Visual approach. Public air traffic / 3500*- FL 195 / 3500*- FL 195. wichever is higher /3500* FL FL MAX. le Fier.

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1 Visual approach ublic air traffic Approachabove3500 only WC 3612 wichever is higher AL 1627 le Fier le Chéran EY / 3500*- FL 195 / 3500*- FL MAX /3500* MAX FL 095 la Filière FL Annecy lake s marsh

2 ANNECY MEYHE AD 2 LFL A 01 56' Epagny 23 JUL 15 essy Metz 217 AERRISSAGE A VUE Hôpital ringy HN Argonay (500) 55' oisy 037 Meythet G/DME CD 14 A 41 HM (900) (900) Brogny ANNECY 54' / HG : ft 0 1 km HS 006 ' ' ' ' ' N AI 3.5 (6.1%) MEH 42 DHR ACB A (500) Aire entrainement HEL AI 5.3 (9.3%) MEH 77 DHR 71 m 845 x 60 m B G1 DHR 7 m G3 G4 DHR C erminal AV SSLIA WR m RWY QFU Voir/ X Dimensions x 30 Aides lumineuses : RWY / : HI/BI Nature Revêtue Résistance 24 F/C/W/ ODA Lighting aids : ASDA LDA AMD 09/15 CHG : QFU, infrastructures. SIA

3 AI FRANCE ANNECY MEYHE AD 2 LFL X 01 Consignes particulières / Special instructions Conditions d utilisation de l AD AD operating conditions AD réservé aux ACF munis de radio. AD reserved for ACF equipped with radio. Activité IFR possible. ossible IFR operations. Utilisation simultanée des deux pistes interdite. Simultaneous use of both RWY prohibited. Décollage en piste : les avions de code supérieur à ake-off RWY : the planes of code upper to 1 line up 1 s alignent depuis l extrémité de piste. from the end of runway. ULM autorisés uniquement avec accord du service du UL allowed only upon AC clearance. UL shall contrôle en respectant les circuits publiés. comply with published circuit Distances déclarées réduites : Reduced declared distances: RWY : Shelter LOC. RWY : Shelter LOC RWY : Décision exploitant AD. RWY : AD operator ruling. rocédures et consignes particulières rocedures and special instructions La procédure «réduction des séparations sur piste» est applicable sur la piste revêtue pour les aéronefs monomoteurs à hélice en VFR dans les conditions fixées par la réglementation nationale. A) WY A : - largeur 7.50 m - balisage lumineux : nil - réservé aux aéronefs de code A - accotements non stabilisés. B) ASSISANCE EN ESCALE : oute l'année : obligatoire pour aéronefs de 3 tonnes ou +.Week-ends du 01/12 au 15/ : obligatoire pour tous les aéronefs. arking : suivre scrupuleusement les ordres de l agent de piste. C) AFIN DE DIMINUER LES NUISANCES SONORES - les D et exercices d entraînement sont réservés aux ACF basés et soumis au respect des consignes locales. - circuits basse hauteur : vols d instruction réservés aux usagers basés avec instructeur à bord. - ACF : sauf instructions contraires du contrôle, respecter strictement les circuits publiés. KOF : 1) Maintenir l axe de piste. 2) our NW, E et la vent arrière, virer à droite au passage de l'autoroute. KOF : 1) Maintenir l axe de piste. 2) our NW, E et la vent arrière, virer à gauche au plus tard au passage de la voie rapide en restant au nord-est de celle-ci. 3) our SA, virer à gauche au passage de la voie rapide. 4) our les départs vers l'ouest, virer à droite après accord du contrôle en évitant le survol de oisy. he procedure «runway separation reduction» is applicable on paved runway for single engine propeller flying VFR according to the national Air raffic Regulations. A) WY A : - Width 7.50 m - lighting: none - Reserved for aircrafts of code A - Not stabilized shoulders. B) HANDLING IN SOOVER : All year: compulsory for 3 ton aircrafts or more. Weekends from 01/12 to 15/: compulsory for all the aircrafts. arking: follow scrupulously the orders of the marshaller. C) FOR NOISE ABAEMEN UROSE - Runway patterns and training exercises are reserved for based ACF and must comply with local instructions. - Low height patterns: training flights reserved for the based pilots with instructor on board. - ACF : except opposite instructions of AC, respect strictly published circuits. KOF : 1) Maintain RWY axis. 2) For NW, E and down wind, turn right when overflying the highway. KOF : 1) Maintain RWY axis. 2) For NW, E and down wind, turn left at the latest when overflying the expressway, staying in the northeast of this one. 3) For SA, turn to the left when overflying the expressway. 4) For westward departures, turn right after AC authorization, avoiding the flying over oisy. AMD 09/15

