TRANSPORT DE MD INTERDITE

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1 Direction de la sécurité de l Aviation civile Direction navigabilité et opérations Version 0 TRANSPORT DE MD INTERDITE Guide d approbation

2 Page : 2/7 GUIDE D GUIDANCE FOR AUTHORIZATION FOR FORBIDDEN DANGEROUS GOODS TRANSPORT Liste des modifications Edition et version Date Modifications Ed1 Version 0 Création Approbation du document Nom Fonction Rédaction Vérification Approbation JM. Dauphant V. Royou DSAC/NO/OA FX. Dulac Chef de pôle DSAC/NO/OA G. Lefèvre Directeur Navigabilité et Opérations DSAC/NO Date 28/10/ /10/2014

3 Page : 3/7 1. PRÉAMBULE (INTRODUCTION) Les Instructions Techniques de l OACI (Doc 9284 AN/905) prévoient la possibilité de transport de marchandises dangereuses (MD) interdites sous couvert d une autorisation. La délivrance d une telle autorisation concerne les Etats d origine, de l exploitant, de transit, de survol et de destination. Les MD interdites sont alors transportées sur avion-cargo seulement par des exploitants disposant d un agrément MD indiqué sur la fiche de spécifications opérationnelles associée au CTA. Technical Instructions (Doc 9284 AN/905) provide the possibility of carrying forbidden DG provided an authorization has been granted. The issuance of such an authorization concerns the countries of origin, operator, transit, overflight and destination. The forbidden DG are then carried on cargo aircraft only by operators with DG specific approval mentioned on the operational specifications form associated with the AOC. Le présent guide décrit la procédure de traitement des demandes de transport de MD interdites. Le transport de MD interdites de la classe 1 étant soumise à redevance, le guide précise au paragraphe 3.4 les spécificités de la procédure pour cette classe. The present guide described the procedure of treatment of forbidden dangerous goods (DG) transport application. As the transport of forbidden Class 1 DG are subject to fees, the guide details in 3.4 the specific item of the procedure. MD interdites (forbidden DG) : Dans les cas d extrême urgence, ou lorsque d autres modes de transport sont inutilisables en pratique, ou qu il est contraire à l intérêt public de respecter les spécifications prescrites, les Etats concernés peuvent accorder une dérogation aux dispositions des Instructions Techniques, pourvu que, dans ces cas, un niveau général de sécurité du transport au moins équivalent à celui prescrit dans la réglementation soit assuré. Ces MD sont identifiables par l inscription «interdit» dans les colonnes 10 à 13 du tableau 3-1 du Chapitre 2 de la Partie 3 des Instructions Techniques (pages bleues). Certaines d entre elles peuvent disposer d une disposition particulière A2 auquel cas c est une approbation qui sera délivrée (ex : UN1005). In instances of extreme urgency, when other forms of transport are inappropriate or when full compliance with the Technical Instructions (is contrary to the public interest, the States concerned may grant exemption from the provisions of the Instructions provided that in such instances every effort is made to achieve an overall level of safety in transport which is at least equivalent to the level of safety provided for in the Technical Instructions. Those DG are identified with the word forbidden shown in columns 10 to 13 in the Table3-1, Chapter 2, Part 3 of the Technical Instructions (blue pages). Some of them are provided with the special provision A2 (UN1005 for example). In those cases the States grant an approval. MD strictement interdite (DG strictly forbidden): Les MD qui, telles qu elles sont présentées au transport, risquent d exploser, de réagir dangereusement, de produire une flamme ou un dégagement dangereux de chaleur ou une émission dangereuse de gaz ou de vapeurs toxiques, corrosifs ou inflammables dans les conditions normalement rencontrées dans le transport aérien ne seront en aucun cas transportées par voie aérienne.

