FOURGONS DIMENSIONS. Valeurs en mm. L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 18 m 3 20 m 3 A

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1 FOURGONS Anneaux d arrimage : positionnés sur le plancher et sur les côtés de caisse, ils maintiennent solidement le chargement. Leur nombre varie de 8 à 12, selon versions. Habillage complet bois : couplé au plancher bois, cet habillage soigné et robuste grâce à ses barres de seuil offre une protection de la caisse jusqu à la jonction pavillon y compris sur les ouvrants. Cloisons : tubulaire (série sur Générique et Confort), complète tôlée (série sur Grand Confort, option sur les autres versions) ou complète vitrée (option). Cloison grillagée non disponible. Capucine : large emplacement au-dessus de la cabine pouvant contenir jusqu à 80kg. Banquette bureau mobile : comportant un filet et un bac rigide amovible, elle offre un espace de rangement important et astucieux pouvant accueillir des documents, des vêtements, un ordinateur portable et permet de tenir vos objets à l abri des regards indiscrets. Une prise 12V supplémentaire est disponible. Fourgons Grands Volumes DIMENSIONS L1H1 L1H2 L2H2 L2H3 L3H2 L3H3 18 m 3 20 m 3 A B C D E Le fourgon Nouveau Master a été pensé et conçu pour vous simplifier le travail : les dimensions des accès et de l intérieur du véhicule contribuent largement à cet objectif. La longueur utile de 2,7 m à 4 m et la hauteur intérieure de 1,67 m à 2,3 m, selon les modèles, offrent un volume exceptionnel et des possibilités de chargement très performantes. Les accès facilitent grandement le chargement et le déchargement avec, à l arrière, une largeur de 1,28 m entre les passages de roues et une ouverture latérale de 1,10 m. F G H I Valeurs en mm

2 L1 : Empattement court L2 : Empattement moyen L3 : Empattement long CHARGE UTILE MAXI (EN KG) 2,8 t 3,3 t 3,5 t 120 ch 100 ch 120 ch 150 ch 120 ch 100 ch 150 ch 100 ch 150 ch Vol. en m ch BVM BVM 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM FAP FAP BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP CHARGE UTILE MAXI (EN KG) 3,3 t 3,5 t 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch Vol. en m ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP CHARGE UTILE MAXI (EN KG) 3,5 t 100 ch 120 ch 150 ch Vol. en m ch BVM BVM BVM/BVR FAP FAP L1 H / / L2 H2 10,8 1413/ / L3 H2 12,6 1563/ L1 H2 9, / / L2 H / L3 H3 13,9 1536/ À vide L1H1 : 2232 À vide L1H2 : 2472 L2H2 : 2486 L3H2 : 2484 À vide L2H3 : 2717 L3H3 : H1 : Pavillon normal H2 : Pavillon surélevé H3 : Pavillon maxi H3 H3 H2 H GRANDS VOLUMES CHARGE UTILE MAXI (EN KG) 3,5 t ch 120 ch 150 ch Vol. en m 3 BVM BVM FAP BVM FAP m 3 20 m 3

3 TRANSPORTS OUVERTS Ridelles : latérales et arrière, rabbatables et amovibles, elles facilitent le déchargement, sont en aluminium et ont subi un traitement anticorrosion pour plus de robustesse. Porte-échelle : permet en cas de freinage d urgence de bloquer les matériaux transportés et de protéger ainsi les occupants de la cabine. Anneaux d arrimage : au nombre de 8 sur toutes les versions, ils aident à maintenir le chargement en position. Vérin et béquille de sécurité : commandé électriquement par un boîtier de commandes depuis la cabine, ce vérin a une pression maximale de 80 bars. Durée de levage de la benne : 25 secondes seulement. Ridelles arrière : articulées par le haut et par le bas avec décrochage automatique, elles facilitent considérablement le déchargement. Attelage : mixte, disponible en série, dispose d une boule et d un crochet. Rangement sous banquette double cabine : d un volume de 86 l, ce rangement supplémentaire permet d entreposer du matériel. Toit ouvrant : sur les transports ouverts en Double Cabine comme sur les transports de personnes, il apporte une ouverture sur l extérieur, offrant plus de clarté et de confort. De la même façon, sur fourgon, il apporte une luminosité dans la zone de chargement rendant le travail plus agréable (option). Pince documents. Plateau simple cabine Plateau double cabine Benne

