SOMMAIRE FONCTIONNEMENT CONTENU

Transcription

1 PÔLE MOBILITE 1

2 Objectif Permettre aux personnes en difficultés d accéder à une meilleure mobilité pour s inscrire dans une démarche d insertion sociale et professionnelle

3 SOMMAIRE FONCTIONNEMENT CONTENU

4 FONCTIONNEMENT Porteur du projet : CSC la Blaiserie Lieu d implantation : CSC la Blaiserie Moyens Humains et Techniques : CSC la Blaiserie Un Comité de pilotage : 3 fois / An

5 COMITE DE PILOTAGE Objectif : Le comité de pilotage est une instance de concertation, de définition des orientations chargées de veiller au bon fonctionnement du pôle mobilité.

6 Missions : Ce comité est une instance technique qui veille à l exhaustivité et la cohérence du dispositif dans son ensemble ainsi qu à la définition des priorités et échéances Il examine la pertinence et l opportunité des actions ainsi que l adéquation par rapport à l ensemble existant et aux moyens à mobiliser Il assure la cohérence de l ensemble et réalise les arbitrages en fonction des éclairages apportés par les opérateurs Il peut être interpellé tant du point de vue organisationnel que sur des éléments d information

7 Membres : Un représentant de la CAP Le délégué du Préfet Un représentant du conseil général Un représentant de la MLI Un représentant de l ADSEA Un représentant du PLIE Un représentant du CAPEE Un représentant par centres socioculturels inscrit sur des territoires prioritaires de la politique de la ville 1 administrateur de l association maître d ouvrage Le directeur ou personne déléguée de l association maître d ouvrage

8 CONTENU DU PÔLE

9 Les actions : Pré- apprentissage au code PÔLE MOBILITE Apprentissage au code et à la conduite Location de Véhicule (Scooter & vélo) Brevet de Sécurité Routière 9

10 Pré- apprentissage au code Objectif : Permettre à des personnes ne maîtrisant pas bien les savoirs de base (écriture, lecture, calcul) de les acquérir et ainsi de se présenter au passage du code de la route en vu de l obtention du permis de conduire. Public : Salarié en parcours d insertion dans les SIAE Les salariés en fin de parcours d insertion seront prioritaires 10

11 Moyens : Modalités : Humains : - une personnes formatrice - 1 soutien technique sera également apporté au cours de la formation avec des interventions régulières d un moniteur auto-école auprès des bénéficiaires 50 h de formation : 25 séances de 2h auprès de groupe de 8 à 10 personnes L ALSIV serait l opérateur qui assurerait la formation aux savoirs de base dans le cadre d un pré-apprentissage du code de la route. Le Pôle Mobilité regroupera l ensemble des demandes des bénéficiaires 11

12 Apprentissage au code et à la Objectif conduite Faire passer le permis de conduire aux personnes en recherche d emploi Public : 35 personnes Personnes (jeunes ou adultes), s intégrant dans le cadre d un parcours individuel ou collectif d insertion : - Difficultés d acquisition de connaissance ou d apprentissage - Ayant de faibles revenus - Sans qualification ou qualification très faible 12

13 Moyens : Humains : - ½ ETP secrétariat - 1 ETP (Moniteur) - 10% de coordination Matériels : - Location d un véhicule - Assurance Modalités : Le Pôle Mobilité réceptionnera les demandes et évaluera les besoins des bénéficiaires avec leurs accompagnateurs sociaux. Le Pôle Mobilité devra être agréé pour l enseignement du code et de la conduite. 13

14 Objectifs : Public : Lieu : Brevet de Sécurité Routière Permettre aux personnes inscrites dans un parcours d insertion : - de maîtriser les pré-réquis en matière de prévention routière - d obtenir le BSR 60 personnes (10 stages) - Jeunes résidants sur les territoires CUCS et nés à partir du premier Janvier Personne résidante sur les territoires CUCS et n ayant pas besoin du BSR mais n ayant jamais conduit de cyclomoteur et pour qui une initiation à la sécurité routière et à la conduite s avère nécessaire personnes sur les territoires CUCS de Poitiers - 20 personnes sur les communes de Buxerolles et Migné-auxances 14

15 Moyens : Modalités : Humains : - Moniteur : 10% d un ETP - Secrétariat : 6h/stage - Coordination : 1h/stage Matériels : -Location d un véhicule - Assurance - Documentation Déroulement type d un stage pour 3 ou 6 élèves sur 1 jour : - Sensibilisation à la sécurité routière et au déplacement à deux roues - Prise en main des véhicules et mise en situation sur plateau - Conduite sur route et en agglomération A l issue du stage, une évaluation sera effectuée avec chaque élève et l organisme prescripteur, et la liste de ces stagiaires devra être enregistrée auprès du service administratif pour faciliter le lien avec le service de location. Le Pôle Mobilité réceptionnera les demandes et évaluera les besoins des bénéficiaires avec par les partenaires locaux de l insertion des différents territoires CUCS. 15

16 Objectifs - Favoriser l insertion sociale et professionnelle des jeunes et des adultes par la mise à disposition sous forme locative de scooters, mobylettes ou cycles pour toute personne qui rencontre un problème de mobilité dans le cadre d une insertion socioprofessionnelle. - Favoriser la mobilité pour éviter la perte d emploi - Aider à la formation dans le domaine de la mécanique - Sensibiliser les jeunes et les adultes à la sécurité routière Public : 220 personnes MOBICITE - Personnes ayant besoin d être mobile pour accéder à un emploi et/ou le conserver - Salariés en parcours d insertion - Jeunes inscrits dans un parcours d insertion ( formation, stage, contrat d apprentissage ) et suivis par des référents : Mission Locale, Pôle Emploi, CCAS, équipes de prévention, 16

17 Moyens : Humains : - Une coordinatrice (animation des réunions d équipe et suivi des dossiers financeurs, conseillère ESF) 5% d 1 ETP. - Une secrétaire administrative : constitution des dossiers, contrats de locations, encaissement, règlement des litiges, fourniture des pièces comptables au service comptabilité du porteur du projet (1 ETP) - Deux mécaniciens pour l entretien des véhicules (1, 85 ETP) Matériels : - 56 véhicules sur la CAP - 10 scooters sur la communauté de communes Mirebeau/Neuville. - Un atelier de 220m² mis à disposition par la ville de Poitiers. - Des bureaux pour le travail administratif, avec poste informatique et logiciel compatible avec la comptabilité de la structure porteuse du projet. -Un matériel professionnel pour équiper 2 postes de travail (ponts élévateurs, machine à pneus, compresseur, desserte outils ). 17

18 Modalités : Le Pôle Mobilité réceptionnera les demandes et évaluera les besoins des bénéficiaires avec les partenaires locaux de l insertion.

19 BILAN des MOYENS MOBILISES Humains : Secrétariat : 1,5 ETP Coordination : 15% Moniteur : 1,5 ETP Mécanicien : 1,85 ETP Matériels : Location et assurance d un véhicule Documentation Matériel MOBICITE Budget final estimé pour ce PÔLE MOBILITE :

20 FINANCEMENT du PÔLE MOBILITE TERRITOIRE FINANCEMENT Territoire CAP et Hors CAP Conseil Général Territoire CAP CAP (+ PLIE) Territoire CUCS CUCS

21 DEMARRAGE 1er JANVIER