ABARTH WORLD 2012 ABARTH NEWS & CATALOGUE IT S ALL ABOUT THE SCORPION ÉDITORIAL THE ABARTH WORLD 3

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1 ABARTH ABARTH NEW & CATALOGUE WORLD 2012 IT ALL ABOUT THE CORPION ÉDITORIAL THE ABARTH WORLD 3 PARI MOTORHOW EUL MOT D ORDRE PERONNALIATION 4 CERTIFIEZ L AUTHENTICITÉ DE VOTRE ÉRIE PÉCIALE 8 MAKE IT YOUR RACE CONTINUEZ À RÊVER 10 MAKE IT YOUR RACE ÉDITION IZE: QUELLE AMPLEUR! Make It Your Race 13 HAPE: De l idée à la télévision 14 PEED: Envoûtés par la déesse de la vitesse 15 PIRIT: Fous de courses 16 CALENDRIER RENDEZ-VOU UR LA PITE 19 A WORLD OF CHECK OUT THE ABARTH CATALOGUE GAMME ABARTH ACCEOIRE 39 GAMME ABARTH PUNTO 48 ABARTH PECIALTIE 60 MERCHANDIING 64 N 4 Téléchargez l application pour lire les QR codes, les rechercher dans le magazine et accéder aux contenus vidéo Abarth. Abarth World est également disponible avec l application pour ipad : à télécharger gratuitement sur l Apple tore A WORLD OF PERFORMANCE INCE 1949 ABARTHWORLD.COM

2 EDITORIAL THE ABARTH WORLD 3 Ce nouveau numéro de notre «Abarth World» est un numéro à ne pas rater parce qu il vous présente un projet spécial. Un projet qui, encore une fois, parle de «puissance» et de performances mais qui parle surtout de personnalisation. Pour vous qui aimez Abarth parce qu elle sait se singulariser, voici le projet «Fuori erie», qui représente l apogée d un parcours visant à vous donner la possibilité de choisir et de réaliser, dans la mesure du possible, une voiture qui s adapte parfaitement à votre personnalité et à vos exigences de conduite. Nous l avons déjà fait avec l Abarth 500, une version «custom», personnalisable dans les moindres détails grâce à des kits et des accessoires, des couleurs et des matériaux nouveaux tant pour l extérieur que pour l habitacle. Nous sommes passés par les Abarth 595 «Turismo» et «Competizione», deux véritables Abarth avec élaboration de série, dédiées à tous ceux qui recherchent sur une Abarth l élégance d une voiture grand tourisme et à tous ceux qui aiment la sportivité sans compromis, comme un véritable passionné de course. Plus encore, nous l avons fait avec les Abarth pecialties, nos voitures «all inclusive» de l élaboration et de la personnalisation, avec la dernière née Abarth 695 Edizione Maserati, classe et sportivité signées Abarth et Maserati réunies. Et nous le ferons à l avenir avec les «Fuori erie» où la personnalisation et l élaboration atteindront des niveaux jamais atteints auparavant. Des voitures construites et dédiées à chacun de nos clients, avec une élaboration exclusive, un moteur de 180 Ch, un développement, une conception et une réalisation directement auprès du constructeur, des livrées et des matériaux précieux et inédits. Mais ce n est pas tout! Personnalisation signifie également participation, émotion, passion : ces spécificités qui ont caractérisé l édition 2012 de «Make it your race», le premier talent show européen dédié aux candidats pilotes. Un succès qui nous a poussés à réitérer l événement pour i vous n avez pas eu l occasion de participer cette année, ne perdez pas de temps et inscrivez-vous à la nouvelle édition de «Make it your race» sur le site www. makeityourrace.com. Faites chauffer les moteurs. C est parti! Bonne lecture! Antonino Labate Abarth&C Turin 2012 A world of performance since 1949

3 4 PARI MOTORHOW EUL MOT D ORDRE PERONNALIATION CHAQUE PAIONNÉ D ABARTH A À L EPRIT LA VOITURE DE E RÊVE ET ABARTH ET PRÊTE À LE RÉALIER. À PARI, QUATRE VOITURE ONT EXPOÉE QUI REPRÉENTENT DIFFÉRENT NIVEAUX DE PERONNALIATION : ELLE ONT LE TÉMOIN DU CHEMIN PARCOURU PAR LA MARQUE POUR OFFRIR À E CLIENT DE VOITURE DE PLU EN PLU UR MEURE. UN CHEMIN DONT L APOTHÉOE ET LE NOUVEAU PROGRAMME «ABARTH HOR ÉRIE» 5 Ce sera difficile d en voir deux identiques. Depuis toujours les voitures du corpion sortent de l ordinaire et sont faites exprès pour ceux qui veulent se démarquer. Et pour qu elles soient encore plus adaptées à la personnalité de chacun, il ne reste qu à se faire plaisir parmi les nombreux accessoires et kits de personnalisation interne et externe qu Abarth met à la disposition de ses clients. Les quatre voitures qu Abarth présente au public au alon international de Paris sont justement les témoins du chemin parcouru ces dernières années par la marque pour offrir à ses clients des voitures de plus en plus «sur mesure». Un parcours qui se concrétise dans la nouvelle gamme du corpion. Le premier niveau est l Abarth 500, le modèle au prix le plus accessible, une feuille blanche imaginaire, point de départ pour dessiner sa voiture idéale, en la personnalisant en fonction de ses propres goûts et exigences, grâce aux kits d élaboration et à une riche gamme d accessoires : des pommeaux de boîte de vitesses aux pédaliers, des stickers aux nouvelles couleurs pour l extérieur et l habitacle. Les possibilités de personnalisation sont présentées à Paris avec les 595 «Turismo» et 595 «Competizione», deux véritables Abarth avec élaboration de série. En particulier, dans la première, l élaboration, en plus de concerner le moteur, l assiette et le système de freinage, fournit un nombre élevé de détails intérieurs et extérieurs pensés pour les clients qui aiment l élégance, le