4 PLATEAUX À RIDELLES SIMPLE ET DOUBLE CABINE Plateau à ridelles L2 L3 Charge utile (kg) simple cabine double cabine 3,5 t 3,5 t 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM FAP FAP BVM FAP FAP Simple cabine Double cabine BENNES SIMPLE ET DOUBLE CABINE Bennes L2 L3 Charge utile (kg) simple cabine double cabine 3,5 t 3,5 t ch ch 150 ch ch BVM BVM BVM BVM sans FAP FAP sans FAP FAP Coupe circuit : facilement accessible à l extrémité gauche du châssis juste derrière la cabine, il garantit une totale sécurité pendant les manœuvres sur la benne. Boîtier commande de benne : équipé d une semelle magnétique, le boîtier de commande permet de contrôler facilement l inclinaison de la benne. Poignée de commande de benne : grâce à ces poignées, les manipulations à réaliser sur la benne sont encore plus aisées.

5 ADAPTATIONS COMPLÉMENTAIRES Les possibilités de transformation sur mesure de Nouveau Master sont quasiment infinies. Les Plancher Cabine sont la base idéale pour la conception d un véhicule spécialement adapté à votre profession : ambulance, transport isotherme, véhicule magasin, etc. Renault met à la disposition des professionnels plusieurs options destinées à améliorer le confort et l'efficacité du travail au quotidien, comme la suspension pneumatique, la prise de force moteur, les cloisons spécifiques, etc. Suspension pneumatique : maintient en permanence l assiette du véhicule, quelle que soit la répartition de la charge, pour assurer une meilleure tenue de route et permet d abaisser le seuil de chargement à l arrêt (option hors Générique). Attelage : permet de tracter une remorque freinée de 2 tonnes et une remorque non freinée de 750 kg (option). Plancher bois résiné : de conception robuste et antidérapante, le plancher résine résiste à la charge ainsi qu aux acides et à l abrasion. Il peut être associé à un habillage intérieur bois recouvrant la zone de chargement (option). Prise de force moteur : permet l adaptation d équipements spécifiques nécessitant l utilisation de la puissance du moteur tels un groupe frigorifique, une climatisation additionnelle, etc (option). Cloisons complètes : tôlées ou vitrées, une autre illustration des possibilités en matière de cloison (série ou option selon version).

6 PLANCHER CABINE Plancher cabine L2 L3 3,5 t 3,5 t H1 H2 H1 H2 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP Charge utile maxi (kg) 1900/ / / / Longueur carrossable 3125 / 3125 / 3625 / 3625 / mini/maxi (mm) Largeur maxi carrossable rétro série/ bras moyen (mm) 2105/ /2230 Hauteur maxi carrossable (mm) CHASSIS CABINE Châssis simple cabine : 3 PLACES Châssis double cabine : 7 PLACES L2 L3 L2 L3 3,5 t 3,5 t 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM FAP FAP BVM FAP FAP Charge utile maxi (kg) Longueur carrossable 3154/ 3604/ mini/maxi (mm) Largeur maxi carrossable (mm) 2230 Hauteur maxi carrossable (mm) ,5 t 3,5 t ch 150 ch ch 120 ch BVM BVM BVM BVM FAP FAP FAP FAP Charge utile maxi (kg) Longueur carrossable 2404/ 2904/ mini/maxi (mm) Largeur maxi carrossable (mm) 2230 Hauteur maxi carrossable (mm) 3500 L3 L2 L1 Simple cabine L1 : 2199 L2 : 2198 L3 : 2194 Double cabine L2 : 2208 L3 : L3 : 3654/4304 L2 : 3154/3774 L1 : 2654/3304 Simple cabine L1 : 2200 L2 : 2200 L3 : 2195 Double cabine L2 : 2209 L3 : L1 : 3078/L2 : 3578/L3 : 4078 L1 : 4869 L2 : 5369 L3 :

