Intelligent Drivesystems, Worldwide Services. Réducteurs industriels pour bandestransporteuses et élévateurs à godets DRIVESYSTEMS

Transcription

1 Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Réducteurs industriels pour bandestransporteuses et élévateurs à godets

2 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Ensemble en mouvement Réducteurs industriels pour bandes transporteuses et élévateurs à godets Les réducteurs industriels NORD ont été développés selon le principe éprouvé du carter monobloc pour la manutention de produits en vrac. Tous les modules et les options disponibles permettent de configurer facilement des solutions compactes pour les systèmes d entraînement de bandes transporteuses et élévateurs à godets. Pour ces deux types d'utilisation, deux châssis, cadres et modules identiques sont par exemple disponibles. La standardisation permet de garantir la qualité, de réduire le nombre de composants, de simplifier le stockage et d'assurer un délai de livraison rapide pour nos clients. NORD est implanté depuis 1965 dans toutes les branches de l'industrie où des solutions techniques de transport sont employées pour la logistique interne. Nos composants et nos systèmes d'entraînement sont incontournables, dès qu'un déplacement est nécessaire, car chaque mouvement requiert le système d entraînement le plus efficace et le plus sûr possible. C'est la raison pour laquelle nous proposons cette gamme complète de systèmes d'entraînement mécaniques, électriques et électroniques, de moteurs et de réducteurs, ainsi que des systèmes de commande centralisée et décentralisée. Informations de base Réducteur conique à trois étages Plage de puissance 37 kw à 1000 kw Plage de rapport de réduction i =16 à i =71 (300) Couple nominal 13 knm à 242 knm Carter monobloc 2

3 NORD garantit Normes rigoureuses en termes de technologie et de qualité Informations complètes sur les produits et les systèmes Délai de livraison rapide et service après-vente dans le monde entier Autres domaines d'application pour le réducteur industriel NORD Transport de matériaux (transporteur à bande, à palettes, à godets, à vis, à chaîne, etc.) Elevateurs et Extracteurs de reprise Industrie minière Industrie papetière Industrie forestière Agitateurs Industrie sidérurgique Industrie du sucre Traitement des eaux usées Pompes Industrie chimique Grues et appareils de levage 3

4 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Vue éclatée du système d entraînement pour bandes transporteuses et élévateurs à godets 4

5 Dispositifs de mesure et capteurs Les dispositifs de mesure suivants sont disponibles en option Bouchon de niveau d huile Voyant de niveau d'huile Jauge d'huile Pt 100 (température) Sonde CTP Sondes thermiques (Interrupteur bilame) Détecteur de particules (huile) Teneur en eau (huile) Indicateur électrique de colmatage du filtre à huile Indicateur optique de colmatage du filtre à huile Raccord SPM (mesure des vibrations) Surveillance de l'état des paliers avec unité d'évaluation Surveillance de la pression (circulation de l'huile) Codeur incrémental Options particulières sur demande Systèmes d'étanchéité Les options suivantes sont disponibles : Joint simple NBR/FKM Joint double NBR/FKM Joint anti-poussières Joint Taconite (joint à labyrinthe avec remplissage de graisse) Déflecteur, protection contre la poussière Joint anti-poussières NORD Gestion de la température Les options suivantes sont disponibles : Ventilateurs axiaux Refroidisseur huile / air externe Cartouches chauffantes 5