4 6 PARI MOTORHOW 7 raffinement, le confort et la sportivité des Gran Turismo. Dans l Abarth 595 «Competizione», dédiée aux «puristes de la course», l élaboration s étend également au système d échappement - avec le pot d échappement «Record Monza» de série - et aux sièges sportifs «Abarth Corse by abelt». ur les deux personnalisations, la voiture est équipée d un propulseur 1.4 Turbo T-Jet dont la puissance est portée à 160 Ch (118 KW) au moins grâce au kit d élaboration du moteur de série. Il s agit d un 4 cylindres 16 soupapes de cm³ qui offre des performances excellentes : couple de 230 Nm à tours en mode port, vitesse maximale de 211 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en tout juste 7,4 secondes. Un niveau de personnalisation encore plus élevé, décidément «all inclusive» que celui des Abarth pecialties! Il est représenté à Paris par la 695 Edizione Maserati, la nouvelle édition limitée construite en seulement 499 exemplaires et qui est un concentré de sportivité, de classe et de performance signé Abarth et Maserati. La carrosserie a une peinture spéciale à trois couches couleur Bordeaux Pontevecchio (teinte de la gamme Maserati), associée à une capote grise. De nombreux détails rappellent les caractéristiques de la firme au Trident, à commencer par les jantes en alliage de 17 avec le design «Neptune» distinctif. Les roues mettent en valeur les étriers de freins Brembo - le système est renforcé par des disques démontables de 284 mm - de couleur grise. La géométrie a également été améliorée par l adoption d amortisseurs spécifiques. Le moteur 1.4 Turbo T-Jet 16v est renforcé à plus de 180 Ch et associé à la boîte de vitesses Abarth Competizione mécanique à actionnement électrique avec commandes au volant. Une transmission qui permet de changer les vitesses très rapidement en cas de conduite sportive et, en mode automatique, d apporter un confort maximal. L échappement est de type «Record Monza», qui optimise l acoustique et les performances au-delà de tours. Même l habitacle de la voiture est personnalisé en accord avec l esprit Maserati. Le design des sièges, en cuir beige, associe le confort à un maintien élevé dans les virages. L inscription 695 est visible sur les appuie-tête. La planche de bord et le pommeau du levier de vitesses sont enrichis d un revêtement en carbone mat. Les instruments sont de marque Jaeger, détail qui ne passera pas inaperçu pour les passionnés. Même si le pédalier en aluminium trahit la sportivité de la voiture, la vocation grand tourisme est soulignée par l installation Hi-Fi de marque JBL et les accessoires comme le navigateur TomTom avec personnalisation Abarth ou l ensemble exclusif de valises Tramontano en cuir. Mais le alon de Paris est surtout l occasion de présenter officiellement l évolution future du monde des pecialties. Elle s appelle «Abarth Fuori erie» et représente le niveau maximal de personnalisation associée à l exclusivité d une voiture construite spécifiquement pour chacun de nos clients. Dans ce programme, la personnalisation commence par les performances, en accord avec l esprit Abarth : seules les voitures «Fuori erie» auront l élaboration moteur de 180 Ch et porteront le logo 695. L exclusivité concerne également le processus de production car toutes les «Fuori erie», et seulement elles, seront produites et homologuées au siège d Abarth&C. Pour prouver leur authenticité, une certification sera délivrée avec la voiture, outre le fait que c est justement Abarth&C. qui en sera le premier propriétaire. Pour ces voitures, le client pourra également choisir dans une gamme de couleurs et de matériaux qui ne sont pas proposés dans la gamme de produits standard. En parlant directement avec la maison-mère, il pourra choisir chaque détail de sa voiture, guidé par l équipe de designers, d ingénieurs et de mécaniciens spécialisés du corpion. Il pourra s inspirer de deux «collections». «Heritage», pour ceux qui ont le corpion dans le cœur et rêvent d une voiture qui se réfère au monde des courses et des rallyes, aux grandes Abarth du passé réinterprétées à l aune de la modernité avec une gamme de matériaux et de finitions qui va de la fibre de carbone aux tissus sportifs, des cuirs à l alcantara, des livrées brillantes à celles mates. «New Wave» pour ceux qui veulent une voiture qui s inspire du nouveau monde de la marque, fait de sportivité, non nécessairement liée aux courses, et de glamour, d engagement pour les choses biens faites, d attention aux détails. La alon de Paris présente un exemple de ce que peuvent offrir les «Abarth Fuori erie». Dans un environnement à mi-chemin entre l atelier et la maison de couture et qui rappelle l atmosphère des Ateliers Abarth Mirafiori où, chaque jour, les designers et les techniciens du corpion travaillent avec passion et professionnalisme, est exposée une Abarth 500 réellement spéciale, avec une livrée inédite inspirée d une des voitures qui ont fait l histoire des rallyes : la Fiat Abarth 131 Mirafiori «Olio Fiat». Il s agit évidemment d un avant-goût de ce qu il sera possible d avoir dans le cadre du programme de personnalisation «Abarth Fuori erie», un simple exemple de la manière dont il sera possible de faire de sa voiture un objet unique et incomparable. À Abarth le soin de construire pour vous une voiture sur mesure, à vous le plaisir de rêver...

5 8 PARI MOTORHOW CERTIFIEZ L AUTHENTICITÉ DE VOTRE ÉRIE PÉCIALE 9 Toutes les Abarth sont spéciales mais certaines le sont plus que d autres. Il s agit, évidemment, des «Abarth pecialties», les Abarth exclusives produites en série limitée ou numérotées. De l Abarth 500 Opening Edition, présentée en 2008 à un an tout juste de la renaissance de la marque, à la 500 Zerocento, de la 695 Tributo Ferrari à l Abarth Cabrio Italia. Jusqu à arriver à la toute nouvelle 695 Edizione Maserati. Un site spécial leur est consacré : En enregistrant les données de leur véhicule, les clients des séries spéciales peuvent demander le certificat d authenticité et accéder aux pages proposant des contenus réservés : avant-premières, événements et d autres choses encore. Il est également possible de précommander l Abarth 695 Edizione Maserati sur le site.

6 10 MAKE IT YOUR RACE MAKE IT YOUR RACE CONTINUEZ À RÊVER ÇA A ÉTÉ UN UCCÈ. LE COMMENTAIRE ENTHOUIATE POTÉ UR LE WEB LE PROUVENT. LE NOMBRE DE GRAND ÉVÉNEMENT LE CERTIFIE. LE TALENT HOW D ABARTH ET ACHEVÉ EN JUIN MAI AVEC UNE PROMEE : IL ERA DE RETOUR L AN PROCHAIN ET LE MONDE ENTIER ERA PRÉENT. TOUTE LE ÉTAPE D UN UCCÈ Nous vous proposons un aperçu de ce qu a été la deuxième phase de l événement, pour ensuite nous concentrer plus particulièrement sur le moment où les 105 finalistes se sont rencontrés, connus et risqués sur la piste pour le cours de conduite organisé à l Abarth Driving Academy, en partant de leurs histoires et de leurs rêves. Nous vous décrirons également les coulisses de ce talent show, qui n aurait pas pu voir le jour sans la précieuse contribution des pilotes instructeurs et de tous les professionnels qui sont aux manettes de Make It Your Race Une sélection très dure, deux cours de conduite, cinq lieux différents pour les essais, six coaches, pilotes et ex-pilotes connus et, pour finir, sept jours de camp, que seuls les meilleurs ont pu fréquenter. Mais surtout : 105 pilotes, 24 qualifiés, 6 finalistes et un seul vainqueur. Ce sont les ingrédients de la deuxième édition de Make It Your Race, le talent show Abarth dédié aux jeunes de 18 à 40 ans qui rêvent de courir sur piste en obtenant la licence de pilote professionnel. Lancé l année dernière en Italie et désormais élargi à six pays européens (Italie, France, Grande Bretagne, uisse, Belgique et Luxembourg), Make It Your Race a connu un succès retentissant, grâce également au format révolutionnaire, qui en a fait le premier talent show au monde dédié au sport automobile et qui, dans certains pays, est déjà diffusé à la télévision et sur le net (la première étape italienne a été retransmise le 12 septembre à 20h30 sur ky port 2, les suivantes les cinq mercredis suivants, toujours sur la même chaîne). Et il reviendra l année prochaine, encore plus captivant. Faisons le bilan de l événement. Commençons par des chiffres. Le premier : trente mille. C est le nombre de personnes qui, entre décembre et avril, se sont inscrites sur le site www. makeityourrace.it. La plupart d entre elles, en plus de laisser ses coordonnées, a enrichi sa «candidature» en postant des vidéos pleines d émotion dans lesquelles elle expliquait les raisons qui la poussaient à participer au talent show. Une commission de techniciens d abord, puis les internautes, ont choisi les vidéos les plus originales, celles qui avaient reçu le plus de votes et les plus partagées sur les réseaux sociaux. En avril, les 105 participants des six pays concernés ont été sélectionnés. Et, au début du mois de mai, ils ont participé au cours de conduite de l Abarth Driving Academy dirigée par Gordon de Adamich en collaboration avec Dorado - Centre international de conduite sûre d Andrea de Adamich, sur le circuit Riccardo Paletti de Varano de Melegari. Parmi eux, les cinq meilleurs de chaque pays ont été choisis et, en juin, ils sont entrés dans le Camp, le «camp d entraînement» de Make It Your Race. Les jeunes, divisés en équipes menées par un coach, ont suivi un cours de conduite sportive. Et, pendant une semaine, ils ont été soumis à mille épreuves, sur piste et en dehors : défis de courage et tours sur le circuit mais également confessionnaux et nuits blanches à cause des terribles Bugs. À la fin, seuls six sont restés, un par pays. Les meilleurs. Ceux qui, le 24 juin, ont couru avec les pilotes professionnels lors du Trophée Abarth sur le circuit de Franciacorta. Et il était là, le vrai défi! Ils ont tous pris une bonne dose d adrénaline et ont vécu des émotions à la limite du supportable. Un seul, pourtant, est monté sur la plus haute marche du podium et a soulevé la coupe la plus grande. Et lui seul a gagné une fantastique Abarth 500 routière, qui l accompagnera dans mille autres fabuleuses aventures signées Abarth. Décembre 2011 Motorhow de Bologne : début du défi de Make It Your Race 2012 avec l ouverture des pré-inscriptions Janvier-Avril 2012 Plus de deux mille vidéos de candidatures complètent les profils des inscrits Du 8 au 13 juin 2012 C est la semaine du boot camp (camp d entraînement) : ils sont 24 au départ mais ne seront plus que 6 à l arrivée. ce sont les meilleurs pilotes de miyr 2012 Janvier-Avril 2012 Ouverture des inscriptions officielles. Plus de trente mille aspirants pilotes espèrent passer à l étape suivante Du 7 au 9 mai 2012 Pour 105 recrues, c est le début de la première phase avec le cours avancé de conduite de l Abarth Driving Accademy de Varano Du 22 au 24 juin 2012 Le rêve se réalise au Trofeo Abarth 500 elenia Italia. Il n y aura qu un seul vainqueur du MIYR 2012