7 TRANSPORTS DE PERSONNES : COMBI Nouveau Master Combi : allie fonctionnalité, modularité et confort. Pouvant accueillir jusqu à 9 personnes, la sécurité des voyageurs est assurée par des ceintures 3 points pour les places arrière latérales et 2 points pour les places centrales. Arrière du Combi : avec son volume de chargement généreux et ses 2 banquettes amovibles, Nouveau Master Combi sait répondre à toutes vos exigences de transport professionnel. Idéal pour transporter simultanément des personnes et du matériel encombrant. Climatisation additionnelle (avant et arrière) : disponible en option sur Combi H2, Bus et Minibus avec implantation d un évaporateur arrière pour une répartition optimale de l air dans tout le véhicule. DIMENSIONS Combi 6 places Combi 9 places L1 L2 L2 2,8 t 2,8 t 3,5 t 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP L1 L2 L2 2,8 t 2,8 t 3,5 t 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 100 ch 120 ch 150 ch 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM 120 ch BVM BVM BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP BVM/BVR FAP FAP Charge utile (kg) / / Charge utile (kg) / / Volume de chargement (m3) 2,79 2,79 2,79 3,67 3,67 3,67 3,67 3,67 3,67 Volume de chargement (m 3 ) 1,53 1,53 1,53 2,41 2,41 2,41 2,41 2,41 2,41 Hauteur entrée porte arrière (mm) Hauteur entrée porte arrière (mm) places : places : places : places :

8 TRANSPORTS DE PERSONNES : BUS ET MINIBUS Nouveau Master Bus : rangements vastes et nombreux, climatisation* parfaitement répartie dans le véhicule, chauffage additionnel programmable*, sièges individuels équipés de ceintures de sécurité 3 points et disposés en quinconce, large allée permettant de circuler dans le bus, tout est prévu pour rendre le voyage agréable et sûr. Nouveau Master Minibus, 8 ou 9 places : sièges individuels surélevés, inclinables et équipés d accoudoirs, aérations, chauffage additionnel*, climatisation*, autoradio CD, isolation phonique, ceintures de sécurité 3 points à toutes les places, système de navigation*. Idéal pour assurer une fonction de navette d hôtel ou d entreprise. * Options. Tablette cache-bagages Minibus* : astucieuse, cette tablette garde les bagages de vos passagers à l abri des regards indiscrets. Porte-bagages Bus* : avec le filet de rangement situé au-dessus des passagers, ces porte-bagages permettront à vos passagers de déposer leurs affaires afin que leur voyage se fasse dans un maximum de confort. Porte-bagages arrière* : ces rangements supplémentaires stratégiquement positionnés à l arrière du véhicule, permettent de disposer les bagages encombrants des passagers, facilitant ainsi leur chargement et déchargement. Chauffage additionnel programmable* : avec sélection de répartition et de ventilation. * Options. DIMENSIONS Bus Minibus 8-9 places places places places Volume du coffre (m 3 ) 1 0,5 - Hauteur intérieure (mm) Volume du coffre (m 3 ) 1,81 Hauteur intérieure (mm) 1912 Espace hanches entre deux sièges (mm) 705 Espace hanches entre deux sièges (mm)