4 AD 2 LFL X 02 ANNECY MEYHE AI FRANCE - HEL : 1) Circuit hélico: entre le point HM et la piste non revêtue, survoler le CD 14 à une altitude supérieure ou égale à 1850 ft. 2) Circuit avion : sur autorisation du contrôle. Itinéraires VFR : Ils sont obligatoires dans les cas suivants : - En VFR Spécial avec présence d'ifr. - Sur instruction du contrôle. ALBY - SA : - Rester à l'est de l'autoroute A41. - Une attente pourra être imposée à SA. N - NA et NE - NA : - Rester au nord des autoroutes A41 et A Une attente pourra être imposée à NA. VFR Spécial En présence de trafic IFR, relèvement des minima MO sur les trois itinéraires publiés : VIS 3000 m. oints de compte rendu - HEL : 1) Helicopter pattern: between HM and unpaved RWY, overfly the CD 14 at or above altitude 1850 ft. 2) lane pattern: with AC authorization. VFR routes: hey are compulsory in the following cases: - In Special VFR with presence of IFR. - On AC instruction. ALBY - SA: - Stay east of the highway A41. - An holding can be imposed on SA. N - NA and NE - NA: - Stay in the North of highways A41 and A An holding can be imposed on NA. Special VFR In case of IFR traffic, increase of the meteorological minima on the three published routes: VIS 3000 m. Reporting points oints Coordonnées Coordinates Noms Names N N E Cruseilles NE N E Col d Evires (jonction A410 et D1203) Evires pass ( A410 et D1203 junction) NA N E Echangeur A41 / A410 Interchange A41 / A410 ALBY N E Alby sur Chéran SA N E Seynod (centre commercial) Seynod (shopping center) E N E Echangeur des Glaisins / Les Glaisins interchange NW N E Lac de la Balme / la Balme lake SJ N E ort de St Jorioz / St Jorioz harbour WC N E Culoz HN N E ont de Brogny / Brogny's bridge HM N E Stade à la pointe Nord du cimetière des Îles / Stadium Northem end of "des Îles" graveyard HS N E Echangeur Annecy Centre (jonction A41 / D3508) / Annecy City Centre interchange (A41 / D3508 junction) Equipement AD AD equipement AD équipé de visualisation radar (couverture partielle) : voir AD 1.0. Consignes particulières de radiocommunication AD equipped with radar display (partial coverage): See AD 1.0. Special radiocommunication instruction anne de radiocommunication à l arrivée : Radiocommunication failure on arrival: Avant d avoir reçu la clairance d intégration, ne pas pénétrer dans la CR. Après avoir reçu la clairance d intégration, afficher 7600 et se conformer aux instructions de contrôle reçues, phares allumés en surveillant la circulation d aérodrome, poursuivre l atterrissage sur la piste en service. Before the reception of CR entering clearance, the aircraft shall not enter the airspace. After the reception of CR entering clearance, squawk 7600, comply with the received clearance, turn on all navigation and landing lights, monitor traffic and land on the active runway. AMD 09/15

5 AI FRANCE ANNECY MEYHE AD 2 LFL X Informations diverses / Miscellaneous EE : - 1 HR / SUM : - 1 HR Situation / Location : 3,5 km NW Annecy (74 - Haute Savoie). AS : - HIV / WIN : LUN-VEN / MON-FRI : ; SAM-DIM et JF / SA-SUN and HOL : 0700-SS EE / SUM : LUN - VEN / MON-FRI : ; SAM-DIM et JF / SA, SUN and HOL : SS + 30 limité à / limited to Extensions possibles pour vols assistés et vols IFR basés. R auprès de l exploitant d'aérodrome. ossible extensions for flights with handling and home-based IFR flights. R from AD operator. EL Chef C.A. / AC manager : Ces extensions peuvent prendre deux formes : - activation de la CR plus d'une heure au-delà de la fin des horaires programmés : dans ce cas, les usagers sont prévenus par NOAM - activation de la CR moins d'une heure au-delà de la fin des horaires programmés ou CR non activée mais aérodrome contrôlé dans l'espace aérien non contrôlé : dans ce cas, les usagers sont renseignés sur la fréquence WR. hese extensions can take two forms: - Activation of the CR more than one hour beyond the end of the programmed SKED: in this case, the users are informed by NOAM. - Activation of the CR less than one hour beyond the end of the programmed SKED or not activated CR but aerodrome controlled in non-controlled airspace: in this case, the users are informed on FREQ WR. VFR de nuit / Night VFR : Agréé / Approved Exploitant d aérodrome / AD operator : Société Annecy, Mont Blanc Aeroport (SAMBA) SNC Lavallin Aeroports. Sur / On AD : EL FAX : SIAEX : NCYKMXH. Internet : AVA : DSAC Centre-Est (voir / see GEN). BRIA : LYON (voir / see GEN). réparation du vol / Flight preparation : Acheminement LN VFR / Addressing VFR FL : voir / see GEN 12. ME : VFR : voir / see GEN VAC ; IFR : voir / see AI GEN 3.5 ; Station : NIL. Douanes, olice / Customs, olice : R 24 HR au gestionnaire / from managing authority. AV : Carburants / Fuel : 100 LL (à la pompe / at the pump ) - JE A1 (au parking / on parking) HOR : voir NOAM / SKED: see NOAM. aiement comptant ou cartes AIR B - VISA-EUROCARD-MASERCARD. Cash payment or AIR B - VISA-EUROCARD-MASERCARD cards. EL : SSLIA : Niveau 5 sur demande auprès de l'exploitant d'aérodrome. Level 5 O/R to the AD operator. Hors HOR AC : niveau 1 / Outside AC SKED: level 1. endant HOR AC : niveau 5 ou niveau 2 : voir NOAM / During AC SKED: level 5 or level 2: see NOAM. éril animalier / Wildlife strike hazard : Occasionnel / Random. Hangars pour aéronefs de passage / ransient aircraft hangars : NIL. Réparations / Repairs : ACB. Assistance pour ACF de tous types par SAMBA / Assistance for all type of ACF by SAMBA. operations@annecy.aeroport.fr - EL : , SIA : NCYKXH. ACB : d Annecy Haute Savoie EL : ransports : Bus (sauf DIM, JF), taxis / Buses (except on SUN, HOL), taxis. Hotels, restaurants : A proximité / In the vicinity. AMD 09/15 - VERSO BLANC >