7 12 MAKE IT YOUR RACE IZE QUELLE AMPLEUR! MAKE IT YOUR RACE 13 MAKE IT YOUR RACE REVIENDRA EN 2013 AVEC UNE ÉDITION ENCORE PLU CAPTIVANTE ET INTERNATIONALE! DONC, I VOU AVEZ ENTRE 18 ET 40 AN ET I VOU RÊVEZ DE CONDUIRE UR PITE AU VOLANT D UNE VÉRITABLE VOITURE DE COURE, C ET L OCCAION! fans de la page officielle sur Facebook fans ont suivi le teaser de Make It Your Race sur Youtube «clics» partages sur Facebook 391 tweets et followers 82 posts sur le blog 252 partages sur Tumblr Mais aussi... Cinq équipes de télévision ont suivi l événement à Varano de Melegari avec cinq caméras Full HD, quatre micro-caméras montées sur les voitures et une Jimmy jib, longue de neuf mètres, qui a servi à filmer du haut. Au total, sur trois jours, trois téraoctets de film ont été tournés. En piste tours du circuit dont 630 avec les Assetto Corse, pour un total de km tours du parcours GT dérapages avec la lide Machine Voitures utilisées... 5 Abarth Abarth Punto Evo 5 Abarth Assetto Corse Les instructeurs ont alternés sur les trois jours : Nicola Caldani Matteo Cressoni Marco Didaio Andrea Fausti Alex Fiorio Maurizio Mediani Massimiliano Musso Andrea Piccini Michele Rugolo POUR VOU INCRIRE À L ÉDITION 2013 DE MAKE IT YOUR RACE, RENDEZ- VOU UR LE ITE ET NE MANQUEZ PA TOUTE LE INFO UR NO PAGE FACEBOOK ET TWITTER!

8 14 MAKE IT YOUR RACE HAPE DE L IDÉE À LA TÉLÉVIION PEED ENVOÛTÉ PAR LA DÉEE DE LA VITEE 15 Enrico Remmert et Giorgia Vaccari sont les fondateurs du format Make It Your Race. Enrico est écrivain mais travaille également comme scénariste pour le cinéma et le théâtre. Giorgia a une longue expérience dans la télé-réalité et est l auteur de six éditions de «L isola dei famosi» (reality show en Italie avec des célébrités). Pour créer le format, ils ont travaillé pendant des mois. D après eux, le plus difficile est de coordonner les six pays participants et surtout de choisir, «visionner» comme ils disent, les vidéos postées par trente mille personnes. «Nous devions identifier les candidats qui, dans leur vidéo, transmettaient le plus d émotions et d originalité. Dans cette première phase, Abarth voulait récompenser le talent. Il y avait un rêve en jeu. Un travail énorme mais passionnant.» Les jeunes qui sont allés à Varano de Melegari ont connu trois personnes qui s affairaient entre la piste et les stands : les Iene bugs. Tiziano Lamberti, Francesco Granieri et Niccolò Bello ont une passion innée pour les plaisanteries et un peu de pratique dans le monde de l automobile. Au moment du lancement de la Fiat 500, ils allaient «déranger» le public. Pour Make It Your Race, ils ont débuté sur le stand au Motorhow, mais ils ont donné le meilleur d eux-mêmes dans la phase finale du talent show. Tous les jeunes de Make It Your Race connaissent les Abarth et ont prouvé, dans toutes les langues, qu ils appréciaient les moteurs et le design Made in Italy. «Wow», «exy», «Amazing» et «Aggressive» ont été les adjectifs les plus utilisés. Le commentaire d un allemand, lorsqu il a raconté l Abarth 500 Assetto Corse à ses copains, était fantastique : «Les pistons pénètrent droit dans le cœur en passant pas les tympans vers l estomac, pour s enfiler dans le cœur et dans la gorge». À Varano de Melegari, les modèles au corpion ont pu s exprimer au mieux, même si les pilotes étaient des débutants. Parce qu Abarth signifie vitesse, puissance, accélération, spectacle. Mais aussi, parce qu en plus d être amusantes et très agiles, elles sont sûres. Le mérite en revient en partie au Torque Transfer Control, le différentiel capable de régler une conduite racing et qui a excellé dans les trois essais prévus. Vitesse sur le circuit avec télémétrie, maniabilité avec la GT et sécurité sur la «lide Machine». Entrons dans le détail. Le GT Track est un tracé sur une surface partiellement mouillée, où les jeunes ont appris le bon usage de l accélérateur, de la direction, des freins, sans assistances électroniques. Pour la lide Machine, on a utilisé une plaque hydropneumatique de secousse à gestion électronique qui provoque un dérapage imprévu de la voiture, simulant un choc latéral venant de n importe quelle direction, sur une surface à faible adhérence mouillée artificiellement. Cet exercice reproduit le contact entre deux voitures en course. Pendant que les voitures tournaient sur le circuit, les paramètres de conduite les plus importants de chaque participant ont été relevés et affichés, grâce à des installations de télémétrie, les mêmes que celles utilisées en Formule 1. En piste les 500 et les Assetto Corse. Les Punto sont sur les autres circuits. Tout en ayant le même réglage et la même vocation que des voitures sportives, la 500, la 500 Assetto Corse, la version améliorée au maximum, et la Punto ont des caractères différents. Les premières sont des petits bolides qui plaisent pour le style, les performances et l aspect sportif. La Punto représente l Abarth pure et dure. On l aime pour la tenue, pour le comportement impeccable sur route, pour le freinage sûr quelles que soient les conditions. ABARTH DRIVING ACADEMY Gordon de Adamich en est le responsable. Il dirige l Abarth Driving Academy en collaboration avec Dorado - Centro Internazionale Guida icura de Andrea de Adamich, sur le circuit Riccardo Paletti de Varano de Melegari. «Make It Your Race est une excellente initiative. Pour nous, c est génial de participer à ce projet d Abarth. On a créé des cours sur mesure, étudiés pour tirer de chaque jeune le potentiel et les caractéristiques nécessaires pour affronter la piste. Dans le même temps, on a étudié la formule la plus correcte qui nous aide à choisir les meilleurs. Un beau défi, vraiment. Félicitations à Abarth.»