9 CONFORT Rétroviseurs électriques : pour voir de près comme de loin et atténuer l effet d angle mort (option sur Générique, série sur les autres versions). Bac sur console de levier de vitesse : d un volume de 2l, ce bac (non disponible sur Bus) permet de ranger portedocuments, bouteille, etc. en les gardant à portée de main. Bac de rangement sous siège : permet de ranger des objets en évitant tout encombrement. Racks sous pavillon : situés au-dessus des pare-soleil, ces deux racks sous pavillon contiennent chacun un volume de 5l. Très pratique pour ranger un porte-document format A4 ou un bloc note. Lecteur CD de série sur Grand Confort et en option sur les autres versions. Climatisation : ses différents programmes et ses 4 puissances de souffle vous permettent de vous sentir au mieux dans la cabine ( de série sur Grand Confort et en option sur les autres versions). Contrôlographe électronique (option hors Générique). Régulateur / Limiteur de vitesse : cet équipement vous assure une allure constante ou limitée en fonction de vos besoins (option hors Générique). Clé 3 boutons* : permet la commande (ouverture/fermeture) indépendamment des ouvrants zones avant et arrière en fonction de l utilisation de votre véhicule. Éclairage extérieur d accompagnement* : contact coupé et feux éteints, un appel de phare déclenche l allumage des feux de croisement pendant 30 secondes. Cette action peut être répétée jusqu à 4 fois pour un temps d allumage de 2 minutes. Kit de dépannage (option) : proposé comme alternative à la roue de secours, il vous permet de gagner entre 25 et 28 kg de charge utile (en fonction de la version). * Option hors Générique. Inclus au Pack Vision. ESP (option hors Générique) : couplé à un système de détection des charges, l ESP corrige la trajectoire du véhicule en cas d écart (survirage, sous-virage, embardée) en adaptant l intensité du freinage en fonction de la charge utile. 8 km/h Condamnation Automatique en Roulant (option sur Générique) : pour votre sécurité, les portes de la cabine et de la zone de chargement se vérouillent automatiquement dès que vous atteignez la vitesse de 8 km/h. Allumage des feux et essuyage du pare-brise automatiques (options hors Générique. Inclus au Pack vision) : grâce à un capteur de luminosité et de pluie, votre véhicule s adapte automatiquement à son environnement et réagit en conséquence.

10 TEINTES B64 Gris Sidéral** 460 Bleu Roy* C69 Gris Beige** 719 Rouge Vif* 389 Blanc Glacier* 031 Orange* 489 Bleu Myosotis* 423 Bleu* 396 Jaune Citron* D90 Vert Mousse* Opaques Métallisées Orange Jaune citron Vert mousse Blanc Glacier Bleu Rouge Vif Bleu Roy Bleu Myosostis Gris Sidéral Gris Beige D B64 C69 o o = de série o = en option * : Peinture opaque ; ** : Peinture métallisée. ENJOLIVEURS Enjoliveur mini Enjoliveur maxi

11 ACCESSOIRES AMÉNAGEMENTS PROFESSIONNELS Spécialement conçue pour Nouveau Master, la galerie en aluminium est équipée d un rouleau qui facilite le chargement ainsi que d une barre d arrêt de charge. L échelle aluminium se fixe sur la porte arrière de votre Nouveau Master. Elle vous facilitera le chargement sur la galerie. Choisissez l attelage qui correspond à votre utilisation puisque l attelage Nouveau Master peut recevoir indifféremment la rotule, le crochet ou encore la chape d attelage. Les barres de toit intégrées en acier peuvent recevoir une charge de 40 kg par barre. Sur mesure et prédécoupé aux formes du véhicule pour une installation rapide, le plancher bois permet de protéger la zone de chargement de votre Nouveau Master lors du transport de marchandises. Ce plancher est également disponible en bois avec revêtement antidérapant. Réglables et fixées aux crochets d arrimage, les sangles de maintien permettent de maintenir tous les colis au sol lors du transport.