6 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Réducteurs industriels NORD Parfaitement adaptés pour une utilisation horizontale et verticale Bandes transporteuses Qu'il s'agisse de bandes transporteuses rapides ou lentes, que les distances à parcourir soient courtes ou longues et que du sable, du gravier, du charbon ou du ciment soit transporté, les réducteurs industriels NORD sont parfaitement adaptés pour répondre à toutes les exigences. NORD étudie et fourni des systèmes d'entraînement sûrs ne nécessitant qu un entretien minimum sur l'ensemble de la chaîne cinématique composée d'un moteur électrique, d'un châssis, d'un accouplement, d'un frein, d'un antidévireur, d'un joint Taconite et d'un chauffage et/ou d'un refroidisseur. Utilisation pour puissance d entraînement de bande allant de 37 kw à 1000 kw Couples coniques à 3 étages / i =16 à i =71 Couple d'entraînement de 13 knm à 242 knm Élévateur à godet Avec un élévateur par godet ou par chaîne, les réducteurs industriels NORD sont le choix idéal pour toutes les hauteurs et vitesse de transport. Pour des élévateurs à godet de petite taille, utiliser des motoréducteurs avec variateurs de fréquence et pour des besoins importants en puissance, préférer des couples coniques à 3 étages. En fonction des masses à transporter, le démarrage doit être effectué en douceur via un accouplement alors que l antidévireur empêche tout retour du élévateur à godets. Un dispositif de surveillance de la vitesse de rotation est adapté en série sur le carter avec contrôle sur l accouplement. Utilisation dans le cadre d'un élévateur à godet entre 15 kw et 250 kw Couple d'entraînement entre 10 knm à 130 knm Couples coniques à 3 étages / entre i = 25 à i = 56 Entraînement simple ou double Avec antidévireur Accouplement Dispositif de surveillance de la vitesse de rotation Montage symétrique (miroir) possible Les réducteurs peuvent être montés sur l entraînement à gauche comme à droite! Construction symétrique Sortie avec bride B14 de série sur le côté 6 positions de montage possibles Montage inversé possible Mêmes tailles de carter, dimensions de montage pour tous les rapports de réduction (à 2 et 3 étages) 6

7 Le choix des composants du sytème d'entraînement garantissant l'optimisation des process est déterminant pour assurer la rentabilité et la sécurité de vos installations de transport. Une haute qualité des produits, une technique innovante et la présence à l'échelle mondiale de NORD sont les garants d'une satisfaction de la clientèle. 7

8 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Avantages des réducteurs industriels NORD avec le principe du carter monobloc Précision d'usinage grâce au carter monobloc rigide, optimisé FEM Capacité de puissance augmentée Poids inférieur à celui des réducteurs classiques avec plans de joint, ce qui diminue le poids des entraînements Par rapport aux réducteurs avec plans de joint, durée de vie des paliers augmentée Joint à labyrinthe avec remplissage de graisse (Taconite) Niveau sonore optimisé pour les couples coniques (HPG/Wiener) Ventilateurs axiaux optimisés Sécurité de fonctionnement plus élevée avec lubrification par huiles synthétiques, périodicités des vidanges réduites grâce à la longévité de ces huiles Principe de conception modulaire Option pour le montage d une pompe à bride (circulation d'huile dans les paliers) dans le cas d un montage avec angle d inclinaison longitudinale > 5 et/ou angle d inclinaison transversale > 3 Construction symétrique, dans le cas de doubles entraînements, (tambour de tête pour convoyeur par exemple) les réducteurs peuvent s intervertirent sans nécessiter de modification. Des réducteurs à 2 ou 3 trains ont les mêmes dimensions, des modifications ultérieures du rapport de réduction est possible sans changer de carter car l'entraxe est toujours le même. Montage possible d un refroidisseur d huile / air supplémentaire Anti dériveur avec limiteur de couple pour doubles entraînements, disponible en option Toutes les conditions requises pour le montage de modules supplémentaires sont déjà présentes en séries sur le carter standard (par ex. des résistances des chauffage) Composants tenus en stock pour des délais de livraison courts 8

9 Principe du carter monobloc À partir d une pièce unique, le carter du réducteur est usiné pour recevoir l ensemble des éléments du réducteur. NORD construit des réducteurs à engrenages cylindriques, à arbres parallèles, à couples coniques, à roues et vis sans fin. NORD est le seul constructeur de réducteurs industriels modulaires au couple de sortie jusqu à Nm avec un carter monobloc en une pièce. Un bloc carter dans lequel tous les paliers sont intégrés Un usinage complet dans un seul dispositif de serrage Couples de sortie élevés Capacité de charge axiale et radiale élevée Sécurité de fonctionnement maximale Longue durée de vie Fonctionnement silencieux Les réducteurs industriels NORD au banc d'essai au centre de technologie de Bargteheide. 9