9 16 MAKE IT YOUR RACE PIRIT FOU DE COURE AUTOMOBILE TOUT ET PRÊT POUR LE DÉFI : AUTOMOBILE, INTRUCTEUR, PARTICIPANT. LE RETE DE TROUPE ET CONTITUÉ DE TECHNICIEN, DE OPÉRATEUR VIDÉO, DE INGÉNIEUR ON ET LUMIÈRE, DE PRODUCTEUR, DE AUTEUR, DE JOURNALITE. L ÉQUIPE DE VARANO DE MELEGARI ET UN FOURMILLEMENT DE PERONNE. DAN LE FOND, LE BRUIT DE ÉCHAPPEMENT. DAN L AIR, DE LA TENION, DE L ÉMOTION, DE L ADRÉNALINE. LE CANDIDAT NE AVENT PA ENCORE CE QUI LE ATTEND, IL ONT IMPLEMENT UNE ENVIE FOLLE DE COMMENCER. GANT DE VELOUR Florian Geier vient de Munich. Lors de l essai GT, il a fait un bon temps. «L Abarth est une voiture simple et on la conduit à l instinct, véritablement. Il suffit de comprendre jusqu à quand on sera amis. Entre les plots, je l ai traitée avec force mais aussi avec grâce. Tu appuies fortement sur la pédale de frein mais tu dois l accompagner avec précision dans les virages.» Une main de fer dans un gant de velours, en quelque sorte. Toutefois, l assurance de Florian est suspecte. «Mon grand-père était pilote et, à la maison, j ai toujours entendu parler de voitures et de moteurs. Quand j ai besoin de me défouler, de me relaxer ou de m amuser, je prends ma 500 et je vais rouler dans la forêt bavaroise. Quand je reviens, je suis un homme neuf!». ÉLOGE DE L ABOLU Munir Choudhury, anglais d origine indienne, n en est pas à sa première expérience sur piste. Mais «C est la première fois que je suis intégré dans une organisation aussi sérieuse. L Abarth Driving Academy fonctionne comme une horloge. Des pilotes super sympas et patients, des voitures hyper-sportives, un circuit qui donne des frissons.» L éloge de l absolu, on le lit également dans ses grands yeux noirs brillants BE FOOLIH Luca Razzano est chirurgien ophtalmologiste dans la vie. Le jour, il opère et, pendant son temps libre, il pourrait être acteur. a vidéo, «The nerd, the foolish», a été tournée sur une route de campagne. Il filme une course entre une Fiat 500 historique et une Abarth. L objet du contentieux : une belle jeune femme. C est un court-métrage divertissant, réalisé par un opérateur professionnel ami de Luca. «Pour être ici, j ai dû travailler à l hôpital un mois entier, j ai échangé mes jours de congé avec mes collègues. Le jeu en valait la chandelle. Je ne crois pas que je pourrais devenir pilote un jour mais, pour le moment, je tire mon épingle du jeu aux Assetto Corse». * ois fou MODE QUIET Dès qu il sort de la Punto Abarth, «sous la douche» pour l essai de freinage, Timmy teve Meyer tremble en raison de la décharge d adrénaline. «Pour moi, c est déjà énorme d être ici. L Abarth est un véritable animal. Qui sait si je serai capable de la dompter sur la piste... Je suis impatient.» Quand il est arrivé, Leandro était tout le contraire du type relax. «Deux mots avec l instructeur ont suffi et je me suis mis en mode «tranquille». À bord, j étais seul mais il y avait un interphone qui me transmettait les instructions de mon coach. Fantastique. Les deux premiers passages, j ai fait un tête-à-queue sur la chaussée mouillée puis j ai compris comment dompter la voiture : il fallait que je la ressente en moi». * Mode tranquille UN VIAGE À EN COUPER LE OUFFLE Une superbe jeune fille attire l attention. Il s avère qu il s agit de la Miss Italie de Belgique. Elle parle avec l accent de l Emilie-Romagne. Il lui vient de sa mère, originaire de Reggio Emilia. Dans son pays, Livia Dushkoff est mannequin, supporter de la Juventus et spécialiste des tortellini. a candidature à Make It Your Race a une motivation profonde : prouver que les femmes sont égales aux hommes (voire meilleures, précise-t-elle). urtout les belles femmes, généralement davantage considérées pour leur plastique que pour leur tête. «J adore la compétition avec les hommes et cette occasion est véritablement alléchante. Je n ai pas l ambition de devenir pilote mais j aime la sensation de puissance qu offrent certaines voitures. Je suis également hôtesse et quand j ai l occasion de poser pour un beau modèle italien, je ne fais plus qu un avec la forme sinueuse de la carrosserie.» Après cela, elle part pour une course sur la piste. FIDA DELLA VITA Ils sont fantastiques ces jeunes! Ils ont envie d essayer, de relever des défis, et pas uniquement pour s amuser. Christophe Pellet est français. Pour lui, sa sélection a une signification importante. C est une revanche. «Il y a trois ans, j ai eu un grave accident de moto. J ai perdu l usage de mes jambes et on me disait que j allais finir dans un fauteuil roulant. Deux plaques de titane dans le dos, beaucoup de rééducation, de la ténacité et un caractère bien trempé l ont remis sur pied. «Aujourd hui, je suis ici pour me prouver que je suis redevenu un homme normal. Ce n est pas la compétition qui m a attiré ; je dois relever un défi contre moi-même.»

10 18 MAKE IT YOUR RACE COACH Voici les instructeurs qui conseillent, assistent et motivent les groupes de recrues sur la piste. Ces pilotes ont un palmarès important dans le monde de la compétition automobile. Grâce à leurs conseils, les jeunes ont pu donner le meilleur d eux mêmes. Arturo Merzario est le coach des italiens. Figure légendaire, avant de courir en Formule 1, il a couru des courses contre la montre sur pistes, sur tous les modèles Abarth. «C est magnifique de voir que la marque revient pour donner le meilleur. Make It Your Race, c est également l essence-même de la philosophie de Karl, qui rêvait de démocratiser les courses. Il serait fier de voir tous ces jeunes courir avec «ses» voitures». Audrey Roche accompagne l équipe française. Un passé sur les rallyes sur route et sur terre, elle a gagné le Trophée Andros. «Je me revois, plus jeune, quand je participais à des formules de promotion dans mon pays. J avais le même enthousiasme et j avais extrêmement peur.» Vanina Ickx représente le groupe de la Belgique et du Luxembourg. Un des virages du circuit de Varano de Melegari porte le nom de son père, le grand Jacky. Fille d artiste, Vanina est aujourd hui une pilote d essai très demandée. «Je me reflète en eux mais, quand j ai commencé, j étais seule, je n avais pas le soutien du groupe. Il est important que les jeunes affrontent ensemble ces épreuves, qu ils se donnent de la force, qu ils fassent tomber la tension.» Pilote en Formule Abarth, Yoshiki Ohmura suit les suisses. «Ils ont le potentiel pour devenir des grands, ils sont motivés et ont l humilité d écouter les instructeurs. Je suis fier d être un point de référence pour eux.» CALENDAR RENDEZ-VOU UR LA PITE TROFEO ABARTH ITALIE ELENIA octobre MONZA (ITALIE) TROFEO ABARTH EUROPE ELENIA octobre MONZA (ITALIE) TROFEO ABARTH WEDEN ELENIA 29 septembre GOTEBORG TROFEO ABARTH PUNTO ARGENTINE 14 octobre LA PLATA (BUENO AIRE) 4 novembre BUENO AIRE (BUENO AIRE) 25 novembre GENERAL ROCA (RIO NEGRO) TROFEO ABARTH 500 RALLYE ELENIA octobre RALLY ANREMO (ITALIE) octobre RALLY DU VALAI (UIE) CHAMPIONNAT ITALIEN FORMULE ACI/CAI-ABARTH ELENIA 21 octobre MONZA (ITALIE) 19 Christian Menzel soutient les allemands. Il y a longtemps, il a couru avec la 112 Abarth et s est beaucoup amusé. «Ma voiture de tous les jours est une 500 C, la préférée de ma femme, et j ai dû promettre à mon fils de quatorze ans que sa première voiture serait une Abarth. Je trouve que Make It Your Race est une initiative intelligente. Elle aide les jeunes à prendre conscience de la vitesse, les amène à une conduite responsable.» Tiffany Chittendale est avec le groupe des blancs, les anglais. Championne de kart, elle figure parmi les meilleures européennes. a passion pour les Abarth est viscérale : «Ce sont des voitures rapides et amusantes. Elles sont sûres à conduire. Et l idée du talent show est géniale. Je conseille aux jeunes d utiliser leur tête et leur instinct, ensemble. Ce sont deux caractéristiques apparemment antinomiques, mais elles sont toutes deux nécessaires pour émerger.» FORMULE ABARTH EUROPEAN ERIE ELENIA 21 octobre MONZA (ITALIE) ABARTH WOULD LIKE TO THANK THE 2012 RACING PONOR