12 ESPACE BIEN-ÊTRE ET PROTECTION Pour protéger l intérieur de votre Nouveau Master, choisissez la housse Super Aquila spécialement conçue pour usage intensif. Fabriqué sur mesure, le tapis caoutchouc Novestra est étanche et peut être lavé au jet d eau. Il préserve le sol de votre véhicule de l usure, de la boue et de l humidité. Le module frigorifique 25 litres est idéal pour conserver au frais boissons et aliments. Les bavettes avant et arrière et les baguettes latérales protègent la carrosserie des projections et des rayures. Indispensables en cas d'incident, la trousse de secours, le gilet de sécurité, l'extincteur 1 Kg et le triangle de pré-signalisation trouvent naturellement leur place à bord de Nouveau Master. MULTIMÉDIA Pour trouver facilement votre chemin et gagner un temps précieux, laissez-vous guider par le système de navigation nomade ViaMichelin Avec le kit mains-libres bluetooth * Parrot CK3200, votre téléphone reste dans votre sac ou votre poche.** Placé sur le tableau de bord, l'écran LCD couleur affiche les informations de votre mobile. L autoradio Sony CDX-GT 30RN est compatible avec les commandes au volant et l affichage déporté. Il possède une entrée auxiliaire en façade qui vous permet d y connecter votre baladeur Mp3. * Réservé aux appareils GSM dotés de la technologie bluetooth. ** Pour téléphoner en toute sécurité, nous vous recommandons de faire une pause. AMENAGEMENTS PROFESSIONNELS Galerie aluminium Master L1H1 H Galerie aluminium Master L2H Galerie aluminium Master L3H Échelle aluminium Master H Echelle aluminium Master H Attelage Master fourgon Attelage Master chassis cabine Faisceau 7 broches sans module Master Fourgon Faisceau 7 broches sans module Master chassis cabine Faisceau 13 broches avec module Master Fourgon Faisceau 13 broches avec module Master chassis cabine Rotule Crochet Crochet mixte Chape d'attelage Barre de toit (à l'unité) Plancher bois Master L Plancher Partie commune Master L2/L Complément de plancher pour Master L Complément de plancher pour Master L Protection de seuil de chargement en ALU pour plancher bois Sangles de maintien ESPACE BIEN-ÊTRE ET PROTECTION Habillage Super Aquila (siège conducteur et banquette) Tapis caoutchouc Novestra Module frigorofique 25 litres Bavettes avant Bavettes arrière Baguettes latérales de protection Master L Baguettes latérales de protection Master L Baguettes latérales de protection Master L Radar de recul 4 capteurs Kit sécurité (gilet réfléchissant, trousse, triangle) Extincteur 1 kg poudre équivalente Extincteur 1 kg poudre équivalente avec manomètre MULTIMEDIA Navigation nomade ViaMichelin PND (Centre Sud Europe) Navigation nomade ViaMichelin PND (Centre Est Europe) Kit mains libres bluetooth Parrot CK Autoradio Sony CDX-GT30RN

