaçage d'une zone de stationnement de forme parallélogramme m² 120 Parking pêche à proximité du parcours aventure, accessible par la route de Saint Clément* Stabilisation des matières présentes sur place m² 116 Surfaçage de la zone de stationnement. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : m² 116 I.3. Revêtement en produits de scalpage compacté avec bon rendu visuel Chemin d'accès au parking pour parcours accessible* m² 116 Terassement pour la création d'un chemin d'accès pour véhicule d'une largeur de 3 mètres avec talus 3/2 pour stabilisation naturelle si besoin ml 135 I.4. Revêtement en produits de scalpage compacté avec bon rendu visuel m² 405 Plateforme du parking pour parcours accessible* Terrassement pour applanissement de la zone m² 116 Surfaçage de la zone de stationnement. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : m² 116 stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim m² 116

4 I.5. Chemin d'accès à l'ancien parcours des énergies* Raclage du chemin actuel sur une largeur de 3,00 mètres ml 192 Surfaçage de la zone de circulation d'une largeur de 3,00 mètres. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : ml 192 I.6. stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap Chemin d'accès pièton à la zone d'accueil* m² 576 Terassement pour la création d'un chemin d'accès pour piétons d'une largeur de 2,20 mètres, puis élargissement à 4 mètres pour les 7 derniers mètres. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : ml 55 I.11. stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim m² 135 Chemin entre la zone d'accueil et le parking pêche à proximité du parcours aventure* Raclage du chemin actuel sur une largeur de 3,50 mètres ml 192

5 Surfaçage de la zone de circulation d'une largeur de 3,50 mètres. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : ml 192 stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap m² 576 I.7. Chemin d'accès pièton à la base nautique et à la plage* Terassement pour la création d'un chemin d'accès pour piétons d'une largeur de 1,50 mètre. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap ml 86 m² 135 Aménagement d'une zone plus large en palier dans le virage vers la table de pique nique pour prévoir un palier de repos et une zone ouverte sans bordure bois pour l'accès aux tables de pique nique m² 4 I.13. stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim m² 4 Chemin d'accès de la plage au parking handi* Raclage du chemin actuel sur une largeur de 1,50 mètre ml 113

6 Surfaçage de la zone de circulation d'une largeur de 1,50 mètre. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : m² 170 stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim I.8. Zone d'accueil et avant du snack* Surfaçage de la zone de stationnement. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : m² 185 stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim m² 185 I.9. Parking accès pour personne à mobilité réduite* Surfaçage de la zone de stationnement. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : m² 400 stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap m² 400

7 * Pour chaque opération necessitant un remblai, dès lors que ce sera techniquement possible, l'utilisation de déblai mis en remblai sera à privilégier ainsi que l'utilisation de machefer. MONTANT TOTAL H.T. II. TERRASSEMENT RIVE DROITE Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche II.1. Aménagement chemin d'accès véhicule pour la zone de pêche en rive droite* II.2. Terassement pour la création d'un chemin d'accès pour véhicule d'une ml 120 largeur de 3 mètres avec talus 3/2 pour stabilisation naturelle Revêtement stable avec bon rendu visuel m² 360 Aménagement d'une plateforme pour parking et autres aménagements sur la zone de pêche en rive droite* Stabilisation par enrochement sur les zones en amont de la plateforme m² 116 Stabilisation des matières présentes sur place m² 116 Surfaçage de la zone de stationnement. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : m² 116 Conditonnelle Conditonnelle stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim m² 116

8 II.3. Aménagement d'un chemin d'accès aux postes de pêche sur la zone de pêche en rive droite* Terassement pour la création d'un chemin d'accès pour piétons d'une largeur de 1,5 mètres avec talus 3/2 pour stabilisation naturelle. Il faut respecter les pentes du cahier des charges Tourisme et Handicap: elles devront être de 2% maximum. Des pentes plus importantes sont tolérées si on y adjoint un palier de repos de 1,40 mètre minimum : Empierrement des dévers pour stabilisation du remblais si la mise en place de talus 3/2 n'est pas possible. Traitement des 3 sorties d'eau afin que la zone soit sèche ml 230 Conditonnelle II.4. stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap sur Bidim m² 322 Aménagement de zones de paking le long de la route* Surfaçage des zones de parking sur une largeur de 3,5 mètres ml 66 stabilité conforme au cahier des charges Tourisme et Handicap m² 231 Conditonnelle * Pour chaque opération necessitant un remblai, dès lors que ce sera techniquement possible, l'utilisation de déblai mis en remblai sera à privilégier ainsi que l'utilisation de machefer. MONTANT TOTAL H.T.