11 20 A WORLD OF 21 GAMME ABARTH 500 DAN TOUTE CE VOITURE, BAT LE CŒUR DU CORPION, MAI CHACUNE A UN CARACTÈRE ET UNE PERONNALITÉ BIEN DÉFINI. 500 CUTOM, POUR CEUX QUI RECHERCHENT DE POIBILITÉ D ÉLABORATION INFINIE. 595 TURIMO, DÉDIÉE AUX AMATEUR DE TYLE ET D ÉLÉGANCE. 595 COMPETIZIONE, LE MAXIMUM DE LA PUIANCE, DE L AGREIVITÉ ET DE L ADRÉNALINE ABARTH.

12 22 A WORLD OF GAMME ABARTH 500 BERLINE ET CABRIOLET FICHE TECHNIQUE DIMENION ABARTH MOTEUR NBRE DE CYLINDRE, DIPOITION TURBO MOTEUR MT MTA 4 CYLINDRE EN LIGNE, CM³ TURBOCOMPREEUR IHI RHF3-P A GEOMETRIE FIXE T-JET TRANMIION BOITE DE VITEE MANUELLE A 5 RAPPORT (MT) A ACTIONNEMENT ELECTRIQUE 5 RAPPORT «ABARTH COMPETIZIONE» (MTA) UPENION AVANT ARRIERE AIETTE CHEMA MCPHERON ET BARRE ANTI-ROULI A ROUE INTER-CONNECTEE VIA UN PONT DE TORION AVEC BARRE ANTI-ROULI PORTIVE RABAIEE DIMENION ABARTH 500C FREIN AVANT (MM) ARRIERE (MM) DIQUE DE FREIN AUTOVENTILE Ø 284 MM X 22 MM DIQUE DE FREIN Ø 240 MM X 11 MM DIRECTION TYPE DE DIRECTION DIRECTION AITEE ELECTRIQUE DUALDRIVE AVEC MODE PORT CONOMMATION ET NIVEAU ECOLOGIQUE C. URBAIN (L/100 KM) C. MIXTE (L/100 KM) C. EXTRA-URBAIN (L/100 KM) EMIION CO 2 (G/KM) NIVEAU ECOLOGIQUE 8,5 8,4 5,4 5,4 6,5 6, EURO 5 CEE-F5 ROUE JANTE EN ALLIAGE 195/45 R16

13 24 A WORLD OF TECHNOLOGIE POUR LE PERFORMANCE EN TOUTE ÉCURITÉ AMORTIEUR FD Techniquement, FD est l acronyme de «Frequency elective Damping», à savoir amortissement sélectif en fonction de la fréquence. Le fonctionnement de ce type d amortisseurs est décrit ci-dessous. Pendant un kilomètre de route, un amortisseur bouge en extension et compression des milliers de fois. En prenant une seconde de ce kilomètre et le nombre de fois (cycles) où l amortisseur bouge, on définit la fréquence (Hertz) opérationnelle. Pour contrôler le roulis de la phase d enclenchement en virage, l amortisseur effectue quelques cycles en opérant à basse fréquence. ur des sols déformés, même à faible vitesse, de très nombreux cycles à faible course sont générés, en conséquence de quoi l amortisseur opère en haute fréquence. Voilà pourquoi la fréquence de fonctionnement de l amortisseur peut être utilisée pour contrôler aussi bien la tenue de route, que le confort de marche. Les différentes chaussées produisent des sollicitations différentes sur les roues, qui génèrent des cycles et des fréquences de différentes ampleurs. En général, une chaussée plane génère des sollicitations de basses fréquences et une chaussée déformée génère des sollicitations de fréquences plus élevées. Cela ne dépend pas seulement du type de surface. Différents types de route (en ville, mixte, autoroute) génèrent des sollicitations différentes sur la suspension d un véhicule et engendrent des exigences différentes de calage. Les amortisseurs FD sont en mesure de s adapter à toutes ces situations en offrant à tout moment le calage le plus approprié, afin d obtenir des performances de tenue de route optimales et un meilleur confort. Par ailleurs, comme pour l assiette, le système de freinage découle lui-aussi du kit «Esseesse», mais avec un étrier de frein de couleur jaune. Le système de freinage constitué de disques avant percés autoventilés et d un étrier fixe à urbain extraurbain quatre pistons permet de rendre cette Abarth mixte 500 encore plus sûre, plus performante et plus divertissante. CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE Toutes les Abarth 500 sont équipées de série du dispositif TTC (Torque Transfer Control - contrôle du transfert de couple) qui améliore le transfert du couple moteur aux roues et, en particulier, garantit un comportement optimal de la voiture dans les virages. Pendant l accélération sans TTC, la roue interne (la moins chargée) augmente le patinage et on peut remarquer, en raison de la présence d un différentiel ordinaire, la réduction de la capacité de traction sur tout l essieu. En même temps, par effet de la traction, une réduction des forces latérales se produit qui détermine l élargissement de la trajectoire du véhicule dans les virages. Avec l intervention du système TTC, en revanche, la centrale EP freine la roue interne, en générant une charge pour le couple moteur sur le demi-essieu correspondant, qui permet de transférer un couple analogue sur la roue externe ayant une meilleure adhérence. L effet obtenu est le maintien dans les virages de la trajectoire optimale imposée, ce qui rend la conduite du véhicule plus sûre, tout en étant plus divertissante. L Abarth 500 est également équipée de toutes les caractéristiques dynamiques et de confort qui permettent aux utilisateurs d affronter, en toute sécurité et confort, tout type de parcours. Le mérite en revient aussi au schéma de ses suspensions : - avant, à roues indépendantes de type McPherson, avec étalonnage spécifique ; - arrière, à roues interconnectées (semi-indépendantes) avec essieu de torsion et barre anti-roulis. YTÈME DE FREINAGE BREMBO Lorsqu il est actionné, le système de freinage développe une certaine quantité de chaleur qui est encore augmentée en cas d utilisation intensive. Cette situation pourrait entraîner une réduction de l efficacité du système et, de ce fait, un allongement des distances de freinage. Le système de freinage Abarth Brembo à disque flottant et étrier renforcé présente l avantage de réaligner la plaquette avec la bande freinante du disque et, grâce au percement spécifique, de dissiper la chaleur plus rapidement. Dans la pratique, cela signifie : AMÉLIORER ENIBLEMENT LA PUIANCE DE FREINAGE DU VÉHICULE = DIMINUTION DE DITANCE D ARRÊT 25

