Chariot sur pneus Diesel et Gaz. Pneumatiques ou pneus pleins souples 2000 / 2500 / mm L/C 4000 / 5000 / 6000 lbs.

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1 CQ Chariot sur pneus Diesel et Gaz Pneumatiques ou pneus pleins souples 2000 / 2500 / mm L/C 4000 / 5000 / L/C

2 Avec quatre tours de volant de butée à butée, la servodirection hydrostatique fournit à l opérateur une excellente maniabilité et un contrôle aisé. La spacieuse cabine de l opérateur est posée sur des isolants en caoutchouc qui atténuent le bruit du moteur et les vibrations transmises à l opérateur, garantissant ainsi une conduite plus confortable. Hautement maniable, facilement exploitable, largement flexible, extrêmement fiable La série CQ20-30 s ajoute fièrement à l histoire unique de CLARK en matière de fabrication de chariots élévateurs fiables. Grâce à des conceptions épurées et à des composants éprouvés et durables, ces produits offrent une longue durée de vie et un entretien simplifié dans les secteurs de la distribution, de la fabrication et de l entreposage de tous types, en intérieur ou en extérieur.

3 CARACTÉRISTIQUES STANDARD ET AVANTAGES DU CQ20-30 SYSTÈME HYDRAULIQUE FREIN DE STATIONNEMENT Simple et infaillible Le frein de stationnement manuel se relâche et s ajuste facilement via le levier. L application du frein de stationnement déclenche le débrayage du mécanisme de transmission, ce qui évite toute conduite contre les freins. Puissance maximale Utilise un régulateur de débit selon la charge pour réduire la perte de puissance et la montée de la température. Performance optimale des équipements Le robinet hydraulique principal comprend des commandes de réglage du débit pour l inclinaison et les fonctions auxiliaires. Conception sectionnelle Permet d ajouter facilement des fonctions supplémentaires et simplifie l entretien. Valve de descente de charge montée verticalement Descente contrôlée indépendante du régime moteur. LA PUISSANCE DERRIÈRE L ÉNERGIE Moteur testé et approuvé Mitsubishi 4G64 LPG Le moteur 4 cylindres, 44,6 ch, avec arbre à cames en tête et amortisseurs internes dynamiques, fournit un fonctionnement fluide et silencieux. Les décompresseurs hydrauliques et l allumage électronique réduisent les besoins de maintenance. Moteur diesel Yanmar reconnu mondialement 59 ch Durable, facile à démarrer, faible émission de fumées, facile à entretenir. Injection indirecte faible émission = réduction du niveau de bruit. Anti pollution niveau 3 Emission et fumées réduites. Équipements disponibles Valve auxiliaire double Hydraulique additionnel Feux à éclat Feu AR de travail Buzzer TDL Intégré ou rapporté Rétroviseurs Différents types de sièges Roues jumelées Prises Push Pull Porte documents CHÂSSIS MONOBLOC Une conception en tôle d acier formée, robuste et soudée permet de protéger le chariot contre les impacts dommageables et allonge sa durée de vie.

4 ESSIEU DIRECTEUR Conception robuste Les axes de liaison sont à «double cisaillement» afin de supporter les impacts sans se relâcher ni se casser. Conception simple des essieux Un vérin à deux tiges fournit la force de direction. TABLIER ET CHARIOT ROBUSTES Visibilité maximale Le profilé imbriqué en double T laisse de l espace pour les cylindres, les flexibles et les chaînes. Valves d amortissement hydrauliques Une translation silencieuse qui réduit les chocs et les vibrations. Roulements de charge blocables, étanches et inclinés Le chariot est doté de 6 roulements de charge. Maximisent la distribution de la charge et réduisent le jeu. BOÎTE-PONT Essieu intégral et transmission Aucun joint ou arbre de transmission n est exposé à l usure ou aux débris. Protection modulée de la translation Engagement fluide, translation amortie. Collecteur commun Permet aux lubrifiants d essieux et de transmission d être refroidis via le système de refroidissement de la transmission. Robuste Le convertisseur de couple, les embrayages et les engrenages d essieux prolongent la durée de vie et minimisent les besoins de maintenance. Vanne pas à pas La pédale de freinage gauche permet un contrôle précis des vitesses de déplacement lors de levages à grande vitesse. Accès aisé pour l entretien La plateforme du siège s élève pour un accès facile aux deux côtés du moteur et le plancher se soulève (sans outils) pour donner accès aux composants hydrauliques et de transmission. CABINE DE L OPÉRATEUR Siège ergonomique Ajustement avant / arrière 6. Moulé pour plus de soutien. Ceinture de sécurité rétractable sans problème d enroulement. Ajustement du poids et suspensions pleines disponibles. Épais tapis de sol moulé Réduit les vibrations et le niveau de bruit. Améliore le confort de l opérateur. Commandes hydrauliques montées sur le capot Placées et dimensionnées pour une meilleure facilité d utilisation. Colonne de direction inclinable S ajuste pour s adapter à l opérateur et fournit une entrée/sortie plus aisée.

5 55 % Les montants verticaux à section en double T sont conçus pour être 55 % plus rigides que les montants plats classiques. Cela signifie une meilleure résistance à la déformation transversale, d où une durée de vie des composants plus longue et une meilleure stabilité du chariot lors du levage des charges. Les montants verticaux imbriqués sont à verrouillage positif et forment une «colonne» étroite afin de maximiser la fenêtre de vision. Les barres de sécurité du toit de protection sont parallèles à la ligne de vision de l opérateur, ce qui lui fournit une vue claire et dégagée. Visibilité Maximum + Fatigue Minimum = Sécurité Totale & Productivité Maximum

6 CQ 20/25/30 Concessionnaire Clark europe GmbH Neckarstraße 37 D Mülheim an der Ruhr Tel: +49 (0) Fax: +49 (0) CLARK Material Handling Company Printed in Germany

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