9 Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche III.1. III. AMENAGEMENT PAYSAGER Chemin d'accès à la zone d'accueil Installation de bordures bois, section rectangulaire (épaisseur 5 cm hauteur 20 cm), traité classe 4, pour délimitation du sentier et chasse roue. La partie sortant de terre doit dépasser de 5 cm. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Stabilisation des talus amont par implantation de mur de soutainement en bois de 1,2 mètre de haut. Matériaux à prévoir ml 95 ml 17 Débords en bois pour retour sur talus en fin de mur.matériaux à prévoir ml 4 III.2. III.3. Chemin d'accès à la base nautique et à la plage Installation de bordures bois, section rectangulaire (épaisseur 5 cm hauteur 20 cm), traité classe 4, pour délimitation du sentier et chasse roue. La partie sortant de terre doit dépasser de 5 cm. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Parking Accessible et Cheminement Handicap ml 170 Création d'un passage pour le chemin d'accès menant du parking handi au snack (créer une ouverture dans la barrière de bois) et installation d'une barrière contrôle de l'accès voiture + passage piétons et fauteuil pour bloquer l'accès à la zone de l'ancienne mise à l'eau. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Installation d'une barrière contrôle de l'accès voiture + passage piétons et fauteuil pour bloquer l'accès au chemin nord. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Installation d'une barrière contrôle de l'accès voiture + passage piétons et fauteuil pour bloquer l'accès à la plage. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III 1 1 1

10 III.4. III.5. III.6. Parking pêche proche du parc aventure Installation de bordures bois, section rectangulaire (épaisseur 5 cm hauteur 20 cm), traité classe 4, pour délimitation du sentier et chasse roue. La partie sortant de terre doit dépasser de 5 cm. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Installation de lices à deux niveaux (hauteur de la main courante entre 0.80 m et 1 m). L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Installation d'une barrière contrôle de l'accès voiture + passage piétons et fauteuil pour bloquer l'accès sud. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Cheminement nord Installation de lices à deux niveaux, côté plan d'eau (hauteur de la main courante entre 0.80 m et 1 m). L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Aménagement zone de pêche Installation de bordures bois, section rectangulaire (épaisseur 5 cm hauteur 20 cm), traité classe 4, pour délimitation du sentier et chasse roue. La partie sortant de terre doit dépasser de 5 cm. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III ml 20 ml 21 ml 192 ml 460 Conditionnelle Installation de lices à deux niveaux sur le haut du talus en délimitation des places de parking (hauteur de la main courante entre 0.80 m et 1 m). L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III ml 66 III.7. Chemin d'accès et parking pour parcours accessible Installation de lices à deux niveaux (hauteur de la main courante entre 0.80 m et 1 m). L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Installation d'une barrière contrôle de l'accès voiture + passage piétons et fauteuil pour bloquer l'accès sud. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III Installation d'une barrière contrôle de l'accès voiture. L'approvisionnement des matériaux bois est traité dans le lot III ml

11 III.8. III.9. III.10. Implantation de mobilier Installation de 4 tables et 6 bancs par scellement Parking Bus Pose de revêtement alvéolaire plastique m² 120 Engazonnement m² 120 Bordures bois et lices Bois section rectangulaire, épaisseur 5 cm et hauteur 20 cm, traité classe 4 ml 745 Lices à deux niveaux avec rondin et demi-rondin placés en alternance par l'avant, bois traité classe 4 (hauteur de la main courante entre 0.80 m et 1 m) ml 311 III.11. III.12. III.13. III Barrières de contrôle de l'accès voiture + passage piétons et fauteuil Barrières de contrôle de l'accès voiture 1 Visserie Visserie pour fixation des lices 311 Visserie pour barrières 3 Mobilier Tables de pique-nique avec bancs. Dimension minimum du tablier 2x0,9m, 4 lames de 45mm minimum Bancs avec dossier. Dimension de l'assise miminum 2 x 0.65 x 0.9m 6 Livraison Livraison au Plan d'eau de Saint Clément Implantation signalétique Mise en place des éléments du lot signalétique suivant : V.1, V.2, V.4, V.5, V.6, V.7, V.8 et V.9 MONTANT TOTAL H.T. Conditionnelle

12 Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche IV.1. IV.2. IV. REFECTION TOITURE BATIMENT BASE NAUTIQUE ET ALGECO Matériel Tôle BACACIER COVEO 345N 75/100 Ral x1m avec régulateur de condensation 13 Tôle BACACIER COVEO 345N 75/100 Ral ,1x1m avec régulateur de condensation 28 Bandeau de Faitage BACACIER 75/100 Ral 6011 en 2m15 7 Bande de rive simple BACACIER 75/100 Ral 6011 en 3m 10 Vis Auto perceuse Panne Bois BACACIER 6,5x100 Ral 6011 par Faitière Double crantée BACACIER - Ral 6011 en 2m15 7 Livraison et pose Pose du matériel sur 3 batiments : 2 algeco de toiture un pan de 5,50x3m et 6,65x3m et d'un bâtiment de toiture de 13,1x8,2m en 2 pans MONTANT TOTAL H.T.