14 26 A WORLD OF GAMME ABARTH 500 BERLINE ET CABRIOLET ABARTH CONFIGUREZ VOTRE ABARTH CARACTÉRITIQUE TECHNIQUE CARACTÉRITIQUE TECHNIQUE CARACTÉRITIQUE TECHNIQUE MOTEUR T-JET 4 CYLINDRE EN LIGNE, CM³ PUIANCE 99 KW (135 CH) T/MIN COUPLE MAXIMAL 206 NM À T/MIN ACCÉLÉRATION 7,9 (0-100 KM/H) VITEE MAXIMALE 205 KM/H PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE) DIRECTION AITÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE AVEC FONCTION PORT VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR FEUX ANTIBROUILLARD DOUBLE POT D ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER ATINÉ À VUE IÈGE PORTIF EN TIU JANTE EN ALLIAGE 16 PÉCIFIQUE ABARTH À 8 RAYON PEINT, AVEC PNEU 195/46 R16 AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDE AU VOLANT, 4 HAUT-PARLEUR 40 W, 2 TWEETER 30 W, ANTENNE YTÈME MAIN LIBRE BLUE&ME AVEC PORT UB, BLUETOOTH ET COMMANDE AU VOLANT MOTEUR T-JET 4 CYLINDRE EN LIGNE, CM³ PUIANCE RENFORCÉE À 118 KW (160 CH) T/MIN COUPLE MAXIMAL 230 NM À T/MIN ACCÉLÉRATION 7,4 (0-100 KM/H) VITEE MAXIMALE 210 KM/H PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE) PHARE AU XÉNON DIRECTION AITÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE AVEC FONCTION PORT VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR FEUX ANTIBROUILLARD VITRE ARRIÈRE ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉE PACK PÉDALIER, EUIL DE PORTE ET BA DE CAIE EN ALUTEX DOUBLE POT D ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER ATINÉ À VUE IÈGE PORTIF EN CUIR JANTE EN ALLIAGE 17 ABARTH À 10 RAYON DIAMANTÉ AVEC PNEU 205/40 R17 AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDE AU VOLANT, 4 HAUT-PARLEUR 40 W, 2 TWEETER 30 W, ANTENNE YTÈME MAIN LIBRE BLUE&ME AVEC PORT UB, BLUETOOTH ET COMMANDE AU VOLANT MOTEUR T-JET 4 CYLINDRE EN LIGNE, CM³ PUIANCE RENFORCÉE À 118 KW (160 CH) T/MIN COUPLE MAXIMAL 230 NM À T/MIN ACCÉLÉRATION 7,4 (0-100 KM/H) VITEE MAXIMALE 210 KM/H PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE) PHARE AU XÉNON DIRECTION AITÉE ÉLECTRIQUE DUALDRIVE AVEC FONCTION PORT VOLANT RÉGLABLE EN HAUTEUR FEUX ANTIBROUILLARD VITRE ARRIÈRE ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉE PACK PÉDALIER ET EUIL DE PORTE EN ALUMINIUM, BA DE CAIE EN FIBRE DE CARBONE YTÈME D ÉCHAPPEMENT DUAL MODE «RECORD MONZA» IÈGE «ABARTH CORE BY ABELT» EN TIU JANTE EN ALLIAGE 17 ABARTH À 5 RAYON DIAMANTÉ UR FOND ANTHRACITE AVEC PNEU 205/40 R17 AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDE AU VOLANT, 4 HAUT-PARLEUR 40 W, 2 TWEETER 30 W, ANTENNE YTÈME MAIN LIBRE BLUE&ME AVEC PORT UB, BLUETOOTH ET COMMANDE AU VOLANT PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT EN OPTION CLIMATIEUR AUTOMATIQUE KIT ETHÉTIQUE ABARTH JANTE EN ALLIAGE 17 UPPLÉMENTAIRE KIT EEEE KIT EEEE ABARTH KONI KIT UPENION ABARTH KONI KIT YTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO KIT 695 ABARTH BREMBO KONI KIT YTÈME D ÉCHAPPEMENT RECORD MONZA ÉLABORATION 595 ABARTH KONI PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT EN OPTION CLIMATIEUR AUTOMATIQUE KIT ETHÉTIQUE ABARTH PEINTURE MÉTALLIÉE ET BICOLORE JANTE EN ALLIAGE 17 UPPLÉMENTAIRE IÈGE «ABARTH CORE BY ABELT» EN CUIR KIT YTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT EN OPTION CLIMATIEUR AUTOMATIQUE KIT ETHÉTIQUE ABARTH PEINTURE MÉTALLIÉE ET BICOLORE JANTE EN ALLIAGE 17 UPPLÉMENTAIRE IÈGE «ABARTH CORE BY ABELT» EN CUIR KIT YTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO PAGE 28 PAGE 30 PAGE 32

15 28 A WORLD OF ABARTH 500 BERLINE ET CABRIOLET GET YOUR PAION TARTED TURBO T JET 135 CH COUPLE MAXIMAL : 206 NM À T/MIN KM/H EN 7,9 ÉLABORABLE À UNE PUIANCE DÉCUPLÉE, DAN LE TYLE, LE PERFORMANCE, LE DEIGN ET LA TECHNOLOGIE ABARTH 500 : LA PREMIÈRE RENCONTRE AVEC LE CORPION NE OUBLIE JAMAI. UPGRADE YOUR PAION PERONNALIEZ VOTRE ABARTH AVEC LA LIGNE D ACCEOIRE ET LE KIT D ÉLABORATION ABARTH PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE) EP, AB, EBD, 6 AIRBAG JANTE EN ALLIAGE 16 DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER ATINÉ CAPTEUR DE TATIONNEMENT ARRIÈRE IÈGE PORTIF EN TIU CD+MP3 AVEC COMMANDE AU VOLANT YTÈME BLUE&ME TM LIGNE D ACCEOIRE PAGE 39 KIT D ÉLABORATION PAGE 42

16 30 A WORLD OF ABARTH 595 TURIMO BERLINE ET CABRIOLET THE TYLE OF PERFORMANCE TURBO T JET ÉLABORÉ 160 CH IÈGE ABARTH EN CUIR BOÎTE DE VITEE ABARTH COMPETIZIONE PEINTURE BICOLORE MOTEUR RENFORCÉ À 160 CHEVAUX, ÉQUIPEMENT COMPLET ET EXCLUIF, L ABARTH 595 TURIMO AOCIE LE PERFORMANCE ET L ÉLÉGANCE. RAFFINÉE DAN L AOCIATION DE COULEUR, DAN LE MATIÈRE DE REVÊTEMENT ET DAN LE DÉTAIL, ELLE ET DÉDIÉE À TOU CEUX QUI E RECONNAIENT DAN LE RAFFINEMENT, LE CONFORT ET LA PORTIVITÉ LE PLU EXCLUIF DU MONDE DE «GRAN TURIMO». IÈGE EN CUIR DE ÉRIE PACK BOUCHON DE CARBURANT ET BOUCHON D HUILE EN ALUMINIUM PRINCIPAUX EQUIPEMENT DE ERIE TTC (CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE) EP, AB, EBD, 6 AIRBAG JANTE EN ALLIAGE 17 DOUBLE POT D'ÉCHAPPEMENT ARRIÈRE EN ACIER ATINÉ À VUE PHARE AU XÉNON CAPTEUR DE TATIONNEMENT ARRIÈRE IÈGE PORTIF EN CUIR PÉDALIER ET BA DE CAIE EN ALUTEX AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDE AU VOLANT YTÈME BLUE&ME TM VITRE ARRIÈRE ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉE KIT UPENION ABARTH KONI POMMEAU DE BOÎTE DE VITEE EN ALUTEX PÉDALIER, EUIL DE PORTE ET BA DE CAIE EN ALUTEX