4 Page : 4/7 Ces MD sont identifiables par l inscription «interdit» dans les colonnes 2 et 3 du tableau 3-1 du Chapitre 2 de la Partie 3 des Instructions Techniques (pages bleues). Aucun numéro ONU ne leur a été attribué. Any article or substance which, as presented for transport, is liable to explode, dangerously react, produce a flame or dangerous evolution of heat or dangerous emission of toxic, corrosive or flammable gases or vapours under conditions normally encountered in transport must not be carried on aircraft under any circumstance. Those DG are identified with the word forbidden shown in columns 2 and 3 in the Table3-1, Chapter 2, Part 3 of the Technical Instructions (blue pages). There is no UN number. 2. RÉFÉRENCES RÉGLEMENTAIRES (REGULATORY REFERENCE) Agrément spécifique MD (DG specific approval) : Règlement (UE) n 965/2012 de la commission du 5 octobre 2012 (IR-OPS), PART-SPA.DG Dérogation (exemption) : OACI Annexe 18 Instructions Techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses, Doc 9284 AN/905, Chapitre 1 (Les conditions régissant les dérogations sont indiquées au de la Partie 1) Supplément aux Instructions Techniques (Partie S-1, Chapitre 1, sections 1.2 et 1.3) Eléments indicatifs sur les interventions d urgence en cas d incident d aviation concernant des marchandises dangereuses, Doc 9481 AN/928 La liste ci-dessus n est pas exhaustive et doit prendre en compte toute révision ou tout amendement des documents cités. 3. AUTORITÉ EN CHARGE (COMPETENT AUTHORITY) Le pôle opérations avions de la direction navigabilité et opérations à l échelon centrale de la DSAC délivre l autorisation de transport de marchandises dangereuses interdite. Dans la suite du présent guide, on parlera de façon générique de «la DSAC». The aircraft operations office in the airworthiness and operations directorate at Civil Aviation Safety Direction, grants the exemption for the prohibited dangerous goods transport. In the rest of this guide, we speak generically of "DSAC". 4. INSTRUCTION DU DOSSIER (EXAMINATION OF THE APPLICATION) 4.1. TRANSMISSION DES DOCUMENTS (TRANSMISSION OF DOCUMENTS) Les documents nécessaires au dossier peuvent être en version papier ou en version électronique et transmis au moins 10 jours ouvrés avant le vol. Ils doivent tous être traduits en français et/ou anglais. Documents to be provided can be in paper or electronic version and sent at least 10 working days before the flight. They must all be translated into French and/or English. Ils sont à transmettre à : They are transmitted to

5 Page : 5/7 En version papier : Paper version DGAC/DSAC/NO-OA Mme ROYOU / M. DAUPHANT 50 rue Henry Farman, PARIS CEDEX 15 FRANCE En version électronique : Electronic version dsac-dangerous-goods-bf@aviation-civile.gouv.fr 4.2. LES DOCUMENTS À FOURNIR (DOCUMENTS TO BE SUBMITTED) A fournir à l Autorité compétente Le formulaire de demande (cases 1 à 10 renseignées) Une lettre de l exploitant donnant délégation de pouvoir à son représentant sur le territoire français (si c est le cas) afin de traiter la demande d autorisation de transport par air de marchandises dangereuses interdites La copie du Certificat de Transport Aérien et les spécifications opérationnelles associées (valides) L'autorisation de l'autorité nationale compétente chargée de l'exécution de son AOC (CTA) pour accomplir le transport des marchandises dangereuses interdites figurant dans la requête transmise à l'autorité compétente française Marchandises dangereuses interdites importées (et transit ou survol) en France: la copie de l autorisation de transport de marchandises dangereuses interdites délivrée par l'autorité compétente de l'etat de départ, et ce préalablement à la délivrance (ou non) de celle émise par l Autorité compétente de la France pour le territoire français. La déclaration de marchandises dangereuses La copie du certificat d approbation d emballage des produits explosifs de la classe 1 (case 6 du formulaire) To be provided to the French Authority Courtesy translation The form for application (boxes 1 to 10 completed) A letter of the airline giving delegation of powers to the representative on the French territory (if it s the case) in order to treat the request for this forbidden dangerous goods permit The copy of the company s Air Operator Certificate and the operations specifications of this AOC (valid) The authorization of the proper National Authority in charge of the delivery of its AOC in order to accomplish the transport of forbidden dangerous goods appearing in the application sent to French Competent Authority About forbidden dangerous goods coming to France (and technical stop or overflight): the copy of the dangerous goods permit delivered by the Competent Authority of the State of departure. This document must be available to French Competent Authority before it might be delivered (or not) the French dangerous goods permit. The Dangerous Goods Declaration The copy of the adequate packaging certificates for explosives (as mentioned in box 6 of the application)