10 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Vue d ensemble des équipements disponibles pour transporteurs à bande et élévateurs à godets Abréviation Signification/description Execution de l arbre de sortie Options Options supplémentaires Taille SK SK SK SK A Arbre creux X AS Arbre creux avec frette de serrage X B Élément de fixation pour arbre creux X CC Serpentin de refroidissement X CS Système de refroidissement X EA Cannelure conformément à DIN 5480 X Ventilateur Ventilateur X D Bras de réaction X ED Bras de réaction élastique X H Capot de protection contre les contacts X MO Éléments de surveillance supplémentaires 1) X MSB Bielle avec frein X MSK Bielle avec accouplement élastique X MST Bielle avec accouplement hydraulique X MSTB Bielle avec accouplement hydraulique et frein X OH Chauffage d'huile X R Antidévireur X V Arbre plein X 1) sur demande 10

11 Explication Pour déterminer au préalable la bonne taille de réducteur et le châssis NORD approprié, il est indispensable de connaitre les caractéristiques techniques de la machine. Le facteur de service (en fonction de la durée d utilisation en charge, voir le catalogue relatif aux réducteurs industriels G1050 NORD) des réducteurs de transporteurs à bande et de élévateurs à godets sert à déterminer le choix du couple du réducteur qui doit être inférieur au couple nominal indiqué dans le tableau. En fonction de la puissance du moteur et de la taille du réducteur le type de châssis (M.) peut être déterminé à partir du tableau ci dessous. Couple nominal en knm be n mot =1500 min-1 et f B =1,0 Taille du réducteur Rapport de réduction nominal i N , ,5 35, Le contrôle thermique des entraînements est généralement indispensable. Modèles de châssis MSK Bielle avec accouplement élastique MSB Bielle avec accouplement élastique et freins à tambour MST Bielle avec accouplement hydraulique élastique MSTB Bielle avec accouplement hydraulique élastique et freins à tambour Taille du réducteur Moteur triphasé CEI nmot =1500 min-1 Modèle de châssis en kw MSK MS07 MS07 MS07 MS07 MS07 MS07 MS09 MS09 MS09 MS09 MS11 MSB MS07 MS07 MS07 MS07 MS07 MS07 MS09 MS09 MS09 MS09 MS11 MST MS07 MS07 MS07 MS07 MS07 MS09 MS09 MS09 MS09 MS11 MS11 MS11 MS11 MSTB MS07 MS07 MS07 MS07 MS07 MS09 MS09 MS09 MS09 MS11 MS11 MS11 MS11 MSK MS08 MS08 MS10 MS10 MS10 MS10 MS10 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MSB MS08 MS08 MS10 MS10 MS10 MS10 MS10 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MST MS10 MS10 MS10 MS10 MS10 MS10 MS12 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MSTB MS10 MS10 MS10 MS10 MS10 MS10 MS12 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MSK MS10 MS12 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MS14 MS16 MS16 MSB MS10 MS12 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MS14 MS16 MS16 MST MS12 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MS14 MS14 MS16 MS16 MSTB MS12 MS12 MS12 MS12 MS12 MS14 MS14 MS14 MS14 MS16 MS16 MSK MS15 MS15 MS15 MS15 MS17 MS17 MS17 MS17 MS17 MS18 MS18 MSB MS15 MS15 MS15 MS15 MS17 MS17 MS17 MS17 MS17 MS18 MS18 MST MS15 MS15 MS15 MS17 MS17 MS17 MS17 MS17 MS17 MS18 MS18 MSTB MS15 MS15 MS15 MS17 MS17 MS17 MS17 MS17 MS17 MS18 MS18 11

12 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Dimensions du Réducteurs industriel NORD avec accessoires 12