17 32 A WORLD OF ABARTH 595 COMPETIZIONE BERLINE ET CABRIOLET THE TOUGH GET GOING TURBO T JET ÉLABORÉ 160 CH ÉCHAPPEMENT RECORD MONZA IÈGE ABARTH CORE BY ABELT KIT AIETTE ABARTH MOTEUR DE 160 CHEVAUX, POT D ÉCHAPPEMENT «RECORD MONZA» POUR EXALTER LE ON ET LE PERFORMANCE, IÈGE PORTIF «ABARTH CORE BY ABELT». L ABARTH 595 COMPETIZIONE ET UNE PORTIVE AN COMPROMI QUI EXPRIME DAN CHAQUE DÉTAIL L ÉNERGIE D UNE VOITURE DE CIRCUIT : DÉDIÉE AUX VÉRITABLE AMATEUR DE COURE. IÈGE EN CUIR DE ÉRIE PACK BOUCHON DE CARBURANT ET BOUCHON D HUILE EN ALUMINIUM YTÉME D ÉCHAPPEMENT RECORD MONZA DE ÉRIE PRINCIPAUX ÉQUIPEMENT DE ÉRIE TTC (CONTRÔLE DU TRANFERT DE COUPLE) EP, AB, EBD, 6 AIRBAG JANTE EN ALLIAGE 17 YTÈME D'ÉCHAPPEMENT DUAL MODE «RECORD MONZA» PHARE AU XÉNON IÈGE «ABARTH CORE BY ABELT» EN TIU CAPTEUR DE TATIONNEMENT ARRIÈRE PÉDALIER EN ALUMINIUM BA DE CAIE EN CARBONE AUTORADIO CD+MP3 AVEC COMMANDE AU VOLANT YTÈME BLUE&ME TM VITRE ARRIÈRE ET LUNETTE ARRIÈRE TEINTÉE PÉDALIER ET BA DE CAIE EN ALUMINIUM

18 34 A WORLD OF ABARTH 500 E 595 CABRIOLET MORE POWER TO YOUR ENE 35 TELLEMENT BELLE QU ON EN PERDRAIT LA TETE. CHAQUE MODELE ABARTH ET DIPONIBLE EGALEMENT EN VERION CABRIOLET AFIN D UNIR L EPRIT RACING AVEC LE PLAIIR DE CONDUIRE LE PLU PUR. DEDIEE A TOU CEUX QUI AIMENT AVOIR DU VENT DAN LE CHEVEUX ET LE OLEIL DAN L HABITACLE. 595 COMPETIZIONE

19 36 A WORLD OF GAMME ABARTH 500 BERLINE ET CABRIOLET COULEUR EXTERIEUR/HABITACLE COULEUR AOCIATION COULEUR GAMME ABARTH 500 ET 595 HABITACLE 500 EXTERIEUR 500 DECRIPTION ERIE OPT OPT MATERIAU TIU CUIR TIU CUIR ALCANTARA COULEUR DU TIU NORI NOIR NOIR ROUGE CUIR GRI NOIR NOIR CUIR GRI ROUGE COULEUR ELECTROOUDURE ROUGE BLEU LEGG. ABARTH ABARTH CORA by abelt / / / / / / / / / 37 PATEL GRI CAMPOVOLO X X X X X GRI CAMPOVOLO PATEL ROUGE OFFICINA PATEL BLANC GARA PATEL BLEU LEGGENDA PATEL HOR ERIE (PATEL) BLANC GARA X X X X X BLEU LEGGENDA X X X X X X X X ROUGE OFFICINA X X X X X BLANC IRIDATO METALLIEE GRI RECORD METALLIEE NOIR CORPIONE METALLIEE NOIR CORPIONE / BLANC GARA HABITACLE 595 ABARTH ABARTH CORA by abelt ERIE ERIE OPT GRI PITA / GRI CAMPOVOLO GRI PITA / ROUGE OFFICINA Pour la version cabriolet, capote en tissu disponible en noir et gris et spoiler avec contraintes d association des couleurs à la carrosserie ou à la capote. MATERIAU CUIR TIU CUIR ALCANTARA COULEUR DU TIU NOIR ROUGE CUIR GRI NOIR NOIR CUIR GRI ROUGE COULEUR ELECTROOUDURE / / / / / / / / / EXTERIEUR 595 DECRIPTION PATEL GRI CAMPOVOLO IEGE EXTRAERIE (PATELLI) BLANC GARA BLEU LEGGENDA X X X X X ROUGE OFFICINA X MÉTALLIÉE NOIR CORPIONE GRI RECORD NACRÉ TIU NOIR CUIR GRI CUIR COULEUR NATURELLE CUIR ROUGE IÈGE ABARTH CORE BY ABELT CUIR NOIR BLANC IRIDATO BICOLORE GRI PITA / GRI CAMPOVOLO LINER COULEUR BLANC X X X X NOIR CORPIONE / BLANC GARA LINER COULEUR NOIR X X X X GRI PITA / ROUGE OFFICINA X X X X LINER COULEUR GRI X X X X GRI PITA / ROUGE OFFICINA X X X X TIU NOIR CUIR GRI CUIR COULEUR NATURELLE CUIR ROUGE CUIR NOIR LINER COULEUR BLANC X X X X

20 38 A WORLD OF GAMME ABARTH 500 BERLINE ET CABRIOLET JANTE JANTE EN ALLIAGE 16 à 8 rayons avec pneus 195/45 R16 chaînables COD. 5EV JANTE EN ALLIAGE 17 ABARTH 10 RAYON Jante en alliage DIAMANTÉ 7J X 17 avec pneus 205/40 R17 - non chaînables - COD. 4AY JANTE EN ALLIAGE 17 à 5 branches DIAMANTÉE, PEINTURE BLANCHE avec pneus 205/40 R17 - non chaînables - COD. 6WR JANTE EN ALLIAGE 17 à 5 branches DIAMANTÉE AVEC FOND ANTHRACITE, 7J X 17 avec pneus 205/40 R17 - non chaînables COD. 5FB JANTE EN ALLIAGE 17 à 5 branches DIAMANTÉE avec pneus 205/40 R17 non chaînables - COD. 55E KIT & ACCEORIE 39 KIT ET ACCEOIRE UNE DE CARACTÉRITIQUE GAGNANTE D ABARTH ET DE REPRÉENTER UN UNIVER QUI LUI ET PROPRE, CELUI DE LA PUIANCE. LE ACCEOIRE ET LE KIT NE PEUVENT PA ÊTRE DIOCIÉ DE CE MONDE. LE KIT ABARTH OFFRENT UN MOTEUR ENCORE PLU PUIANT, UNE DIRECTION PLU AGREIVE ET DE PERFORMANCE QUI DONNENT LE FRION QUELLE QUE OIENT LE CONDITION DE CONDUITE. LE ACCEOIRE ONT DE OBJET INPIRÉ DU MONDE DE COURE, FONCTIONNEL MAI TERRIBLEMENT «AUVAGE» : DE IÈGE RACING AUX BOUCHON DU RÉERVOIR DE CARBURANT, DE PACK PÉCIAUX AUX PERFORMANCE UPPLÉMENTAIRE, DE APPLICATION AU NAVIGATEUR ATELLITAIRE. PECIAL PACK ABARTH 500 ET 500C Pour chaque pilote, une personnalisation à choisir. Quatre packs composés du pédalier, des seuils de portes, du levier de boîte de vitesse, des bouchons du réservoir de carburant et du réservoir d huile. COURE Les pièces sont en acier inox pour une caractérisation agressive et un véritable confort de conduite. Le set inclut les seuils de portes et le pédalier avec le blason Abarth pour boîte de vitesses MTA ; seuils de portes, pommeau du levier de vitesse et pédalier pour boîte de vitesse MT. DETAIL AOCIATION JANTE ALLIAGE 16 5EV ROUE EN ALLIAGE 16 PÉCIFIQUE ABARTH JANTE EN ALLIAGE À 8 RAYON, PEINT, DE 16 X 6,5J AVEC PNEU 195/45-16, CHAÎNABLE (ORIGINE ABARTH 500 BERLINE) ENJOLIVEUR AVEC CORPION CHROMÉ UR FOND ET COURONNE CIRCULAIRE CHROMÉE ABARTH 500 ABARTH 595 TURIMO ABARTH 595 COMPETIZIONE 5EV / / ROUE EN ALLIAGE 17 ABARTH À 10 RAYON JANTE EN ALLIAGE DIAMANTÉE 17 X 7J AVEC PNEU 205/40 R17 NON CHAÎNABLE 4AY O O COMPÉTITION Il est dédié aux puristes et aux amateurs de courses. Toutes les pièces sont en aluminium satiné, pour une légèreté maximale. Le set inclut les seuils de portes et le pédalier avec le blason Abarth pour boîte de vitesse MTA ; seuils de portes, pédalier, pommeau du levier de vitesse et tringle en aluminium satiné avec blason Abarth pour boîte de vitesses MT. 17 ROUE EN ALLIAGE 17 PÉCIFIQUE ABARTH JANTE EN ALLIAGE À 5 RAYON, DIAMANTÉ AVEC FOND ANTHRACITE, 7J X 17 AVEC PNEU 205/40 R17 - NON CHAÎNABLE, ENJOLIVEUR AVEC CORPION CHROMÉ UR FOND ET COURONNE CIRCULAIRE CHROMÉE ROUE EN ALLIAGE 17 HOR ÉRIE (ABARTH À 5 BRANCHE) JANTE EN ALLIAGE DIAMANTÉE 7J X 17 AVEC PNEU 205/40 R17 - NON CHAÎNABLE ROUE EN ALLIAGE 17 PÉCIFIQUE ABARTH JANTE EN ALLIAGE À 5 BRANCHE, DIAMANTÉE ET PEINTE EN BLANC, 7J X 17 AVEC PNEU 205/40 R17 - NON CHAÎNABLE (ORIGINE ABARTH 500 BERLINE), ENJOLIVEUR AVEC CORPION CHROMÉ UR FOND ET COURONNE CIRCULAIRE CHROMÉE 5FB O O 55E O O O 6WR O O O TOURIME Look agressif mais très tendance en alutex. et : seuils de portes et pédalier avec blason Abarth disponible pour boîte de vitesse MTA ; et : seuils de portes, pédalier, pommeau du levier de vitesse et tringle avec blason Abarth pour boîte de vitesses MT.