6 Page : 6/7 8 La copie du certificat de formation marchandises dangereuses du transitaire, commissionnaire en transport ou représentant de l exploitant responsable de la demande d autorisation de transport aérien des marchandises interdites (case 10 du formulaire) The copy of the certificate of dangerous goods training of the freight forwarder, transport commissioner, broker or representative of the owner responsible for the request for air transport of the dangerous goods forbidden by air (box 10 of the application) Les cases de 1 à 10 du formulaire de demande doivent être renseignées. Toute demande pour laquelle le formulaire ne serait pas renseigné entièrement et dont tous les documents à joindre ne seraient pas fournis, ne sera pas traitée (certaines autorisations étrangères peuvent être transmises ultérieurement en raison des délais de traitement). The boxes 1 to 10 of the application form must be completed. Any application for which the form is not filled completely and for which every document requested are not provided, will not be processed (some foreign authorizations may be transmitted later because of the time of treatment) LES DROITS DE TRAFIC (TRAFFIC RIGHTS) La demande des droits de trafic est à adresser à la DGAC/DTA/SDT1 : The request of a traffic right (for each flight) to DGAC/DTA/SDT1 aicha.hamdi@aviation-civile.gouv.fr sebastien.froment@aviation-civile.gouv.fr helene.riou@aviation-civile.gouv.fr virginie.fioux@aviation-civile.gouv.fr genevieve.castelli@aviation-civile.gouv.fr 4.4. MD INTERDITES DE CLASSE 1 UNQIUEMENT : LE PAIEMENT DE LA REDEVANCE (FORBIDDEN CLASS 1 DG ONLY : PAYMENT OF THE FEE) Pour chaque demande d autorisation (et pour chaque vol) de transport aérien de marchandises dangereuses interdites de classe 1, une redevance de 1000 doit être acquittée avant la délivrance de l autorisation : For each application concerning forbidden Class 1 dangerous goods carriage, a fee of 1000 is payable at the request of the authorization according to article 5 of the decree of 28/12/2005 relating to fees for services provided by the State for the safety and security of civil aviation. L'article 5 de l'arrêté du 28/12/2005 relatif aux redevances pour services rendus par l'etat pour la sécurité et la sûreté de l'aviation civile prévoit notamment que "Le montant de la redevance d'exploitant d'aéronef pour les personnes postulant à l'autorisation spéciale mentionnée à l'article R du code de l'aviation civile est fixé à Cette redevance est exigible à la demande de l'autorisation." Paiement en ligne à l adresse fonctionnelle: online payment with the functional address

7 Page : 7/7 En cas de difficulté ou pour tout renseignement : In case of difficulties or for more information dsac-autorite-de-surveillance-bf@aviation-civile.gouv.fr Contact : Mme. LOPES nathalie.lopes@aviation-civile.gouv.fr 5. MODIFICATION DE LA DEMANDE (AMENDEMENT OF THE APPLICATION) Toute modification au formulaire de demande est sujette à une nouvelle autorisation et, pour les marchandises dangereuses interdites de classe 1, à nouvelle redevance, exceptés la date et le numéro de vol si le vol reste programmé dans le domaine de validité. Il est donc conseillé au demandeur de renseigner le formulaire de façon à couvrir les différentes alternatives (n de vol si route alternative prévue par exemple). Any amendment to the application is subject to a new authorization and, for forbidden Class 1 DG, to a new fee, except the date and flight number if the flight remains scheduled in the range of validity. It is therefore advisable for the applicant to fill out the form to cover the different alternatives (flight number if alternative route provided, for example).

8 Annexe DSAC/NO 50 rue Henry Farman Paris Cedex 15 Tél. : Fax :