13 Dimensions Réducteurs i Châssis LS LMG LOG BS P1 P2 P3 P4 F1 F2 BF t d2 ag am (ao) GE HE de BE RE SK11407 (16 45) MS SK11407 (16 45) MS SK11407 (16 45) MS SK11407 (50 71) MS SK11407 (50 71) MS SK11407 (50 71) MS SK12407 (16 45) MS SK12407 (16 45) MS SK12407 (16 45) MS SK12407 (16 45) MS SK12407 (50 71) MS SK12407 (50 71) MS SK12407 (50 71) MS SK12407 (50 71) MS SK13407 (16 45) MS SK13407 (16 45) MS SK13407 (16 45) MS SK13407 (16 45) MS SK13407 (50 71) MS SK13407 (50 71) MS SK13407 (50 71) MS SK13407 (50 71) MS SK15407 (16 45) MS SK15407 (16 45) MS SK15407 (16 45) MS SK15407 (50 71) MS SK15407 (50 71) MS SK15407 (50 71) MS

14 NORD Intelligent Drivesystems, Worldwide Services Systèmes d entraînement intelligents entièrement élaborés par nos soins Les systèmes d'entraînement de NORD se basent sur le principe de la pyramide des fonctions : les moteurs, commandes et réducteurs sont en effet des composants issus de notre gamme de systèmes, qui comprend entre autres la planification, l'étude du projet, l'installation et le service après-vente. NORD construit des réducteurs à engrenages cylindriques, à arbres parallèles, à couples coniques, à roues et vis sans fin. NORD est aussi le seul fabricant au monde à proposer des réducteurs industriels jusqu'à 242 knm sous forme de monoblocs. Pour nos clients, cette innovation présente de nombreux avantages tels que la sécurité de fonctionnement et l'étanchéité extrêmes, la résistance sûre même en cas de couples de sortie plus élevés, la capacité de charge axiale et radiale, le fonctionnement peu bruyant ainsi que le faible besoin d'entretien et la durée de vie particulièrement longue. Avec notre propre fabrication de roues dentées et la production de moteurs en complément de notre propre fabrication d'électronique, les solutions de systèmes complètes et aux exigences élevées que nous proposons à nos clients sont dotées d'une efficacité et d'une rentabilité maximales. 14

15 À gauche : usine principale NORD à Bargteheide ; de haut en bas : sites de production à Gadebusch, Glinde, Aurich (tous en Allemagne), usine de moteurs de San Giovanni (Italie), production à Waunakee (États-Unis), production à Suzhou (Chine) Dans le monde entier, toujours à proximité La globalisation a pour nous avant tout des racines au niveau local. C'est pourquoi nous avons développé un réseau composé de nos propres usines de montage et centres de service dans 35 principaux pays industriels. Grâce à des conseils de proximité, une fiabilité élevée de nos systèmes d entraînement et un service rapide local, NORD est le partenaire spécialiste des entraînements, flexible et fiable, et ce, partout dans le monde. Toujours à proximité de nos clients grâce à notre réseau de 35 filiales et plus de 60 représentations dans le monde entier Mise à disposition rapide et service rapide grâce à notre présence locale. Certifications ISO 9001, UL, CSA, GHOST-R, CCC et ATEX De l élaboration du projet à la mise en service, tout est compris Pour de plus amples informations sur NORD, veuillez consulter le site Internet 15

16 NORD GROUP FR CH CA BE NL NORD Réducteurs, Ave. Georges Clémentceau, Villepinte Cedex, France Tel : N Indigo , Fax : N Indigo , info@nord-fr.com Getriebebau NORD AG, Bächigenstraße 18, CH-9212 Arnegg, Suisse Fon , Fax , info@nord-ch.com NORD Gear Limited, 41 West Drive, Brampton, ON L6T 4A1, Canada Fon , Fax , info@nord-ca.com NORD Aandrijvingen Belgie N.V NORD Transmission SA, Boutersemdreef 24, 2240 Zandhoven, België Fon , Fax , info@nord-be.com NORD Aandrijvingen Nederland B.V., Voltstraat 12, B.O. Box 136, 2181 HA Hillegom, Nederland Fon , Fax , info@nord-nl.com Members of the NORD GROUP A6043 Réf. n / 3512