13 MOTORISATIONS Nouveau Master dispose d une offre unique de moteur, le nouveau G9U 2.5 dci Turbodiesel Common Rail à injection directe, déclinée en 3 puissances : 100*, 120* et 150 ch. Ces motorisations répondent à la norme Euro 4 tout en garantissant un excellent agrément de conduite et une très grande fiabilité. * Les moteurs 2.5 dci 100 et 120 sont maintenus en Euro 2000 jusqu'en Décembre 2006, date à laquelle ils seront définitivement remplacés par leurs équivalents Euro 4. kw Nm kw Nm kw Nm Puissance Couple Puissance Couple Puissance Couple 2.5 dci dci dci 150 8,3 Les deux boîtes 6 vitesses, manuelle et robotisée, ont été renouvelées à l occasion de la nouvelle phase. Elles assurent une consommation réduite, un agrément de conduite encore plus présent et une durabilité accrue. La BVR Quickshift 6 est disponible sur le 2.5 dci CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MOTORISATIONS 2.5 dci dci dci 120 FAP* 2.5 dci 150 FAP Norme de dépollution Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Puissance maxi kw (ch) à tr/min 74 (100)/ (120)/ (120)/ (146)/3500 Couple maxi Nm à tr/min 260/ / / /1500 Cylindrée (cm 3 ) Nb. cylindres / nb. soupapes 4/16 4/16 4/16 4/16 Vitesse maxi (km/h) 140 (selon versions) 161 (selon versions) 161 (selon versions) 161 (selon versions) Boîte 6 vitesses Manuelle Quickshift / Manuelle Manuelle Manuelle Alternateur (A) Capacité réservoir à carburant en l 100 (70**) 100 (70**) 100 (70**) 100 (70**) Filtre à particules (FAP) - - o C ONSOMMATIONS F OURGON ( L/100 KM) Cycle urbain 10,7 9,8/10,7 10,9/11,0 11,0 Cycle extra-urbain 7,8 7,5/7,8 7,7/7,8 7,8 Cycle mixte 8,8 8,3/8,8 8,9/9,0 9,0 Émission CO 2 (g/km) à à C ONSOMMATIONS C OMBI ( L/100 KM) Cycle urbain 10,9 10,6/10,9 10,9/11,1 11,1 Cycle extra-urbain 7,9 7,7/7,9 7,7/7,9 7,9 Cycle mixte 8,9 8,7/8,9 8,9/9,1 9,0 Émission CO 2 (g/km) à à Consommations évaluées par Renault, ne correspondant à aucune obligation légale. Ces valeurs communiquées à titre indicatif ne sauraient engager la responsabilité de Renault. * commercialisation ultérieure. ** Sur Bus et Chassis/Plateau Double Cabine L3

14 RÉPARTITION PAR GAMME MOTORISATIONS 2.5 dci dci dci 150 BVM 6 FAP BVM 6 BVM 6 BVR 6 FAP BVM 6 Fourgon L1H1 2,8t o - L1H1 3,3t o - L1H1 3,5t o - L1H2 3,3t o - L1H2 3,5t o - L2H2 3,3t o L2H2 3,5t o L2H3 3,5t o L3H2 3,5t o L3H3 3,5t o Grand volume 18m 3 3,5t o - 20m 3 3,5t o - Châssis cabine et plateau simple cabine L2 3,5t o - simple cabine L3 3,5t o - double cabine L2 3,5t o - double cabine L3 3,5t o - Benne simple cabine L2 3,5t o - double cabine L3 3,5t o - Plancher cabine L2H1 3,5t o L2H2 3,5t o L3H1 3,5t o L3H2 3,5t o Combi L1H1 2,8t o L2H2 2,8t o L2H2 3,5t o Minibus 8/9 places L1H1 3,1t o Bus 11/16 places L3H2 3,9t o SELLERIES DISPONIBILITÉS SELLERIES Simili "Vague" Tissu "Veloum bleu" Tissu "Swing noir" FOURGON, COMBI, GRAND VOLUME, CHÂSSIS SIMPLE CABINE (Y COMPRIS BENNE BASCULANTE ET PLATEAU RIDELLES) Siège conducteur + Banquette bureau - o o Siège conducteur + Banquette fixe o o o Siège conducteur + Siège passager confort o o o Siège conducteur + Siège passager fixe o o o CHÂSSIS DOUBLE CABINE (Y COMPRIS BENNE BASCULANTE ET PLATEAU RIDELLES) Siège conducteur + Banquette bureau - o - Siège conducteur + Banquette fixe o o - Siège conducteur + Siège passager confort o o - Siège conducteur + Siège passager fixe o o - MINIBUS ET BUS Siège conducteur + Banquette bureau - o o Siège conducteur + Banquette fixe - o o Siège conducteur + Siège passager confort - o o Siège conducteur + Siège passager fixe - o o o = Disponible ; - = Non disponible Simili "Vague" sur Générique Tissu "Veloum bleu" sur Confort Tissu "Swing noir" sur Grand Confort