13 Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche V.1. V.2. V.3. V.4. V.5. V.6. V. SIGNALETIQUE Panneau accueil Panneau de présentation général du site en relief et 3D reprenant la globalité du site du plan d'eau, les reliefs et positionnant les principaux points d'intérêts. Conception et réalisation. Le panneau doit être réalisé en 1 respectant le cahier des charges "Tourisme et Handicap". Dimensions du panneau: 2,30x0.75m Support adapté relativement bas et incliné, respectant le cahier des charges "Tourisme et Handicap", résistant à l humidité et aux 1 dégradations. Signalisation place de parking mobilité réduite Panneau stationnement interdit B6d peint à l'arrière 8 Panonceau complémentaires M6h peint à l'arrière 8 Mats peints 8 Lots de fixations associées 8 Signalisation routière fléchages Plan d'eau Panneaux D21 peint à l'arrière 15 Lot de fixations associées 15 Signalisation fléchages accès parking et zone de pêche Panneaux D29 peint à l'arrière 5 Mats peints et lots de fixations associées 4 Panneaux parking voiture et car Panneaux C1a peint à l'arrière 5 Panonceaux M4b (car) peint à l'arrière 2 Panonceau M4a (voiture) peint à l'arrière 1 Flèches directionnelles Conditionnelle Flèches en trespa ou équivalent impression garantie 10 ans (conception et réalisation). Elles doivent être réalisées en respectant le cahier des charges "Tourisme et Handicap". Dimensions : 0,6x0,2m 25

14 V.7. V.8. V.9. V.10. V.11. Mats de section adaptée traités classe 4 8 Lots de fixations associées 25 Sentier d'interprétation énergie et milieu naturel Panneaux en trespa ou équivalent impression garantie 10 ans (conception et réalisation). Ils doivent être réalisées en respectant le cahier des charges "Tourisme et Handicap". Dimensions : 1x0,7m Support adapté relativement bas et incliné, respectant le cahier des charges "Tourisme et Handicap", résistant à l humidité et aux dégradations. Panneaux d'indication de situation Panneaux en trespa ou équivalent impression garantie 10 ans (conception et réalisation). Ils doivent être réalisées en respectant le cahier des charges 2 "Tourisme et Handicap". Dimensions : 0,7x1m Mats de section adaptée traités classe 4 4 Lots de fixations associées 2 Panneaux de danger d'enlisement Panneaux en trespa ou équivalent impression garantie 10 ans (conception 2 et réalisation). Ils doivent être réalisées en respectant le cahier des charges "Tourisme et Handicap". Dimensions : 0,6x0,4m Mats de section adaptée traités classe 4 2 Lots de fixations associées 2 Livraison Livraison au Plan d'eau de Saint Clément Fichiers informatiques Fichiers informatiques, sous format de fichiers type Illustrator et obligatoirement en PDF de tous les élèments graphiques conçus pour le projet MONTANT TOTAL H.T

15 Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche VI.1. VI. PARCOURS AVENTURE Parcours aventure Etude et mise en place d'un parcours en hauteur accessible pour personnes à mobilité réduite mais ayant un intérêt pour tous publics. Les installations devront être conformes à la réglementation en vigueur et pouvoir être pratiquées par un public en situation de handicap moteur, visuel, auditif et mental. Il n'existe pas de cahier des charges "Tourisme et Handicap" pour cette activité. Il faudra cependant adapter au mieux les installations pour qu'elles soient accessibles et sans danger. 1 VI.2. Contrôles Certification et contrôle des installations par les organismes compétents 1 MONTANT TOTAL H.T.

16 Référence Désignation U Qté Prix unitaire Montant H.T. Tranche VII.1. VII.2. VII.3. VII. CANIVEAUX ET AMENAGEMENT TRAVAUX PUBLICS Parking principal Caniveaux CC2 m 32,5 4 sections de 4,5, 5, 10 et 13 mètres de rigoles en goudron à découper puis à remplacer par des caniveaux CC2 Zone d'accueil et chemin en goudron de la plage Caniveaux CC2 m 46 3 sections de 4, 6 et 3,50 mètres de rigoles en goudron à découper puis à remplacer par des caniveaux CC2 Section de 32,5m le long du chemin en goudron à installer Traversée du chemin en goudron depuis le snack vers les tables de pique nique Création d'une chausée revêtement béton de pente <2% m² 8 Reprise du chemin goudron en amont de la chaussée béton pour créer une pente permettant le passage de véhicule de secours MONTANT TOTAL H.T. Conditionnelle