21 40 KIT & ACCEORIE 41 CORPIONE Le top. En fibre de carbone, matériau high-tech par excellence, qui souligne le moindre détail et apporte un look très distinctif. et : seuils de portes et pédalier avec blason Abarth pour boîte de vitesse MTA ; seuils de portes, pédalier, pommeau du levier de vitesse et tringle avec blason Abarth pour boîte de vitesses MT. IÈGE ABARTH CORE BY ABELT Une «enveloppe» avec appui-tête intégré dans le dossier et bandes de maintien très marquées. Disponible en deux versions : en tissu technique «F1» et en cuir Frau mixte Alcantara. Design, technologie et soin des détails au service de l esprit racing. TOMTOM ABARTH Pour rester cohérent avec son esprit, Abarth propose la mise à jour d un des navigateurs satellitaires les plus répandus, le navigateur Blue&Me TomTom2, avec une caractérisation esthétique dans le style Abarth le plus pur, l introduction d une capote argent portant la marque et la mise à jour de certaines caractéristiques du produit. Les fans du corpion auront ainsi à disposition un dispositif en mesure de les distraire et, surtout, d offrir une expérience de conduite plus sûre et confortable. COQUE DE CLE Kit de deux coques de clés Abarth, disponibles dans les versions «Kit Race» et «Kit peed». Tous deux interprètent des éléments graphiques caractéristiques d Abarth et reprennent les couleurs de la marque au corpion : blanc, rouge et noir. BOUCHON DU RÉERVOIR DE CARBURANT Le style se reconnaît aussi aux détails. Il s agit de bouchons au design net et dynamique, avec le couvercle en aluminium. Deux versions sont proposées : l une avec l inscription «esseesse» et l autre avec le logo du corpion. Conçus pour Abarth Grande Punto et Abarth 500, ils peuvent être utilisés sur presque tous les modèles Fiat, Lancia et Alfa Romeo avec moteur à essence. BÂCHE DE PROTECTION VINTAGE La bâche de protection 595 Abarth rend hommage à différents modèles de Fiat 500 Abarth produits entre 1965 et Votre Abarth ne perd aucunement son punch, même quand elle est couverte. LE PLU POUR DE GRANDE PERFORMANCE La nouvelle ligne Abarth accroît les performances déjà optimales des moteurs avec des produits spécifiques pour chaque exigence : additifs pour radiateurs, huile moteur, pour essence et diesel hautes performances mais aussi additifs pour l entretien comme le nettoyant pour essence et diesel. ans délaisser le nettoyage extérieur. L union heureuse entre la marque et Green tar ne concerne pas uniquement ce qu il y a sous le capot. Elle est présente à l extérieur avec un produit spécifique pour chaque surface de la voiture : vitres, tableau de bord, peinture, pneus, jantes. TAPI La série de tapis 4 pièces en moquette noire conçue pour Abarth 500, avec l inscription «esseesse» sur ceux de l avant et le logo Abarth à l arrière, fixation antidérapante.

22 42 KIT & ACCEORIE 43 KIT EEEE ABARTH Le total vaut plus que la somme des parties. Prenez les performances incroyables du kit historique esseesse - imbattable en termes de puissance, de couple et de vitesse -, ajoutez le contrôle total, la stabilité et la réactivité garantie par les amortisseurs professionnels Koni et vous obtiendrez une voiture agressive avec une puissance décuplée. La route vous attend. KIT YTÈME DE FREINAGE ABARTH BREMBO ur la piste, on parle de décrochage mais, dans la conduite de tous les jours également, il est fondamental d avoir un système de freinage très performant. Pour cette raison, Abarth propose un kit spécifique avec système Brembo qui permet de dissiper plus rapidement la chaleur du freinage et, par conséquent, d améliorer sensiblement la réactivité de la voiture en phase d arrêt. Un résultat rendu possible grâce à l introduction du disque flottant et aux dimensions accrues de l étrier (dont l avantage est de réaligner la plaquette avec la bande freinante du disque). KIT UPENION ABARTH AETTO Les véritables pilotes ne sous-évaluent jamais l importance des suspensions parce qu ils savent qu elles influencent la réactivité de la voiture, la précision de la direction et, surtout, apportent une plus grande sécurité de conduite. Le Kit uspensions Abarth Assetto Koni exalte ces caractéristiques, avec l objectif d optimiser la voiture et de garantir un meilleur feeling avec elle. En somme, cela signifie de meilleures performances, plus de confort, une meilleure tenue de route et davantage de stabilité. KIT 695 ABARTH BREMBO La substance associée à la forme : un kit pensé expressément pour ceux qui veulent accroître les performances et l attrait esthétique de leur Abarth 500. Des techniques d excellence spécifiques grâce au système de freinage flottant Abarth Brembo qui garantit une amélioration sensible du pouvoir de freinage de la voiture et donc une réduction de la distance d arrêt. KIT 595 ABARTH L élaboration dans son essence. Les incroyables performances de l élaboration moteur - imbattable en termes de puissance, de couple et de vitesse - associées au contrôle total, à la stabilité et à la réactivité garantie des amortisseurs professionnels Koni adaptés au design des 4 jantes de 17. Une agressivité pure. i l achat du véhicule prévoit également le montage d un kit issu de la ligne d élaboration officielle Abarth, nous vous informons que ce montage sera effectué chez votre Distributeur officiel Abarth, et sera soumis à une procédure d homologation spécifique auprès de la préfecture. KIT YTÈME D ÉCHAPPEMENT RECORD MONZA Qu est ce qui rend une Abarth incomparable? Le bruit : puissant, agressif. En un mot, unique! La nouvelle gamme de pots d échappement RECORD MONZA part de cette idée et propose un système d échappement très performant et au design plaisant, basé sur la technologie Dual Mode, en mesure d exalter le bruit du moteur à plus de tours/min. Essayez-la sur route, tout le monde se retournera!