15 LISTE DES ÉQUIPEMENTS ET OPTIONS TRANSPORT DE MARCHANDISES TRANSPORT OUVERT TRANSPORT DE PERSONNES Fourgon Grand volume Plancher cabine Châssis/ Combi 9 places Minibus 9 places Bus Plateau ridelles/ 11 à 16 places Benne en simple et double cabine Présentation extérieure Baguettes de protection latérales Bandeau de protection porte arrière Bavettes avant et arrière o o o o (châssis) o o o Bavette avant - o Jantes 16 avec enjoliveurs de bus - / * Marche-pied latéral escamotable o o Ridelles rabattables o (châssis) OUVRANTS Portes arrière 180 tôlées Portes arrière 270 tôlées o (L2, L3) Portes arrière vitrées 180 o Portes arrière vitrées 270 o (L2, L3) o (L2) - - Porte latérale droite battante avec vitre ouvrante (double cabine) Porte latérale droite coulissante tôlée Porte latérale droite coulissante avec vitre fixe o Porte latérale droite coulissante avec vitre ouvrante o - Doubles portes arrière battantes Porte latérale battante droite - o Porte latérale battante gauche - o Rideau arrière coulissant - o Lunette arrière chauffante o o o o CLOISONS Cloison complète tôlée avec patère centrale o / * - o Cloison tubulaire côté conducteur (hors Grand Confort) Cloison tubulaire côtés conducteur et passager(s) (hors Grand Confort) o Cloison complète vitrée o - o SÉCURITÉ : PRÉVENIR, CORRIGER, PROTÉGER ABS avec répartiteur de freinage et aide au freinage d'urgence ESP - système de contrôle de trajectoire. Sur 2,5 dci 150 (1) o (boîte manuelle) o (boîte manuelle) o (boîte manuelle) - Airbag conducteur Airbag passager o o o o o o o Alarme anti-intrusion o o o o o o o Ceintures de sécurité avant trois points, réglables en hauteur sur les places extérieures Ceintures de sécurité arrière trois points aux places latérales Ceintures de sécurité arrière trois points aux places centrales Colonne de direction rétractable: limitation de la remontée du volant en cas de choc Coupe-batterie o Condamnation centralisée des portes avec télécommande radiofréquence (2) Condamnation automatique des portes en roulant (2) Prééquipement transport d'enfants : pictogramme "Enfant" avant et arrière; commande de verrouillage des portes arrière depuis le poste de conduite; o voyant de contrôle signalant anomalie et déverrouillage de ces portes VISIBILITÉ, ÉCLAIRAGE Projecteurs avant double optique Feux anti-brouillard (1) o o o o o o o Pack vision (allumage automatique des feux et des essuie-glace, Feux d'accompagnement, Projecteurs additionnels anti-brouillard, o o o o o o o Ouverture sélective des portes avec clé 3 boutons, lève-vitres avant implusionnels) (1) Rétroviseurs extérieurs à double champ de vision - Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants (2) Rétroviseurs à bras moyen (carrossage 2230 mm) - o o (châssis) Rétroviseur "Fresnel" CONDUITE Alarme sonore d'oubli d'extinction des feux Compte-tours électronique Direction assistée Contrôlographe électronique (1) o o o o o o Ordinateur de bord (1) o o o o o Radar de recul (1) o o o - Régulateur de vitesse (1) o o o o o o o Bridage moteur (à 90, 100, 110 ou 130 km/h) o o o o o o - Limiteur de vitesse règlementaire (90 ou 100km/h)

16 TRANSPORT DE MARCHANDISES TRANSPORT OUVERT TRANSPORT DE PERSONNES Fourgon Grand volume Plancher cabine Châssis/ Combi 9 places Minibus 9 places Bus Plateau ridelles/ 11 à 16 places Benne en simple et double cabine CONFORT Climatisation avant à règlage manuel o / * o o / * o / * o - - Climatisation additionnelle (avant et arrière) o (H2) o o Chauffage additionnel aux places arrière o o Commande de chauffage à 4 vitesses de ventilation Éclairage arrière, un au-dessus de chaque rangée, commande au tableau de bord Habillage latéral zone passagers (H1) - - Lève-vitres avant électriques (2) Recyclage de l'air dans la cabine Tapis de sol aux places avant en caoutchouc lavable Tapis de sol aux places arrière en caoutchouc lavable (double cabine) - Tapis de sol aux places arrière en moquette Toit ouvrant o (H1, H2) - - o (double cabine) o o o Vitres teintées à haut pouvoir filtrant COMMUNICATION Prééquipement téléphone mobile o o o o o o o Radio CD o / * o o / * o / * o o Radio simple tuner (2) Système de navigation informée Carminat avec radio CD (1) o o o o o o o RANGEMENTS 2 porte-gobelets aux extrémités de la planche de bord Bacs de rangement dans portes conducteur et passagers Boîte à gants avec portillon fermant à clef Bac sur console levier de vitesse 2 dm 3 (bouteille 1l + porte-documents A4) - Cache-bagages o - Racks sous pavillon - Porte bagages 0,5 ou 1 m o Rack de rangement au-dessus des sièges o ESPACE DE CHARGEMENT Points d'ancrage plancher + caisse o o Points d'ancrage plancher o o o Habillage bois latéral espace de chargement complet o Habillage bois latéral espace de chargement mi-hauteur o Hayon porte charge - o Plancher résine anti-dérapant haute résistance o SIÈGES 2 banquettes passagers arrière amovibles banquettes passagers arrière aux assises indépendantes ; 3 sièges arrière individuels sièges arrière individuels à dossier inclinable et accoudoirs Banquette bureau avant 2 places avec compartiments de rangement modulables et prise supplémentaire de 12V o o o o o o o Banquette passager avant 2 places avec bac de rangement Banquette passagers arrière 4 places avec coffre de rangement intégré (double cabine) Siège passager à réglage tridimensionnel avec accoudoir o o o o o o o Siège conducteur à réglage tridimensionnel avec accoudoir (sans accoudoir sur Générique) DIVERS Attelage remorque o - - o (châssis) o (P1, P2) o - 3 e clé (1) o Prise de force moteur (incompatible avec option climatisation) o o o o o (châssis, benne Suspensions arrière pneumatiques (1) o - o double cabine, sauf châssis simple cabine L1) Suspensions arrière renforcées (en option sur 3t3) o o (L2 2t8) - = Série o = Option - = Non disponible * = Série sur Grand Confort (1) = En option hors Générique (2) = En option sur Générique

17 CRÉATION RÉALISATION MUNDOCOM CRÉDIT PHOTOS : J. BAILEY, O. BANNET, P.D. CASTERAN, C. CUGNY, G. ESMIEU, D. GUILLOT PRINTED IN EC X70 P3 B01 1FR FR1 SEPTEMBRE 2006 DCF X70 BR06 F09 RENAULT s.a.s. Société par Actions Simplifiée au capital de ,00 / 13-15, quai Le Gallo Boulogne-Billancourt Cedex R.C.S. Nanterre B / Tél. : Tout a été fait pour que le contenu de la présente publication soit exact et à jour à la date de l'impression. Ce document a été réalisé à partir de préséries ou de prototypes. Dans le cadre de sa politique d'amélioration continue des produits, Renault se réserve le droit, à tout moment, d'apporter des modifications aux spécifications et aux véhicules et accessoires décrits et représentés. Ces modifications sont notifiées aux concessionnaires Renault dans les meilleurs délais. Selon les pays de commercialisation, les versions peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez consulter votre concessionnaire local pour recevoir les informations les plus récentes. En raison des limites des techniques d'impression, les couleurs reproduites dans le présent document peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture ou des matières de garniture intérieure. Tous droits réservés. La reproduction sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit de tout ou partie de la présente publication est interdite sans l'autorisation écrite préalable de Renault.

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